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RE: El conflicto de Donbass- La guerra ruso-ucranianaposted in Historia de Conflictos Mundiales
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RE: El conflicto de Donbass- La guerra ruso-ucranianaposted in Historia de Conflictos Mundiales
Las fuerzas de seguridad ucranianas comenzaron la evacuación forzosa de la población de Kramatorsk y Slavyansk
Las fuerzas de seguridad de Kiev iniciaron la evacuación forzosa de la población de Slavyansk y Kramatorsk, ubicadas en el territorio de la RPD actualmente controlado por Kiev. Todos los evacuados son llevados a las regiones del oeste de Ucrania.
Kiev está preparando Slavyansk y Kramatorsk para la defensa, se están instalando refugios especiales de hormigón en las calles de las ciudades, que pueden usarse como puntos de tiro, así como protegerse de fragmentos de proyectiles en caso de bombardeos. Al mismo tiempo, la población está siendo sacada de las ciudades, y por la fuerza. Al mismo tiempo, los representantes del régimen prestan la atención principal a los niños, los sacan en primer lugar.
También se confirma la evacuación de la población civil de Chasov Yar, que actualmente es el cuartel general del comando del grupo Vostok de las Fuerzas Armadas de Ucrania, encabezado por el general Syrsky. Según los propios militares ucranianos, solo aquellos que quieren esperar la llegada de las tropas rusas permanecieron en la ciudad. Por lo tanto, al comienzo de las hostilidades en la ciudad, los militares no perdonarán a los residentes, de todos modos son "separatistas" y "traidores".
Anteriormente en Donetsk, dijeron que la captura de Artemovsk abre el camino para las tropas rusas hacia Slavyansk y Kramatorsk, que son los principales centros de defensa de las Fuerzas Armadas de Ucrania en Donbas. La captura de estas ciudades permitirá romper la última y principal línea de defensa del ejército ucraniano. Sin embargo, antes de eso, es necesario interrumpir la contraofensiva de las Fuerzas Armadas de Ucrania, que ha comenzado o está comenzando. Se observan intentos de romper a través de las Fuerzas Armadas de Ucrania en la dirección Sur-Donetsk.
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RE: Datos de la economía argentinaposted in Discusiones Generales
Argentina renovó swap con China y acordó ampliación de hasta u$s10.000 millones que podrá usar para intervenir en el dólar
El camino que va del yuan chino al dólar blue: una clave
La noticia es que el Gobierno podrá utilizar u$s 10.000 millones para intervenir sobre el mercado cambiario.
Con las horas, la noticia adoptará peso propio. El anuncio que llega de China influirá necesariamente sobre el dólar, tanto en su versión oficial como también en los financieros, que son los que le marcan el camino al dólar blue. Lo no dicho, lo que piensa el equipo económico, es que, de ahora en adelante, tendrá un as en la manga con un objetivo vital: acercar la brecha cambiaria.La noticia es que el Gobierno podrá utilizar u$s 10.000 millones para intervenir sobre el mercado cambiario. Esto hace presuponer que las propias tensiones cambiarias que genera la escasez deberán ceder, al menos en parte.
El acuerdo con el Banco Popular de China (PBoC) para renovar por tres años el swap fue, finalmente más que eso, ya que amplió los fondos de “libre disponibilidad”. Era éste el objetivo ambicionado por el ministro de Economía que no podía develar hasta antes de conseguirlo.
Intervención en el dólar financiero
Quiere decir que podrá utilizar u$s 5.000 millones, pero luego sumar otros u$s 5.000 millones, previa autorización. Si bien el uso original que debiera darle el BCRA a esos yuanes es financiar las importaciones que vienen de China, lo cierto que es también hay autorización para comprar dólares.
Un punto que el mercado deberá sopesar es que, para que el acuerdo con China se mantenga performing, la Argentina deberá mantener vigente su programa con el FMI. En el equipo económico presuponen que esto también rige para el eventual caso que, tanto la Argentina como el FMI, decidan encarar un nuevo acuerdo y no la renegociación de las metas que surgen del actual.
