Noticias internacionales de defensa
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“Moscú está dispuesta a suministrar aviones de combate a Perú, si el país lo solicita”
Esas fueron las palabras del CEO de Rosoboronexport (el conglomerado estatal de exportaciones ruso), Alexander Mikheyev, durante una entrevista brindada ante medios de prensa rusos, antes de la exposición internacional de defensa SITDEF 2021.SITDEF 2021 es una exposición de Defensa y Seguridad que tiene lugar en la ciudad de Lima, desde el 28 al 31 de octubre. En dicho evento, Rusia planea tener una presencia muy fuerte, ya que promocionará más de 300 tipos distintos de sistemas de armas y vehículos.
De acuerdo a la agencia de noticias TASS, Mikheyev señaló que «reafirmamos nuestra disposición a suministrar nuevos aviones de combate rusos a elección de Perú».
Según Mikheyev, Rusia también está dispuesta a mejorar los aviones de guerra de Perú. «Rusia está dispuesta a garantizar la modernización de los aviones de combate MiG-29 y Su-25 si Perú lo solicita», dijo el director general de Rosoboronexport.
Mikheyev subrayó que, además, Rusia está dispuesta a suministrar nuevos helicópteros Mil Mi-171Sh a la nación latinoamericana. «Rusia está dispuesta a suministrar a Perú tantos helicópteros Mil-171Sh como necesiten las fuerzas armadas del país para realizar sus tareas, así como a garantizar el ciclo completo de mantenimiento y un programa de compensación, y a formar a los especialistas peruanos en su uso», añadió el director general de Rosoboronexport.
La Fuerza Aérea de Perú (FAP) está equipada con los cazas polivalentes Mikoyan MiG-29, los aviones de reacción Sukhoi Su-25 y los helicópteros de transporte militar Mil Mi-171Sh-P.
Rosoboronexport mostrará maquetas de un avión de entrenamiento de combate Yak-130, y de un helicóptero de combate Mi-28NE. A su vez, se proporcionarán datos sobre los cazas Su-35, Su-30SME y MiG-35, los helicópteros Mi-35M, Mi-171Sh y Ansat y sus complejos de armas avanzadas lanzadas desde el aire. También se publicitará la amplia gama de sistemas de defensa área rusos, desde los Igla y Verba de lanzamiento desde el hombro, pasando por el famoso sistema Pantsyr S-1, hasta llegar a los poderosos S-400 “Triumf”.
Alexander Mikheyev mencionó además de que tomará la oportunidad brindada por el salón SITDEF 2021 para promocionar y dar más detalles del Checkmate, el futuro caza ruso de 5ta generación monomotor, ya que «las Fuerzas Aéreas de muchos países, incluso en Sudamérica, tienen la necesidad de aviones de este tipo».
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El "club nuclear cada día mas grande
Nagasaki - 1946Analistas del Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI) concluyeron en la última reunión del organismo en el verano del 2022, que el riesgo de usar armas nucleares había alcanzado su nivel más alto desde el final de la Guerra Fría. Se cree que ha aumentado el papel de las armas nucleares en las estrategias militares, y la mayoría de los países que las poseen, que forman parte del llamado club nuclear, están agudizando su retórica nuclear. Lenta.ru descubrió qué estados son miembros del club nuclear y qué arsenales tienen.
El club nuclear
El 16 de julio de 1945, en el sitio de pruebas de Alamogordo en el estado estadounidense de Nuevo México, se llevó a cabo la primera prueba nuclear del mundo al detonar la bomba Trick. Este evento marcó el comienzo de la era de las armas nucleares (NW) y se convirtió en un requisito previo para la carrera armamentista posterior. En 1949, la primera bomba atómica soviética, RDS-1, se probó en el sitio de prueba de Semipalatinsk, y en 1952, Gran Bretaña se convirtió en uno de los propietarios de armas nucleares . Francia realizó pruebas nucleares ocho años después , y en 1964 China se convirtió en el quinto estado en probar un arma nuclear.
En 1968, el Comité de Desarme de la ONU redactó el Tratado de No Proliferación Nuclear (TNP), que se abrió a la firma el 1 de julio. Contenía la primera lista de estados que poseían armas nucleares.
Más tarde, apareció el cliché de la ciencia política “club nuclear”, que se refiere a todos los estados que desarrollan, prueban y producen armas nucleares.- "A los efectos del presente Tratado, un Estado poseedor de armas nucleares es un Estado que ha fabricado y detonado un arma nuclear u otro dispositivo explosivo nuclear antes del 1 de enero de 1967."
(párrafo 3 del artículo IX del Tratado sobre la no proliferación de las armas nucleares)
¿Quién está en el club nuclear?
Hoy, Estados Unidos , Rusia , Gran Bretaña, Francia, China, India , Pakistán , Israel y Corea del Norte son considerados miembros del club nuclear . Los cinco estados que probaron armas nucleares antes de 1967 se clasifican como potencias nucleares "viejas", mientras que los países que se unieron al club nuclear más tarde se consideran potencias nucleares "jóvenes".
El club nuclear no solo se expandió, sino que también se contrajo. En 1979, Sudáfrica realizó pruebas nucleares, convirtiéndose en una nueva potencia nuclear. El país recolectó seis cargas, para cuya entrega planeaba utilizar la aviación, y trabajó en la creación de un misil balístico intercontinental. Se cree que la potencia de las cargas no excedía los 20 kilotones. En 1989 se cerró el programa de armas nucleares y se destruyeron todas las bombas fabricadas, lo que fue confirmado por la Agencia Internacional de Energía Atómica (OIEA) tras una inspección. Esto convirtió a Sudáfrica en el primer estado en renunciar voluntariamente a las armas nucleares.
En 1992, en Lisboa , Rusia, Ucrania, Bielorrusia, Kazajistán y Estados Unidos firmaron un acuerdo adicional al Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START-I), conocido como Protocolo de Lisboa. Este documento estipuló que Bielorrusia, Kazajstán, Rusia y Ucrania son los cesionarios de la URSS bajo los términos de START-I. El acuerdo también obligaba a Bielorrusia, Kazajstán y Ucrania a deshacerse de las armas nucleares y unirse al TNP como estados que no poseen armas nucleares. Para 1996, Ucrania, Bielorrusia y Kazajstán se retiraron del club nuclear y transfirieron sus armas nucleares restantes a Rusia.
¿Dónde más hay armas nucleares?
Además de los estados que son miembros del club nuclear, existen países no nucleares en cuyo territorio es posible desplegar armas nucleares. Se cree que hay alrededor de 200 bombas termonucleares B61 estadounidenses en cinco países de la OTAN . Para 2021, alrededor de 100 armas nucleares estadounidenses estaban almacenadas en bases militares en Bélgica , Alemania , Italia , los Países Bajos y Turquía , según la organización estadounidense "Centro para el Control de Armas y la No Proliferación" .
Cabe señalar que estas bases son bombas B61-3 y B61-4. En octubre, una fuente de Politico dijo que debido a la difícil situación política, Estados Unidos quería acelerar el despliegue de nuevas bombas nucleares B61-12 en Europa, que estarían listas para usar desde bases europeas en diciembre. Las bombas B61-12 pueden equiparse con una carga de 0,3 a 50 kilotones para tareas tácticas y estratégicas.
- "A los efectos del presente Tratado, un Estado poseedor de armas nucleares es un Estado que ha fabricado y detonado un arma nuclear u otro dispositivo explosivo nuclear antes del 1 de enero de 1967."
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La escalada militar de India, el mayor importador de armas del mundo
India aspira, por derecho propio, a convertirse en una de las grandes potencias y también lo pretende en el plano militar, hasta el punto de ser el país que más armas compra del mundo.
Sistemas de defensa antiaéreo S-400En plena guerra de Ucrania con un importante repunte armamentístico en toda Europa y con la tensión entre China y Estados Unidos a flor de piel ante un posible conflicto por Taiwan, todos los ojos están puestos en estas zonas como epicentro de la compra venta de la industria armamentística mundial. Sin embargo, según los datos hechos públicos esta semana sobre transferencias mundiales de armas publicados por el Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), quizás habría que poner el foco en otro país y ese no es otro que India, el mayor importador de armas del mundo entre 2018 y 2022.
El gigantesco país asiático, llamado a convertirse en breve plazo en el más poblado del mundo sobrepasando incluso a China, ha iniciado en los últimos años una carrera para dotarse de una capacidad militar acorde el papel geoestratégico que juega tanto por su demografía como por su pujanza económica, a lo que hay que añadir el conflicto latente que mantiene con Pakistán, que ha convertido a ambos países en potencias nucleares.
En este sentido, cabe reseñar que las exportaciones de armas rusas a India, el mayor receptor de armamento de este país, disminuyeron un 37 %, algos similar a lo que ha ocurrido con el resto de clientes de Moscú. No obstante, las exportaciones de armas rusas a China (+39%) y Egipto (+44%) crecieron, convirtiéndolos en el segundo y tercer mayor receptor de Rusia.
Por contra, cabe destacar que las exportaciones de armas de Francia aumentaron un 44% entre 2013-17 y 2018-22. La mayoría de estas exportaciones fueron a estados de Asia y Oceanía y Oriente Medio. India recibió el 30% de las exportaciones de armas de Francia en 2018-22, y Francia desplazó a Estados Unidos como el segundo mayor proveedor de armas a la India después de Rusia.
‘Francia está ganando una mayor participación en el mercado mundial de armas a medida que disminuyen las exportaciones de armas rusas, como se ve en la India, por ejemplo', afirma Pieter D. Wezeman, investigador sénior del Programa de Transferencias de Armas del SIPRI.
En conjunto, la región de Asia y Oceanía recibió el 41% de las principales transferencias de armas en 2018-22, una proporción ligeramente menor que en 2013-17. A pesar de la disminución general de las transferencias a la región, hubo aumentos significativos en algunos estados y descensos relevantes en otros. Seis estados de la región estuvieron entre los 10 mayores importadores a nivel mundial en 2018-22: India, Australia, China, Corea del Sur, Pakistán y Japón.
Las importaciones de armas de los estados de Asia Oriental aumentaron un 21% entre 2013-17 y 2018-22. Las importaciones de armas por parte de China aumentaron un 4,1%, y la mayor parte provino de Rusia. Sin embargo, los mayores aumentos en Asia Oriental correspondieron a Corea del Sur (+61%) y Japón (+171%), aliados de tratados con Estados Unidos. Australia, el mayor importador de armas de Oceanía, aumentó sus importaciones un 23%.
