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Probablemente Petronas se esté amenazando con retirarse para negociar un acuerdo aún más ventajoso.
Deben saber que el país y la actual administración necesitan dólares con mucha urgencia, y tal vez quieran usar esa urgencia para mejorar todavía más sus condiciones... -
@W-Antilles
¿ Con la prov de Bs As ? -
YPF prometió “el gasoducto más grande de Argentina” para el 2027 gracias al GNL
Horacio Marín participó en Argentina Texas Energy Summet. Trazó un panorama actual de la compañía y vaticinó nuevos récords de producción, gracias a Vaca Muerta.Horacio Marín, CEO de YPF, trazó un ambicioso plan para convertir a Argentina en un exportador neto de hidrocarburos en los próximos años. La compañía estatal busca cuadruplicar su valor en los próximos cuatro años y alcanzar exportaciones por 30 mil millones de dólares en 2031, impulsadas principalmente por el desarrollo de Vaca Muerta.
Marín destacó la importancia de la inversión en infraestructura, como el gasoducto Reversa Norte y la planta de GNL, para lograr estos objetivos.
“En 2027 vamos a hacer el gasoducto más grande de la Argentina por todo el GNL que vamos a vender”, prometió Marín en su participación en Argentina Texas Energy Summet.
“Nosotros queremos que el valor de la acción llegue al pico de hace 20 años. En lo que llevamos desde que asumimos, el valor de la acción llegó al valor de hace 8 años. Es gigante el trabajo que hemos hecho. Nuestro trabajo es valorizar las acciones”, agregó.
“Hoy Argentina no está en el pico de producción. El crecimiento viene de una sola cuenca que va a romper todos los índices históricos de la producción argentina”, afirmó el presidente de la petrolera estatal, en la nota reproducida por Noticias Argentinas.
Además valoró la reversión del Gasoducto Norte y demás infraestructura (Vaca Muerta Sur, Otasa y Oldelval), que permitirá ampliar los horizontes del mega yacimiento. “Ahora solo queda poner el capital. Solo queda invertir”, insistió.
Allí también adelantó que el 13 de diciembre se inaugurará un real time center que permitirá “fracturar los pozos desde Buenos Aires" y volvió a remarcar la decisión de que a partir del 1 de enero de 2025 YPF tiene que estar afuera de los campos maduros.
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YPF: la producción de petróleo en Vaca Muerta creció un 36% en el tercer trimestre del año
La actividad representa el 49% de la producción total de la petrolera de mayoría estatal.La petrolera de mayoría estatal YPF informó que durante el tercer trimestre, la producción de petróleo de Vaca Muerta promedió 126 mil barriles por día, un crecimiento del 36% en comparación con el mismo período del año pasado y del 11% en comparación con el segundo trimestre de este año. Hoy, representa el 49% de la producción total de petróleo de YPF (2T24: 46% y 3T23: 39%).
Mientras tanto, las exportaciones de petróleo Medanito aumentaron un 111% en el trimestre en comparación con el tercer trimestre del año anterior y un 37% en comparación con el trimestre anterior. Las exportaciones promediaron 39,000 barriles por día, el 15% de la producción total de petróleo.
Durante este período, YPF invirtió 1,353 millones de dólares y más del 70% se destinó al segmento upstream, principalmente en actividades de esquisto para perforación y trabajos de mantenimiento, en línea con la estrategia 4x4.
Avances de los principales proyectos de YPF:
• Proyecto Andes: ya se han firmado 9 acuerdos de compra-venta para 25 áreas. Recientemente, se añadieron 7 áreas ubicadas en la provincia de Tierra del Fuego. Además, se obtuvo la aprobación provincial para uno de los clusters en Chubut.• Proyecto de construcción del oleoducto Vaca Muerta Sur: se logró un avance del 50% en la construcción del primer tramo (Vaca Muerta - Allen, 130 km), con una inversión total de aproximadamente 200 millones de dólares. El segundo tramo consiste en un oleoducto dedicado a exportaciones (Allen - Punta Colorada, 440 km), tanques de almacenamiento y monoboyas para operar VLCCs, con una inversión de alrededor de 2.5 mil millones de dólares. La empresa está a pocos meses de comenzar la construcción.
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Es tremendo el potencial energético que poco a poco se va liberando en nuestro país.
La política va a determinar si esto nos lleva a ser Noruega o Venezuela.
