Fuerza Aérea India
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El 1° lote de helicópteros LCH de fabricación local será entregado a los a la Fuerza Aérea India
Hindustan Aeronautics Limited se prepara a entregar las primeras 3 aeronaves. Son parte de una serie limitada de 15 aeronaves.
https://www.cavok.com.br/ - topic:timeago-later,19 días
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El HTT-40 de HAL supera las pruebas de vuelo de certificación de giro
Hindustan Aeronautics Limited anunció el miércoles que su avión de entrenamiento básico HTT-40 completó las pruebas de vuelo de certificación de giro.
"HTT-40 completa las pruebas de vuelo de certificación de giro. Ya ha demostrado diez giros y está listo para la autorización operativa", publicó la compañía en su cuenta oficial de Twitter.
Durante Aero India 2021, HAL recibió una solicitud de la Fuerza Aérea India por 70 HTT40.El requerimiento es para 70 aviones con una cláusula adicional para 38 más.
El HTT40 se puede utilizar para entrenamiento básico de vuelo, acrobacias aéreas, vuelo con instrumentos, navegación, vuelo nocturno y práctica de formación cerrada. Tiene un peso máximo de despegue de 2800 kg, puede alcanzar una velocidad de 450 km / h y tiene un alcance de 1000 km.
defense world
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Estos de la India, siempre a los volantazos y cambio de rumbo...
El HAL HTT40, es una prácticamente una copia del exitoso y longevo Pilatus PC-9 (o sea hermanito del T-6 Texan II y también del KAI KT-1 ).. Y me pregunto...¿habiendo tantos aviones turbohélices, de este nicho en el mercado, había necesidad de fabricar una nueva versión...?? -
@teodofredo dijo en Fuerza Aérea India:
Estos de la India, siempre a los volantazos y cambio de rumbo...
El HAL HTT40, es una prácticamente una copia del exitoso y longevo Pilatus PC-9 (o sea hermanito del T-6 Texan II y también del KAI KT-1 ).. Y me pregunto...¿habiendo tantos aviones turbohélices, de este nicho en el mercado, había necesidad de fabricar una nueva versión...??Para ellos si, porque te fabrican 100 o 200 (como mínimo) para sus FFAA. Calcula que solo la Fuerza Aérea tiene más de 2.000 aeronaves. Sumale las de las demas fuerzas, tienen miles de pilotos que formar. Con eso aseguran una cantidad a fabricar que amortiza toda la inversion en desarrollo y fabricacion. No es como la Argentina que lanzamos una aeronave nueva con plan de fabricacion de 25u.
Es una excelente iniciativa de India que mantiene carga de trabajo en su industria aeronautica y a todos sus proveedores.
De seguro también lo van a querer exportar y en eso tienen la ventaja que los costos de fabricación en India son mas bajos que en Occidente. - topic:timeago-later,12 días
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HAL firma un acuerdo con GE Aviation para la compra de 99 motores F-404 para el Tejas
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ordenó 99 motores F404 a GE Aviation para impulsar el LCA Tejas el 17 de agosto de 2021.
El valor financiero del acuerdo tiene un valor de $ 716 millones, incluido el precio de costo y los servicios de soporte para los motores de GE Aviation.
“Este es el acuerdo más grande jamás realizado y la orden de compra realizada por HAL para LCA”, dijo R. Madhavan, Director Gerente en Jefe de HAL.
Madhavan agregó además que la compañía está tratando de trabajar en estrecha colaboración con GE Aviation para respaldar el potencial de exportación de LCA y suministrar repuestos a la cadena de suministro global de motores GE 404.
El General Electric F404, también conocido como GE 404, es un motor turborreactor utilizado en numerosos aviones militares, incluidos McDonnell Douglas F / A-18 Hornet, KAI T-50 Golden Eagle y Northrop F-20 Tigershark.
Aerotime
- topic:timeago-later,21 días
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Tata construirá un avión de transporte C-295 para la Fuerza Aérea de la India
El comité de seguridad del gabinete indio autorizó la compra de 56 aviones de transporte turbohélice C-295 MW el 8 de septiembre de 2021.
