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China ahora tiene la armada más grande del mundo mientras tanto Beijing avanza hacia el objetivo de tener un ejército de "clase mundial" para 2049, dice el Departamento de Defensa de EE. UU. Publicado el 1 de septiembre, el informe, a menudo denominado "Informe sobre el poder militar de China", afirma que la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) ahora tiene "una fuerza de batalla de aproximadamente 350 naves, incluidos los principales naves de superficie, submarinos, buques anfibios, buques de guerra contra minas, portaaviones y buques auxiliares de la flota ”, en comparación con los 293 buques de la Armada de los Estados Unidos (USN) utilizando la misma medición. Aunque la fecha límite para la evaluación del Pentágono fue a fines de 2019 y los desarrollos han continuado a buen ritmo hasta 2020, el informe de 200 páginas proporciona una fuente autorizada de escalas de tiempo y números para una serie de capacidades importantes. El informe destaca los avances en la construcción del tercer portaaviones del PLAN, que en comparación con los dos que ya están en servicio "será más grande y estará equipado con un sistema de lanzamiento de catapulta". Evalúa que el tercer portaaviones entrará en servicio en 2023 y estará operativo para 2024 y también informa que continúa el desarrollo del avión de combate multifunción FC-31 / J-31 de quinta generación “para exportación o como futuro caza naval para la próxima clase de portaaviones de PLAN ”, lo que confirma en gran medida los rumores persistentes. Resumido de: https://www.janes.com/defence-news/china-now-has-worlds-largest-navy-as-beijing-advances-towards-goal-of-a-world-class-military-by-2049-says-us-dod/
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Los nuevos portahelicópteros rusos llevarán en cubierta 16 aparatos y drones de ataque En la planta Zaliv de Crimea ya se están construyendo y estarán operativos en 2025-2026. Los dos buques rusos ya están en el astillero de Crimea y tienen las características tácticas y técnicas finalizadas: transportarán 16 helicópteros pesados y llevarán drones de ataque en la cubierta. El desplazamiento del diseño de los barcos se ha incrementado a más de 30.000 toneladas, según comunicó a la agencia TASS una fuente de la industria de la construcción naval. “Las características tácticas y técnicas de los barcos han cambiado significativamente durante el diseño. Su desplazamiento se ha incrementado a más de 30.000 toneladas (previamente era de 25.000 toneladas), llevarán 16 helicópteros, así como aviones teledirigidos de ataque. Los barcos podrán transportar hasta 1.000 soldados”, dijo la fuente. No especificó el tipo de drones al que se refería. Añadió que “está previsto que el primer portahelicópteros llegue a la flota en 2025 y el segundo para 2027”. El Ministerio de Defensa ruso firmó en mayo un contrato para la construcción de dos portahelicópteros por un valor de unos 100.000 millones de rublos (unos 1366 millones de dólares). Inicialmente se asumió que el desplazamiento de un portahelicópteros era de 25.000 toneladas y podía transportar hasta 900 miembros de la infantería de marina y 20 helicópteros pesados. Los portahelicópteros son capaces de transportar un grupo de helicópteros pesados para diversos fines, hasta 16 helicópteros en el Mistral ruso y más de 30 en el estadounidense Wosp. Son capaces además de llevar también desde cientos de marines hasta más de mil. También suelen estar equipados con un muelle para embarcaciones, que permite el desembarco y el transporte de vehículos blindados. Los dos barcos rusos de esta clase se llamarán Iván Rogov y Mitrofan Moskalenko. Entraron en el astillero Zaliv de Crimea el pasado 20 de julio. Los portahelicópteros rusos se están construyendo en el marco del proyecto 23900 desarrollado por Zelenodolsk. RBTH
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Corea del Norte lanzará pronto un nuevo submarino de misiles balísticos SLBM de 3.000 toneladas Según los periódicos surcoreanos, los servicios de inteligencia de Corea del Sur y Estados Unidos creen que Corea del Norte lanzará pronto un nuevo submarino de 3.000 tn capaz de lanzar un misil balístico, esto se dio a conocer en julio de 2019. Según las imágenes de satélite, North ha movido una barcaza de prueba de misiles sumergibles en su sitio de prueba de misiles a una posición diferente, posiblemente indicando una próxima prueba de un misil balístico lanzado desde submarinos (SLBM). Fuentes militares de Estados Unidos y Corea del Sur indican que el nuevo submarino de 3.000 toneladas será capaz de lanzar misiles balísticos como el Pukguksong-3. La existencia del misil se dio a conocer en agosto de 2017, con imágenes que muestran el misil y la mejora del equipo de producción de propulsantes sólidos en su Instituto de Materiales Químicos, un elemento clave en su base industrial de misiles. El misil balístico Pukguksong-3 es un misil balístico de dos etapas de combustible sólido. Tiene una longitud estimada de 7,8 a 8,3 metros y un diámetro de 1,4 a 1,5 metros. Citando el sitio web MissileThreat, el misil tiene un alcance estimado de 1.900 km. Según el balance militar 2020, Corea del Norte tiene un total de 73 submarinos, incluidos 32 submarinos costeros de clase Sang-O, 20 submarinos diesel-eléctricos de clase Romeo (SSK), 20 submarinos en miniatura de clase Yugo y Yono (SSW), y un único submarino de misiles balísticos diésel-eléctrico (SSB) conocido como clase Gorae capaz de lanzar Pukguksong-1 SLBM. navyreconition