‘La creciente percepción de las amenazas de China y Corea del Norte ha impulsado el aumento de la demanda de importación de armas por parte de Japón, Corea del Sur y Australia, en particular de armas de ataque de largo alcance’, afirma Siemon T. Wezeman, investigador sénior del Programa de Transferencias de Armas del SIPRI. ‘El principal proveedor de los tres es Estados Unidos’.
India sigue siendo el principal importador de armas del mundo, pero sus importaciones disminuyeron un 11% entre 2013-17 y 2018-22. Esta disminución estuvo relacionada con un complejo proceso de adquisición, esfuerzos para diversificar los proveedores de armas e intentos de reemplazar las importaciones con diseños locales. Las importaciones de Pakistán, octavo importador mundial de armas en 2018-22, aumentaron un 14%, con China como principal proveedor.
Como mencionábamos, India, pese a ser el mayor importador mundial de armas, ha disminuido sus compras porque ha apostado claramente por la producción propia, sobre todo en lo que se refiere a su Armada. El 15 de agosto de este año se conmemora el 75 aniversario de la independencia del país y, con este motivo, el Gobierno indio le dio al proyecto Atma Nirbhar Bharat (India Autosuficiente) un tremendo impulso, que se engloba dentro de la iniciativa Azadi Ka Amrit Mahotsav, puesta en marcha para celebrar y conmemorar los 75 años de independencia con 75 programas que arrancó 75 semanas antes de la fecha señalada, es decir, el 12 de marzo de 2021.
Uno de los principales proyectos es el Consejo de Aceleración de Tecnología Naval (NTAC), que dirige el vicealmirante SN Ghormade, vicejefe del Estado Mayor Naval.
No hay que olvidar que India, además del conflicto que arrastra con Pakistán sobre todo por la región de Cachemira, tiene también serios problema fronterizos con China, sobre todo en la zona del Himalaya. India y China comparten una frontera de más de 3.440 kilómetros con límites no siempre bien resueltos. Desde la década de los 50, China se niega a reconocer las fronteras fijadas durante la era colonial británica, lo que llevó en 1962 a una breve pero letal guerra entre ambos países, que acabó con una humillante derrota militar de India, un país que asegura que Pekín ocupa 38.000 kilómetros cuadrados de su territorio.
Además, se ha sabido ahora que la Armada india tiene la intención de ordenar más de 200 misiles de crucero supersónicos BrahMos, una decisión que podría ser aprobada en los próximos días por el Ministerio de Defensa. Estos misiles antibuque deberían armar a los barcos de guerra de la Marina de guerra del país, así como los sistemas móviles de misiles en tierra. Se trata de una versión de estos misiles supersónicos con un rango de vuelo aumentado de hasta 400 km. La empresa conjunta ruso-india BrahMos Aerospace realizó recientemente lanzamientos de prueba exitosos de estos misiles.
Dentro del mencionado plan de autosuficiencia, se afirma que la proporción de componentes indios en el sistema de misiles también ha aumentado, y muchos sistemas de misiles BrahMos se han actualizado y digitalizado para aumentar la participación de la industria y los fabricantes indios en el proyecto.
El BrahMos fue creado en cooperación entre Rusia e India y es un desarrollo de la versión de exportación del misil ruso P-800. Es producido por BrahMos Aerospace en Hyderabad, India, y JSC Strela en Orenburg, Rusia. La velocidad del misil es de 2,5-2,8 Mach, y el campo de tiro de la versión básica es de hasta 300 (+) km. El peso del misil basado en el mar es de 3000 kg y el peso de la ojiva es de 450 kg. Cabe señalar que los rusos lanzan ocasionalmente misiles P-800 desde los sistemas de misiles Bastion, que están armados con estos misiles, para atacar a Ucrania desde Crimea.
Oriente Medio recibe armas de alta gama de EE.UU. y Europa
Tres de los 10 principales importadores en 2018-22 fueron de Oriente Medio: Arabia Saudí, Catar y Egipto. Arabia Saudí fue el segundo mayor importador de armas del mundo en 2018-22 y recibió el 9,6% de todas las importaciones de armas del período. Las importaciones de armas de Qatar aumentaron un 311% entre 2013-17 y 2018-22, convirtiéndose en el tercer mayor importador de armas del mundo en 2018-22.La gran mayoría de las importaciones de armas de Oriente Medio procedieron de Estados Unidos (54%), seguido de Francia (12%), Rusia (8,6%) e Italia (8,4%). Incluían más de 260 aviones de combate avanzados, 516 tanques nuevos y 13 fragatas. Solo los estados árabes de la región del Golfo hicieron pedidos de más de 180 aviones de combate, mientras que Irán (que prácticamente no recibió grandes armas durante 2018-22) ha encargado 24 a Rusia.
Durante mucho tiempo, las exportaciones mundiales de armas las han dominado Estados Unidos y Rusia (primer y segundo exportadores de armas durante las tres últimas décadas). Sin embargo, la brecha entre ambos se ha ampliado significativamente, mientras que la distancia entre Rusia y el tercer mayor proveedor, Francia, se ha reducido. Las exportaciones de armas estadounidenses aumentaron un 14% entre 2013-17 y 2018-22, y Estados Unidos representó el 40% de las exportaciones mundiales de armas en 2018-22. Las exportaciones de armas de Rusia cayeron un 31% entre 2013-17 y 2018-22, y su participación en las exportaciones mundiales de armas disminuyó del 22% al 16%, mientras que la participación de Francia aumentó del 7,1% al 11%.
Los principales receptores de las exportaciones de armas rusas disminuyeron de 10 a 8 entre 2013-17 y 2018-22. Las exportaciones a la India, el mayor receptor de armas rusas, cayeron un 37%, mientras que las exportaciones a los otros siete disminuyeron en un promedio del 59%. Sin embargo, aumentaron las exportaciones de armas rusas a China (+39%) y Egipto (+44%), que se convirtieron en el segundo y tercer mayores receptores de Rusia.
"Es probable que la invasión de Ucrania limite aún más las exportaciones de armas rusas. Esto se debe a que Rusia dará prioridad al suministro de sus fuerzas armadas y la demanda de otros estados seguirá siendo baja debido a las sanciones comerciales impuestas a Rusia, y a la creciente presión de EE.UU. y sus aliados para que no compren armas rusas", asegura Siemon T. Wezeman, investigador sénior del Programa de Transferencias de Armas del SIPRI.
Datos destacables
• Las importaciones de armas en el Sureste de Asia disminuyeron un 42% entre 2013-17 y 2018-22. Esta disminución se debió, al menos en parte, a que los estados siguen absorbiendo equipos entregados antes de 2018. Filipinas contrarrestó esta tendencia, con un aumento de las importaciones de armas del 64%.• Los estados europeos de la OTAN aumentaron sus importaciones de armas en un 65%, ya que trataron de reforzar sus arsenales en respuesta a la percepción de una mayor amenaza por parte de Rusia.
• Las exportaciones de armas de Estados Unidos a Turquía disminuyeron drásticamente entre 2013-17 y 2018-22 debido a las tensiones bilaterales. Turquía cayó del 7º al 27º lugar como mayor receptor de armas estadounidenses.
• Las importaciones de armas de los estados del África subsahariana cayeron un 23%, siendo Angola, Nigeria y Mali los mayores receptores. Rusia superó a China como principal proveedor de armas de la subregión.
• Las importaciones de armas de tres estados de América aumentaron significativamente: Estados Unidos (+31%), Brasil (+48%) y Chile (+56%).
• Entre los siete principales exportadores de armas, después de EE.UU., Rusia y Francia, cinco países experimentaron un descenso en sus exportaciones: China (-23%), Alemania (-35%), Reino Unido (-35%), España (-4,4%) e Israel (-15%), mientras que dos experimentaron grandes aumentos: Italia (+45%) y Corea del Sur (+74%).
https://www.larazon.es/internacional/asia/atencion-escalada-militar-india-mayor-importador-armas-mundo_202303146410d24f35808d0001ce810b.html -
Tanque Merkava israelí, una gran telenovela para el mundo al descubierto
La razón por la que la venta de estos peculiares tanques israelís ha acabado siendo una telenovela y uno de los últimos grandes culebrones de la industria militar gira en torno a un carro de combate muy particular. Se trata del Merkava israelí, y esto es lo que lo ha puesto bajo el foco de la crítica especializada en temas militares
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La guerra de Ucrania está dando para mucho para hablar, y no solo en el plano militar, sino también en el político e industrial. Uno de los culebrones más recientes ha acabado afectando a países tan dispares como República Checa, Marruecos, Chipre o Israel.
En una carambola digna de campeonato de billar, Ucrania también se ha visto salpicada por el alcance de esta telenovela, aunque por ahora no parece que vaya a pasar de ahí el foco de atención.
Todo gira entorno a un carro de combate muy particular en el campo militar: el Merkava 2 israelí. por el cual Israel intentaba negociar en secreto con Ucrania, la venta de 200 de estos tanques tanques, que todos sospechamos a dónde iban a acabar
Según la difusión oficial, decía que Israel estubo negociando durante 8 meses la venta de unas 200 carros de combate Merkava Mk2 a "dos países no revelados", uno de ellos europeo y otro asiático. Aunque analistas militares desde un principio creen que se trataba de una negociación tripartita y encubierta (Israel - EE.UU y Ucrania) y que podrían acabar en el frente de batalla en el Dombas.
La operación, que requiere el visto bueno de Estados Unidos por tratarse de Israel y de sus componentes de origen en la tecnologia de EE.UU y que requieren de la aprobación del Pentágono. Operación que apenas le reportará al país unos pocos millones de dólares, pero permitiría que esos equipos llegaran al frente ucraniano sin violar la neutralidad israelí.
Las negociaciones comenzaron a mediados del año pasado, cuando los ucranianos estaban recuperando la iniciativa tras la fallida invasión relámpago de Rusia en febrero. Estos blindados fabricados en Israel llevan una década fuera de servicio en unos depósitos de mantenimiento de las Fuerzas Armadas, pero las pruebas realizadas sugieren que se pueden reacondicionar y exportar. La operación, que podría concretarse en los próximos tres meses, llevaría por primera vez al histórico Merkava a suelo europeo.