Los Airbus C-295 reemplazarán a la envejecida flota de aviones de transporte Avro-748 de la Fuerza Aérea India.
Los primeros 16 aviones del pedido total llegarán desde España en condición de vuelo libre en un plazo de dos años desde el inicio del período contractual. Está previsto que Tata Consortium fabrique los 40 aviones restantes dentro de los diez años posteriores a la firma del contrato.
"Este es el primer proyecto de este tipo en el que una empresa privada fabricará un avión militar en la India", afirma un documento publicado por el Ministerio de Defensa de la India.
El avión de transporte C-295 tiene una capacidad de 7 toneladas y una puerta de rampa trasera que facilita la capacidad de paracaidismo de tropas y carga.
“Antes de que se completen las entregas, está programada la instalación en India de una instalación de servicio de nivel 'D' (MRO) para aviones C-295MW”, agrega el documento. "Se espera que esta instalación actúe como un centro regional de MRO para varias variantes de aviones C-295".
El programa es parte de la iniciativa 'Make in India' del gobierno central para impulsar la economía nacional.
aerotime
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@bnd dijo en Fuerza Aérea India:
HAL firma un acuerdo con GE Aviation para la compra de 99 motores F-404 para el Tejas
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ordenó 99 motores F404 a GE Aviation para impulsar el LCA Tejas el 17 de agosto de 2021.
El valor financiero del acuerdo tiene un valor de $ 716 millones, incluido el precio de costo y los servicios de soporte para los motores de GE Aviation.
“Este es el acuerdo más grande jamás realizado y la orden de compra realizada por HAL para LCA”, dijo R. Madhavan, Director Gerente en Jefe de HAL.
Madhavan agregó además que la compañía está tratando de trabajar en estrecha colaboración con GE Aviation para respaldar el potencial de exportación de LCA y suministrar repuestos a la cadena de suministro global de motores GE 404.
El General Electric F404, también conocido como GE 404, es un motor turborreactor utilizado en numerosos aviones militares, incluidos McDonnell Douglas F / A-18 Hornet, KAI T-50 Golden Eagle y Northrop F-20 Tigershark.
Aerotime
Al final no serán motores F-414, sino solo F-404 (un 15 % menos empuje), que finalmente igualarán las performances de los Tejas con los FA-50 coreanos...
Indudablemente, dudo mucho entonces que los Tejas alcancen las prestaciones y capacidades que anunciaban en la publicidad... - topic:timeago-later,8 días
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La Fuerza Aérea India tiene la intención de comprar 24 aviones de combate Mirage 2000
La Fuerza Aérea de la India tiene la intención de comprar 24 cazas Mirage 2000, el contrato para la compra de aviones usados se ha aprobado provisionalmente, pero aún no se ha firmado. Así lo informa la edición india del periódico Hindustan Times, citando fuentes militares.
Según el periódico, los cazas se están comprando para fortalecer la flota de cazas Mirage 2000 de cuarta generación en servicio con la Fuerza Aérea de la India, comprada a mediados de la década de 1980. Hoy en día, la Fuerza Aérea incluye alrededor de 50 de estos aviones, que, debido a la obsolescencia, se están modernizando en la empresa de la empresa de construcción de aviones Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
El contrato para la compra de 24 cazas Mirage 2000 por valor de 27 millones de euros aún no se ha firmado, pero con una probabilidad del 99% se cerrará, ya que la Fuerza Aérea India necesita piezas críticas. Los intentos de establecer su propia producción de repuestos y equipos aún no se han visto coronados por el éxito.
Según la información disponible, de los 24 aviones de combate que se planea comprar, 13 están en buenas condiciones con un motor y un fuselaje en buen estado, ocho incluso pueden volar. Los 11 restantes están parcialmente terminados, irán inmediatamente a repuestos para aviones de la Fuerza Aérea India.
Los cazas multipropósito Dassault Mirage 2000H / TH han estado en servicio con la Fuerza Aérea India desde 1985.
Topwar
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Esta compra para mi, esta en una categoría llamada, "comprador obsesivo compulsivo"
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Gastar U$d 27 Millones en Defensa para la India, es como para nosotros ir a comprar las pilas del control remoto.