Fuerza Aérea India
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@bnd dijo en Fuerza Aérea India:
HAL firma un acuerdo con GE Aviation para la compra de 99 motores F-404 para el Tejas
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ordenó 99 motores F404 a GE Aviation para impulsar el LCA Tejas el 17 de agosto de 2021.
El valor financiero del acuerdo tiene un valor de $ 716 millones, incluido el precio de costo y los servicios de soporte para los motores de GE Aviation.
“Este es el acuerdo más grande jamás realizado y la orden de compra realizada por HAL para LCA”, dijo R. Madhavan, Director Gerente en Jefe de HAL.
Madhavan agregó además que la compañía está tratando de trabajar en estrecha colaboración con GE Aviation para respaldar el potencial de exportación de LCA y suministrar repuestos a la cadena de suministro global de motores GE 404.
El General Electric F404, también conocido como GE 404, es un motor turborreactor utilizado en numerosos aviones militares, incluidos McDonnell Douglas F / A-18 Hornet, KAI T-50 Golden Eagle y Northrop F-20 Tigershark.
Aerotime
Al final no serán motores F-414, sino solo F-404 (un 15 % menos empuje), que finalmente igualarán las performances de los Tejas con los FA-50 coreanos...
Indudablemente, dudo mucho entonces que los Tejas alcancen las prestaciones y capacidades que anunciaban en la publicidad... - topic:timeago-later,8 días
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La Fuerza Aérea India tiene la intención de comprar 24 aviones de combate Mirage 2000
La Fuerza Aérea de la India tiene la intención de comprar 24 cazas Mirage 2000, el contrato para la compra de aviones usados se ha aprobado provisionalmente, pero aún no se ha firmado. Así lo informa la edición india del periódico Hindustan Times, citando fuentes militares.
Según el periódico, los cazas se están comprando para fortalecer la flota de cazas Mirage 2000 de cuarta generación en servicio con la Fuerza Aérea de la India, comprada a mediados de la década de 1980. Hoy en día, la Fuerza Aérea incluye alrededor de 50 de estos aviones, que, debido a la obsolescencia, se están modernizando en la empresa de la empresa de construcción de aviones Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
El contrato para la compra de 24 cazas Mirage 2000 por valor de 27 millones de euros aún no se ha firmado, pero con una probabilidad del 99% se cerrará, ya que la Fuerza Aérea India necesita piezas críticas. Los intentos de establecer su propia producción de repuestos y equipos aún no se han visto coronados por el éxito.
Según la información disponible, de los 24 aviones de combate que se planea comprar, 13 están en buenas condiciones con un motor y un fuselaje en buen estado, ocho incluso pueden volar. Los 11 restantes están parcialmente terminados, irán inmediatamente a repuestos para aviones de la Fuerza Aérea India.
Los cazas multipropósito Dassault Mirage 2000H / TH han estado en servicio con la Fuerza Aérea India desde 1985.
Topwar
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Esta compra para mi, esta en una categoría llamada, "comprador obsesivo compulsivo"
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Gastar U$d 27 Millones en Defensa para la India, es como para nosotros ir a comprar las pilas del control remoto.
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los compran para tener respuestos
- topic:timeago-later,11 días
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@bnd dijo en Fuerza Aérea India:
Tata construirá un avión de transporte C-295 para la Fuerza Aérea de la India
El comité de seguridad del gabinete indio autorizó la compra de 56 aviones de transporte turbohélice C-295 MW el 8 de septiembre de 2021.
Los Airbus C-295 reemplazarán a la envejecida flota de aviones de transporte Avro-748 de la Fuerza Aérea India.
Los primeros 16 aviones del pedido total llegarán desde España en condición de vuelo libre en un plazo de dos años desde el inicio del período contractual. Está previsto que Tata Consortium fabrique los 40 aviones restantes dentro de los diez años posteriores a la firma del contrato.
"Este es el primer proyecto de este tipo en el que una empresa privada fabricará un avión militar en la India", afirma un documento publicado por el Ministerio de Defensa de la India.
El avión de transporte C-295 tiene una capacidad de 7 toneladas y una puerta de rampa trasera que facilita la capacidad de paracaidismo de tropas y carga.