El jefe del Directorio de Cooperación Internacional de Defensa, Yair Kulas, dijo al diario financiero Calcalist que están negociando la venta de más equipos de los que las Fuerzas Armadas se pueden desprender. "Hay potencial para varios cientos de millones de shekels (100 millones de shekels son aproximadamente 25,7 millones de euros). El mundo está a la búsqueda de sistemas (de armamento), pero los procesos de producción requieren tiempo. Y no todo el mundo tiene tiempo para esperar", dijo Kulas. El funcionario no especificó el destino final, más allá de hacer una referencia a que muchos países europeos necesitan reabastecer sus stocks tras las multimillonarias donaciones a Ucrania. Sin embargo, analistas y observadores especulan con que el destino final de muchos de estos equipos probablemente será Ucrania. La mayoría de ejércitos están aprovechando las aportaciones al esfuerzo de la guerra para comprar material moderno y no hay muchos candidatos europeos que pudieran estar interesados en adquirir unas máquinas con cuatro décadas de operaciones, almacenados y esperando el desguace. Quizás, de forma temporal o liberando otros equipos más viejos para enviar a Kiev. Uno de los posibles países compradores más mencionados por los observadores del sector ha sido Marruecos, con quien Israel está desarrollando una estrecha cooperación militar, pero no hay nada firme.
https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2023-07-02/tanques-merkava-irsael-culebron-guerra-ucrania_3683845/ -
Muere Gaston Glock, inventor de la pistola que revolucionó la industria de las armas
La pistola Glock se convirtió rápidamente en un fenómeno, siendo adoptada por fuerzas policiales en todo el mundo y protagonizando numerosas películas de Hollywood
Gaston Glock, ingeniero austriaco famoso por ser el inventor de una pistola que revolucionó la industria de las armas, ha muerto este miércoles 27 a los 94 años, según informa su empresa "Glock GmbH".
Glock, cuya carrera se destacó por su ingenio y visión, estudió ingeniería mecánica en Viena y se lanzó a la fama tras responder a una licitación del ejército austriaco para modernizar las pistolas. Su diseño innovador, que incorporaba componentes no metálicos, no solo cumplió con las expectativas, sino que también estableció el estándar para la industria, llevando a la expansión global de su empresa, Glock GmbH, con sede en Deutsch-Wagram, Austria.
La pistola Glock se convirtió rápidamente en un fenómeno, siendo adoptada por fuerzas policiales en todo el mundo y protagonizando numerosas películas de Hollywood. Su eficiencia y versatilidad la hicieron la elección preferida de aproximadamente el 80% de los policías en Estados Unidos.
A lo largo de su vida, Gaston Glock enfrentó diversos desafíos, desde un intento de asesinato en 1999, orquestado por un antiguo colaborador con el que había tenido desavenencias legales, hasta un sonado divorcio en 2011 que desencadenó una disputa legal multimillonaria con su esposa.
La pistola Glock también estuvo involucrada en eventos trágicos, como el ataque de Anders Behring Breivik en la isla de Utoya en 2011. Además, figuras controvertidas como Saddam Hussein y la organización Estado Islámico utilizaron las pistolas Glock en sus propagandas.
En una entrevista con AFP, Fritz Ofner, director del documental "Weapon of Choice", llegó a comparar a Glock con el empresario Steve Jobs. Ambos personajes, a pesar de provenir de ámbitos distintos, comparten la visión innovadora que transformó radicalmente sus respectivas industrias.
https://www.larazon.es/internacional/muere-gaston-glock-inventor-pistola-que-revoluciono-industria-armas_20231228658da2b0cf86730001b49563.html -
En 2 años de guerra en Ucrania, la industria de la defensa duplica su crecimiento global
Dos años de conflicto que también dejan su huella en los mercados financieros. La bolsa mundial cotiza hoy por encima de los niveles del 23 de febrero de 2022 pero las compañías cotizadas en defensa sacan mayor rédito sobre el parqué en este periodo. Si la bolsa global sube un 12% en estos dos años la industria defensiva duplica este crecimiento.
EL ECONOMISTA
El índice MSCI Global refleja a la perfección los altibajos a los que se ha enfrentado la economía desde que Vladimir Putin decidió atacar a Ucrania. La propia guerra o y sus efectos provocaron la caída de las principales bolsas del mundo. La obtención de materias primas que antes venían de Rusia, como el gas, o de Ucrania, como el trigo, encarecieron los precios que dispararon la inflación y forzaron a los bancos centrales a aplicar políticas monetarias más restrictivas. Pero a partir de septiembre del 2022 se produce una bifurcación entre las cotizadas de defensa y el resto de la bolsa.
La guerra en Ucrania provoca la aparición de un discurso belicista y de la necesidad de aumentar el gasto en defensa entre las principales economías del planeta y eso se traduce en el incremento del precio de las acciones de los valores ligados al sector. Así, la foto en la actualidad es que mientras la bolsa global sube más de un 12,4% el índice que reproduce a la industria de defensa cotizada (principalmente de Estados Unidos, Europa y Reino Unido) sube un 24,5%.
Ahora bien, también existen diferencias por geografías. Estados Unidos concentra el mayor número de contratistas militares y también grandes referencias para el mercado. No obstante, son las cotizadas europeas las que suben más en bolsa en estos dos años, como si la proximidad al conflicto tuviera una relación directa con el recorrido de las europeas en bolsa. El índice del Dow Jones que recoge a las compañías de defensa y sector aeroespacial europeas triplican en dos años de guerra en Ucrania a las estadounidenses, que suben un 22%.
La Unión Europea aprobó un paquete de 50.000 millones de euros de ayuda económica para Ucrania en los próximos tres o cinco años. Esto, unido al aumento del gasto en defensa de los estados miembro, se traducirá en un incremento de entre un 2% y un 3% el valor de las empresas europeas enfocadas en defensa, según apuntan desde Citi, aunque "aquellas como Airbus que no tienen en esta rama su principal fuente de ingresos obtendrían un menor incremento de valor", según el experto de la firma, Charles J. Armitage.
En términos de ingresos y beneficios esto también se traducirá en un drástico incremento de cara a los próximos ejercicios. Ya en 2023, el beneficio bruto de explotación (ebitda) aumentó un 15% de media entre las grandes compañías del sector. Y en el ejercicio en curso se espera que el ebitda aumente un 23% de media, según el consenso de mercado que recoge FactSet en el que será el mayor salto de los próximos tres ejercicios (el incremento de las ganancias esperado en 2025 sería del 14% interanual). Y en términos de flujos de caja también se esperan incrementos superiores al 20% para los próximos tres años.
Las propias compañías armamentísticas ya contemplan una mejora de sus cuentas de resultados incluso hasta 2030 si la tensión geopolítica se mantiene, por lo menos, en los niveles actuales. Y esto da un impulso a las acciones occidentales en el arranque del 2024, a medida que se van dibujando y se aprueban los presupuestos de cada Estado. No obstante, la mayor parte de estas compañías ya cotizan cerca de los precios objetivos que señala el consenso de expertos tras su particular rally bursátil. "Hay que tener en cuenta que las mejores perspectivas y el incremento del gasto en defensa ya está recogido en el precio actual de las acciones", según comenta Milene Kerner, de Barclays.
Esto no quiere decir que las firmas de análisis estimen que no hay más recorrido en bolsa para estas compañías. El consenso de mercado que recoge FactSet considera hoy que hay más oportunidades de compra en el sector que hace dos años, con independencia de si son exclusivamente contratistas militares o empresas más diversificadas, como es el caso de Airbus o Boeing.
Estos dos valores se sitúan en el podio de los mejores consejos de compra con peso en defensa. No obstante, la mejor valorada por el mercado es la alemana Rheinmetall, que diseña y fabrica vehículos como el tanque Panther KF51. La acción de Rheinmetall es uno de los mejores ejemplos de rápido crecimiento sobre el parqué, que en estos dos años de guerra sube más de un 300%. La compañía cerrará su ejercicio del 2023 el próximo 14 de marzo pero ante las buenas previsiones esperadas en el año y, especialmente en los dos ejercicios siguientes, el analista de Deutsche Bank, Christoph Laskawi considera que es el momento de "capturar el incremento de ingresos y beneficios esperados" en la compañía. Por contra, cotiza casi sin potencial en la actualidad al situarse cerca del precio objetivo que señala el consenso de mercado de FactSet, en los 390 euros.
Leonardo (valor en la cartera de Eco30 de elEconomista.es) replica la situación de Rheinmetall, al cotizar por encima de su precio objetivo de consenso en los 17,5 euros por acción mientras es la más barata del sector, con un PER (veces que el beneficio queda recogido en el precio de la acción) de trece veces. Y las francesas Safran y Dassault también se sitúan cerca de las referencias que fijan los expertos para ellas para los próximos doce meses. Rolls-Royce y Thales cuentan con un potencial superior al 10% aunque de estas dos Rolls-Royce es la única que ostenta una recomendación mayoritaria de compra.
A precios actuales, las estadounidenses Lockheed Martin y Boeing son las que ofrecen los mayores recorridos por delante, según el consenso de mercado. Lockhed Martin, que obtiene más de un 80% de sus ingresos de la rama de defensa, está a un 15% de su precio objetivo en los 481,6 dólares. El producto estrella de la compañía es el F-35, que vende también fuera de Estados Unidos. "La demanda internacional de F-35 va en aumento desde que estalló la guerra de ucrania y el resto de tensiones geopolíticas", explica el analista de Bloomberg, Will Lee.
Boeing, con un tercio de sus ingresos de la mano del área defensiva, ofrece el mayor recorrido por delante hasta su precio objetivo de 261,7 dólares. Es decir, ofrece un potencial del 30% que triplica el de su principal competidora (no solo en defensa sino también en el negocio aeroespacial) Airbus mientras ambas cuentan con un cartel de compra, según FactSet.
https://www.msn.com/es-es/dinero/noticias/dos-años-de-la-guerra-de-ucrania-la-industria-de-defensa-duplica-el-crecimiento-de-la-bolsa-global/ar-BB1iotOo?ocid=msedgdhp&pc=ENTPSP&cvid=e2a6cdcf678b4882ae4f4f6a22ef158a&ei=173 -
Freno a EE.UU ... La UE dice que en 2030 el 50% de su armamento será de industria europea
El Ejecutivo comunitario presenta una estrategia de industria de la defensa dotado con poco dinero pero con el objetivo de establecer las bases de una mejor cooperación entre Estados miembros
EL CONFIDENCIAL - Por Nacho Alarcón. Bruselas - 05/03/2024
La Comisión Europea ha presentado este martes su primera estrategia industrial para el sector de la seguridad y la defensa, un paquete con el que el Ejecutivo comunitario espera coordinar mejor las inversiones por parte de los Estados miembros y dar pasos hacia una estrategia común con iniciativas como la compra conjunta de material. Para el periodo entre 2025 y 2027 la Comisión solamente ha previsto movilizar 1.500 millones de euros de su enorme presupuesto común, pero la idea en Bruselas es que lo importante es crear la estructura del programa, y que este se podrá dotar de más dinero si es necesario y si demuestra su utilidad, por lo que desde la institución se resta importancia a la cifra por el momento. En todo caso, cualquier gasto en defensa seguirá dependiendo completamente de los Estados miembros, es decir, de los países socios de la UE.
