Prefectura Naval Argentina
-
@Moana dijo en Prefectura Naval Argentina:
Que botin se alzaron los de PNA, el equivalente a 1 Ha sembrada de Soja.
Ni vendiendo toda esa soja llegas a pintar ese camion de nuevo. Pensar que con todo ese cargamento que detuvieron no llegas ni al 10% de lo que se estaban afanando los del movimiento evita o los de la TV publica.Mejor que manden las Shaldag a la zona caliente de nuevo y les vuelvan a poner las Cal.50
Eso es lo que dejan para que agarren y salgan los aplaudidores.....Las toneladas van en barcazas como la droga....Comen tutis de ahí: empresarios , políticos, FFSS....
-
La Plata: Prefectura rescató a cuatro pescadores
El operativo de búsqueda se realizó durante la noche. Dos de las personas rescatadas son menores de edad.
Publicado el jueves 18 de marzo de 2021
En un intenso operativo de búsqueda y rescate realizado en la localidad bonaerense de Punta Lara, personal especializado de la Prefectura Naval Argentina rescató a cuatro pescadores, dos de ellos menores de edad, que se habían refugiado en un árbol debido a la crecida del río y necesitaban asistencia urgente.La emergencia comenzó durante la noche cuando se recibió un llamado de un hombre que alertaba que un grupo de cuatro personas, que estaban pescando a pie en inmediaciones a la desembocadura del arroyo La Víbora en el Río de la Plata, había sido sorprendido por la crecida del río y no podían regresar a tierra firme.
De inmediato, se desplegó un operativo de búsqueda y rescate: el guardacostas GC-129 “Lago Colhue” y un semirrígido, con personal especializado de la Estación de Salvamento, Incendio y Protección Ambiental, se dirigieron al lugar, mientras móviles terrestres y una autobomba brindaban apoyo a la operación.
Luego de una incansable búsqueda, en plena madrugada y con condiciones meteorológicas adversas, se logró encontrar a los pescadores, dos de ellos menores de edad, que estaban refugiados arriba de un árbol.
Una vez a bordo de la embarcación de la Fuerza, se le brindaron las primeras asistencias, constatando que se encontraban en buen estado de salud, y se los condujo a tierra firme.
Cabe destacar que la Prefectura, Autoridad Marítima nacional, realiza más del 99% de los operativos de búsqueda y rescate que se desarrollan en aguas argentinas.
-
Lancha Shaldag Mk.II de la PN sufrio un ataque
En un confuso episodio con denuncias de la oposición, la lancha Shaldag Mk.II "Mataco" fue alcanzada por disparos en el rio Paraguay, altura de Formosa, citan Clarín y Total News.
Denuncian que el Gobierno desarmó una patrullera que después fue acatada a balazos por narcos en Formosa. El diputado José Cano acusó a la ministra de Seguridad Sabina Frederic de “dejar indefensos” a los tripulantes frente a los narcotraficantes. Sin embargo, fuentes de esa cartera dijeron que "no ordenamos la quita alguna del armamento de ese personal" y que el capitán de la nave informó que la rotura de la ventana fue "por pirotecnia y no un balazo".
Según informó Total News , una de estas patrulleras , " La Mataco " , fue baleada en Mangal ( Formosa ) con armamento calibre 7,62 ( de un FAL O AK47 ) . El vidrio blindado de la nave , de casi 5 centímetros de espesor , resistió el embiste de uno de los fusiles más potentes del mundo , pero el informe realizado en Prefectura asegura que la patrullera fue agredida con “ pirotecnia " , y que eso fue lo que produjo el daño .
-
La pirotecnia no daña un vidrio
-
No fue pirotecnia.... Un vidrio de ese grosor no se parte por petardos...Aprendan a mentir...
-
No sé de qué clase de pirotecnia esté hablando la Prefectura, evidentemente hay algo que no pueden revelar.
De todos modos, esto desmiente que fueron a una zona donde "no pasa nada" a controlar surfistas, por acá los nenes están picantes y si algo hace falta en este destino, parece, es esta lancha que, quizás, estaba amarrada en Posadas haciendo la plancha. -
Claramente se nota la necesidad de más unidades... tantas rutas navegables que tiene el país.