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@MarcoAurelio dijo en YPF:
Es tremendo el potencial energético que poco a poco se va liberando en nuestro país.
La política va a determinar si esto nos lleva a ser Noruega o Venezuela.
Ni Venezuela ni Noruega. Sera la Argentina que debemos ser, ¡una Nacion desarrollada, moderna y pujane!
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YPF se convirtió en el principal exportador de petróleo de Argentina
“El volumen exportado por YPF representa un 15% de la producción total de la compañía y generó ingresos por 200 millones de dólares en el período”, informó la compañía en un comunicado.A partir de la aceleración en el desarrollo de Vaca Muerta, la puesta en marcha de obras de infraestructura de transporte y la consolidación de las ventas a Chile, YPF se convirtió en la principal empresa exportadora de petróleo de Argentina.
Desde junio 2024, la compañía encabeza el ranking de envíos de crudo al exterior. Según los resultados presentados, las exportaciones de petróleo Medanito aumentaron en el tercer trimestre, promediando los 40.000 barriles día, lo que representa un crecimiento del 37% respecto al segundo trimestre y un 111% respecto al período anterior.
El volumen exportado por YPF representa un 15% de la producción total de la compañía y generó ingresos por 200 millones de dólares en el período.
El principal país de destino de exportación fue Chile, gracias a la puesta en marcha el Oleoducto Trasandino luego de 17 años de estar fuera de servicio. Las ventas a ese país se componen mayormente de crudo de Vaca Muerta, donde la compañía incrementó un 36% su producción interanual neta en el tercer trimestre.
En caso del petróleo de la Cuenca Austral, además de Chile, se suman Estados Unidos y Holanda como destinos, en este caso vía transporte marítimo.
La compañía realiza este año una de las campañas más importantes de pozos de su historia en la ventana de petróleo, con la intención de aumentar la producción de la Cuenca Neuquina. Este objetivo forma parte del plan 4x4, que busca posicionar a YPF como exportadora de crudo de la mano de proyectos estratégicos como los oleoductos Vaca Muerta Norte y Sur.
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@MarcoAurelio dijo en YPF:
Es tremendo el potencial energético que poco a poco se va liberando en nuestro país.
La política va a determinar si esto nos lleva a ser Noruega o Venezuela.
Ni Venezuela ni Noruega. Sera la Argentina que debemos ser, ¡una Nacion desarrollada, moderna y pujane!
A lo que me refería es a como aprovecharon ambos paises el boom petrolero.
Noruega lo aprovechó para convertirse en uno de los países con mayor calidad de vida del mundo.
Venezuela lo aprovechó para convertirse en uno de los peores y más empobrecidos... -
YPF y seis socios aceleran el Vaca Muerta Oleoducto Sur, la inversión privada más grande de la historia argentina
Invertirá más de u$s2.500 millones y se generarán exportaciones de crudo por más de u$s21.000 millones al año. La obra ayudará triplicar la producción de petróleo de Vaca Muerta hasta 1,5 millones de barriles por día.
YPF acelera la construcción del Vaca Muerta Oleodcuto Sur (VMOS), la inversión privada más grande de la historia argentina que ayudará a triplicar la producción actual de petróleo hasta llegar a 1,5 millón de barriles diarios y generará exportaciones de crudo por más de u$s21.000 millones al año. ¿Argentina pasa de país con petróleo a país petrolero?
Según dijo el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, el VMOS convertirá a la Argentina en uno de los "principales" exportadores de la región. “La magnitud de este proyecto lo convierte en trascendental para la Cuenca Neuquina: este ducto permitirá más que duplicar la posibilidad de evacuación de petróleo de Vaca Muerta”, agregó Marín.
Es más, según detallaron los expertos a cargo de la obra, con esta "iniciativa RIGI" se termina el cuello de botella para la evacuación de petróleo en el país. "Es extraordinario para la Argentina, y para que Vaca Muerta se desarrolle definitivamente. Con esto, se acabaron las excusas", resumieron durante una presentación completa del proyecto.
De qué se trata el Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS)
La primera parte del oleoducto VMOS une Loma Campana con la cabecera de almacenamiento y bombeo Allen, donde empalma con el ducto en ampliación de Oldelval y despacha petróleo por Puerto Rosales, en Punta Alta. Este tramo de 130 kilómetros ya está en marcha, con una inversión de u$s200 millones. Hoy tiene un avance del 50%.
