Economías Regionales Rep. Argentina
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@Darwin Precisamente en elementos como los que mencionas. Un ejemplo de los tantísimos casos, mi hijo, ingeniero en sistemas, coordina un grupo de trabajo de doce personas, diez de Entre Ríos y dos uruguayos que estudiaron en Argentina y actualmente siguen en viviendo en Argentina , como esos hay varios equipos en distintas provincias, pero la empresa tiene radicación y factura en CABA.
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Y qué será de tanto avance si YPF pasa a manos de los Fondos Buitre ahora con el fallo en contra de Argentina?
Va a terminar siendo el beneficiado dicho Fondo?
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Una minera en San Juan presentó un proyecto en el RIGI por US$ 1.000 millones que incluye un parque fotovoltaico
La empresa Minas Argentinas, operadora del proyecto de oro Gualcamayo, presentó un plan de inversión en San Juan para ingresar al RIGI que incluye la exploración y el estudio de factibilidad para un proyecto de oro, la producción de cales industriales y un parque solar de 50 MW.
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La falta de mano de obra calificada: una traba para el desarrollo de Vaca Muerta
El crecimiento de la industria petrolera en Vaca Muerta presenta una situación paradójica: mientras quienes buscan empleo en el sector tienen altas probabilidades de encontrarlo, la falta de personal calificado y de oficios especializados plantea un obstáculo significativo para el desarrollo sostenido de la actividad.Según un informe de Adecco Argentina, de cada 2000 presentaciones espontáneas de currículums recibidas por la consultora en Neuquén, 1500 corresponden a postulantes interesados en trabajar en la industria petrolera. Tomás Medina, gerente comercial de Oil & Gas de Adecco Argentina, indicó que “aquella persona que decide ir a Vaca Muerta seguramente conseguirá empleo, al revés de lo que suele darse en otras partes del país”. Sin embargo, agregó que “la adecuación de los puestos y el tiempo de cobertura hacen pensar en un escenario con más pedidos que candidatos disponibles”.
Entre los principales desafíos del sector, destaca la necesidad de encontrar perfiles adecuados para cubrir las vacantes. A pesar del interés que despiertan los salarios competitivos, muchos postulantes desconocen las condiciones laborales del sector, como el modelo de trabajo 14 por 7 (14 días consecutivos en el campo y 7 de descanso). Esto contribuye a una alta rotación del personal, un factor que incrementa los costos operativos para las empresas.
La situación también afecta a los oficios tradicionales de la industria. Existe una carencia de soldadores, torneros, electricistas, gasistas e instrumentistas, así como de especialistas en áreas clave de la energía, como gases de efecto invernadero, flowback y geología. Esta escasez no solo limita el avance de proyectos, sino que también incrementa los costos laborales al intensificar la competencia por el talento.
En diálogo con VacaMuerta.ar, Luciano Fucello, country manager de la firma NCS Multistage y representante de la fundación Contactos Energéticos, dijo que en 2025 uno de los grandes desafíos de la industria será el recurso humano. En ese sentido, detalló que encontrar los trabajadores adecuados, con la formación requerida y la experiencia es uno de los asuntos a resolver.
Según su visión, existe una demanda muy grande y la oferta no siempre cumple las expectativas, por falta de preparación, lo representa uno de los problemas más urgentes a resolver por el sector.
https://vacamuerta.ar/personal-calificado-el-desafio-inminente/
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Malas noticias. Personalmente creo que la principal causa del retiro de Nissan sea la poca aceptación de la pickup en el mercado regional.
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@Planeador dijo en Economías Regionales Rep. Argentina:
Malas noticias. Personalmente creo que la principal causa del retiro de Nissan sea la poca aceptación de la pickup en el mercado regional.
Sin embargo escuche que se va a comenzar a fabricar en Mexico.
No hay que pensar que estas decisiones tienen que ver con la coyuntura, las empresas toman estas decisiones con al menos un años de anticipación y tienen que ver con el mercado global. Estamos entrando en un gran cambio global en el mercado automotor como no hay desde hace décadas. Europa esta a camino a cerrar el mercado a los autos a combustión, mientras se seguirá vendiendo sin restricción en otras regiones, pero que se diferencian por la gama y calidad de los autos que consumen. China se hizo muy fuerte en el desarrollo de autos eléctricos y baterías lo cual amenaza a otras regiones productoras de autos, en especial a Europa. Mercados como el nuestro que siempre fueron secundarios estan en alto riesgo de desaparecer. -
@Planeador dijo en Economías Regionales Rep. Argentina:
Malas noticias. Personalmente creo que la principal causa del retiro de Nissan sea la poca aceptación de la pickup en el mercado regional.
No se trata de Argentina.
Nissan tiene una gran crisis a nivel mundial: -
Hoy estaba leyendo sobre la caída de Sancor y me acordé de estos dos:
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@MarcoAurelio Sancor está haciendo en realidad lo que la ciencia económica sugiere para salvar la empresa, aunque no haya garantías de ello: Previo despedir al personal que cree excede lo necesario para la planta industrial, hace su presentación judicial en Concurso Preventivo de Acreedores. Si tienen la posibilidad y la capacidad de conducir bien sus negocios y sus relaciones con los acreedores, puede ser la salida. Siempre claro está eliminando la participación de todos aquellos Directores que la llevaron a la actual situación.
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@Planeador dijo en Economías Regionales Rep. Argentina:
Siempre claro está eliminando la participación de todos aquellos Directores que la llevaron a la actual situación.
Entonces también tendrían que resucitar a ese par.
