Global Moderators

Nueva modernización para los F-5 españoles

Ante la falta de una decisión sobre su sustitución de estos aviones, hizo que el gobierno español autorizó a modernizar nuevamente los aviones Northrop/CASA F-5.

El Consejo de Ministros en su reunión de esta semana autorizo la celebración de un acuerdo marco para la modernización de la aviónica de los 19 aviones Northrop/CASA F-5B que dotan al Ala 23 del Ejército del Aire y del Espacio en la base aérea de Talavera la Real.
Se trata de los aviones en los que los cadetes de la Academia General del Aire que pasarán destinados a alguna de las alas equipadas con aviones de combate realizan su curso de adiestramiento como tales antes de pasar a las unidades de conversión operativa del F/A-18 o Eurofighter.
Con esta modernización, que se ha presupuestado en 40 millones de euros, se espera que se curen las “obsolescencias de aviónica” y con ello se pueda mantener: “La necesaria capacidad de formar a sus pilotos de caza hasta que se produzca la baja de servicio y sustitución de la flota de estos aparatos, prevista para el año 2030”, según señalaron desde el Consejo de Ministros.

A principios de este mismo año, la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, en una comparecencia ante el Senado, señaló que se iban a destinar unos 25 millones de euros entre 2023 y 2024 para modernizar la aviónica y los motores de estos aviones.
En esa misma comparecencia, confirmó que ya se habían validado el documento con los requisitos para el sustituto del F-5B, y que se trata de una prioridad: “En el marco del proceso de planeamiento militar y de elaboración y revisión del objetivo de capacidades militares”.
Valcarce también anunció que el sustituto del F-5B entrará en servicio en 2028 y que se esperaba que en 2024 se pudiese proceder a la adquisición de ese nuevo entrenador avanzado de combate. Mientras, la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) del ministerio de Defensa trabajaría para analizar los aspectos industriales del programa, estudiando las alternativas existentes, posibles colaboraciones industriales, y evidentemente, los posibles retornos económicos para España.

Los F-5B, junto a los F-5A (monoplazas) y RF-5A (monoplazas con capacidad para llevar a cabo misiones de reconocimiento con un grupo de cámaras instaladas en su morro) fueron montados por CASA en Getafe.
Los primeros, de 34 ejemplares, se entregaron al Ejército del Aire el 12 de noviembre de 1970, y los integrantes del Curso 50 de Reactores fueron los primeros en formarse en estos aviones desde septiembre de 1971.

En 1989 se aprobó una primera modernización de los 23 ejemplares que restaban en servicio, la cual se llevó a cabo, por CASA, entre 1991 y 1995. En ese tiempo se perdió otro avión en un accidente antes de ser modernizado. Además de la aviónica, se efectuaron mejoras estructurales, se les cambió el tren de aterrizaje por uno nuevo y también se trabajó en los motores.

La segunda gran modernización llegó en 2008, con el fin de alargar su vida operativa hasta esta década de los años veinte. Recibieron nuevamente mejoras estructurales, y la aviónica se modernizó a una digital, similar a la que portaba el Lockheed Martin F-16. El objetivo era una mejor transición al F/A-18 y reforzar la oferta española para que se estableciese, por entonces, en Talavera la Real una escuela OTAN de pilotos de caza y ataque.

Al haberse retirado por entonces ya los monoplazas, y solo restar los biplazas en servicio, el Ejército del Aire pasó a referirse a estos tras los trabajos como F-5M.
El acuerdo marco aprobado comprende, según se ha informado desde la Moncloa en sus comunicados sobre los acuerdos del Consejo de Ministros: “La realización de los servicios y la adquisición de los suministros necesarios para proceder a dicha modernización comprendiendo el análisis, el diseño, el prototipado, las pruebas y apoyo a pruebas, el apoyo en la certificación aeronáutica, la fabricación, obtención o modificación de equipos de serie, su montaje y el mantenimiento y apoyo de ingeniería de los diversos subsistemas que componen el sistema de aviónica”.
Ahora, la modernización proyectada, consistirá básicamente en la sustitución por versiones más modernas de los elementos que se cambiaron o añadieron en esa segunda modernización: Sistemas de navegación (VOR, ILS, TACAN, e inercial —INS/GPS), y comunicaciones (UHF y VHF), pantallas multifunción, radioaltímetro, computador de misión, presentador HUD, mandos HOTAS, sistema de grabación en video, radar virtual, y asientos lanzables Martin Baker MkE16J tipo 0/0.
https://fly-news.es/defensa-industria/nueva-modernizacion-para-los-f-5-del-ejercito-del-aire/