La segunda parte, que une Allen con el puerto de aguas profundas Punta Colorada, en Río Negro, tiene 440 kilómetros de extensión, y requerirá una inversión de más de u$s2.500 millones.
YPF también tiene prevista la construcción de una nueva estación de bombeo en Chalforé, un parque de tanques para almacenar crudo de 600.000 metros cúbicos y dos monoboyas para los barcos cargueros de petróleo más grandes del mundo, que se llaman VLCC (Very Large Crude Carrier). Las monoboyas son dos por si alguna falla, lo que garantiza la exportación continua y permanente.
Estas piezas son pilares fundamentales del negocio: pueden conectar con los VLCC que se utilizan para vender petróleo a Asia y cargan hasta 2 millones de barriles. Así, el costo por barril argentino exportado a ese destino se reduce entre 2 y 3 dólares por barril. Por lo tanto, las petroleras que usen este oleoducto tendrán ganancias extras, a diferencia de otro puntos de exportación.
Cuándo se inaugura el oleducto y cuánto petróleo transportará
Según la hoja de ruta a la que accedió Energy Report, la puesta a punto está prevista para el tercer trimestre del 2025, momento en que se realizarán las pruebas hidráulicas. En YPF quieren que la inauguración sea el 9 de julio, Día de la Indepedencia.
Para el segundo semestre del 2026 se prevé que transporte 180.000 barriles diarios. El plan indica que un año más tarde aumente a 500.000 barriles por día, meta que se alcanzará con nuevas estaciones de bombero intermedias antes de llegar a la costa atlántica. Para el 2028 se espera que se llegue a superar los 700.000 barriles.
Para 2028 las previsiones anticipan que la producción total de petróleo de Argentina será de 1,5 millones, por encima de la cantidad de crudo que hoy producen Venezuela, Colombia y Ecuador, aunque todavía detrás de Brasil y México.
Quiénes son los socios de YPF en el Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS)
Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS) es el nombre de la nueva empresa privada que fundó YPF con sus seis socios: PAE, Pluspetrol, Vista, Pampa Energía, Shell Argentina y Chevrón. Las últimas dos compañías son las últimas en entrar, porque todavía deben validar la adhesión en sus filiales del exterior. Pero ya están adentro del proyecto.
En las negociaciones por la letra chica del VMOS, YPF no cedió a la presión de alguno de los socios que pretendían incluir en los contratos entre privados una consideración textual que "reglamentaba" la modificación al artículo 6 de la Ley de Hidrocarburos que dipuso el Gobierno nacional con la Ley Bases, pero que todavía no fue reglamentados ni puesto en vigencia.
Ese artículo 6 afirma que el Poder Ejecutivo nacional no podrá intervenir o fijar los precios de comercialización en el mercado interno de hidrocarburos y que los permisionarios, concesionarios, refinadores o comercializadores podrán exportar hidrocarburos y sus derivados libremente, sujeto a la no objeción de la Secretaría de Energía. Este es el deseo de los que buscan blindar la exportación, más allá del abastecimiento interno.
A cambio, YPF aceptó la unanimidad en el acceso al caño, sin prioridad ni posiciones dominantes. Según explicaron los impulsores del VMOS, cada socio accederá al espacio en el oleducto por el que paga, y si tiene que solicitar un extra en algún momento, solo deberá pedirlo. "La tarifa es competitiva e igual para todos", afirmaron en la Torre de Puerto Madero.
El primer CEO de VMOS será nombrado por YPF y tendrá el cargo por un año, con posiblidad de continuar si los socios lo desean. Esta decisión se tomó para que los especialistas que llevaron adelante la obra trabajen "en coordinación" con YPF, que lideró la construcción. El máximo responsable por la petrolera es Mario Gallino, amigo personal y ex colega en el Grupo Techint de Horacio Marín. Gallino fue uno de los que lideró la contrucción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner -ahora rebautizado Perito Moreno- y es considerado una de las personas que más sabe de midstream en el país.
Cada petrolera tendrá una silla en el directorio, pero también habrá una participación más reducida de otras petroleras más pequeñas, que también quieren exportar, perto en torno a los 1.000 barriles diarios. Serán los socios clase B que podrán acceder en conjunto a una capacidad de despacho de hasta 65.000 barriles por día.
Cuánto vale y cómo se financia la construcción del Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS)
Hasta ahora YPF presentó dos proyectos para adherir al Régimen de Incentivos para las Grandes Inversiones (RIGI): el parque solar El Quemado en Mendoza y el VMOS.