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RE: Fuerza Aérea de Iránposted in Fuerzas Aéreas del Mundo
Los iraníes siguen progresando.
Aunque el título me parece un poco exagerado, porque este avión tiene un peso máximo de despegue de 20 tn y un Hércules (H) 70tn., pero muy bueno porque se van independizando..
Los israelíes archienemigos miren como lo titularon:
El nuevo avión de Irán exhibe la precariedad de su industria aeronáutica
https://israelnoticias.com/iran/el-nuevo-avion-de-iran-exhibe-la-precariedad-de-su-industria-aeronautica/
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RE: Fuerza Aérea de Iránposted in Fuerzas Aéreas del Mundo
El rival iraní del transporte C-130 de Estados Unidos realiza el primer vuelo: ¿Qué tan prometedor es el futuro del avión Simorgh?
El avión turbohélice utilitario de Iran Aircraft Manufacturing Industries (HESA) Simorgh realizó su primer vuelo el 31 de mayo, y se espera que el avión reemplace al estadounidense C-130 que actualmente forma la columna vertebral de la flota. Irán fue uno de los principales clientes de los aviones militares estadounidenses durante la década de 1970, pero ha comenzado a eliminar gradualmente los fuselajes de esa época fuera de servicio con la adquisición de aviones autóctonos y rusos para reemplazarlos. El primer vuelo del Simorgh tuvo lugar en la ciudad de Isfahan y fue observado por el Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán, Mohammad Bagheri. Nombrado en honor a un ave antigua de la mitología persa, el avión se presentó por primera vez a mediados de 2022. Se ha informado que tiene un desempeño particularmente sólido en áreas que incluyen su agilidad, peso y capacidad de carga y alta idoneidad para las condiciones climáticas a menudo extremas de Irán. Los medios estatales locales describieron el avión como uno que se beneficia de “materiales autóctonos de alta tecnología y está diseñado de acuerdo con las condiciones climáticas de Irán, así como con los estándares y regulaciones internacionales”. Hablando sobre la importancia de la aeronave, el jefe de personal, el general de brigada Mohammad-Reza Ashtiani, declaró: “Dados los desarrollos en la región y las amenazas contra la República Islámica, las aeronaves juegan un papel importante en el transporte de carga y apoyo a las fuerzas armadas en los campos de batalla. ”
El desarrollo del Simorgh sigue al levantamiento de las últimas restricciones de la ONU sobre el comercio de armas de Irán como resultado del acuerdo nuclear del Plan de Acción Integral Conjunto firmado en 2015, que allana el camino para que los armamentos iraníes compitan en los mercados globales, incluido el gran mercado de transportes turbohélice. Estos representan uno de los tipos de aeronaves militares más utilizados en el mundo, y prestan servicio no solo con las fuerzas aéreas sino también con las armadas y los ejércitos de muchos países, algunos de los cuales casi no tienen capacidades de aviación de combate. El desarrollo de la aeronave sigue a múltiples logros clave en la aviación militar iraní, incluido el exitoso programa de caza ligero Kowsar que entró en producción en serie a fines de 2018 para proporcionar un reemplazo a los aviones F-5 suministrados por Estados Unidos, y las sólidas actuaciones ampliamente reportadas de los aviones no tripulados iraníes utilizados por Fuerzas rusas en el teatro ucraniano.
https://militarywatchmagazine.com/article/iranian-c130-rival-first-flight
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RE: Datos de la economía argentinaposted in Discusiones Generales
Desdolarizar la economía: Se podrá comerciar en yuanes sin intermediación
La Argentina podrá comercializar con China en yuanes sin intermediación.
El ministro Massa anunció que el nuevo régimen de intercambio comenzará el viernes. Contribuirá con la estrategia de desdolarizar las operaciones.El ministro de Economía, Sergio Massa, anunció ayer desde China que desde el viernes se pondrá en marcha un nuevo régimen de intercambio comercial que permitirá a las empresas con proyectos de inversión utilizar yuanes sin las intermediaciones habituales en este tipo de operaciones, como comprar previamente dólares o ingresar fondos al país a través de una cuenta de contado con liquidación (CCL).