Además, el paquete incluye objetivos para animar a los Estados miembros a invertir más en la industria europea, como por ejemplo que un 40% de los equipos militares que adquieran los socios de la UE se obtengan a través de operaciones conjuntas y que en 2030 el 50% de las adquisiciones sean de equipos europeos, aumentando al 60% en 2035. “Nuestro gasto en defensa se destina a demasiados sistemas armamentísticos diferentes, comprados principalmente a terceros países. Ahora que los presupuestos de defensa en todos los Estados miembros están aumentando drásticamente, debemos invertir mejor, lo que significa en gran medida invertir juntos e invertir en Europa”, ha explicado Margrethe Vestager, vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea, que ha trabajado en el dossier. Thierry Breton, comisario de Mercado Interior e Industria, ha sido el que ha estado más encima del paquete. Hace pocos días, ante un grupo de periodistas, el comisario señaló que Europa debe “pasar al modo de economía de guerra”. "En el contexto geopolítico actual, Europa debe asumir una mayor responsabilidad por su propia seguridad, independientemente del resultado de las elecciones de nuestros aliados cada cuatro años. Debemos construir una Europa de la defensa que nos permita actuar junto con nuestros aliados lo más rápidamente posible, pero también de forma autónoma cuando la situación lo justifique", señaló Breton ante el grupo de corresponsales, haciendo referencia al riesgo de un regreso de Donald Trump a la Casa Blanca tras las elecciones americanas. “Producir más rápido, mejor y juntos en Europa, ese es nuestro objetivo”, ha señalado Breton en rueda de prensa, aunque el mensaje de Bruselas es claro: los Estados miembros están a los mandos de cualquier operación y el objetivo de la Comisión es únicamente ayudarles a coordinar y dar predictibilidad al sector con los 1.500 millones de euros anunciados este martes, porque, en palabras de Josep Borrell, Alto Representante de la Unión para Política Exterior y de Seguridad, en la UE “no tenemos un Pentágono”, por lo que todo pasa por coordinar. Fuentes comunitarias señalan que es clave escalar la producción de la industria, y que para ello esta no puede esperar a tener un contrato encima de la mesa para comenzar a producir armamento o munición. Es un problema del que también se ha hecho eco la OTAN.
Se trata de un paso más en un camino que está siendo largo y que tiene su fecha de origen en el 24 de febrero de 2022. La invasión rusa de Ucrania llevó a un “despertar geopolítico” de la Unión Europea que la Comisión está intentando aprovechar para lograr avances en la cuestión de la seguridad y la defensa comunes. En 2022 el Ejecutivo comunitario lanzó su “brújula estratégica” en la que había trabajado Borrell y su equipo y que solamente obtuvo el impulso definitivo tras el ataque de Moscú a Kiev. Se trataba de un documento que reflejaba prioridades estratégicas de la Unión Europea y también retos en la cuestión de la industria de la defensa. Ese mismo año, el Servicio Europeo de Acción Exterior (SEAE) dirigido por Borrell hizo un “análisis de la brecha de inversión en defensa” con el que subrayó la descoordinación entre capitales en su gasto en materia militar. No todo el mundo está contento con que la Comisión Europea esté tomando las riendas de este asunto. A pesar de que aumentar el gasto en defensa y hacerlo de manera coordinada es un objetivo compartido por la inmensa mayoría de los Estados miembros, en algunas capitales creen que Bruselas está volviendo a aprovechar para aumentar sus competencias por la puerta de atrás. Además, estos Gobiernos muestran su oposición a la posibilidad de emitir deuda conjunta europea, los conocidos como “eurobonos”, para financiar un fondo de inversión en defensa y seguridad, una idea que fue planteada en enero por Emmanuel Macron, presidente francés, y que desde entonces ha estado circulando por los pasillos de la capital comunitaria. Este anuncio llega después de que la semana pasada Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, realizara desde el Pleno de Estrasburgo del Parlamento Europeo un discurso en el que subrayaba que la guerra “no es imposible” y que la UE debe prepararse para dicho escenario con un mayor gasto en defensa. La presidenta, que fue ministra de Defensa del Gobierno hasta que en 2019 fue elegida para dirigir el Ejecutivo comunitario, ha convertido la seguridad y la defensa en una de sus prioridades de cara a su reelección tras las elecciones europeas de junio de 2024.
https://www.elconfidencial.com/mundo/2024-03-05/bruselas-urge-a-que-en-2030-el-50-de-la-compra-de-armamento-en-la-ue-sea-de-material-europeo_3842815/ -
NUEVO PIRAÑA 10x10 HMC
Nace un nuevo vehículo de combate 10x10 Piraña HMC, (Heavy Mission Carrier). tracción integral, sistema de defensa aérea y gran movilidad en todo tipo de terreno
Bajo la denominación de «Piraña» se esconde una familia de vehículos blindados de ruedas con una enorme implantación en el mundo occidental: cuenta con más de 12.000 vehículos en más de 20 países, lo que da idea de su elevado nivel de implantación militar. Además del habitual 8x8, se utilizan versiones 4x4, 6x6 y 10x10, así como variantes anfibias. Ahora, General Dynamics European Land Systems (GDELS) ha ampliado los Piraña con una nueva variante: el Piraña Heavy Mission Carrier HMC. Con un peso máximo de hasta 40 toneladas y una carga útil de 17 toneladas, se presenta como la versión más alta en prestaciones de la familia de vehículos de combate. Este tipo de vehículos se caracterizan por su robustez y por su movilidad, así como por la amplia gama de posibilidades que tiene para incorporar estaciones de armas. También es de destacar su capacidad anfibia opcional para ríos, lagos y agua de mar. Es decir: se trata de un blindado con una gran capacidad de adaptación a prácticamente cualquier campo de batalla.
El 10x10 Piraña Heavy Mission Carrier está concebido para atender la necesidad de plataformas de vehículos blindados con ruedas altamente maniobrables, al tiempo que se adapta a los requisitos esenciales de movilidad militar para la OTAN y clientes internacionales, según subraya General Dynamics.
CARACTERÍSTICAS BÁSICAS
- Piraña HMC presenta tecnologías avanzadas de grupos mecánicos y suspensión.
- Incluye un sistema motriz de tracción total 10x10
- Sistema de suspensión multibrazo (MLS) con dirección de 1.º/2.º y 4.º/5.º ejes.
- Estas características permiten mínimas cargas por eje para cumplir con las normas viales europeas
- Dispone de una movilidad superior en campo a través
- Capacidades de cruce de zanjas con un radio de giro reducido menor de 18 metros.
- (Fuente: General Dynamics European Land Systems / GDELS)
Thomas Kauffmann, vicepresidente de Ventas y Servicios Globales de GDELS destacó que «Piraña HMC es la respuesta a la evolución de los requisitos de carga útil y espacio que demandan los clientes para misiones versátiles y multipropósito, incluido fuego directo e indirecto, defensa aérea y capacidades de puente táctico». Por su parte, Giuseppe Chillari, vicepresidente de Vehículos de Ruedas de GDELS y director general de GDELS-Mowag, destacó el empleo e tecnologías innovadoras de automoción y grupos mecánicos combinados.
Un canón AGM en el nuevo Piraña
Por otra parte, y con motivo de la Future Artillery Conference de este año en París, KNDS Deutschland y General Dynamics han presentado la incorporación de una solución denominada AGM en el Piraña HMC. Dicha solución combina el módulo de cañón de artillería (AGM) de 155 mm (cal. 52) totalmente automatizado y no tripulado con el nuevo Piraña.
El citado cañón puede ser operado por una tripulación de dos personas sin ninguna restricción. El vehículo ofrece espacio suficiente para un tercer miembro de la tripulación opcional (2+1) o, alternativamente, espacio de almacenamiento adicional. El azimut efectivo del cañón integrado en el Piraña es de 360° y puede dispararse en movimiento.Pirañas en la Armada
En el ya lejano 2013, el Ministerio de Defensa publicó en sus redes un reportaje que aún hoy mantiene su interés para comprobar lo que puede suponer este vehículo para la Armada española. Por su interés, a continuación reproducimos un fragmento: «No es lo mismo avanzar a pie hacia una posición que moverse con un Piraña y desplegar protegido por un lanzagranadas MK-19 de 40 mm. y una ametralladora Browning 12,7 mm.», explica el cabo primero Fernando Pérez del Campo, uno de los tres miembros de la dotación de estos vehículos de combate 8x8 con los que está equipado el Tercio de Armada en San Fernando (Cádiz). Integrados en el tercer batallón mecanizado de desembarco, los Piraña IIIC ofrecen la potencia de fuego, movilidad y protección que necesitan los fusileros de Infantería de Marina».
https://www.eldebate.com/espana/defensa/20240527/nace-nuevo-vehiculo-combate-pirana-10x10-defensa-aerea-gran-movilidad_200062.html
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La explosión de una planta de armas polaca provoca un incendio y deja un empleado muerto
La fabrica provee de diverso tipo de armamento a Ucrania
Una explosión en la fábrica de armas de Mesko en la ciudad de Skarzysko-Kamienna, en el sureste de Polonia, el 10 de junio provocó un incendio y mató a un trabajador de 59 años, informó RMF 24.
Otro empleado fue hospitalizado tras inhalar humo, pero su vida no corre peligro, dijeron las autoridades locales.
"Tuvimos una explosión en el centro de combustible para cohetes, que se puso en funcionamiento hace unos años", dijo a RMF 24 la presidenta de la planta, Elzbieta Sreniawska.
Los servicios de la empresa apagaron el incendio y actualmente se están investigando las causas del siniestro.
Este no es el primer caso trágico que se produce en la fábrica de Mesko. En septiembre de 2021, una explosión mató a una mujer de 41 años.
