Si puede seguir e iluminar objetivos militares yo le coloco uno en la Isla de los Estados como dice BND. Es para ayudar a los vuelos civiles a la Antartida la excusa.
Por lo menos sabrían que si vuelan para el continente los estaremos mirando.

De cuántas toneladas será la capacidad de construcción que tiene para un buque astilleros de ese tamaño? Creo que deberían haberle dado la construcción de embarcaciones auxiliares como remolcadores a estos astilleros.

Ya hicieron un Gundam a tamaño real que se mueve, no me extraña que nos aparezcan con los Varitech en cualquier momento los japoneses.

Opino lo mismo kamidos, parece que la cosa va por aprovechar a Iveco en el país. Ahora bien porque no consultamos a Iveco militar que se podría hacer del 8x8 en el país si todo va por ese lado. Quizás la fábrica de acá asociada con alguna otra o algo del estado podrían hacer toda la fabricación, dejamos contento a alguien de afuera y acá por tener integracion y fabricación.

Me pregunto buques de cuanto tonelaje podrá armar contessi. Es un astillero que me parece bien podría hacer un cascarón de un buque militar y que sea completado en otro.

Felicitaciones a Redimec por ponerse a desarrollar ese aparato a pedido. Junto con Fix Wieb (o algo asi) podrían aportan buenos sensores creo a la aviación de fabricación nacional.

Me extraña que si se va por material occidental no piensen en los alemanes dados los buenos resultados y la cantidad relativamente grande de unidades en servicio por el mundo.
Lo ideal seria ir por sub rusos pero ya sabemos como esta el tema con hacer tratos con ellos en teoría. Lo ideal seria que Londres le arruine más negocios a Francia así se enojan más.

No es por ser pájaro de mal aguero, pero esperaba que se inunde en la prueba. Como dijeron más arriba se sentaron todos de un lado para que no quede torcido.

Son pequeñas cosas que hacen a a imagen. Como dicen en Tandanor usan elevadores y maquinaria con brazos extensibles o pegados al casco para hacer el arenado y demas por ejemplo.
Obviamente al pertenecer a nacion maneja otro presupuesto pero a su vez sale en búsqueda de clientes externos al estado.
El que construyan los remolcadores le dará un dinamismo mayor al astillero. Igualmente creo que deberían pasarle los planos a otros astilleros como algunos en el Paraná o contessi en MdP para agilizar la construcción ya sea por bloques o el buque en su total. Podrían hacerlo con otros diseños de buques también.

Momento para que Fadea ofrezca a precio accesible para Uruguay la actualización y puesta a punto de componentes como con nuestros Hércules. Total tengo entendido que ya está habilitada y certificada por la empresa (que no recuerdo el nombre) a hacerlo a terceros no?

Mientras no le pase lo mismo del Guarani con el agua y su escora.

Si se dieron de baja quizás se puede meterle mano al misil y clonar clonarlo con tecnología moderna. Ahora hay más empresas de cohetes en el país que podrían ayudar.
Y como dijeron más arriba, los franceses habrán metido hasta arriba los fletes de cosas para sacárselos de encima, quizás de buena voluntad o ya que estamos nos sacamos de encima esto.

Felicito el que se haya adquirido algo. Ahora bien como bien dijeron esta el tema si era lo necesario. Un avión hidrante de ese tipo necesita instalaciones normales de aeropuerto comercial para reactores y unas bombas que lo recargue rápido.
Hubiera sido buena idea adquirir hidrantes más chicos en mayor cantidad, o helicópteros con baldes con la ventaja de recargar en caso cualquier lado. No desestimó la intención, espero sea debido a voluntad a las provincias que lo necesiten y que sea el paso para que otras provincias adquieran material aereo contraincendios, aunque mejor planteado y no solo por grande mejor.

De cuántos toneladas serán estos pesqueros fabricados?

Se ve en el video que entran a baja altura tiran a ojo, seguramente dado la capacidad de carga del avión, en caso de ser un Su-27 deben ser bombas de considerable peso y que aun no dando en el blanco si hacen daño colateral considerable.

Soy partidario de que los helicópteros provinciales sean solo de un par de modelos en el país, para facilitar repuestos, y quizás instalar un taller de la empresa correspondiente en el pais. O incluso que los modelos sean como los que use alguna fuerza militar, como algún Bell por ejemplo.

Cambiaron de asesor musical.

Al final si están incorporando 4x4 de fabricación nacional pero no en el tipo que se hizo la prueba. Toyota Hilux en modo ambulancia, pero en la versión militarizada termina ganando en teoría la Ford. Pero siguen comprando el otro modelo. Acá es donde deberían priorizar unificar y usar la Hilux Hilux militarizada para reemplazar las camionetas mercedes viejas.
La adquisición de los Oshkosh me parece muy buena, aunque yo iria por una mega compra de 200 unidades para arriba. Porque parecen que compran de una marca distinta cada una el resto.

Con Iveco tendra que ver el lobby que tiene la empresa al estar instalada en el país sumado a la cantidad enorme de vehículos de la marca que ya están rodando acá también?

Me extraña que si se va por material occidental no piensen en los alemanes dados los buenos resultados y la cantidad relativamente grande de unidades en servicio por el mundo.
Lo ideal seria ir por sub rusos pero ya sabemos como esta el tema con hacer tratos con ellos en teoría. Lo ideal seria que Londres le arruine más negocios a Francia así se enojan más.