“Antes de que se completen las entregas, está programada la instalación en India de una instalación de servicio de nivel 'D' (MRO) para aviones C-295MW”, agrega el documento. "Se espera que esta instalación actúe como un centro regional de MRO para varias variantes de aviones C-295".
El programa es parte de la iniciativa 'Make in India' del gobierno central para impulsar la economía nacional.
aerotime
India firma la compra de los 56 Airbus C295
FLY NEWS - Por Luis Calvo
Dos semanas después de que el Gobierno indio diese su visto bueno a la compra de 56 Airbus C295, el contrato ha sido firmado.
Airbus Defence & Space y el ministerio de Defensa de India han firmado finalmente el contrato de venta de 56 C295 para la fuerza aérea de dicho país, valorado en 22.000 millones de rupias indias (255 millones de euros).
Como ya se ha anunciado, desde que la selección del avión español se hizo pública en 2015 (el programa que llevó a su compra se lanzó en 2012), los 16 primeros aviones serán montados en Sevilla, y el resto en India en una nueva planta del socio local de Airbus: Tata Advanced Systems, en la cual se irán asumiendo cada vez más responsabilidades en la producción de los componentes. Además está prevista la creación en India de un centro de mantenimiento del C295.
Michael Schoellhorn, presidente de Airbus Defence and Space, ha señalado: “Este contrato impulsará el desarrollo del ecosistema aeroespacial de India, generará inversiones y, durante los próximos diez años, permitirá crear 15.000 puestos de trabajo directos altamente cualificados y 10.000 empleos indirectos. El C295 ha vuelto a demostrar que es el líder del segmento. Con la incorporación de India como nuevo operador, este avión ampliará aún más su presencia, no sólo en su vertiente operativa, sino en su desarrollo industrial y tecnológico”.
Por su parte, Sukaran Singh, director gerente y consejero delegado de Tata Advanced Systems, declaró: “El contrato es un motivo de orgullo para Tata y un hito para el ecosistema indio de fabricación militar. Por primera vez, una empresa privada india fabricará íntegramente un avión en el país. Esta iniciativa demuestra la capacidad de Tata Advanced Systems como fabricante de equipos de defensa para construir en India plataformas complejas que puedan competir a nivel mundial”.https://fly-news.es/defensa-industria/india-firma-la-compra-los-56-airbus-c295/
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@teodofredo dijo en Fuerza Aérea India:
@bnd dijo en Fuerza Aérea India:
Tata construirá un avión de transporte C-295 para la Fuerza Aérea de la India
El comité de seguridad del gabinete indio autorizó la compra de 56 aviones de transporte turbohélice C-295 MW el 8 de septiembre de 2021.
Los Airbus C-295 reemplazarán a la envejecida flota de aviones de transporte Avro-748 de la Fuerza Aérea India.
Los primeros 16 aviones del pedido total llegarán desde España en condición de vuelo libre en un plazo de dos años desde el inicio del período contractual. Está previsto que Tata Consortium fabrique los 40 aviones restantes dentro de los diez años posteriores a la firma del contrato.
"Este es el primer proyecto de este tipo en el que una empresa privada fabricará un avión militar en la India", afirma un documento publicado por el Ministerio de Defensa de la India.
El avión de transporte C-295 tiene una capacidad de 7 toneladas y una puerta de rampa trasera que facilita la capacidad de paracaidismo de tropas y carga.
“Antes de que se completen las entregas, está programada la instalación en India de una instalación de servicio de nivel 'D' (MRO) para aviones C-295MW”, agrega el documento. "Se espera que esta instalación actúe como un centro regional de MRO para varias variantes de aviones C-295".
El programa es parte de la iniciativa 'Make in India' del gobierno central para impulsar la economía nacional.
aerotime
India firma la compra de los 56 Airbus C295
FLY NEWS - Por Luis Calvo
Dos semanas después de que el Gobierno indio diese su visto bueno a la compra de 56 Airbus C295, el contrato ha sido firmado.
Airbus Defence & Space y el ministerio de Defensa de India han firmado finalmente el contrato de venta de 56 C295 para la fuerza aérea de dicho país, valorado en 22.000 millones de rupias indias (255 millones de euros).