-
Buen momento para que el gobierno demuestre que le importa algo la seguridad y dote a nuestras fuerzas con unidades acorde a la difícil tarea que desempeñan. Y de construcción nacional como ya tantas veces han dicho. Ya veremos dijo el ciego
-
La DEA reclama el control total de la frontera norte, entregado por el mejor gobierno en los ultimos 50 años....Nesecitan el control del %100 de la fontrra obviamente los cruces de rio para que el negocio de la fafafa fluya libremente bajo el control de la DEA como cuando estaba MM. Parte de esa recaudacion va a ir a la campaña de los representantes de la derecha que mas le guste al Comando Sur...
Desde la embajada estan enojados por que les entan interrumpiento el libre negocio, le estan cortando la logistica, por eso tanta sania ahora con Infran, pero antes estaba todo bien.. ja -
@Francois
De donde sacas los datos y la informacion?
Que suerte que en las ultimas decadas estuvo Infran para frenar el trafico de drogas. NO es sarcasmo
Prefectura secuestró 770 kg. de marihuana
p.jpeg
El procedimiento de la PNA se produjo a la altura del kilómetro 1.840 del río Paraná, cerca del arroyo Aguaray Guazú, cuando las y los trabajadores de la fuerza que patrullaban la zona, observaron tres botes con tripulantes que procuraban trasladarse entre las orillas del río llevando consigo varios bultos.
Al aproximarse al lugar donde los sospechosos atracaron sus botes, los efectivos de Prefectura lograron encontrar, dispersos en ese lugar, una gran cantidad de bolsas que, al momento de disponerse a chequearlas, empezaron a recibir disparos que provenían de las embarcaciones antes mencionadas. En ese momento, los tripulantes iniciaron su huida de la zona.
La PNA resolvió realizar una nueva inspección en el sitio, con la ayuda del perro antinarcóticos “Drako”, lo que posibilitó dar con los 26 bultos ocultos en ese lugar. Allí se pudo constatar que el cargamento secuestrado contenía más de 771 kilos de marihuana, divididos en 886 panes prensados y 100 kilogramos de cogollos. Esta droga secuestrada tiene un valor aproximado a los 60.000.000 de pesos.
Dado el operativo y la aplicación de la normativa nacional ante este tipo de situaciones, se dio intervención a la Dra. Miriam Kolln, Secretaria de Turno del Juzgado Federal de Eldorado, el cual está a cargo del Juez Federal Dr. Miguel Ángel Guerrero, desde donde se continuarán las actuaciones judiciales correspondientes.
Según los kerneristas de Clarín lo que retrasa el regreso del tango-01 es una licitación fallida de Macri
EC-135 de la PFA en apoyo al combate de incendios
Airbus Helicopters EC-135 H-14 de la Policía Federal Argentina despegando con el Bamby
Salto de tropas de GNA
A fin de agosto, tropas de gendarmeria realizaron saltos desde un CASA C-212 de la Prefectura Naval sobre San Pedro, Provincia de Bs.As
PNA_GNA_Agosto2020_6.jpg PNA_GNA_Agosto2020_5.jpg PNA_GNA_Agosto2020_4.jpg PNA_GNA_Agosto2020_3.jpg PNA_GNA_Agosto2020_2.jpg PNA_GNA_Agosto2020_1.jpg
Info Twitter @PrefecturaNaval
Imágenes de Arbus AS350 LQ-BIO de la Policías Provincia de BsAs.
X Airbus Policia Pcia BsAs AS350 LQ-BIO-2.jpg X Airbus Policia Pcia BsAs AS350 LQ-BIO-1.jpg
La provincia de Santa Cruz compra un Pilatus PC-24
alt text
Mediante un decreto publicado el 22 de septiembre de 2022 en el Boletín Oficial de Santa Cruz, el gobierno de esa provincia anunció la compra de un avión Pilatus PC-24.
