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  • RE: Novedades de la Fuerza Aérea Argentina

    Algunas fotos del primer Huron de la FAA (actual TC-117) antes de ser entregado

    Investigando un poco, averigué que la empresa que realiza los trabajos de inspección de los aviones es RainAir Aircraft Services , con base en Alabama.

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    En esta nota de abril se confirma que hay 4 Huron para la FAA siendo inspeccionados en sus instalaciones (ahora habría 3, ya que uno ya fue entregado a la FAA).
    http://www.sandmountainreporter.com/free_share/article_2763fdf0-9400-11eb-8497-ff717e5e38a3.html

    posted in Fuerza Aérea Argentina
  • RE: Novedades de la Fuerza Aérea Argentina

    Los B-45 Mentor podían ser armados con ametralladoras calibre 50 con fines de entrenamiento (también lanzacohetes)

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    Ahora que lo pienso, para los futuros pods Tordo quizás se usen esas ametralladoras, de las cuales debe haber muchísimas.

    posted in Fuerza Aérea Argentina
  • RE: Noticias del COAN

    13 años sin volar y se recuperó...

    posted in Aviación Naval ó COAN
  • RE: Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional

    Creo que al alcance del Mig-35, el 29M no va a llegar. El resto puede ser que si.

    posted in Fuerza Aérea Argentina
  • RE: Novedades de la Fuerza Aérea Argentina

    Tareas de relevamiento aerofotogramétrico

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    Con motivo de la bajante extraordinaria de los ríos Paraná, Iguazú y Paraguay la Fuerza Aérea Argentina firmó el convenio de cooperación para la operación y desarrollo de tareas de fotografía aérea con fines cartográficos con el Instituto Geográfico Nacional (IGN).
    Dicho convenio tiene como objetivo el relevamiento aerofotográfico de la totalidad del río Paraná desde Puerto Iguazú hasta la localidad de Campana, con la sola excepción de un pequeño sector correspondiente a la represa de Yaciretá.

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    De los 17 sectores que conforman esta tarea, seis de ellos incluyen a territorio paraguayo, lo que implicará el sobrevuelo de dicho país.
    Para llevar a cabo el relevamiento se empleará al Gates Learjet 35A matricula T-22 y se operará desde el Aeropuerto Internacional de Posadas; la Base Aérea Militar Resistencia; la III Brigada Aérea (con asiento en Reconquista); la II Brigada Aérea, ubicada en Paraná, y la I Brigada Aérea de El Palomar, a efectos de optimizar las horas de vuelo necesarias para cumplimentar la tarea asignada.

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    En cuanto al equipamiento, el Learjet, en configuración fotográfica, monta la cámara fotogramétrica digital Microsoft Vexcel Ultracam Xp de dotación del IGN.

    FUENTE: FAA - http://www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar/articulos.asp?idn=3787&fbclid=IwAR0DAQLFXq2OROWYf7tlPoawQj9TPw_cGyQykpvGShq_Copb_82M_lFihWo

    PD: Primera vez que se puede observar el interior del Lear Jet con la nueva cámara y sus periféricos.

    posted in Fuerza Aérea Argentina
  • RE: Noticias del COAN

    @ncas88 dijo en Noticias del COAN:

    Che, estoy mal de la vista o en la cola dice PAL 25 de Mayo?

    Estas en lo cierto y además dice REPUBLICA ARGENTINA porque sirvió un breve tiempo como helicóptero presidencial en la época de Menem, antes de la llegada del Blackhawk en los '90. Aquella vez el COAN lo cedió a Presidencia y a cambio la AAP le pagó una inspección.
    El "239" estaba sin volar como desde el año 2008.

    posted in Aviación Naval ó COAN
  • RE: Noticias de Europa

    Nord Stream 2: Bruselas reconoció que Gazprom cumplió con las obligaciones

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    "Sin reclamaciones": Bruselas reconoció el cumplimiento de las obligaciones por parte de la "Gazprom" rusa

    Europa reconoció que el "Gazprom" ruso cumple plenamente sus obligaciones en materia de suministro de gas. Así lo afirmó el vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea, Frans Timmermans.

    Según Timmermans, la empresa rusa cumple con todas las obligaciones contractuales para garantizar la Unión Europea y no manipula el mercado del gas, no hay quejas en su contra. El funcionario europeo dijo que los altos precios del gas para Europa no son una novedad, tal situación ya lo era hace 25 años. En Europa, se espera que los precios del gas caigan a principios del próximo año.

    Mientras tanto, hoy el precio del gas en Europa ha aumentado ligeramente y ha alcanzado los 1250 dólares por XNUMX metros cúbicos de gas. Los altos precios del gas son atribuibles al llenado insuficiente de las instalaciones de almacenamiento subterráneo de gas en Europa y al suministro limitado en el mercado del gas. En Bruselas, esperaban que, además de Rusia, Estados Unidos ofreciera su gas a la venta, pero los estadounidenses prefirieron venderlo a Asia, ya que allí los precios son más altos. La UE ya ha reconocido que, en caso de un frío extremo, Europa se enfrentará a una escasez de combustible azul.

    posted in Discusiones Generales
  • RE: Industria Naval Argentina

    El Astillero Rio Santiago bota la primer LICA
    Por Hernan Casciani

    Fotos/Infografías: ARS

    El próximo lunes 18 por la mañana, se llevará a cabo en las instalaciones del Astillero, la botadura de la primer LICA (Lancha de Instrucción de Cadetes de la Armada), denominada “Ciudad de Ensenada”, ordenada por dicha institución naval.