Como ya se ha anunciado, desde que la selección del avión español se hizo pública en 2015 (el programa que llevó a su compra se lanzó en 2012), los 16 primeros aviones serán montados en Sevilla, y el resto en India en una nueva planta del socio local de Airbus: Tata Advanced Systems, en la cual se irán asumiendo cada vez más responsabilidades en la producción de los componentes. Además está prevista la creación en India de un centro de mantenimiento del C295.
Michael Schoellhorn, presidente de Airbus Defence and Space, ha señalado: “Este contrato impulsará el desarrollo del ecosistema aeroespacial de India, generará inversiones y, durante los próximos diez años, permitirá crear 15.000 puestos de trabajo directos altamente cualificados y 10.000 empleos indirectos. El C295 ha vuelto a demostrar que es el líder del segmento. Con la incorporación de India como nuevo operador, este avión ampliará aún más su presencia, no sólo en su vertiente operativa, sino en su desarrollo industrial y tecnológico”.
Por su parte, Sukaran Singh, director gerente y consejero delegado de Tata Advanced Systems, declaró: “El contrato es un motivo de orgullo para Tata y un hito para el ecosistema indio de fabricación militar. Por primera vez, una empresa privada india fabricará íntegramente un avión en el país. Esta iniciativa demuestra la capacidad de Tata Advanced Systems como fabricante de equipos de defensa para construir en India plataformas complejas que puedan competir a nivel mundial”.https://fly-news.es/defensa-industria/india-firma-la-compra-los-56-airbus-c295/
56!!! Cuántas tareas les van a dar????
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Dicen las noticias que una filial de TATA, “Tata Advanced Systems Ltd.”, de la corporación TATA (TATA Sons), construyó una nueva planta (FAL) para producir aviones en Bombay…. https://www.thehindu.com/business/airbus-tata-defence-deal-will-bolster-indias-equity-framework/article36658491.ece
Me acuerdo aún cuando en Argentina, en los años 80, empezaron a llegar los primeros camiones indios TATA, muchos se reían y burlaban de esos vehículos, y ponían en duda su calidad industrial…parecían copias de los Mercedes Benz de allí (Gonzalez Catan)…finalmente la cenicienta creció y se convirtió en un monstruo de mil cabezas…
Empezaron fabricando maquinas textiles para algodón en el siglo XIX, luego material ferroviario (vagones y maquinas carboneras), luego le abrieron una empresa siderúrgica TISCO (para tener su propio acero), a eso le siguió la industria naval...fabricó barcos, una usina eléctrica…en 1945 empezó a construir sus propias locomotoras diesel, en 1954 se asoció a Mercedes Benz…etc, etc…
En la actualidad es dueña de marcas como Jaguar y Land Rover, también es socio mayoritario de la coreana Daewoo, se asoció a Hyundai, etc…
No voy a decir: “nace un gigante de la aviación” porque lo de gigante, ya hace rato que lo es…
Su relación con la aviación nace en 1952 cuando fundó la empresa comercial TATA Airliners, luego Tata Air Services…
Al mejor estilo chino, no ha parado de ir devorando (comprando) todo lo que se cruzó por su camino…, textiles, agricultura, ferrocarriles, perfumes, remedios, alimentos, hoteles, cerámica, acero, barcos, motores, etc, etc…
Ahora abre una nueva planta (FAL) para fabricar aviones, asociada con Airbus…Yo si fuera HAL, estaría preocupado…. -
@julio-ricardo-mosle pensaba lo mismo que numero y nosotros conjtamos hasta el ultimo centavo para traer algun usado a buen precio
- topic:timeago-later,20 días
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Un M-2000 se estrelló, el piloto se pudo eyectar
Un avión Mirage 2000 de la Fuerza Aérea India se estrelló cerca del distrito de Bhind en el estado de Madhya Pradesh este jueves por la mañana.
Confirmando el accidente, la IAF dijo que el avión experimentó un mal funcionamiento técnico durante una salida de entrenamiento.
El piloto de la aeronave se expulsó de forma segura.
Se ha ordenado una investigación para determinar la causa del accidente.
defenseworld