Ejército de Italia
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Que hermoso bicho.
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Nuevo tanque de batalla principal Ariete para el ejército italiano
El primer prototipo del Ariete Main Battle Tank (MBT) se completó en 1986 y en 1988 los seis prototipos habían sido completados y probados por el ejército italiano.
El primer Ariete MBT de producción se entregó a fines de 1995 y los vehículos de producción final se entregaron al ejército italiano en 2002.
El diseño del Ariete es estándar para un MBT moderno con el compartimiento del conductor en la parte delantera derecha, la torreta en el centro y el motor en la parte trasera. Tiene una tripulación de cuatro personas, incluido un conductor, un comandante, un artillero y un cargador. El casco y la torreta son de construcción de acero completamente soldado con una capa adicional de blindaje avanzado sobre el arco frontal, que incluye el morro, la placa del glacis y el frente y los costados de la torreta.
El armamento principal del Ariete consiste en un cañón de ánima lisa Oto Melara de 120 mm calibre 44 equipado funda térmica y extractor de humos. El segundo armamento incluye una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora de 7,62 mm montada en el techo de la torreta.
El Ariete está propulsado por un IVECO V-12 MTCA, un motor diesel de 12 cilindros, cuatro tiempos, inyección directa, enfriado por agua, sobrealimentado y posenfriado que desarrolla 1300 hp acoplado a una transmisión completamente automática alemana Renk LSG 3000 con cuatro adelante y dos velocidades de retroceso. El tanque puede funcionar a una velocidad máxima de 65 km/h con un rango de crucero máximo de 550 km.
La versión mejorada del Ariete MBT está propulsada por un motor MTCA AMV que desarrolla 1500 hp. En términos de protección, el casco y la torreta están equipados con un nuevo paquete de blindaje para aumentar la protección contra los modernos misiles guiados antitanque y RPG (granadas propulsadas por cohetes). De acuerdo con los requisitos de la misión, el Ariete modernizado podría equiparse con una armadura adicional que incluye PSO (Operación de apoyo a la paz) y WAR (guerra simétrica con MBT). El casco también está equipado con placas de blindaje contra explosiones de minas.
La nueva versión del Ariete MBT italiano está equipada con nueva optrónica y electrónica. Mantendrá el mismo armamento que el Ariete MBT anterior.
armyrecognition
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Italia analiza la compra de 250 carros de combate Leopard 2A7 MBT de fabricación alemana.
10 marzo, 2023
Según la información publicada en la cuenta de Twitter de «A-129 Mangusta» el 8 de marzo de 2023, citando una entrevista con el teniente general Pietro Serino, jefe del Estado Mayor del ejército italiano, Italia pretende adquirir hasta 250 carros de combate principales Leopard 2A7 de fabricación alemana por un importe de 8.000 millones de euros.El gobierno italiano aún no ha confirmado oficialmente esta información. Citando una fuente militar italiana, Italia tiene previsto adquirir 125 carros de combate Leopard 2A7 y no 250.
Actualmente, el MBT en servicio en el ejército italiano es el C1 Ariete, un tanque de fabricación italiana desarrollado conjuntamente por las empresas Oto Melara e IVECO. Oto Melara fue la responsable general del Ariete, mientras que IVECO se encargó del grupo motopropulsor y del sistema de suspensión. El primer Ariete MBT de producción se entregó a finales de 1995 y los vehículos de producción final se entregaron al ejército italiano en 2002.
Recientemente, el ejército italiano ha recibido una nueva versión mejorada del tanque Ariete equipada con un nuevo motor. El tanque también cuenta con nuevas orugas y transmisión. En términos de protección, el casco y la torreta están equipados con un nuevo paquete de blindaje para aumentar la protección contra los modernos misiles guiados antitanque y RPG (granadas propulsadas por cohetes).
El Leopard 2A7 es un carro de combate principal moderno desarrollado y producido por la empresa de defensa alemana Krauss-Maffei Wegmann (KMW). Es la última variante de la serie de carros Leopard 2, en servicio en varios países desde la década de 1970.
El Leopard 2A7 presenta varias actualizaciones y mejoras respecto a su predecesor, el Leopard 2A6. Algunas de las mejoras más destacadas son la mayor protección del blindaje, un nuevo diseño de la torreta, sistemas mejorados de conocimiento de la situación y una unidad de potencia mejorada que proporciona mayor movilidad y eficiencia de combustible.
El carro de combate está equipado con un cañón de ánima lisa de 120 mm que puede disparar diversos tipos de munición, como proyectiles APFSDS (sabot desechable estabilizado con aletas perforantes), proyectiles HEAT (antitanque de gran potencia explosiva) y proyectiles HE-FRAG (fragmentación de gran potencia explosiva). También cuenta con una ametralladora coaxial y una estación de armas por control remoto en la parte superior de la torreta que puede equiparse con una ametralladora o un lanzagranadas automático.
El Leopard 2A7 está actualmente en servicio en el ejército alemán y también se ha exportado a otros países, como Qatar y Dinamarca. Está considerado como uno de los carros de combate más avanzados y capaces del mundo, y se espera que su diseño siga siendo relevante durante muchos años.
Alain Henry de Frahan
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Italia comprará más de 1.400 vehículos blindados a Rheinmetall
Según las noticias oficiales, Italia ha pedido 380 tanques KF 51 Phanter de quinta generación y más 1000 tanques ligeros multifunción Lynx. El ejército italiano se convertirá en el ejército blindado más fuerte de Europa.
