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https://mexicoaeroespacial.com.mx/2019/08/19/el-avion-p-400t-pegasus-v3-un-avion-con-tecnologia-mexicana/ Estimados, que opinan del prototipo de avion Pegasus P400T. En teoria pretende ser un avion de entrenamiento avanzado para la FAM.
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Parece una noticia un poco increible, pero medios rusos, afirman que el misil anti naval Kh-32 ya es parte del armamento conque va dotado el Sukhoi Su-30SM. Recordamos que el Kh-32 es la temible versión modernizada del anterior Kh-22, misil casi exclusivo del bombardero Tu-22M3. El peso de este misil es de 6 toneladas y su cabeza de guerra pesa 1.000 kilos... Habría que averiguar en las próximas publicaciones si la versión para el Su-30 es una versión adaptada y con menor peso. ** La potente modernización para el caza polivalente Su-30SM** El caza ruso Su-30SM diseñado para atacar objetivos en aire y distintas superficies —tanto en tierra como en el mar— con misiles guiados o no guiados aire-aire y aire-superficie ahora estará equipado con misiles antibuques hipersónicos. Se trata de un nuevo misil aire-superficie que se está desarrollando como parte del trabajo de la modernización denominada Adaptación-Su. Según los expertos consultados por el medio ruso Izveztia, se busca equipar al Su-30SM con un misil hipersónico de propulsión líquida Kh-32, que antes solo se utilizaba en los bombarderos de largo alcance como los Tu-22M3. El Kh-32 es un poderoso misil de doble propósito que puede ser empleado contra buques en la superficie del mar como contra objetivos terrestres con coordenadas previamente conocidas, explicó Dmitri Kornev. Estos poderosos misiles también pueden mejorar radicalmente las capacidades de la aviación, pues con ellos estos cazas pueden alcanzar objetivos en la superficie y en tierra a una distancia de hasta 1.000 kilómetros. Para asegurar el uso de la novedosa munición se modificará la estación de radar H011M. El sistema informático del caza y el sistema de defensa a bordo también serán modernizados, además, los componentes extranjeros serán reemplazados por nacionales. Se prevé que el desarrollo de la modernización de la aeronave se complete a finales de año. El Su-30SM se ha convertido en el caza más numeroso que está en servicio. Además, posee un extenso arsenal de armas y bombas de alta precisión. Estos cazas también están equipados con misiles anti-buque Kh-31 y con ellos se entrenan regularmente para destruir objetivos de superficie. Los cazas Su-30 y sus modificaciones son uno de los cazas de exportación más populares de la industria militar rusa. Además de Rusia, el Su-30SM está en servicio en Armenia, Bielorrusia y Kazajistán. Sus versiones de exportación están disponibles en los arsenales de China, la India, Vietnam, Malasia, Argelia y otros países. https://mundo.sputniknews.com/defensa/202008121092393577-esta-es-la-potente-modernizacion-para-el-caza-polivalente-su-30sm/
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Nuevo UCAV desarrollado por Boeing para la RAAF FLY NEWS - Por Luis Calvo El nuevo UCAV desarrollado por Boeing en Australia junto a la Fuerza Aérea australiana, bautizado Loyal Wingman, está pensado para volar en formación con otros aviones. Loyal Wingman, “punto leal” que podríamos traducir, es el nombre que tanto la Fuerza Aérea de Asutralia como la británica han dado a sus diferentes programas de drones de combate (UCAV por sus siglas en inglés) destinados a integrarse en formaciones tanto de drones como mixtas de drones y aeronaves tripuladas, haciendo uso de tecnologías de inteligencia artificial, de ahí la denominación de Wingman o punto en castellano, en referencia a las aeronaves de una formación que siguen al denominado líder. Ahora, la división australiana de Boeing, en colaboración con la fuerza aérea de ese país, ha puesto en vuelo el prototipo de este tipo de aeronave no tripulada que ambos están desarrollando. Se trata, según destacan desde Boeing, del primer avión militar en ser diseñado y fabricado en Australia en 50 años. El primer vuelo de este aparato se ha llevado tras varias semanas de pruebas en tierra. El despegue y aterrizaje se ha efectuado en la pista del Centro de Exprimentación en Woomera (estado de Australia del Sur, a unos 450 km al noroeste de Adelaida). Desde el mismo campo un piloto de pruebas de Boeing controló el vuelo desde una estación en tierra. El vuelo consistió en recorrer de forma autónoma una ruta predeterminada a diferentes altitudes y velocidades para comprobar el funcionamiento de la aeronave y del sistema autónomo de guiado. Además de con Australia, Boeing trabaja con otros países para incorporar este sistema a sus fuerzas aéreas. Video: https://youtu.be/MSKNW-KAaJ0
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Israel colabora con Georgia en la recuperación de sus Su-25 El editor en jefe de la revista analítica militar "Arsenal" de Georgia, Irakli Aladashvili, informó a la corresponsal de Air & Cosmos, Nina Akhmeteli que Elbit Systems coopera con Tbilisi Aircraft Manufacturing (TAM) en la recuperación y modernización de los aviones de ataque Su-25 "La reanudación de esta cooperación a continuación de la firma del contrato, ha ayudado a planificar y mejorar la aviación de Georgia y Tbilisi Aircraf (TAM) a modernizar varios aviones de ataque como el Su-25 al nivel de los Su-25 CM" Ckorpion", - dijo Aladashvili. - Además hace unos años formalizó varios contratos para la provisión de vehículos aéreas militares no tripulados de ataque , Hermes 450 y otros tipos vehículos aéreos no especificados, así como también había un contrato para la modernización de los tanques T-72 georgianos ". La cooperación en esta área del Ejército, según el experto, continuó hasta la guerra ruso-georgiana de 2008. "Después de la guerra, bajo presión o por solicitud de Moscú, Tel Aviv, en principio, congeló la cooperación técnico-militar", - dice Aladashvili. Sin embargo, muchos en Tbilisi, en aquel momento (2008) asociaron esas acciones de la empresa israelí Elbit con el inicio de una demanda judicial internacional contra Georgia por falta del cumplimiento en el pago de los contratos respectivos y no por atender los pedidos de Moscú, como inicio de una creciente tensión en las relaciones entre Israel y Georgia. Sin embargo, la politóloga georgiana Nika Chitadze cree que ciertos problemas en las relaciones entre Israel y Georgia surgieron mucho antes. "Sabemos que hubo algunas reuniones entre el primer ministro Benjamin Netanyahu y el primer ministro de la Federación de Rusia, en la cual consideraron la cuestión de que Rusia no seguiría cooperando con Hamas, en Israel. Y por su parte, Israel, tuvo que comprometerse a no vender Armas de Georgia, - dice Chitadze. - Este factor, lamentablemente, empeoró la relación entre los dos estados ". Finalmente y a raíz del bloqueo económico dictado por EE.UU. en el 2015, las relaciones se restablecieron y hoy Israel colabora asiduamente con el estado de Georgia. "Israel esta suministrando a Georgia armas de alta tecnología, incluidos vehículos aéreos no tripulados, respectivamente, y la reanudación de una colaboración con la planta TAM en la modernización de los aviones Su-25, que Israel considera que la falta de apoyo de Georgia, afectará negativamente la capacidad de defensa del país " , informó Chitadze. (Arsenal - Georgia)
Aviacion bolivariana de Venezuela.