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La Armada turca recibirá este año el buque de asalto anfibio Anadolu: el buque escuela Ufuk y la fragata clase Estambul El TCG Anadolu es un buque de asalto anfibio (LHD) construido para la Armada turca que se puede configurar como un portaaviones ligero. Las obras de construcción comenzaron el 30 de abril de 2016 en el astillero de Sedef Shipbuilding Inc. en Estambul, y la quilla se colocó el 7 de febrero de 2018. Con el TCG Anadolu, la armada turca tendrá nuevas capacidades de aviación naval, el nuevo barco podrá transportar una amplia gama de helicópteros, incluidos helicópteros de ataque y utilitarios de tamaño mediano y pesado, así como ASW / ASuW (Guerra antisubmarina). helicópteros y aviones de combate STOVL (Short TakeOff / Vertical Landing). El TCG Anadolu tendrá una longitud de 231 m, una manga de 32 m, un calado de 6,9 m con un desplazamiento de 24.660 toneladas en la configuración de la misión "portaaviones ligeros" o 27.079 toneladas en la misión "LHD". Contará con una cubierta de vuelo de 5.440 m² y un hangar de aviación de 990 m² con capacidad para 12 helicópteros de tamaño mediano o 8 helicópteros de carga pesada. Cuando se unifican el hangar de aviación y el garaje de carga ligera, el barco puede transportar hasta 25 helicópteros de tamaño mediano. El Ufuk fue diseñado a través de la plataforma Corvette Clase Isla del Proyecto MİLGEM para satisfacer las necesidades de la Armada turca para la plataforma SIGINT (SIGnals INTelligence). La nave no tiene armas convencionales para mantener su papel de nave de inteligencia. TCG Ufuk tiene una longitud de 99,5 metros, una anchura máxima de 14,4 metros, 3,6 metros de calado y 2.400 toneladas de desplazamiento. Con una potencia total de aproximadamente 8.600 kWh, más de 18 nudos pueden alcanzar la velocidad máxima. El A-591 Ufuk, que cuenta con un helipuerto de 10 toneladas, tiene capacidad para viajar de forma continua durante 45 días, incluidas aguas internacionales, en climas y condiciones marítimas severas. La clase Estambul es una serie de cuatro fragatas que se entregarán a las Fuerzas Navales Turcas. Desarrollada bajo el programa de buques de guerra nacional MILGEM como la fragata clase I, la clase Estambul es una versión ampliada de la corbeta antisubmarina clase Ada, con resistencia mejorada y sistema de lanzamiento vertical Mark 41 para capacidad multifunción. http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2021/january/9535-turkish-navy-to-receive-this-year-amphibious-assault-ship-anadolu-training-ship-ufuk-and-istanbul-class-frigate.html
Armada de China
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China incorporará al servicio a mediados de año un patrullero de 10.000 tn, el Haixun 09
El Haixun 09, pertenecerá a la MSA (Administración de Seguridad Marítima) de Guangdong China, será responsable de la patrulla marítima y el cumplimiento de la ley, la coordinación y el mando de emergencias, y la prevención y control de la contaminación de los barcos.
La Administración de Seguridad Marítima de la República Popular de China es una agencia gubernamental que administra todos los asuntos relacionados con la seguridad marítima, incluida la supervisión de la seguridad y protección del tráfico marítimo, la prevención de la contaminación de los barcos, la inspección de barcos e instalaciones en alta mar, la seguridad de la navegación (incluyendo búsqueda y salvamento, ayudas a la navegación y el SMSSM), gestión administrativa de las operaciones portuarias y aplicación de la ley en materia de seguridad marítima. También fue responsable de la investigación de accidentes marítimos.
El buque que se pondrá en servicio cuenta con sólidas capacidades de percepción dinámica, monitoreo y alerta temprana, recopilación de información, comando integral y supervisión marítima.
Tiene un desplazamiento de 10.700 toneladas, una longitud total de 165 metros y puede alcanzar una velocidad máxima de 25 nudos, pudiendo transportar múltiples tipos de helicópteros y capaz de realizar operaciones de salvamento y búsqueda en cualquier lugar excepto en las regiones polares. La embarcación también tiene un centro de datos marino equipado con varios medios de comunicación y conectado con múltiples sistemas satelitales, incluido Beidou.
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China va a todo galope. El cambio de la supremacía mundial es cuestión de tiempo. Puede ser que lo lleguemos a ver.
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La Armada china lanza el tercer buque de asalto anfibio Tipo 075
China ha lanzado tres de los grandes buques de guerra a una velocidad asombrosa desde la segunda mitad de 2019, y los expertos militares chinos dicen que el país ha superado las dificultades técnicas en la construcción de este tipo de buques. El primer Tipo 075 se lanzó el 25 de septiembre de 2019 y el segundo el 22 de abril de 2020. El Tipo 075 puede transportar embarcaciones de aterrizaje con colchón de aire, tanques MBT y vehículos blindados en su cubierta de hangar.