En otro incidente más, una mujer de 48 años resultó gravemente herida durante una explosión en abril de 2021 y luego murió a causa de sus heridas.
Mesko, propiedad de la estatal Polska Grupa Zbrojeniowa SA, fabrica diversos productos de defensa, incluidos los sistemas portátiles de defensa aérea Grom y Piorun (MANPADS), misiles antitanque Spike-LR y municiones para armas pequeñas.
Polonia ha brindado un amplio apoyo militar a Ucrania, lo que ha llevado a que las fábricas de armas locales aumenten significativamente su producción. Mesko firmó en 2022 un contrato para el suministro de municiones de diversos calibres a Ucrania (entre ellos munición de 125mm y MANPADS).
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Problemas en el desarrollo del nuevo Leopard 2 A8
Revés al proyecto clave del tanque estrella de la OTAN por una grieta inesperada
KNDS, uno de los fabricantes líderes en sistemas terrestres militares con sede en Ámsterdam, ha decidido poner fin a las negociaciones con Leonardo S.p.A. acerca de una posible cooperación con la empresa italiana.
Las discusiones, anunciadas por ambas empresas en diciembre de 2023, tenían dos objetivos principales: por un lado, la posible creación de una alianza estratégica entre la división de defensa de Leonardo y KNDS; por otro, la cooperación en el desarrollo y producción conjunta del tanque de combate Leopard 2 A8 para un programa del Ministerio de Defensa italiano, además de la colaboración en el programa italiano para un vehículo de combate de infantería.
Frank Haun, CEO de KNDS N.V., declara: “Con 18 países europeos usuarios, el Leopard 2 es el estándar de tanque de combate en nuestro continente y en la OTAN. Es más importante que nunca proteger este estándar, que contribuye significativamente a la interoperabilidad y la potencia de combate conjunta de los ejércitos europeos y de la OTAN. Las partes no lograron llegar a un acuerdo sobre la configuración y, en consecuencia, las conversaciones sobre la participación estratégica de Leonardo en KNDS también han fracasado. Sin embargo, KNDS sigue comprometido a apoyar al Ejército Italiano.”
https://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/revés-al-proyecto-clave-del-tanque-estrella-de-la-otan-por-una-grieta-inesperada/ar-BB1o5KBH?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=7e01255020954312bfb31963e442a576&ei=15
La OTAN compra su noveno Airbus A330MRTT
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FLY NEWS - Por Luis Calvo
Airbus ha anunciado la firma con OCCAR la venta de un noveno A330MRTT para la Fuerza Multinacional MRTT.
La Fuerza Multinacional MRTT, integrada por las fuerzas aéreas de Alemania, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Noruega, y República Checa, acaba de cerrar con Airbus Defence and Space la compra de un noveno A330MRTT una vez que Luxemburgo ha decidido aumentar de 1.200 a 2.000 las horas de uso anual de estos aviones.
La firma del contrato ha sido realizada por OCCAR (Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento por sus siglas en inglés), la agencia europea que lleva a cabo la gestión de programas de armamento para diversos países de la OTAN, en nombre de NSPA, la Agencia de Compras y Apoyo de la OTAN por sus siglas en inglés, y que se encargará de la gestión de la flota, como ya hace con los dos A330MRTT que Airbus ha entregado ya a esta fuerza.
Este noveno A330MRTT es una de las tres opciones de compra que se incluyeron en el contrato original.
Post de Geroscar:
Argentina acuerda con Rusia el mantenimiento técnico de helicópteros Mi-171E
MOSCÚ (Sputnik) — Argentina acordó con Rusia el mantenimiento técnico de los helicópteros rusos Mi-171E adquiridos por el país sudamericano en 2011, informó a Sputnik el embajador argentino en Moscú, Ricardo Lagorio.
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"Lo que acabamos de acordar es que vamos a realizar el mantenimiento de esos helicópteros, ya hay un acuerdo para hacer el mantenimiento de esos helicópteros con Rusia", dijo.
El diplomático señaló que de momento no se ha acordado si Rusia instalará un centro de mantenimiento técnico en Argentina o enviará a sus especialistas y componentes necesarios al país latinoamericano.
Argentina adquirió dos helicópteros transporte militar Mi-171E en 2011 para operaciones en la región antártica. Los helicópteros fueron valorados de manera positiva tanto por pilotos como por el Ministerio de Defensa de Argentina, que destacaron sus características técnicas y fiabilidad.!
Las bases argentinas extremaron cuidados para que el Covid-19 no llegue a la Antártida
Tareas de desinfección, reducción de vuelos de carga y restricción de contacto con personal de bases de otros países son algunas de las medidas del protocolo para evitar que el coronavirus llegue a la Antártida que se impuso desde principios de febrero a los científicos y militares que sostienen las operaciones de las seis bases permanentes de Argentina en su territorio antártico, quienes valoran que puedan "tomar mate o abrazarnos".
En la Base Marambio, fundada en 1969 al norte de la península antártica y a más de 1.200 kilómetros de la localidad fueguina de Ushuaia, prestan servicio 56 personas que arribaron el 2 de noviembre del año pasado con la misión de mantener operativo a lo largo de todo el año el principal aeródromo argentino de ese continente, que funciona en una isla a 200 metros de altura sobre el nivel del mar con temperaturas de entre 20 y 35 grados bajo cero en invierno.
El vicecomodoro Pablo Díaz, comandante de Base Marambio, dijo a Télam que "los vuelos que no se pudieron suspender cumplen con estrictos protocolos, cada carga es desinfectada cuando se prepara, cuando se sube al avión y cuando la descargan en la pista; además son las tripulaciones de los aviones las que descargan los bultos en la pista para que la dotación de la base no tenga contacto con nadie del exterior, y una vez que el avión despega vamos nosotros, desinfectamos de nuevo todo y recién después se manipula", detalló.
"Todos en Marambio seguimos muy de cerca lo que pasa en las provincias con la pandemia de Covid-19 a través de los medios y de lo que nos cuentan nuestras familias; y valoramos cosas que parecen mínimas, como que acá podemos andar sin barbijo, o tomar mate juntos, o abrazarnos", agregó.
La Base Belgrano II fue construida en 1979 en un afloramiento rocoso de un glaciar a unos 1.300 kilómetros del Polo Sur y a cerca de 2.900 kilómetros de la localidad fueguina de Ushuaia, Belgrano II es la más austral de las bases antárticas argentinas, registra temperaturas de hasta 48 grados bajo cero, y es operada por una dotación de 22 personas que arribaron a ese emplazamiento el 26 de enero después de 22 días de navegación en el Rompehielos "Almirante Irízar" (RHAI).
El jefe de la base Belgrano II, capitán Nicolás Barrios, dijo a Télam que "por las características y el clima de la posición de Belgrano II es casi imposible tener contacto con el exterior más allá del verano; hasta el momento hemos podido cumplir con todos los objetivos desde el punto de vista logístico, como así también, los objetivos específicos de las investigaciones realizadas en el laboratorio multidisciplinario Belgrano".
"Todos los integrantes de la dotación se comunican diariamente con sus familias, muy pendientes de cómo evoluciona la situación; tuvimos un solo caso de un familiar contagiado, que gracias a Dios ya fue dado de alta", completó.
La Base San Martín fue construida en 1951 a unos 1.500 kilómetros de la localidad fueguina de Ushuaia sobre el islote San Martín en una zona en la que en invierno el mar se congela y une la isla con la bahía Margarita; allí presta servicio una dotación de 20 personas que arribaron a ese emplazamiento el 19 febrero pasado.
El jefe de la base San Martín, capitán Damián Kessy, dijo a esta agencia que "la actividad en la base no se vio afectada por el protocolo, porque los únicos contactos que tenemos con el exterior son los cruceros turísticos que nos visitan en verano y que este año disminuyeron muchísimo por la pandemia, y porque el emplazamiento más cercano a nosotros es la base británica Rothera que está a unos 80 kilómetros en línea recta sobre el mar congelado y en invierno no hay muchas razones para exponerse a ese viaje".
"Todos seguimos con mucha atención lo que sucede en nuestras casas y con nuestras familias por la pandemia de coronavirus, y por la distancia sabemos que lo único que podemos hacer es darle apoyo moral a nuestras familias ya que no tenemos la posibilidad de viajar para acompañarlos ante una situación compleja, por eso también nos apoyamos mucho entre nosotros", completó.
La Base Esperanza, construida en 1953 en la bahía homónima a más de 1.100 kilómetros de la localidad fueguina de Ushuaia, es la única base argentina en la que el personal de la dotación cumple su tarea acompañado por sus familias, y allí funciona la escuela provincial Nº 38 "Raúl Ricardo Alfonsín" que es la única de la Antártida.
Desde ese lugar, el comandante de la base, el teniente coronel Norman Walter Nahueltripay dijo a Télam que "Esperanza es una base que recibe mucho turismo antártico de distintos lugares del mundo, y lo que se estableció fue que el comandante y el médico de cada crucero que debía presentar por escrito una constancia de que los pasajeros que se iban a acercar a la costa no presentaban síntomas compatibles", detalló.
"Como la Base Esperanza tiene esta particularidad de que todos venimos con nuestras parejas e hijos uno se siente privilegiado de que ninguno de ellos se expuso hasta ahora al Covid-19; pero seguimos atentos a todo lo que pasa en cada provincia a partir del contacto con familiares y medios de comunicación, y entendemos que el territorio al que vamos a volver no es el mismo que dejamos", completó.
El coronavirus pone a prueba las capacidades en la próxima campaña de verano
La Campaña Antártica de Verano (CAV) que está previsto comience a mediados de noviembre para abastecer a las trece bases argentinas en territorio antártico y desplegar a los equipos de científicos y militares que desarrollan sus tareas allí, es probable que se convierta en una de las más complejas de las que haya registro debido a los protocolos para prevenir la llegada del coronavirus a la Antártida.
El comandante Conjunto Antártico, coronel Edgard Calandin, afirmó en diálogo con Télam que la campaña "que arranca en noviembre no va a ser fácil, nosotros decimos que es la 'Campaña 20/21 Covid-19' por los esfuerzos y complejidades que la pandemia le suma a las operaciones para este año".
"En estos momentos estamos definiendo un nuevo protocolo de cara a la próxima CAV; todas las personas que deban viajar a cumplir tareas en alguna de las trece bases argentinas en la Antártida deberán pasar por un primer test PCR, dos semanas de aislamiento y un segundo test PCR antes de embarcar en el Rompehielos "Almirante Irízar" (RHAI) o en los Hércules C-130", indicó.