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modernizacion y puesta apunto de el ala de combate de la AMB.
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https://www.fav-club.com/wp-content/uploads/2017/09/Su-30MK2_GAC-11_SP.jpg... hermosa imagen,cortesia sergio padron.
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Caza ruso Su-30MK2 de Venezuela ‘estacionado’ en la selva
La foto muestra un avión de combate multifunción Su-30MK2 de fabricación rusa, que forma parte de la Fuerza Aérea Venezolana. Este avión es el pilar del Ejército venezolano a la hora de proteger su propio espacio aéreo.
Venezuela cuenta con más de 23 aviones de combate multipropósito Su-30MK2 en su poder, que fueron adquiridos a la Federación de Rusia. Estos aviones se despliegan en cuatro escuadrones de interceptación de cazas. Además, cuenta con 21 aviones F-16A y F-16B, fabricados en EE UU, que están desplegados en dos escuadrones de caza.https://es.rbth.com/technologias/86376-caza-ruso-su-30mk2-venezuela-aparcado-selva
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No entiendo la intención de ese titulo ¿quiere dar a entender que el avión esta abandonado entre los yuyos?. Claramente la foto esta sacada en un ángulo en el que no se llega a ver la foto, pero por la luz de taxi encendida y el calor de los motores de fondo, ese avión esta en marcha.
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@Bouchard Es un portal ruso, asi que entiendo que el título quiere mostrar la versatilidad del avión y que puede operar desde donde corno sea.... pero e mi interpretación
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@Bouchard dijo en Aviacion bolivariana de Venezuela.:
No entiendo la intención de ese titulo ¿quiere dar a entender que el avión esta abandonado entre los yuyos?. Claramente la foto esta sacada en un ángulo en el que no se llega a ver la foto, pero por la luz de taxi encendida y el calor de los motores de fondo, ese avión esta en marcha.
Como media engañosa la foto, porque el avión está en un piso que se ve nivelado, como una ruta en medio de la vegetación.
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Lo que yo veo es un avión que puede despegar en terreno de tierra...
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@BND dijo en Aviacion bolivariana de Venezuela.:
@Bouchard dijo en Aviacion bolivariana de Venezuela.:
No entiendo la intención de ese titulo ¿quiere dar a entender que el avión esta abandonado entre los yuyos?. Claramente la foto esta sacada en un ángulo en el que no se llega a ver la foto, pero por la luz de taxi encendida y el calor de los motores de fondo, ese avión esta en marcha.
Como media engañosa la foto, porque el avión está en un piso que se ve nivelado, como una ruta en medio de la vegetación.
Seguramente deben ser alguna de esas prácticas que se hacen en carreteras del país
Soy un aficionado a la fotografía de toda la vida…y no hagan caso la impresión que se tiene de la imagen, puede que al acercar la imagen, el tele o zoom (mas bien un tele fijo de 500 u 800 mm.) cause una deformación de la imagen, cuando se enfoca desde muy de lejo…y puede dar esa impresión de que se amontonan o estrechan algunas cosas…
Seguramente habría que ver una foto sacada de cerca y seguramente la imagen se vería distinta y la carretera donde esta el avión mas ancha…
Pero lo que esta claro, es que las prácticas en carreteras y rutas, se hacen en muchos países…
https://youtu.be/7LeDgbn90J0
https://youtu.be/nat_q-fCgpA
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@Sebjos dijo en Aviacion bolivariana de Venezuela.:
Lo que yo veo es un avión que puede despegar en terreno de tierra...
Son s prácticas que se hacen en muchos países en carreteras y rutas que ya se conocen y que las tienen en algunos tramos acondicionadas para despegar y aterrizar...
Ahi arriba subo un video
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@Bouchard dijo en Aviacion bolivariana de Venezuela.:
No entiendo la intención de ese titulo ¿quiere dar a entender que el avión esta abandonado entre los yuyos?. Claramente la foto esta sacada en un ángulo en el que no se llega a ver la foto, pero por la luz de taxi encendida y el calor de los motores de fondo, ese avión esta en marcha.
Se ve claramente en donde estan apoyadas las ruedas, que es el pavimento de una ruta del país