El Ejército de Sudan ataca un mercado abarrotado de civiles y deja al menos 19 muertos y mas de 100 heridos

Tanques del Ejército sudanés, que se estaban enfrentado con rebeldes de las "RSF", abrieron fuego contra civiles de un mercado de un barrio pobre de la capital, mas de 100 de heridos y 19 muertos

THE GUARDIAN - Zeinab Mohammed Salih — JARTUM - 1 de junio de 2023 14:06h
Al menos 19 personas han muerto y más de 106 han resultado heridas, según el recuento del sindicato de Médicos de Sudán, en el ataque de artillería contra un mercado situado en un barrio humilde en el sur de la capital, Jartum.
Seis proyectiles lanzados por tanques desde el área de Al Shajara, una de las pocas que está bajo el control del Ejército sudanés, impactaron en el barrio de Mayo, una zona donde se sabe que no hay objetivos militares, tal y como dijeron los residentes.
Precisamente, los habitantes de este barrio humilde no han podido abandonar la capital, huyendo de los enfrentamientos entre el Ejército regular y el grupo paramilitar Fuerzas de Apoyo Rápido (FAR), que estallaron el pasado 15 de abril. Desde entonces, las FAR han conseguido controlar la mayor parte de la capital.
El sindicato de Médicos dijo en un comunicado que “el personal médico está bajo presión para atender a tantos casos con un personal limitado”, por lo que hizo un llamamiento a todos los médicos que estén en las cercanías para que acudan al hospital y ayuden en todo lo que puedan.
“De verdad, ha sido el peor día que he visto desde el comienzo de la guerra, escenas de mujeres y niños en un estado horrible que siempre recordaré”, dijo Abdelmotal Saboon, un residente del barrio y voluntario en el cercano hospital de Al Bashir. “No hay razón para usar artillería pesada aparte de matar a los civiles”, agregó.
Otro residente de Mayo, Mohamed Zain, dijo que “nadie puede permitirse marcharse” porque todos sus familiares están en el barrio y no pueden huir, como han hecho cientos de miles de personas.

AHORA SI ARDE TROYA

Zelenski ha anunciado que sus tropas "están listas" para iniciar la contraofensiva

El presidente de Ucrania, Volodimir Zelenski ha confirmado públicamente que sus tropas "están listas" para llevar a cabo la contraofensiva tan ansiada desde hace meses. Pese al anuncio, el máximo dirigente ucraniano ha presionado a los aliados para que se acelere el envío de aviones de combate.
"En mi opinión, a día de hoy, estamos listos", han sido sus declaraciones al Wall Street Journal. También se ha mostrado cauteloso y expectante y ha reconocido que el proceso puede alargarse debido a las carencias armamentísticas.
"Nos gustaría disponer de ciertas cosas pero no podemos esperar meses", ha afirmado el presidente, que lleva desde finales de 2022 pidiendo munición, tanques y una partida de aviones de combate para responder a la superioridad aérea rusa.