El militar sostuvo que "las bases antárticas argentinas disponen de redundancia de alojamientos por la alta probabilidad de incendios debido al clima seco y a que hay mucha estática; así que vamos a aprovechar esas casas de emergencia para que las dotaciones que llegan cumplan allí con otra semana de aislamiento y no tengan contacto con las dotaciones salientes".
"Todos los integrantes de las dotaciones que van a comenzar a viajar a la Antártida el mes que viene se están preparando para esto desde hace más de un año, se viene cuidando desde que comenzó la pandemia porque entienden que no se puede llevar el virus para allá y a todos les estamos pidiendo que se cuiden más que nunca porque a principios de noviembre van a tener que pasar por los test PCR", resaltó.
En este sentido indicó que "los reemplazos están previstos por equipos, por lo que si un integrante da positivo todo el equipo es reemplazado por el segundo. Para organizar esto todo el personal va a realizar la cuarentena en las instalaciones del Centro Argentino de Entrenamiento Conjunto para Operaciones de Paz (Caecopaz) en la guarnición de Campo de Mayo".
"A excepción del personal destinado a la Base Marambio, que tiene la posibilidad de aeroevacuación durante todo el año, las dotaciones del resto de las bases va a tener que pasar por una apendisectomía profiláctica", añadió.
Calandin ejemplificó que "hace una semanas se registraron algunos casos positivos de coronavirus en la tripulación del Rompehielos "Almirante Irízar", eso no sólo obliga a realizar chequeos y controles a toda tripulación, sino que en estos momentos el buque es sometido a un estricto y minucioso protocolo de desinfección y sanitización que debe alcanzar cada uno de los rincones de una estructura que es enorme".
El militar contó que "el Rompehielos "Almirante Irízar" y uno de los avisos de la clase Neftegaz van a zarpar juntos del puerto de Buenos Aires a principios de diciembre y sus tripulaciones ya no van a tocar tierra hasta que finalice la CAV a mediados de marzo".
"Para reducir los riesgos de contagio se va a ingresar al puerto de Ushuaia por única vez a mediados de diciembre para cargar el Gasoil Antártico (GOA) que le da energía a las bases; desde allí el primer tramo de las operaciones del RHAI va a ser el abastecimiento de las bases Esperanza, Carlini y Marambio", continuó.
"Al regreso, el RHAI ya no va a entrar en el puerto de Ushuaia, sino que se va a amadrinar con un buque que le va a traspasar las cargas con las que en el segundo tramo de operaciones va a abastecer las bases Orcadas y Belgrano II", agregó.
"Una vez completado ese objetivo el RHAI volverá hasta Ushuaia, donde volverá a amadrinarse con el buque que le va a traspasar las cargas destinadas a la base San Martín, desde donde regresará para recién tocar puerto a mediados de marzo", completó el militar.
Calandin destacó que "la extensión de más de tres meses de navegación sin tocar puerto y la necesidad de traspasar cargas por amadrinamiento van a exigir un esfuerzo extra de las tripulaciones del RHAI y del aviso que lo acompañe; además debido a lo prolongado de la navegación se decidió incluir una profesora de educación física en la tripulación del rompehielos para que nos ayude a mantenernos en estado".
"No recuerdo alguna otra CAV que haya requerido una navegación tan extensa. De todos modos, el RHAI fue diseñado para darle un año de autonomía a su tripulación en el caso de quedar varados en el hielo, por lo que cuenta con los recursos para una operación como esta", aclaró.
El militar remarcó que "para las dotaciones que ingresen vía aérea a la Antártida también se está preparando un alojamiento para cumplir con la cuarentena en Río Gallegos, y acordamos con la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) para coordinar un corredor sanitario cuando esas dotaciones deban trasladarse hasta el C-130 que los lleve a la base Marambio".
"Además, a diferencia del año pasado, en esta oportunidad las dotaciones que se repliegan no van a ser llevadas a Ushuaia, sino que van a ser trasladadas primero hasta la base Marambio y desde ahí en el C-130 a Río Gallegos para mantener al mínimo las posibilidades de contagio", concluyó Calandin.
El gobierno de coalición de Sánchez sostiene e incluso refuerza el apoyo a la industria de defensa
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LA VANGUARDIA - IGNACIO OROVIO, SANTIAGO TARÍN, JAUME V. AROCA - 18/01/2021
La autorización de exportaciones de armas en el primer semestre de 2020 alcanzó los 22.544,8 millones de euros, de largo, la más alta de los últimos diez años.
España se ha convertido en este periodo en una potencia en el sector de la defensa, hasta situarse en el séptimo puesto mundial. Vendemos armas a nuestros socios europeos y de la OTAN, pero también a nuestros aliados estratégicos, algunos extraordinariamente incómodos.
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A la espera de conocer el informe completo de 2020, la cifra exige algunos matices. Las autorizaciones no son necesariamente ventas realizadas, sino el trámite previo. Las transacciones completadas en los primeros seis meses del año –venta y exportación– de material de guerra suman 1.189,7 millones de euros, un 5% de lo que se ha autorizado. Se trata de una cifra baja que, según reconoce el informe, está condicionada por la crisis de la Covid-19.
No obstante, lo cierto es que las autorizaciones del primer semestre apuntan a un incremento extraordinario, producto, en su gran mayoría de programas de armamento compartidos con los socios europeos.
Europa aconsejó a sus socios en plena pandemia que protegieran a sus empresas estratégicas
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Alemania, Francia, Gran Bretaña y Bélgica acaparan 19.000 millones de los 22.000 ya aprobados. Estos programas están esencialmente vinculados al proyecto Eurofighter y al avión de transporte A400M, esto es, a Airbus.
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Pero lo cierto es que el gobierno de coalición parece decidido a sostener e incluso reforzar el apoyo del Estado a la industria de defensa. En plena crisis de la pandemia el presidente del gobierno, Pedro Sánchez, se reunió en julio pasado con el presidente de Airbus, Guillaume Faury. España se comprometió a seguir comprando material de guerra al consorcio europeo del que forma parte. En la lista: cuatro aviones, 36 helicópteros y el compromiso de financiación para otros programas.
Faury había advertido que el desplome del sector, debido a la Covid-19, podía obligar a hacer severos ajustes en la plantilla de Airbus en España, con factorías en Madrid, Castilla-La Mancha y Andalucía.
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Algo parecido ocurrió con la compra de los carros blindados VCR 8x8, un programa largamente esperado por el Ejército de Tierra que quedó desbloqueado en agosto. El acuerdo por el que se adquirirán 384 carros pone a salvo puestos de trabajo en las cuatro compañías que construirán este vehículo, Santa Bárbara, Escribano, Sapa e Indra, pero en especial a la primera de ellas, una de las grandes proveedoras del ejército y también uno de los principales enlaces con el complejo industrial militar norteamericano General Dynamics.
Ambas iniciativas del Gobierno tienen que ver también con la advertencia cursada desde Bruselas para que los países de la Unión traten de blindar a sus empresas estratégicas ante el temor de que las pérdidas generadas por la crisis conviertan a estas compañías en una presa fácil.
El contrato de los VCR 8x8, con un techo de gasto de 2.100 millones de euros, ha puesto a salvo por algunos años la factoría de Santa Barbara en Trubia, Oviedo.
Este sector se ha convertido en un campo de batalla para los poderes regionales. La industria de defensa española, a la que se atribuye el 7,8% del PIB industrial español, es un asunto relevante para cinco comunidades: Madrid, Andalucía, Castilla- la Mancha, Galicia y el País Vasco.
Pese a la primacía de Madrid, diversas regiones viven pendientes de los programas de defensa
Le siguen, por este orden, Andalucía, que dispone de plantas de ensamblaje de aeronaves de Airbus y los astilleros de Navantia; el País Vasco, con una importante tradición en la industria del armamento, que obliga al gobierno autonómico a jugar con las dos piernas, defendiendo al sector a la vez que trata de calmar al inquieto movimiento pacifista vasco; y Galicia, que también tiene astilleros de Navantia. Se estima que el sector da trabajo a 150.000 personas.
Sin embargo, el futuro para ellos no está asegurado. El mundo también ha cambiado para la industria de defensa. Por varios motivos.
En primer lugar, porque han emergido nuevos productores que compiten ya abiertamente en el mercado global en calidad, precio y en escrúpulos. Sin duda, China es uno de ellos, pero hay más.
En segundo lugar, porque la sofisticación y la diversificación tecnológica obliga a la concentración del sector. En España el 80% de las casi 700 empresas que participan en esta industria son todavía pequeñas y medianas.
Y por último, porque el concepto de guerra ha cambiado. La pregunta que formula Félix Arteaga, del think tank Instituto Elcano, es “¿vamos a invertir en proyectos que cuando salgan de fábrica no sabemos si serán útiles en los nuevos conflictos que se pueden plantear en el futuro?”. Nadie tiene la respuesta a su alcance, pero Artega sugiere “hoy, un portaviones puede ser más un blanco que un sistema de ataque”. La futura guerra puede desarrollarse en el software antes que en el hardware.
El grupo socialista en el Congreso presentó en octubre una proposición no de ley –esto es, una declaración de intenciones– en la que defendía que los contratos que se hagan en materia de defensa de ahora en adelante deberán desarrollarse en España. Basta de comprar sin más fuera de casa.
Zaida Cantera –militar de carrera y hoy diputada del PSOE– propone en esta iniciativa que “aquellas tecnologías de defensa que no tenemos en España se desarrollen aquí incorporando esa tecnología a nuestras empresas mediante acuerdos de colaboración”.
La idea puede colisionar con el derecho de compañías extranjeras a competir por los contratos de defensa. En realidad, esa política es la que ya aplican muchos países para su industria. Y esa misma estrategia es la que está forzando a las empresas españolas a aspirar a colocarse en lo que Arteaga define como cadenas de producción. Cada compañía aporta una parte hasta ensamblar una nueva arma multinacional.
La pugna que libra Europa en estos momentos, y en la que está comprometida la propia Comisión, es en conseguir que esas cadenas de empresas sobrevivan en los países de la Unión. Pero para ello deberá compensar con sus recursos las presiones del mercado. La OTAN se desdibuja en esa estrategia.
Desde hace algunos años, la Unión está empezando a destinar recursos públicos. Los fondos de resiliencia por Covid no serán ajenos a este propósito.