    Cabe recordar que el acuerdo para su construcción data de 2014, cuando se firmó el contrato entre la ARA y el ARS.

    El diseño esta basado en las lanchas Clase Yard que utiliza la Armada de los Estados Unidos. Estas lanchas prestaran servicios en la Escuela Naval Militar y en forma eventual, además de instruir a los futuros marinos, prestaran servicios de apoyo a la comunidad.

    Cabe mencionar que el astillero TANDANOR, también participa de la construcción como proveedor de los ejes porta hélices.

    Características principales de las lanchas LICA

      Eslora Total: 36,00 m
       Manga: 8,00 m
       Puntal: 3,80 m
       Calado de trazado: 2,2 m
       Potencia instalada: 2 x 405 kW (550 HP) c/u
       Velocidad en navegación libre: 12 nudos aprox.
       Volumen tanques combustible: 67 m3
       Volumen de agua dulce: 25 m3
       Tripulación: 40.
    

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    posted in Industria
  • RE: Noticias sobre el desarrollo aeroespacial mundial

    Tres astronautas chinos llegan a estación espacial para una larga misión

    La tripulación está formada por el general Zhai Zhigang, el debutante Ye Guangfu y la astronauta Wang Yaping, quienes darán dos o tres paseos por el espacio.

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    Los tres astronautas de la nave Shenzhou-13, dos hombres y una mujer, llegaron este sábado (16.10.2021) a la nueva estación espacial de China para continuar con su construcción durante los próximos seis meses, en lo que se espera sea la misión tripulada más larga de ese país.

    La nave despegó poco después de media noche (16H00 GMT del viernes) desde el centro de lanzamiento de Jiuquan, en el desierto de Gobi (noroeste), rumbo a la estación espacial Tiangong ("Palacio celestial").

    Tras el lanzamiento, la agencia espacial china para los vuelos tripulados dijo que había sido un éxito y que los miembros de la tripulación "se encuentran bien", según la agencia oficial Xinhua.

    Horas después, la nave Shenzhou-13 se acopló con éxito al puerto radial de la estación espacial, indicó la agencia de prensa estatal Xinhua en un comunicado el sábado por la mañana.

    A unos 350-400 km de altitud, los tres astronautas permanecerán en Tianhe ("Armonía celestial"), el único módulo que ya está en órbita de los tres que constituirán la estación espacial.

    En los seis meses de estadía proseguirán con la construcción, revisarán los equipos y realizarán algunos experimentos científicos para obtener datos, por ejemplo, de cómo sus cuerpos se adaptan a esta larga estancia.

    https://www.dw.com/es/astronautas-chinos-llegan-a-estación-espacial-para-una-larga-misión/a-59524182

    posted in Industria
  • RE: Novedades de la Fuerza Aérea Argentina

    @hank-r dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    Seguí distorcionando.

    No lo hagas conmigo entonces, te gusta degradar a otros en publico, pero no te agrada que te lo hagan a vos.
    Mis opiniones me las guardo para mí.

    ¿degradar, a que te referis…? ¿hablamos el mismo idioma??
    Degradar en lengua española es, “rebajar el grado”, puede también ser: rebajar la calidad, la jerarquía, el cargo, el empleo, la moral, la estima, etc, etc…
    Y no…volves a equivocarte conmigo…no tengo esos poderes para intervenir en tu vida privada o pública….incluso intervenimos en un foro público desde el anonimato y con nombres falsos… Realmente yo no puedo rebajarte ni degradarte ni quitarte nada…. Es un foro y lo que se dice, se expone, se debate, se refuta…
    En todo caso, si lo que respondo no te gusta o no te agrada, de ninguna manera tiene la intención de degradar o descalificar a nadie...Pero si entodo caso consideras “degradar”, a alguién que opina distinto a vos o que pone en duda alguna de tus afirmaciones..., pues lo lamento ...
    A diferencia tuya, yo NO me meto en descalificaciones personales y NO te llamo "irrespetuoso", o empleo alguna alusión personal hacia vos…porque eso si que es bailar al filo de lo prohibido en el foro. En todo caso respondo a conceptos y afirmaciones tuya que yo considero equivocadas… Y te vuelvo a repetir, lamento mucho que mi respuesta, te parezca “degradante” hacia tu persona, vuelvo a repetir respondo a afirmaciones sobre aviones y países y nunca personales porque no te conozco ni tengo tu confianza, como para dirigirme o calificarte a vos como persona…
    Y por eso, por estar en un foro PUBLICO de opinión, tenes que aceptar que tus opiniones estan expuestas al debate y a que sean refutadas…En todo caso si buscas otra cosa, funda tu porpio club de admitadores, donde nadie ponga en duda tus opiniones. Pero aquí, en AA.net, setas en un foro de opinión y muchos (seguramente) no opinarán como vos…y hay que aceptarlo, mientras no se insulte, se agravie, se ofenda, o se utilicen palabras soeces, hacia otro forista, porque esas son las reglas del juego….
    Y final de este OT para mi …

    posted in Fuerza Aérea Argentina