De acuerdo con lo que indica el documento, el gobierno provincial de Santa Cruz adquiere a la firma SYNERJET CORP un reactor Pilatus PC-24 con equipamiento sanitario, que se integrará la flota aérea de la Dirección Provincial de Aeronáutica, dependiente del Ministerio de la Secretaría General de la Gobernación. Según el decreto, el monto de la operación comercial es de U$S 14.671.000.
El PC-24 sería adquirido para realizar traslados sanitarios, evacuaciones aeromédicas, vuelos humanitarios e institucionales. Hasta el momento se desconoce la fecha de arribo al país, y tampoco se conoce dónde estará basado y qué compañía haría el mantenimiento preventivo del avión.
Las otras dos aeronaves de la gobernación, un Cessna Citation C560 (LV-WLS) y un Beechcraft King Air 350 (LV-ZXX), continuarán en la flota oficial (avicionline.com).
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA: REEMPLAZO DE LAS PAM CLASE “HALCÓN”
Por Orellana Álvaro Francisco
Introducción
PNA OPV DAMEN.png
En el año 1982-1983, el Estado argentino, incorpora mediante compra en el extranjero, cinco (05) Patrulleras de Alta Mar (PAM) Clase B-119 “Halcón” (Tipo 24). Paralelamente al proceso nacional, México incorporaría seis (06) unidades al mismo astillero, la Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales Militares (España).
Las unidades adquiridas con destino a la PNA, se bautizarían:
GC-24 “Dr. Manuel Mantilla” GC-25 “Azopardo” GC-26 “Thompson” GC-27 “Prefecto Fique” GC-28 “Prefecto Derbes”Los buques comparten una eslora de 67 metros; 10,38 m de manga y un desplazamiento aproximado de 980 toneladas. Obtienen una velocidad crucero a 12 nudos, pudiendo alcanzar los 20 en trayectos de persecución. Su autonomía logra unas 5000 millas náuticas, y su armamento original es un cañón Bofors L70 de 40 mm, reemplazado por uno de 20 mm en las modificaciones realizadas en el proceso de modernización en astilleros nacionales.
Un dato particular y un tanto polémico, es que a pesar de estar pensadas y dotadas de hangar para operar en el binomio buque-helicóptero, esta clase jamás embarcó una unidad aérea. A diferencia de las “primas” mexicanas, que operan un helicóptero ligero utilitario BO 105CB, incrementando sustancialmente sus capacidades de vigilancia e intersección.
En la búsqueda de un digno reemplazo – DAMEN 1800 OPV
Maritim Malaysia.jpg
Maritim Malaysia
Estableciendo un proyecto realista, la Prefectura Naval Argentina, diseñó un programa de incorporación de hasta cuatro (04) Guardacostas Oceánicos. Que en un principio convivirían con las “Halcón”, para con el tiempo reemplazarlas definitivamente. De concretar la firma de un contrato, se busca que al menos dos (02) unidades, sean construidas en astilleros nacionales.
Uno de los modelos propuestos a ocupar las filas de la PNA, es el diseño DAMEN 1800 OPV, que posee una eslora de 83 m, una velocidad máxima de 22 nudos y alojamiento para 70 tripulantes. Cabe destacar que este modelo desplaza 1890 toneladas y fue seleccionado por la Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia.
Conclusión
PNA.jpg
PNA
La Clase “Halcón” está cumpliendo 40 años, y es un hecho que frente a los 2.809.237 km2 de nuestra Zona Económica Exclusiva, se requieren nuevas tecnologías que permitan al Estado Nacional la protección de sus recursos e intereses.
Si bien las cantidades a incorporar, serían menores a los cascos actuales en dotación, es justo explicitar que cada DAMEN dobla prácticamente en tonelaje a los buques actuales. Dotados de los más modernos sensores y sistemas.
Es de vital importancia, que nuestra autoridad marítima, vea concretada la sustitución de sus unidades de superficie. Y que no se repita el caso de la Clase Shaldag, consideradas por funcionarios políticos como “demasiadas caras de operar”, reduciendo considerablemente los días de navegación presupuestados.
Link de interés
https://aviacionargentina.net/topic/291/luz-verde-para-la-construcción-del-bom85?page=1Argentina licita chalecos antibala y pistolas para su fuerza de seguridad