El titular del Palacio de Hacienda hizo estos anuncios tras participar de un encuentro con las autoridades de la corporación minera Tsingshan Holding Group _el mayor productor de acero inoxidable del mundo.
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RE: El conflicto de Donbass- La guerra ruso-ucraniana posted in Historia de Conflictos Mundiales
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RE: Novedades de la Fuerza Aérea Argentinaposted in Fuerza Aérea Argentina
La VI Brigada Aérea suma un Bell 412 y espera un Hurón en los próximos meses
Tal como sucedió en la EAM y la III Brigada Aérea, este modelo de helicóptero pasa a formar parte de la unidad ubicada en Tandil y cumplirá funciones de búsqueda y rescate. En la VI esperan un Huron en los próximos meses.
Fuente: El Eco
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RE: FADEA (Fábrica Argentina de Aviones)posted in Industria
FAdeA ha obtenido la acreditación Nadcap - Programa Nacional de Acreditación de Contratistas Aeroespaciales y de Defensa para sus Procesos Químicos -
. Como resultado, ha sido incluida en la lista de fabricantes calificados (Qualified Manufacturers List, QML), base de datos de proveedores acreditados por Nadcap.
Esta certificación representa un logro significativo y un reconocimiento al compromiso continuo de FAdeA con la calidad, al satisfacer las exigencias de sus clientes y cumplir con los más altos estándares internacionales de la industria aeroespacial y de defensa.
A través de auditorías y evaluaciones de procesos en todo el mundo, Nadcap certifica a las empresas que demuestren cumplimiento con los estándares de calidad y los requisitos específicos de la industria aeroespacial, lo que les permite ser proveedores confiables y competir en un mercado global.
De esta manera, FAdeA se convierte en la única compañía en Argentina con esta certificación, reafirmando su posicionamiento como empresa insignia de la industria aeronáutica de Argentina y la región. En este marco, continuará acreditando sus procesos de Tratamientos Térmicos, Ensayos No Destructivos, Pintura, Materiales Compuestos y Estructuras.
La acreditación Nadcap goza de reconocimiento mundial, y es otorgada y administrada por el Performance Review Institute
(PRI), una organización sin fines de lucro, proveedor global de soluciones orientadas al cliente.
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RE: Noticias de la Armada de la República Argentinaposted in Armada Argentina
Imágenes adicionales de la reciente Operación “Miaplácidus III” llevada adelante por unidades de la Flota de Mar y de la Aviación Naval.
Participaron el destructor clase MEKO 360H2 ARA "Sarandí" y las corbetas clase MEKO 140A16 ARA "Rosales", ARA "Espora" y ARA "Robinson" junto con un helicóptero Eurocopter AS555SN Fennec y una aeronave de lucha antisubmarina Grumman S-2T Turbo Tracker.
El adiestramiento integrado incluyó ejercicios de tránsito bajo amenazas múltiples donde se profundizaron prácticas de guerra antisuperficie, guerra electrónica, combate antiaéreo contra las unidades aeronavales y maniobras tácticas. También se practicaron formaciones, evoluciones tácticas, comunicaciones, empeñamiento de los sistemas de armas y tiro efectivo con cañones antiaéreos de 40 mm., y cañones antisuperficie de 76 mm. (corbetas) y 127 mm. (destructor).
Por su parte, el helicóptero Fennec efectuó adiestramientos en el procedimiento de anavizaje y despegue (PAYD) y cubiertas cruzadas (cross deck) –lo que permitió recalificar pilotos–, y exploración de zonas de combate, al tiempo que las unidades de superficie efectuaban ejercicios de adiestramiento individual en roles de abandono, lucha contra incendios con evacuación de heridos, control de averías, combate y lanzamiento y recuperación de aeronaves.
Fuente y fotos: Armada Argentina