La proposición de la diputada Cantera fue aprobada en la comisión de Defensa pese a la oposición del socio de gobierno, Podemos. El diputado del partido de Pablo Iglesias en la comisión, Roberto Uriarte, mantiene una leal pero hostil oposición. Sin embargo, da la impresión de que Podemos no quiere abrir ese flanco, o al menos no airearlo, y que el PSOE acepta ese papel crítico.
https://www.lavanguardia.com/politica/20210118/6184205/espana-septimo-exportador-armas-mundo.html
Un viaje calve para la gestión de Alberto Fernandez
Alberto Fernández visitaría China para firmar acuerdos estratégicos
La revista Noticias, informó que el viaje del presidente argentino sería en noviembre y que comenzó a gestarse en una reunión que mantuvo en Olivos con el Embajador chino Zou Xiaoli, unos días antes de anunciar la cuarentena. En el encuentro, también participaron Gustavo Béliz, Wado de Pedro, Sabino Vaca Narvaja y Eduardo Valdés.
El viaje, sería entre el 5 y el 10 de noviembre, durante la Exposición Internacional de Importación y Exportación de Shanghai, feria en la que Argentina fue nombrada invitada de honor. A su vez, el presidente de China, Xi Jinping, ya invitó personalmente a su par argentino al país
En la mencionada reunión de la Quinta de Olivos, acompañaron al presidente funcionarios de suma confianza. Tal es el caso, de Gustavo Béliz, Secretario de Asuntos Estratégicos de la Presidencia de la Nación y candidato a presidir el BID. El ministro del Interior, Wado de Pedro. El Diputado Nacional y amigo personal del presidente, Eduardo Valdés y el sinólogo, Sabino Vaca Narvaja. El informe del medio periodístico, destaca que Vaca Narvaja, fue el segundo diplomático que abandonó el país en plena pandemia, para asumir su puesto como Representante Especial de la Argentina para la Promoción Comercial e Inversiones en la Embajada de Beijing. El primero, había sido Jorge Arguello, el íntimo amigo del presidente que hoy es Embajador en Estados Unidos.
Según el informe periodístico, los puntos sobresalientes a discutir en una posible reunión entre ambos presidentes serían:
- Un acuerdo conjunto de producción porcina, que fomentará la asociación entre empresarios chinos y empresarios argentinos para la instalación de granjas de producción intensiva. Este proyecto, se estima que duplicará la producción de carne de cerdo en cinco años y creará nueve mil puestos de trabajo. Además, busca potenciar el desarrollo económico de las provincias productoras de maíz.
- El acuerdo para construir una nueva central nuclear, a través de un crédito de USD 7900, con una tasa de interés preferencial y un período de gracia de 8 años, que comenzaría a repagarse cuando el reactor comience a generar energía eléctrica.
- El ingreso al Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (BAII), con sede en Beijing y un capital de cien mil millones de dólares. Argentina, se beneficiaría con nuevas alternativas de financiación para los sectores estratégicos en expansión.
- La incorporación de Argentina a “La Nueva de Ruta de la Seda”. Éste, es un proyecto que incluye una enorme serie de programas de desarrollo e inversión que se extienden a 138 países en África, el sureste y centro de Asia, Europa y América Latina.
- Implementar un plan para potenciar el turismo receptivo. El objetivo que se propuso Cancillería es que vengan un millón de turistas chinos, en 2021. Éstos, son los visitantes que más dólares gastan en sus vacaciones, 300 USD, cada 24 hs.
El Estado Mayor Conjunto prevé planificar un fondo para la adquisición de stocks de munición en todas las Fuerzas Armadas Argentinas
29 agosto, 202212
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En el marco de la presentación de la Directiva Estratégica Militar, que establece los planes de corto, mediano y largo plazo de cara al próximo Plan de Capacidades Militares, se puntualizaron distintas iniciativas de planeamiento a aplicarse en poco tiempo y que posiblemente tengan un gran impacto en ineludibles necesidades que poseen las Fuerzas Armadas argentinas en la actualidad. Durante la jornada desarrollada la semana pasada y a la que Zona Militar pudo asistir, el General de Brigada Martin Lluch realizó una presentación mostrando uno de los ejes que viene avanzando el Estado Mayor Conjunto y se sitúa sobre la realidad de munición que deambula sobre el Ejército Argentino, la Armada Argentina y la Fuerza Aérea Argentina.
El plan, denominado PAMP (Plan de Adquisición de Munición Plurianual), se observa como un desarrollo de planificación muy ambicioso que buscar revertir décadas de perdida de capacidades en materia de insumos para los distintos sistemas de armas con los que cuenta el Instrumento Militar Argentino. Este plan, se enmarca actualmente dentro del proceso metodológico y práctico que ofrece el Ciclo de Planeamiento Militar que se viene desarrollando al menos desde el año pasado, con los primeros borradores de trabajo.
La intención del PAMP es directamente recomponer el poder de fuego de las Fuerzas Armadas Argentinas, atendiendo la importancia que tiene organizar una base de reserva de munición de distinto tipo para mantener capacidades bien alistadas y adiestradas. En esa línea, se pone la mirada en descontar que el concepto de sistemas de armas tiene una de las aristas mas importantes en la propia munición. Sin munición o armamento, no se puede hablar de sistema.
La problemática de los stocks de munición en las fuerzas armadas no es nuevo. Ya han sido diversos los comentarios a lo largo de las ultimas décadas, brindado tanto por el poder político como de la propia academia ligada al mundo de la Defensa Nacional, que sostienen que uno de los ámbitos más deteriorados por la falta de atención política y presupuestaria ha sido la restitución de stocks de munición; tanto de bajo calibre como de aquel más complejo y pesado. Frente a este derrotero dado en el tiempo, que implicó el uso de munición ligera y pesada sin la posibilidad de avanzar en licitaciones para adquirir nuevos stocks, el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas viene trabajando en el PAMP con la intención de revertir definitivamente la situación.
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Créditos Ejército Argentino
El plan abarca un periodo de 10 años. Estrictamente atado a las mediciones de corto, mediano y largo plazo que surjan del proceso de planificación estratégica. Dentro de este periodo se busca además ir adquiriendo material bajo diferentes criterios, tanto de tipo de material como de necesidades más imperiosas. Ligado a esto, no solo se busca adquirir en el exterior el stocks de munición, sino que con el paso del tiempo comenzar a proyectar en aquellos ámbitos nacionales la posibilidad de avanzar en el desarrollo y fabricación local. Tengamos en cuenta que uno de los preceptos del FONDEF es que exista algún tipo de derrame en los proyectos de inversión, que potencien las capacidades de I+D y de producción en serie en el país.
Otro punto central del próximo PAMP esta en su conexión con el propio FONDEF (Fondo Nacional de la Defensa). Este plan contempla constituir un subfondo con la finalidad especifica puesta en la restitución de stocks de munición. Para ese fin, se estima que hasta un 10% del FONDEF pueda ser utilizado en esta dirección y de manera plurianual para a recuperación de esta capacidad.
¿Cuáles son las prioridades del PAMP?
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Dentro de el marco estratégico militar argentino, el cual fue catalogado por el Tte. Gral. Martin Paleo como «propia, ajustada a nuestra realidad y a nuestras posibilidades«, existen diferentes líneas de respuesta (cuestión que ahondaremos prontamente desde Zona Militar). La primera línea reactiva que tiene la República Argentina se consolida con la Fuerza de Intervención Rápida (FIR), que se constituye por diversos esfuerzos provistos por todo el Instrumento Militar Argentino y que tiene la función de ser la primera pared militar dentro de un conflicto que afecte al país dentro del campo bélico.
La prioridad en el corto plazo del Plan de Adquisición de Munición Plurianual es abastecer a esta Fuerza de Intervención Rápida con los stocks necesarios de munición, con la idea de que esta primera línea de defensa, dentro del posicionamiento estratégico defensivo nacional, tengo un importante grado de alistamiento y adiestramiento.
A su vez, el PAMP busca potenciar las necesidades de adiestramiento de todas las otras las unidades militares del país, luego de haber satisfecho los requerimientos de la orgánica que conforma la FIR. Por otro lado, también se busca ocuparse con otra necesidad imperiosa militar: dar una palmada al adiestramiento del nuevo personal que ingresa a las Fuerzas Armadas Argentinas. El plan contempla brindar mayor cantidad de munición, de todo tipo de calibres, para darle un impulso renovado al adiestramiento de los nuevos cuadros de efectivos que ingresan a las Instituciones Castrenses.
Posteriormente, en el medio plazo, se pasará a completar las reservas de munición de las otras unidades militares restantes, siempre bajo la lógica de la conjuntes y la unificación de criterios para el uso de distintos sistemas. La provisión deberá seguir criterios orgánicos, como es el reciente caso de los misiles Saab RBS 70 GN adquiridos por la República Argentina a Suecia. Esta cuestión ha sido mencionada por el Teniente General Paleo en reiteradas ocasiones.
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¿Cuáles son las lineas de munición contempladas?
Las líneas de acción que propone el PAMP (Plan de Adquisición de Munición Plurianual) están atadas al FONDEF y que se destinará a las tres fuerzas, enfocándose en distintos plazos y necesidades, siendo las siguientes lineamientos:
Munición de bajo calibre:
9 mm
5,56 mm
7,62 mm
12,7 mm
Munición de mediano calibre para las 3 fuerzas:
20 mm Antiaérea
20 mm para VC
20 y 30 mm AA
35 mm AA
Munición de artillería
105 mm
155 mm
SLAM 105 y 127 mm
Munición naval:
40 mm
76 mm
122 mm
torpedos antisubmarinos
Misiles y bombas:
misiles navales superficie-superficie
misiles superficie-aire
misiles AA
misiles tierra-aire
bombas guiadas y no guiadas
En una próxima entrega desarrollaremos que sistemas nuevos están asociados a este planeamiento militar argentino.
World Defense Show 2022 de Arabia Saudi
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Bajo el patrocinio del rey Salman bin Abdulaziz Al Saud, se realizará la World Defense Show (WDS), que tendrá lugar en Riyadh del 6 al 9 de marzo de 2022
Con la gran mayoría del espacio de exposición asignado en los 800.000 metros cuadrados del lugar especialmente diseñado, el evento ha atraído un interés abrumador de la industria de defensa mundial.