Los planes actualizados pretenden reforzar el componente terrestre de Italia aumentando el pedido de tanques a 380 unidades, en lugar de las 138 unidades iniciales.
Los planes para la adquisición de vehículos blindados en el marco del programa A2CS también se incrementarán en 50 unidades y ascenderán a 1.050 unidades de vehículos blindados Lynx en 10 variantes.
De esta cifra, 649 unidades serán en versión vehículo de combate de infantería y sustituirán a los vehículos Dardo actualmente en servicio en el ejército italiano.
Las Fuerzas Terrestres italianas ya han recibido el primer vehículo de combate de infantería KF41 de Rheinmetall, que se utilizará para realizar pruebas exhaustivas para confirmar el cumplimiento de los requisitos del Ministerio de Defensa.
Estos blindados se sumarán a los 132 tanques Leopard 2A8, contratados por le Ministerio de Defensa, que se fabricarían en Italia utilizando una proporción significativa de componentes italianos. -
IDV firma un contrato con el Ejército italiano para el suministro de 1.453 camiones de logística táctica
IDV, la marca del Grupo Iveco, suministrará 1.453 camiones táctico-logísticos al ejército italiano. Los nuevos vehículos, que se entregarán en el periodo comprendido entre 2025 y 2038, representan un paso importante en la renovación y modernización de la flota de vehículos logísticos tácticos del Ejército italiano. El importe total del contrato asciende a 755 millones de euros.El contrato tiene por objeto el suministro de diversas plataformas logísticas militares basadas en la nueva gama de camiones IDV y equipadas con cabinas tácticas. Los vehículos se fabricarán en la planta de Iveco Group Piacenza y se presentarán en diversas configuraciones ̶ desde transporte de tropas y material hasta cisternas de agua, depósitos de combustible, porta-contenedores, vehículos de recuperación y sistemas de remolque ̶ ofreciendo también una profunda comunalidad logística entre las diferentes plataformas.
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@Darwin dijo en Ejército de Italia:
tico-logísticos al ejército italiano. Los nuevos vehículos, que se entregarán en el periodo comprendido entre 2025 y 2038, representan un paso importante en la renovación y modernización de la flota de vehículos logísticos tácticos del Ejército italiano. El importe total del contrato asciende a 755 m
Qué porcentaje de este modelo compartirá con los camiones que Iveco produce en Argentina y que ya compran diversos organismos nacionales, provinciales y municipales?
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@Julio-Ricardo-Mosle dijo en Ejército de Italia:
@Darwin dijo en Ejército de Italia:
tico-logísticos al ejército italiano. Los nuevos vehículos, que se entregarán en el periodo comprendido entre 2025 y 2038, representan un paso importante en la renovación y modernización de la flota de vehículos logísticos tácticos del Ejército italiano. El importe total del contrato asciende a 755 m
Qué porcentaje de este modelo compartirá con los camiones que Iveco produce en Argentina y que ya compran diversos organismos nacionales, provinciales y municipales?
No tengo referencias, pero no creo que tengan partes en común, IDV es una división a parte de Iveco que se dedica exclusivamente a material para seguridad/defensa.
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El Ejército de Italia encarga nuevos helicópteros de ataque Leonardo AW-249
El Ministerio de Defensa de Italia ha confirmado oficialmente la compra de 17 helicópteros de ataque Leonardo AW-249 como parte del programa de modernización de la flota aérea del Ejército.
La adquisición forma parte del plan para reemplazar los antiguos A129 Mangusta, introducidos en la década de 1990. Según representantes del Ejército italiano, la necesidad total es de 48 helicópteros AW-249, garantizando la transición completa de la flota de helicópteros de ataque.
Las entregas están programadas para comenzar en 2027, según lo estipulado en el contrato.
Hasta el momento, Leonardo ha construido cuatro unidades del AW-249: un prototipo y tres aeronaves de preproducción. Estos helicópteros no serán entregados a unidades de combate, ya que están siendo utilizados para pruebas conjuntas entre Leonardo y la Aviación del Ejército, enfocándose en la integración de nuevos sistemas de armamento.
El AW-249 mantiene varias similitudes visuales con su predecesor, el AW129, pero incorpora mejoras tecnológicas y operativas significativas.
El primer vuelo del AW-249 tuvo lugar el 12 de agosto de 2022 en la fábrica de Leonardo en Vergiate, Italia. Este nuevo helicóptero representa un avance significativo en las capacidades ofensivas del Ejército italiano, combinando tecnología de punta con mayor potencia de fuego y resistencia en combate.
Con la llegada de los primeros helicópteros en 2027, Italia se prepara para fortalecer su flota de aeronaves de ataque, asegurando mayor eficiencia y modernización en sus operaciones militares.Capacidades y armamento
El AW-249 cuenta con seis puntos de anclaje en las alas, que permiten transportar:
- Misiles aire-aire y aire-tierra (guiados y no guiados);
- Tanques de combustible externos, aumentando la autonomía de la aeronave.
- Cañón OTO Melara TM197B de tres cañones, calibre 20 mm,
- Misiles antitanque serán del modelo Spike, de fabricación israelí.
Rendimiento y motores
El helicóptero AW-249 está impulsado por dos motores GE Aviation CT7-8E6 (T700), cada uno con una potencia de 2.500 hp (1.860 kW), proporcionando mayor potencia y autonomía. El modelo también incorpora componentes del helicóptero de transporte AW149, asegurando mayor resistencia y capacidad operativa.
Con un peso máximo de despegue de entre 7.500 y 8.000 kg, casi el doble del AW129, el AW-249 está diseñado para operar en condiciones extremas de calor y frío.
