Fuerza Aérea de Ucrania
-
Los pilotos ucranianos vuelan con misiles viejos y malos. Es una de las razones por las que son derribados.
Las fuerzas aéreas ucranianas empezaron la guerra actual en grave desventaja respecto a las rusas. Menos aviones y más antiguos, bases más vulnerables, escasez de pilotos.
Una desventaja en particular ha destacado y ha ayudado a definir la campaña aérea en curso cuando la guerra entra en su tercer mes. Rusia dispone de misiles aire-aire de disparo y olvido. Los misiles ucranianos, más antiguos, requieren un guiado constante y ponen en mayor riesgo a los pilotos de los cazas.
La disparidad es lo suficientemente grave como para que, en uno de sus llamamientos directos a los partidarios extranjeros, el ejército del aire ucraniano prácticamente rogara por misiles mejores y “más inteligentes”.
En un vídeo que el ejército del aire difundió en las redes sociales a finales de abril, el coronel Yuri Bulavka, piloto de un Su-27, suplicó que los cazas F-15, F-16 o F-18 de fabricación estadounidense le ayudaran a él y a sus compañeros a igualar los últimos cazas rusos Su-30 y Su-35.
“Al fin y al cabo, estas aeronaves cuentan con potentes radares aéreos, equipos tecnológicos y, lo más importante, misiles con cabezas direccionales activas”, dijo Bulavka.
Sin embargo, hasta ahora los Estados donantes han dado prioridad al suministro de piezas de repuesto en lugar de los nuevos aviones con misiles activos. Un lote de piezas que un país de la OTAN -probablemente Polonia, Bulgaria o Eslovaquia- envió recientemente a Ucrania ayudó a los ucranianos a reparar 20 aviones en tierra, probablemente cazas MiG-29.
Con esos MiGs reparados, la fuerza aérea de Kiev tenía en realidad más aviones de guerra “operables” el 19 de abril que dos semanas antes, según el portavoz del Departamento de Defensa de Estados Unidos, John Kirby.
Sin embargo, la fuerza aérea ucraniana se ha reducido a la mitad de su fuerza anterior a la guerra, que era de unos 125 cazas de ala fija, aviones de ataque y bombarderos. Los escuadrones que vuelan alrededor de una docena de aviones de ataque Su-25 y bombarderos Su-24 parecen haberse desintegrado tras las fuertes pérdidas sufridas al principio de la guerra.
Los seis escuadrones, que volaban juntos tres docenas de Su-27 pesados y unos 50 MiG-29 ligeros, aparentemente siguen activos. Sin embargo, a finales de marzo, los ucranianos no volaban más de 10 salidas al día, frente a los cientos que la fuerza aérea rusa, mucho más grande, podía volar cada día incluso después de perder docenas de aviones ante las defensas ucranianas.
-
Asi que la prolongación del conflicto (a los 2 meses ya tenían 100 aviones derribados, el 90 % de su FA) a este ritmo de unos 50 aviones por mes, en dos meses mas ya no habra mas Mig-29 ni Su-25 extranjeros tampoco...
Podes indicar la fuente de información?
-
Ucrania tiene chances de recibir MiG-29 tras el acuerdo Eslovaquia – Polonia
Tras muchas indecisiones sobre el suministro de MiG-29 a Ucrania, se llegó a un acuerdo entre Polonia y Eslovaquia que podría armar a su vecino.
Tras los intentos frustrados de Ucrania de recibir cazas MiG-29 Fulcrum de sus vecinos polacos o incluso de contar con cazas estadounidenses, en los que sus pilotos no están entrenados, parece que se está gestando un acuerdo para reforzar la defensa ucraniana.
Según las revelaciones del ministro de Defensa de Eslovaquia, antiguo miembro del Pacto de Varsovia que ahora está en la otra cara de la moneda como parte integrante de la OTAN, el país ha confirmado que subcontratará la protección de su espacio aéreo «en un esfuerzo mutuo para apoyar a Ucrania».
Este esfuerzo se está coordinando con su otro vecino, Polonia, que también es miembro de la OTAN y ha acordado patrullar el espacio aéreo de Eslovaquia, siempre que deje de volar sus 11 aviones de combate MiG-29 y los envíe a Ucrania, informa The New York Times.
Aunque no dijo explícitamente que proporcionaría los cazas Fulcrum, que también utilizan Polonia, Rusia, Ucrania y otros países de Europa del Este, se dio a entender que la ayuda con los cazas podría producirse.
De acuerdo con lo reportado por nuestro sitio asociado Aeroin, Eslovaquia ya ha enviado baterías antiaéreas de largo alcance S300 a Ucrania, y el envío de cazas MiG-29 no estaría lejos. Sin embargo, estos son los únicos cazas que tiene el país, que recibirá 14 cazas estadounidenses Lockheed Martin F-16V Fighting Falcon actualizados al bloque 70 a mediados de esta década, informa el fabricante de cazas.
Hasta entonces, para no quedarse sin vigilancia, Polonia tomará el espacio aéreo del país aliado, algo habitual en la OTAN, y una práctica de la que los propios polacos se han beneficiado en el pasado y en el presente.
No está claro si Ucrania recibirá los cazas de Eslovaquia ni cómo, ni la fecha para ello, probablemente por razones de seguridad. De momento, Rusia no ha comentado nada al respecto, pero se espera que lo haga, como viene haciendo, con amenazas cada vez que algún país propone ayuda para Ucrania (aviacion online).