Teniendo en cuenta los beneficios del RIGI, el costo total de obra asciende a u$s2.528 millones, de los cuales los socios aportarán los primeros u$s720 millones para iniciar los trabajos. El 70% restante (unos u$s1.800 millones) se financiarán con préstamos de bancos locales e internacionales, que cada socio deberá acercar. El objetivo es conseguir u$s1.500 millones del exterior y el resto con la banca doméstica.
"Lo más importante del RIGI es que aporta estabilidad a largo plazo y da un marco estatal para volver al mercado internacional de préstamos sindicados a largo plazo para Argentina", afirmó una de las cabezas del proyecto. Ese crédito externo se paga afuera del país y, según dijeron en YPF,
"nadie lo puede manotear".El oleoducto del sur de Vaca Muerta es la inversión privada más grande de la historia cuando se le suman otros cargos que tendrá la obra, como los intereses por el financiamiento o los seguros. Según ese cálculo, la inversión puede llegar a u$s3.200 millones en total. Pero en YPF aclaran que se habla de 2.500 porque así fue presentado ante el Ministerio de Economía como proyecto RIGI.
“El VMOS ya se presentó al Régimen y se convirtió en el primer proyecto de la industria de O&G. Este es uno de los proyectos de infraestructura privado más importantes de la Argentina de los últimos 20 años”, sostuvo Horacio Marín durante un encuentro con periodistas, del que participó Energy Report.
Quién construirá el oleducto de YPF y sus socios
La próxima semana YPF y sus socios adjudicarán la construcción del oleducto, que se dividió en dos tramos, con dos licitaciones distintas. La más extensa y costosa fue internacional y la más pequeña para empresas nacionales. Según pudo saber este medio, dos empresas pelean por la obra: una es la UTE Techint-Sacde (Pampa Energía), que ya hicieron gran parte del Gasoducto (ex GPNK) y cotizaron por los dos tramos. La otra es una firma del exterior.
La estadounidense Energy Transfer que mostró interés en participar al final se quedó afuera porque pidió de más. "Querían ganancias extraordinarias y no se lo permitimos", dijo un hombre de YPF con conocimiento de esa negociación.
Lo que sí ya está comprado son los todos los cientos de caños necesarios: costaron u$s180 millones y los fabricará Tenaris. En YPF estiman que en diciembre ya deberían estar todos los contratos firmados con los socios. En enero finalizarán la primera etapa, dos meses antes de lo previsto. En abril del 2025 llegarían los anillos de los tanques de almacenamiento.
El VMOS lo proyectó YPF durante la gestion anterior a la llegada de Horacio Marín. Sin embargo, tras estudiar el plan original se hicieron cambios. Para reducir costos se rediseñaron los tanques de crudo, se aplicaron mejoras en el uso de electricidad, la instrumentación y las instalaciones. También se bajó el plazo de obra, lo que redunda en menos costo. Con esos cambios, el oleoducto mantuvo su previsión de inversión primaria, que rondaba los u$s2.500 millones. Si se le descuenta la inflación acumulada, el ahorro fue de u$s500 millones.
Si bien en Puerto Madero están exultantes con el proyecto, también están preocupados. El CEO anunció un mes atrás que el 14 de noviembre se adjudicaba la obra, con todos los socios con papeles firmados. Pero llevan 14 días de demora. “La cuenta de almacenero es fácil: el barril cuesta 75 dólares, si se exportan 520.000 barriles por día, son 38 millones dólares. Si ya pasaron 14 días, la industria está perdiendo más de 546 millones, tenemos que acelerarlo ya”.
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La verdad se sabrá dentro de unos años
Si se elegia Bahia Blanca, el puerto solo debía hacer reformas y ampliar infraestructura.
En el sur, deben construir desde cero un puerto.
Eso aumenta la inversión y el tiempo requerido para operar sin barcos gasíferos.
Vamos a ver si a la larga, las empresas no terminan cambiando de opiniónEstas en contra del desarrollo de la Patagonia y que aumente la poblacion y la actividad económica en la región?
Eso como lo medis?Bueno....cualquier cosa aumentaría la población del lugar. Hoy hay 4 personas.
Y entonces porque estas en contra de desarrollar proyectos en la Patagonia? O tus intereses no pasan por engrandecer el pais?
Te aseguro que 4 argentinos en una tierra deshabitada hacen mas patria que dos escuadrones de F-16 volando por el cielo.