Optimismo ante la ofensiva ucraniana

"Estoy convencido de que vamos a tener éxito pero no sé cuánto vamos a tardar", ha añadido el mandatario en relación a una operación que los expertos consideran inminente pero que se ha visto retrasada como consecuencia de las fuertes lluvias de los últimos días, que han dejado el terreno impracticable.
En la misma entrevista, Zelenski ha destacado el poder de los Patriot, a los que ha definido como "el único arma que priva a Rusia de su capacidad para aterrorizar a decenas de millones de personas con sus bombardeos sobre escuelas e infraestructura".
"La realidad es que 50 sistemas Patriot podrían impedir que la gente muera", insistió, antes de volver a reclamar nuevos y modernos aviones de combate. "Todo el mundo sabe que una contraofensiva sin superioridad aérea es algo muy peligroso. Imagina qué siente un soldado que no tiene un 'techo' sobre su cabeza cuando los países vecinos tienen uno".
"Si todo el mundo parece entender la importancia de proteger los cielos, ¿por qué hay un problema con entregarnos aviones de combate modernos?", se ha preguntado Zelenski.
https://www.huffingtonpost.es/global/zelenski-da-luz-verde-movimiento-mas-esperado-ultimos-meses.html

LO DICE UN ALIADO DE LA OTAN

El esfuerzo y la intensidad de la guerra esta dejando sin armas los arsenales de la OTAN

Esto fue lo que advirtió el ministro de defensa del Reino Unido, este viernes, "la OTAN se está quedando sin armas suficientes" para enviar a Ucrania
Esto explicaría la demora en la “contraofensiva” ucraniana.

Redacción HuffPost / Europa Press - 02/06/2023 a las 13:25
El ministro de Defensa del Reino Unido avisa que los países OTAN "aún no han podido entregar el suficiente armamento y fondos prometidos a Ucrania” . Además el ministro aclara, que la entrega de armamento, no tiene relación con las presiones a las autoridades ucranianas para que inicien negociaciones con Rusia".
En este sentido, el ministro Ben Wallace, ha alertado este viernes de que la comunidad internacional "se está quedando sin armas suficientes" para su exportación a Ucrania en el marco de la invasión rusa del territorio.
Así, Wallace ha indicado que los aliados de Ucrania se han visto forzados "comprar más armas para Kiev porque no cuentan con armamento suficiente almacenado a nivel nacional". "Hemos visto la realidad, y es que nos estamos quedando sin armas", ha dicho en una entrevista con el diario estadounidense The Wall Street Journal.
No obstante, ha manifestado que la comunidad internacional "aún espera entregar armamento y fondos a Ucrania sin la necesidad de presionar a las autoridades ucranianas para que inicien negociaciones con Rusia".
Previamente, el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, señaló que los países de la Alianza OTAN "deben aumentar la producción de armas a medida que se agota el suministro debido a las entregas realizadas" a Kiev.
https://www.huffingtonpost.es/global/reino-unido-avisa-aliados-ucrania-quedando-armas-suficientes.html

Arribo del C-130H TC-60

Por: Marcelo R. Cimino Argondizzo.

De no mediar inconvenientes, el martes 6 de junio, a las 16:00 (aprox), se encuentra programado el arribo del C-130H TC-60 a la I Brigada Aérea "El Palomar" (PAL). La ceremonia de recepción oficial del transporte será con la llegada misma del sistema.

La aeronave viene con dos tripulaciones, una estadounidense y otra propia, dado que en ciertos aspectos referidos a equipos de navegación, el nuevo Hércules difiere de los de la flota Argentina. Dicha comitiva, permanecerá un breve tiempo en Argentina, capacitando a sus pares de la FAA.

Por su parte, se prevé que cuando el TC-60 ingrese a cumplir con su proceso PDM correspondiente, durante dicho intervalo, se aplique el mismo el paquete de modernización, que monta el resto de la flota argentina.

Por último señalar que, la nueva incorporación para nuestra gloriosa Fuerza Aérea, trae consigo 11 toneladas en piezas y repuestos destinado a diferentes sistemas del Arma aérea. Siendo este, el tercer lote arribado en los últimos meses desde USA.
Imágenes ilustrativas. La aeronave aún no se encontraba con su nombre.