-
Cual es el pensamiento de Zelenski sobre seguir recibiendo armamento ( que no es gratis ) para prolongar una guerra que no puede ganar? Llevará la cuenta de cuánto deberá pagar Ucrania por toda la "ayuda" militar recibida? Que sentido tiene seguir endeudansose por la eternidad por recibir armamento que solo sirve para que Rusia haga tiro al blanco?
-
@evang dijo en Fuerza Aérea de Ucrania:
Cual es el pensamiento de Zelenski sobre seguir recibiendo armamento ( que no es gratis ) para prolongar una guerra que no puede ganar? Llevará la cuenta de cuánto deberá pagar Ucrania por toda la "ayuda" militar recibida? Que sentido tiene seguir endeudansose por la eternidad por recibir armamento que solo sirve para que Rusia haga tiro al blanco?
Comentario Fenix: Zelensky como todo cipayo pasó a defender los intereses del colonizador, EEUU. A Zelensky le importa un huevo Ucrania-
-
Para Zelensky es un negocio redondo, lo paga el pueblo, si las cosas salen "favorables" para ucrania el queda bien y si las cosas salen mal ya habrá embolsado buena tajada en comisiones por debajo de la mesa.
-
Zelensky , tiene 3 cuentas fantasmas , y digo asi porque esas companias en el extrangero no existen , y se embucho 100 millones de Dollares , dinero proveniente de USA, en 100M , se calcula su fortuna , y por lo que he visto de algunos reporteros extrangeros en Ukrania hoy , las armas OTAN estan siendo revendidas a varios paises de Africa , pues por si no lo sabian Ukrania es y siempre fue , un grande a la hora de vender armamento en el mercado negro , entre otros clientes a ISIS..
-
@darwin dijo en Fuerza Aérea de Ucrania:
Asi que la prolongación del conflicto (a los 2 meses ya tenían 100 aviones derribados, el 90 % de su FA) a este ritmo de unos 50 aviones por mes, en dos meses mas ya no habra mas Mig-29 ni Su-25 extranjeros tampoco...
Podes indicar la fuente de información?
Teodofredo News...
Verdaderamente es sorprendente el dominio que tienes del castellano y de su gramática Darwin.. para hacer esa pregunta, es evidente que: o no tienes comprensión sobre lo que se escribe o tu dominio de la gramática es muy bajo….
Normalmente una persona con una gramática elemental (3º o 4º grado de primaria para un niño de 10 años) sabe que es hablar en “primera persona” . cuando tipo escribe o dice… veo, creo, entiendo (primera persona del singular)…. O por ejemplo, “estamos, sabemos” (primera persona del plural)… Y pregunto cuando alguien afirma en primera persona algo ¿a quien se esta refiriendo?? ¿ a “pepito el Twittero... a “Chuquito News”….. o a el mismo…?? -
@evang dijo en Fuerza Aérea de Ucrania:
Cual es el pensamiento de Zelenski sobre seguir recibiendo armamento ( que no es gratis ) para prolongar una guerra que no puede ganar? Llevará la cuenta de cuánto deberá pagar Ucrania por toda la "ayuda" militar recibida? Que sentido tiene seguir endeudansose por la eternidad por recibir armamento que solo sirve para que Rusia haga tiro al blanco?
Creo que en muchos casos (vuelvo a decir) muchos Mig-29 que llegan de Rumania, Moldavia o Eslovaquia irían en régimen de alquiler Y nunca donados o regalados...Y de vendidos, también tengo muchas dudas....Supongo que se negociara tipo "prestamo con alquiler"...y por lo que cuesta una hora de vuelo y por tratarse de aviones que van al combate (se triplica su desgaste y fatiga estructural), habría que hablar de un costo por hora superior a los 20 o 30.000 euros...O sea que uno de esos aviones "prestados" puede tener un costo por dia para Ucrania de 300 mil o 400 mil euros...lo que siginifican al mes... unos 10 a 12 millones por cada avión "prestado"...
Los aviones (Mig-29) no pueden ser vendidos ni donados por ahora, porque ninguno de estos países esta seguro de lo que puede hacer Rusia, ni sabe hacia donde va este conflicto...Creo que mientras no tengan ellos su material de la OTAN (por ejmplo Rumania con sus F-16) totalmente operativo a full (en guerra se necesitan los medios y pilotos al 110 %) cosa que lleva varios años..... Ahora si esos países prestan en régimende alquiler...¿quien pagara esa fiesta finalmente...?? Ufff que mala presunción tengo sobre el futuro de Ucrania y dios no quiera que estemos hablando de otra Yugoslavia...(ojo...que tanto a Polonia, como Hungria o Rumania no les vendría mal el reparto)
Y por si Darwin pregunta, esa es mi opinión, claro... -
Final de una mentira
Ayer, el Ministerio de Defensa de Ucrania expuso sobre la falsificación del "fantasma de Kiev", diciendo que nunca había existido un piloto con esas actuaciones en la Fuerza Aérea de Ucrania. Y como dicen eso, también aclararon sobre una imagen difundida de "los defensores del cielo ucraniano". En la misma aclaración dice: ,"el comandante de la Fuerza Aérea de Ucrania (no sin su pesar), se expuso a falsificaciones populares para dar respuesta a la Nezalezhnaya (sentimiento proruso antiucraniano)
Читайте на WWW.KP.RU : https://www.kp.ru/daily/27387/4581493/