Wei Dongxu, un analista militar con sede en Beijing, dijo al Global Times que el número exacto de Tipo 075 que se construirán estará determinado por las necesidades reales de la Armada del EPL. China tiene necesidades estratégicas y tácticas urgentes en el desarrollo de buques de asalto anfibios.
Los medios chinos y extranjeros informaron recientemente que el primer Tipo 075 ha estado realizando pruebas en el mar de China Meridional desde fines de 2020 y podría estar cerca de su puesta en servicio. El segundo barco ya terminó su primera prueba de mar que comenzó en diciembre de 2020.
Los medios extranjeros también especularon a mediados de 2020 que China está diseñando un nuevo barco de asalto anfibio denominado Tipo 076. Los informes afirman que podría incluir catapultas electromagnéticas, aviones de ala fija (incluidos drones) y sistemas de propulsión eléctrica integrados.
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La flota naval china se dirige a ejercicio conjunto en Pakistán
PEKÍN, Feb. 11 - Una flota de la Armada del Ejército Popular de Liberación partió el jueves hacia Pakistán para asistir a un ejercicio naval conjunto multilateral por invitación de la Armada de Pakistán, dijo el Ministerio de Defensa Nacional de China.El simulacro, cuyo nombre en código es "Paz-21", se realizará en aguas cercanas a la ciudad de Karachi, dijo el ministerio en un comunicado.
Es la octava vez que una flota naval china participa en estos ejercicios organizados por la armada paquistaní, que tienen como objetivo fortalecer los intercambios y las interacciones amistosas con las armadas de los países relevantes, dijo el comunicado.
http://www.xinhuanet.com/english/asiapacific/2021-02/11/c_139737410.htm
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Podríamos invitarlos a hacer un ejercicio de lucha anti submarina en el mar Argentino. Tenemos la misma libertad que USA de hacer ejercicios con UK en nuestras aguas.
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@Bouchard
El mensaje dice textual: "tienen como objetivo fortalecer los intercambios y las interacciones amistosas con las armadas de los países relevantes"
Olvidate, nos van a mandar más pesqueros.
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En esta zona, Argentina es un pais relevante, porque los chinos no piensan en Brasil como aliado militar ya que tienen acuerdos con UK y ahora con EEUU firmados por Bolsonaro y con Chile, menos aún. Asi que quedamos nosotros
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Claro Julio, asi es...Las alianzas se establecen y los acuerdos se hacen para cumplirlos. Una vez establecido esos lazos y esos acuerdos, nadie juega al gato y al ratón... Chile desde hace rato tiene lazos indisolubles y fructíferos con el Reino Unido, desde hace 60 o 70 años...hoy no los va a romper para probar con otra potencia a ver si le va mejor...(eso ya es definitivo y ahora lo cumple) y lo demostró con creces en cuanto momento pudo, en especial en la Guerra de Malvinas. Podremos tener mejor o peores relaciones con Chile, pero ellos a su aliado Nº 1, jamás lo cambiarán por China y aún menos por Argentina (por eso no creo en la alianzas ni con Chile ni con Brasil)
Con Brasil, siempre EE.UU. tuvo una relación muy especial y para los yankees es su país preferido en América latina (aún por encima de Colombia), desde tiempos lejanos, han ido simbólicamente a la IIº GM y luego desde la década de los 70, con Ernesto Geisel, luego con Figueiredo y finalmente Fernando Collor...Tuvieron un contratiempo en ese lapso con la irrupción de Lula (un susto), pero ya lo han solucionado y ahora con Bolsonaro ya estan en la senda correcta para EE.UU.
Esta claro, que ya no esta Lula para romper acuerdos con EE.UU..., asi que China allí tampoco tiene nada que hacer, para conseguir una alianza que sustituya a EE.UU....
Claro...en todo este panorama, Argentina (por cuestiones que nada tienen que ver con China), viene de un enfrentamiento con Inglaterra y tiene una disputa territorial con el socio Nº 1 de EE.UU. y por la cual los países de la OTAN (todos) por lógica apoyan en bloque a su socio.
Ahi China, entonces encontró un país, libre de convenios y alianzas militares con la OTAN, con el que puede edificar una nueva alianza...Y es un caso muy similar al de Pakistan...Pakistán no abandonó a EE,UU,, sino que fueron los yankees los que le dieron la espalda en 1990, pues lo mismo le pasa con Argentina...
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El problema está en que EEUU y aliados le dan la espalda a la Argentina, pero Argentina no les da la espalda a ellos.
Lo mejor sería hacer nuestro propio juego, pero antes no existía ningún contrapeso estratégico. China apenas asomaba y Rusia tenía demasiados problemas todavía.Y con respecto a los pesqueros chinos... fue sarcasmo.
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Ya va a llegar un patriota a casa rosada , tengan paciencia.....