FUENTE: Marcelo R. Cimino Argondizzo - Full Aviación

Yo diría que la nota de "Military Watch" no guarda mucha relación con la comparación...
Esta claro que pertenecen a categorias distintas . Un C-130H lleva 20 toneladas a 3.500 kilómetros y el nuevo “Simorgh” podrá llevar 6,5 toneladas a 1.500 kilómetros…. Los C-130H que tiene Irán, adquiridos en 1974 y 1978 y algunos pueden estar fuera de servicio dado los años...
Evidentemente Irán va a sustituir en primer lugar a muchos F-27 de los años 70., que fueron quedando en tierra por el bloqueo occidental... y ahora también los An-72/74 (motores ucranianos Progress D-36) que por obvias razones desde el 2014 ya no tienen mas apoyo…
Eso si, llama la atención que decidan fabricar un avión nacional, teniendo el apoyo de China que ya les vendió unos cuantos Xian Y-7H (“H” versión de carga) e incluso que les fabriquen “su” modelo si lo quieren…pero ahí esta y en vez de recurrir a China, se decidieron por dar apoyo a su industria nacional

LA NOTICIA: El Kremlin envía "unidades chechenas" al frente de Donetsk (¡¡¿¿¿????!!!)

https://www.elconfidencial.com/mundo/2023-06-02/guerra-ucrania-rusia-putin-directo_3657632/

Si Argentina va a la guerra “Corrientes va a defenderla”….Esta broma que hacen los argentinos bien podría usarse como analogía, a la confusión que provocan y quieren inducir algunos medios de occidente a la gente (y que ya nos tienen acostumbrados)…
¿Chechenia no es parte de Rusia…?? ¿Qué tiene de especial que un soldado checheno vaya a la guerra y porque no habría de ir, en todo caso...al igual que va un moscovita o un karelio ?... un calmuco o un buriato…¿O las FF.AA rusas los separan de acuerdo a las regiones a las que pertenecen??
Para los que no saben, Rusia es una “federación” compuesta por 24 repúblicas y 48 regiones autónomas y sus FF.AA en su conjunto, son parte de esas 24 repúblicas y 48 regiones autónomas, asi que hablar de que un checheno va a la guerra a pelear por Rusia, es mas una broma o desinformación que una noticia… ¿acaso un texano o un californiano no irían a la guerra para defender a EE.UU….??

SORPRESA PARA LA OTAN

Un Su-30SM usando sus sistemas de "guerra electrónica" interceptó y bloqueó los sistemas de un F-35 italiano sobre el Báltico

Ocurrió el pasado 9 de mayo en una patrulla de vigilancia aérea de la OTAN sobre el mar Báltico.

