Ya hicieron un Gundam a tamaño real que se mueve, no me extraña que nos aparezcan con los Varitech en cualquier momento los japoneses.

Momento para que Fadea ofrezca a precio accesible para Uruguay la actualización y puesta a punto de componentes como con nuestros Hércules. Total tengo entendido que ya está habilitada y certificada por la empresa (que no recuerdo el nombre) a hacerlo a terceros no?

Concuerdo con la gran mayoría en que el ideal es el J-10, comparable a todo lo que está en la region. Habría que consultar por ese primero. Seguramente los chinos no querrán saber nada con la fabricación o ensamblaje de partes en Fadea pero podríamos ver de acceder a que se puedan hacer todas las inspecciónes de todos los niveles en el país. Con respecto a la electrónica del mismo ver si puede ser de tecnología abierta cosa de incorporarle el material propio o de otros proveedores (se me ocurre como sueño húmedo el Brahmos como principal antibuque), y la posibilidad de incorporarle electrónica nacional a futuro en la fabricación sib que afecte la certificacion de la empresa fabricante del J-10.
Respecto al motor iria con la empresa rusa que los fabrica y negociar con ellos el acceso a más motores de repuesto y la posibilidad de todas las inspecciones. De esa forma dejamos contentos a rusos y chinos.
En caso de la negativa por el J-10 si iría por el JF-17, que a esta altura es un pequeño monstruo que se podría llevar por delante al Gripen si sigue con la racha. Acá si iría por la posibilidad sin excepción de la fabricación de partes, o el total del avión en Fadea con la incorporación de electrónica nacional y la arquitectura abierta para el equipo que lanze. Aunque ya debe venir así teniendo en cuenta que pakistan usa de muchos proveedores.
Me extraña que el J-10 no tenga el IRST ( creo que así se llama) que llevan los aviones rusos y las copias chinas. Podría ser una incorporación que se podría hacer el país al ya haber modelos de ese tipo.
Y mi duda sería si Redimec y Fixwieb (creo que así es el nombre) estarían en condiciones de ser proveedores de algún sistema para un caza.
En preferencias personales yo elegiría el SU-35 y complementado con el Su-34.
Toda incorporación de caza debe ser acompañada si o si con la total radarizacion del territorio y la incorporación de sistemas antiaéreos para funcionar en conjunto.

Si usamos mulas y caballos en la cordillera no veo porque llamas no. Mientras no agarren el teléfono y hagan bromas.

Si, el CH-14 fue un buen comienzo muy simple, pero uno bueno al fin y al cabo, de muy lindas líneas. Cicare ya sumo mucha experiencia, esta Fix Wiubs (o algo así) que puede sumar sistemas de guías para un cañón tranquilamente, y ahora Invap que podría ponerle algo. Obviamente no iría a la categoría de un Apache o Mi-35 ( cosita linda si las hay), pero a unos pasos de un Cobra estaba el CH-14 si se le ponía más dinero y cariño. Obviamente los drones suman mucho ahora, como el presentado en conjunto por las empresas de arriba, apto para lo naval también sobretodo. Lo podés llevar hasta en una lancha patrullera.

Estoy viendo de cómo poner la noticia,pero jn veterano argentino y uno Inglés (quien enterró y dejó registro de los cuerpos), están nominados al premio Nobel de La Paz por el trabajo de identificación de los soldados no identificados.

Decimos siempre que EE. UU. quiere ir por cazas x wing en algún momento, Japón va por los varitech de cabeza.

Ya lo dijo Nicolás Cage en el Señor de la Guerra, uno no va a Rusia a comprar un televisor o un auto.

El COAN debería ir pensando en dejar de tener cazas propios, que se centran en patrullando de largo alcance (con misiles de largo alcanze incluidos)y funciones antisubmarinas en alas fijas y helicópteros. Si quieren ir a funciones antibuque que se piense en baterías costeras de largo alcance, móviles y en defensa aérea de las bases marítimas. Sin portaaviones siquiera en la mente es un gasto innecesario cazas para la aviación naval.

Ya estoy fantaseando con el SU-30 a lo argelino, como puso Fernando creo en otro post, es una versión occidentalizada, con hasta sistemas de electrónica como los del Pampa. Se me hace agua la boca.

Por la forma inclinada del blindaje frontal debe ser un leopard.

Ya estoy fantaseando con el SU-30 a lo argelino, como puso Fernando creo en otro post, es una versión occidentalizada, con hasta sistemas de electrónica como los del Pampa. Se me hace agua la boca.

No reniego de la importancia del mar argentino, solo la de la idea de un portaaviones. Que el centro de la ARA sean buques de desembarco, y buques del tipo destructor y corbetas. Y por supuesto 6 submarinos mínimo. Radares por todos lados y por supuesto drones de vigilancia marítima. Y a eso le sumamos misiles ab ya estaríamos bien cubiertos. Y justamente si las baterías son móviles que mejor que mandarlas llevándolas de paseo por toda la costa, se las refregaste a los ingleses un finde al otro las llevas a ver ballenas, y al otro a Marvel.

El COAN debería ir pensando en dejar de tener cazas propios, que se centran en patrullando de largo alcance (con misiles de largo alcanze incluidos)y funciones antisubmarinas en alas fijas y helicópteros. Si quieren ir a funciones antibuque que se piense en baterías costeras de largo alcance, móviles y en defensa aérea de las bases marítimas. Sin portaaviones siquiera en la mente es un gasto innecesario cazas para la aviación naval.

Ya lo dijo Nicolás Cage en el Señor de la Guerra, uno no va a Rusia a comprar un televisor o un auto.

Decimos siempre que EE. UU. quiere ir por cazas x wing en algún momento, Japón va por los varitech de cabeza.

Lo sigo diciendo, le pusieron todo lo que pudieron que tire los israelíes.

Estoy viendo de cómo poner la noticia,pero jn veterano argentino y uno Inglés (quien enterró y dejó registro de los cuerpos), están nominados al premio Nobel de La Paz por el trabajo de identificación de los soldados no identificados.

El motor del SU-35 es el del J-10, y en una noticia en el post del ultimo recuerdo que la empresa rusa fabricante ya tiene una versión con empuje vectorial. Seria un golazo tener el J-10 con esas características a ese hay que apuntar. En caso de tener la negativa ir por el pequeño y matón JF-17 con el mayor traspaso de tecnología posible.

Conozco gente dentro de las FAA, muchos jóvenes tienen ese ideal patriótico que tenían los nacionalistas. El tema es que manifestarse públicamente con esas proclamas o hacer un pedido a los superiores por lo que vemos en el foro de acceder a algo mejor es sentencia de o un escrache publico acusándolo de golpistas (a gente que nació y vivió en plena democracia y no siquiera en los movimientos carapintadas) o se enfrentan a algun reto jodido.
Ahora volviendo al título del post, muchos jóvenes seguramente se sumarían a las líneas de la fuerza aérea si tuviéramos los Jf-17, pequeño pero matón. Si no convence la calidad de los materiales, que se construya acá la célula. El motor puede ser totalmente ruso como tiene Pakistán.