Aerolíneas Argentinas
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U$s 1.850.000 por día para que políticos, famosos y vedetongas se vayan de vacaciones a MEIAMEE... Orlando, New York.
Dificulto que el plomero que está cambiando los caños de la cloaca (malditas raíces) viaje en avión para Misiones.Si si... ya se... todas las aerolíneas reciben subsidios, si no, no existirían.
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@marcoaurelio Lo mismo hicieron con el ferrocarril en los 90's y aun no los podemos recuperar.. Antes era Neustad... ahora es Clarín se sigue comprando pececitos de colores.
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Si haces un poco de memoria (si es que viviste esa época) vas a ver que no era solamente en los 90. El desastre de los ferrocarriles fue la continuación de mediados de los 70.
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Quisiera ver esos balances y entender a que llaman subsidios...¿es la diferencia entre pasivo y activos?? ¿¿Es el balance en rojo...?? (los gastos superan los ingresos)...¿A que llama subsidios si la empresa es del estado, aque gasto mas allá de la asignación anual y de lo que ingreso como facturación ...?? Porque como en algunos organismos del estado (hospitales, ferrocarriles, colegios, etc), parte se factura y parte no se factura (por ejemplo ¿cuanto le cobró Aerolíneas al estado para sus viajes a Rusia y China al ir a buscar vacunas....??)
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@bnd dijo en Aerolíneas Argentinas:
Los subsidios a Aerolíneas Argentinas alcanzaron 669 millones de dólares
El costo de subsidiar a Aerolíneas Argentinas se mantiene elevado a lo largo de los años, incluso habiendo tenido actividad reducida por la pandemia de coronavirus. Este 2021 representó $ 63.551 millones, que tomados a un dólar oficial mayorista promedio de $ 95 equivalen a US$ 669 millones, es decir, US$ 1,85 millones por día al 26 de diciembre.
Hay que tener en cuenta que mucho de lo que se gasta en AA es en dólares, no en pesos. Los repuestos de los aviones, servicios aeroportuarios, el combustible que se carga en el exterior, los catering en aeropuertos extranjeros, los alojamientos y viáticos para las tripulaciones que van a Miami, Europa, etc., entre otros muchos gastos, se paga con billetes verdes.
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@teodofredo dijo en Aerolíneas Argentinas:
Quisiera ver esos balances y entender a que llaman subsidios...¿es la diferencia entre pasivo y activos?? ¿¿Es el balance en rojo...?? (los gastos superan los ingresos)...¿A que llama subsidios si la empresa es del estado, aque gasto mas allá de la asignación anual y de lo que ingreso como facturación ...?? Porque como en algunos organismos del estado (hospitales, ferrocarriles, colegios, etc), parte se factura y parte no se factura (por ejemplo ¿cuanto le cobró Aerolíneas al estado para sus viajes a Rusia y China al ir a buscar vacunas....??)
Los vuelos a Rusia costaron, en promedio, US$304.000 ($30 millones, a dólar oficial). Los que trajeron Sinopharm desde China, cerca de US$425.000 ($42 millones). Sin embargo, los que arribaron desde la India le salieron al fisco cerca de US$25.000 ($2,4 millones).
La razón detrás de la diferencia es que, para traer las Astra Zeneca, el Gobierno contrató a Hellman Worldwide Logistics, una megaempresa dedicada al comercio internacional que subcontrata vuelos y otros servicios. El precio final por el flete desde la India a Buenos Aires, del 17 de febrero, para traer 580.000 dosis (aunque fueron cotizadas 870.000), fue de US$25.671,80. DHL también había cotizado el vuelo en US$25.500.
El costo también fue más bajo en el traslado desde otros destinos. El Gobierno le pagó a Hellman US$31.709 por flete y logística para traer vacunas desde Holanda.
La compañía utilizó vuelos comerciales para traer en bodega hasta 864.000 dosis, en el caso del vuelo por KLM, que llegó a la Argentina el 18 de abril. En contraste, con los vuelos de Aerolíneas, llegaron cargamentos con tan poco como 200.000 dosis de Rusia, a un precio más alto. -
@teodofredo dijo en Aerolíneas Argentinas:
Quisiera ver esos balances y entender a que llaman subsidios...¿es la diferencia entre pasivo y activos?? ¿¿Es el balance en rojo...?? (los gastos superan los ingresos)...¿A que llama subsidios si la empresa es del estado, aque gasto mas allá de la asignación anual y de lo que ingreso como facturación ...?? Porque como en algunos organismos del estado (hospitales, ferrocarriles, colegios, etc), parte se factura y parte no se factura (por ejemplo ¿cuanto le cobró Aerolíneas al estado para sus viajes a Rusia y China al ir a buscar vacunas....??)
Aerolíneas Argentinas esa una Sociedad Anónima, a la que por ley se le expropiaron las acciones que ahora son propiedad del Estado (las acciones). Por lo que no tiene presupuesto estatal, y lo que recibe del Estado Nacional para cubrir sus pérdidas son técnica y directamente subsidios para que la Sociedad Anónima no vaya a la quiebra. Es una situación legal similar a la de YPF S.A. que se la menciona como estatal, porque la mayoría del paquete accionario es del Estado, pero es una empresa privada sin los controles de una empresa estatal. Cuando El Estado decide darle dinero para cubrir pérdidas es un subsidio de igual forma que como con cualquier otra empresa privada a la que le dan subsidios (para pagar sueldos, baja de impuestos, préstamos a tasa cero, etc.).
Ni los empleados de AA ni los de YPF son empleados estatales, son empleados privados.
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En este caso poco importa la forma legal en que alguien es propietario de una empresa (SA, SAC, SAU, SAE, SL) cuando posee mas del 51 % de las acciones…. Es en la práctica el dueño “casi” absoluto (mas allá de lae figuras legales) y el que manda y decide…. los demás (la minoría) son en la práctica el “relleno” legal, la “comparsas” que acompañan al dueño en la mesa del directorio en sus decisiones (gusten o no gusten) y si no gustan, no queda otra que venderle al dueño su pequeña participación (porque ni de eso se es libre)… En esta caso, el socio mayoritario y dueño, es el estado….y si es el estado lo son cada uno de los argentinos, mas allá del concepto difuso y lejano que tenemos de la palabra estado.
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Deprimentes imagenes de una Aerolineas que es de todos pero que no cuida nadie
Equipos sin anclaje golpearon contra uno de los aviones durante la ultima tormenta dejandolo iinoperativo.
Video de hangar de Aerolineas
https://twitter.com/ChGaravaglia/status/1484242029991317504Segun la informacion de las imagenes corresponden a Ezeiza. El video del hangar corresponderia al Hangar 5 de AR en Ezeiza inaugurado hace apenas 3 años.
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@darwin Fotos tomadas el dia de la tormenta , cual seria lo deprimente? los daños al Avión, que ya fueron arreglados? eso sería lo deprimente?