Su-30SM de la Armada de Rusia

LA RAZÓN - ÁNGEL LUIS DE SANTOS - 02.06.2023 20:21
Para muchos el F-35 es el mejor avión de combate del mundo y, por prestaciones, sin duda lo es. Aunque en la guerra de Ucrania no está presente, sí que son varios los países europeos que cuentan con ellos en sus fuerzas aéreas y que están involucrados en la defensa de los cielos de los países fronterizos con Rusia, en misiones en Europa Oriental o sobre el Báltico.
Es el caso de Italia, que para garantizar la seguridad en esta zona, envió a Estonia un escuadrón de F-35 de la 32º Ala Aérea con base en Amendola, en el sur de Italia. Casi inmediatamente después de su llegada, los cazas italianos iniciaron patrullas conjuntas con otros países aliados para llevar a cabo misiones de vigilancia aérea, en las que, por ejemplo ha participado también España con sus Eurofighter o sus F-18.
Han sido varios los "encontronazos entre aviones rusos y occidentales en esta zona, pero ahora se ha sabido que el pasado 9 de mayo ocurrió uno especialmente grave. Ese día, un caza Su-30SM ruso interceptó a un F-35 italiano sobre el Mar Báltico, después de que el avión aliado se acercara a un avión de transporte militar ruso An-12 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas [VKS].
Es el caso de Italia, que para garantizar la seguridad en esta zona, envió a Estonia un escuadrón de F-35 de la 32º Ala Aérea con base en Amendola, en el sur de Italia. Casi inmediatamente después de su llegada, los cazas italianos iniciaron patrullas conjuntas con otros países aliados para llevar a cabo misiones de vigilancia aérea, en las que, por ejemplo ha participado también España con sus Eurofighter o sus F-18.
Han sido varios los "encontronazos entre aviones rusos y occidentales en esta zona, pero ahora se ha sabido que el pasado 9 de mayo ocurrió uno especialmente grave. Ese día, un caza Su-30SM ruso interceptó a un F-35 italiano sobre el Mar Báltico, después de que el avión aliado se acercara a un avión de transporte militar ruso An-12 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas [VKS].
Fue entonces cuando el Su-30SM, que escoltaba al An-12, haciendo uso de su sistema Khibiny EW, interceptaba al F-35 de quinta generación. “Él salió casi de la nada. Estaba muy confundido porque no esperaba verlo tan cerca”, aseguró el piloto italiano ante la repentina aparición del avión ruso, que ha dicho además que su piloto actuó de manera desafiante.
Los sistemas de detección y advertencia del avión de combate estadounidense fallaron una y otra vez y tuvieron que reiniciarse, ha explicado el piloto italiano.
Al ver que el caza ruso se acercaba rápidamente, el italiano decidió implementar el esquema estándar para tales casos: giró su avión 30 grados para mantener una distancia segura y trata de reiniciar los sistemas y salir de la guerra electrónica del molesto vecino. Al principio, pareció ayudar. Ambos aviones vuelan juntos, realizan ligeras maniobras pero manteniendo las distancias y, de repente, el Su-30 se quedó atrás y desapareció de la vista. Durante un minuto el piloto italiano vuelve a perder su sistema de detección y, de repente, el Su-30SM estaba justo enfrente, pasando muy cerca del ala izquierda del F-35.
https://www.larazon.es/internacional/asi-fue-como-su30-ruso-tecnologia-guerra-electronica-intercepto-caza-f35-italiano-bloqueando-sus-sistemas_20230602647a333b45377c00016f220a.html

Fuerzas ucranianas intentaron recuperar Krasnolimansky pero tuvieron que retirarse luego de sufrir graves pérdidas

Las unidades ucranianas intentaron tres veces recuperar sus posiciones perdidas en la dirección de Krasnolimansky, pero se retiraron después de haber sufrido pérdidas significativas como resultado de los ataques de la artillería rusa. Esto fue informado en el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.
Según el departamento militar, las unidades de la brigada mecanizada 67 de las Fuerzas Armadas de Ucrania hicieron tres intentos de abrirse paso en el área del bosque Serebryansky. La artillería rusa del grupo de tropas "Centro" les infligió una derrota por fuego, después de lo cual sufrieron grandes pérdidas y se vieron obligados a retirarse.
Fue posible destruir un cohete HIMARS MLRS y varios drones enemigos, señaló el Ministerio de Defensa ruso.
Además, la aviación llevó a cabo ataques selectivos contra los bastiones de concentración de mano de obra y poder de fuego de las Fuerzas Armadas de Ucrania en las áreas de los asentamientos de Kremennaya, Dibrova, Serebryanka y Chervonaya.

Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/online/news/5297690/

Tropas rusas atacaron sistemas de defensa aérea que cubren instalaciones clave de las Fuerzas Armadas de Ucrania

El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa declaró que en la noche del viernes, se realizó un ataque contra los sistemas de defensa aérea (defensa aérea) que cubren las instalaciones de infraestructura crítica clave para las Fuerzas Armadas de Ucrania (AFU).
El departamento militar señaló que todos los objetivos designados fueron alcanzados.
“Se infligió un ataque grupal con armas aéreas de largo alcance y alta precisión contra los sistemas de defensa aérea del enemigo que cubren instalaciones de infraestructura militar crítica clave en Ucrania”, dijo el departamento militar ruso en un comunicado.
https://www.kp.ru/online/news/5298449/