Las empresas multinacionales y las empresas emergentes en el aire, la tierra, el mar, el espacio y la seguridad están preparadas para exhibir y demostrar sus últimos activos y tecnologías en un entorno de red óptimo para la colaboración y la innovación.
El registro para profesionales de la industria ya está disponible a través del sitio web de World Defense Show. Todos los asistentes internacionales seleccionados recibirán una visa de entrada múltiple gratuita a Arabia Saudita, válida por un año, para facilitar el progreso y los desarrollos en la industria de defensa del Reino después de la feria (https://dfnc.ru/en).
Cinco militares retirados fueron nombrados debajo del "Señor 5", Silvestre Sívori. Nunca hubo tantos especialistas de la inteligencia castrense en el organismo desde 1983.
Sívori ya echó a decenas de militares K del organismo e inició una auditoría sobre sus gastos. El jefe de Gabinete, Nicolás Posse, influyó en los nombramientos, tal como pasó con las FF.AA.
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El Gobierno nombró cinco militares retirados debajo del interventor civil de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Silvestre Sivori (39 años), luego de echar a cientos de contratados vinculados con La Cámpora.
Uno de esos militares trabajó bajo la conducción del general (RE) César Milani, pero en el organismo afirman que “no tiene ningún vínculo político” con el ex jefe del Ejército de Cristina Kirchner.
Se trata de tres coroneles, un brigadier y un almirante con experiencia en inteligencia militar. Voceros de la AFI pidieron a Clarín no publicar sus nombres por cuestiones de seguridad.
En gobiernos anteriores hubo, también, militares en cargos de la AFI pero nunca tantos. Los retirados ocupan los cargos de Planificación, Base 85, Contrainteligencia y Doctrina, entre otros.
Además, desde la jefatura de Gabinete nombraron a un vicecomodoro retirado en la Director Nacional de Inteligencia Estratégica Militar (DINIEM) del ministro de Defensa, Luis Petri. La DINIEM tiene bajo su jurisdicción la inteligencia del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.
Solo la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, nombró a un civil –el experto Ricardo Ferrer Picado- como director de Inteligencia Criminal (DINIC). Este controla, a su vez, las direcciones de inteligencia criminal de la Policía Federal, la Gendarmería, la Prefectura, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y el Servicio Penitenciario Federal.
Por las leyes de Defensa, Seguridad Interior e Inteligencia los organismos de espionaje de las FF.AA. no pueden hacer inteligencia interior, solo inteligencia sobre amenazas externas al país. El temible Batallón 601 de Inteligencia del Ejército fue el que orientó la represión ilegal durante la dictadura. Y la inteligencia criminal de las fuerzas policiales solo ayudar a combatir a los delincuentes comunes.
Entonces, la inteligencia de la AFI se dirige al terrorismo internacional y el crimen organizado está en manos de la AFI, aunque muchos gobiernos la usaron para hacer espionaje sobre la oposición y el periodismo. Amén, de fuente de financiamiento ilegal de las campaña políticas.
Un nuevo avance de los Mapuches intensifica el conflicto
Tomas en la Patagonia:
Conflicto entre el Ejército y mapuches por tierras de la Escuela de Montaña en Bariloche
Una comunidad mapuche construyó un invernadero en terrenos militares y los soldados lo desmantelaron este fin de semana. Denuncia judicial por usurpación.
El Ejército denunció ante la Justicia el avance de una comunidad mapuche sobre unas 100 de las 700 hectáreas que la Escuela Militar de Montaña “General Perón” tiene cerca del arroyo Gutiérrez, en Bariloche, y desmanteló un vivero que habían construido en esas tierras.
Un vocero del Ejército negó a Clarín que el ministro de Defensa, Agustín Rossi, haya ordenado al Ejército replegarse de la zona, sino que se ordenó que se espere a que un juez y un fiscal ordenen cómo actuar.
El director de la escuela militar ya entregó al juzgado de Bariloche toda la documentación que confirmaría que los terrenos están en “custodia del arma”.
El Ejército quiere dejar centinelas en el área, como corresponde por tratarse de terrenos militares, pero aguarda instrucciones de la Justicia. Buscan evitar que sigan, además, podando árboles, entre otras modificaciones en el terreno.
Pero los mapuches habrían recibido apoyo del Instituto Nacional de Asuntos Indígenas (INAI) que depende del Gobierno.
“No hubo ningún hecho de violencia”, aclaró el vocero militar, que dijo que el problema “ya lleva varios años” pero se agravó en estos días.
Los jefes de la Escuela Militar de Montaña se presentaron el lunes en el Juzgado Federal de Bariloche y radicaron la denuncia por usurpación de las tierras del Estado, advirtiendo además que mantendrían la custodia del predio en conflicto.
Es la primera vez que la toma de tierras en la Patagonia por parte de comunidades mapuches entra en conflicto con el Ejército y crea una situación delicada en la zona.
A pocos kilómetros de allí los mapuches tienen tomados predios en el Lago Mascardi, donde hubo un hecho de violencia con la Prefectura en 2018. Y un año antes, luego de una toma de tierras en Chubut, la Gendarmería persiguió, en el desalojo de la ruta 40, al artesano Santiago Maldonado, quien murió ahogado según determinó la Justicia.
El Diario Río Negro informó que el abogado de la comunidad mapuche Millalonco Ranquehue de Bariloche, Matías Schraer, denunció que efectivos del Ejército “destruyeron un invernadero comunitario” en esas tierras.
El letrado dijo que la comunidad desarrollaba desde hace varios meses “un proyecto espectacular de huerta comunitaria intercultural con familias del barrio Villa Los Coihues”.
Los miembros de la comunidad, junto a familias de Villa Los Coihues, habían levantado “un invernadero enorme de 5 metros de ancho por 40 de largo, en tierras de la comunidad Millalonco Ranquehue, ubicadas en la zona de la ruta provincial 82, entre Virgen de las Nieves y Villa Los Coihues”.
Pero los miembros de la comunidad se toparon el lunes con personal de la Escuela Militar de Montaña instalado, quienes durante el fin de semana desmantelaron la estructura.
“Cortaron todos los postes y retiraron la manguera que se había instalado para el riego del invernadero”, describió Schraer. Unas 40 familias están participando del proyecto de huerta comunitaria intercultural.
Dijo además que fueron a pedir explicaciones a los responsables de la Escuela Militar de Montaña, de Bariloche. Allí les informaron que habían entrado al predio con el objetivo de resguardar esas tierras, porque pensaron que se trataba de una toma y que habían hecho una denuncia judicial.
El abogado afirmó que la comunidad ahora espera un pedido de disculpas del Ejército y que le devuelvan los materiales para poder seguir adelante con el emprendimiento. “Es que se llevaron todos los materiales”, observó Schraer.
“Todo el mundo sabe en esa zona que las tierras son de la comunidad Millalonco Ranquehue. Además, si era una toma no van a poner un invernadero”, planteó.
El letrado informó que la comunidad tiene su carpeta con toda la documentación y la mensura hecha en 2011 que les daría la custodia de las tierras. “Es una comunidad reconocida por el Estado nacional y es una de las pocas que tiene mensura de las tierras aprobada”, destacó.
Dijo que la mensura está inscripta en Catastro municipal. Indicó que las tierras que la comunidad posee alcanzan "unas 400 hectáreas" (Clarin).
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Un nuevo informe de Sky News destaca una situación en desarrollo con respecto a la posible adquisición de un importante fabricante de misiles sudamericano, Avibras, por parte de una empresa australiana. El informe detalla una carrera entre la firma australiana DefendTex y el gigante de defensa estatal chino Norinco para asegurar la propiedad de la empresa brasileña con problemas financieros.
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La empresa australiana de defensa DefendTex, dirigida por el director ejecutivo Travis Reddy, ha estado en negociaciones para comprar Avibras.
La finalización del acuerdo de aproximadamente 200 millones de dólares depende de un préstamo de 70 millones de dólares de Export Finance Australia (EFA). DefendTex sostiene que la adquisición de Avibras ofrecería beneficios significativos para Australia, incluido el acceso a tecnología avanzada de misiles, la posible producción nacional de cohetes y misiles para las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF) y la creación de empleos locales.
La posible adquisición por parte de DefendTex enfrenta un serio desafío por parte de la china Norinco. Esta medida agresiva de China ha generado preocupaciones de seguridad nacional en Australia, y los expertos temen que la posible adquisición de Avibras por parte de China pueda proporcionarles sistemas de guía avanzados y propiedad intelectual para armas de ataque costero de largo alcance.
DefendTex ha expresado su frustración por la lenta respuesta del gobierno australiano a su solicitud de apoyo financiero. Según se informa, el director ejecutivo Reddy no ha podido conseguir reuniones con funcionarios gubernamentales clave, a pesar de los repetidos intentos. Esta vacilación parece contradecir la intención declarada del gobierno de desarrollar su propio programa de armas guiadas en colaboración con la industria de defensa estadounidense.
Los críticos, como el exsenador Rex Patrick, argumentan que no asegurar Avibras deja a Australia demasiado dependiente de Estados Unidos para sus necesidades de defensa y vulnerable si hay problemas con los programas de adquisición de defensa de Estados Unidos. Australia corre el riesgo de perder una valiosa oportunidad de reforzar sus capacidades de defensa y su independencia tecnológica, lo que podría permitir que un competidor como China obtenga acceso a tecnología de misiles crítica.
Ante la falta de apoyo gubernamental, DefendTex estaría explorando opciones de financiación alternativas de países europeos. Asociarse con una empresa europea podría proporcionar a DefendTex el capital necesario para competir con la oferta de Norinco.
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Las Fuerzas Armadas realizan "esfuerzo de guerra" con 20 mil soldados en RS
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inundaciones en Rio Grande do Sul , representan un trabajo similar al de una guerra real. Así lo definieron el ministro de Defensa, José Múcio Monteiro, y el comandante del Ejército, Tomás Paiva, en conferencia de prensa este viernes (10), para actualizar informaciones sobre el trabajo conjunto.
"Esta es una operación de guerra y estamos comprometidos y solidarios con el pueblo de Rio Grande do Sul y, si Dios quiere, la venceremos", destacó el ministro.
La movilización de soldados de las Fuerzas Armadas directamente involucrados en la operación supera los 20 mil hombres y mujeres, siendo poco más de la mitad del propio Ejército.
"Es un esfuerzo bélico eficaz, nunca antes realizado, que requiere mucha coordinación. En todos los niveles, es una respuesta a la altura de los daños que ha causado este desastre natural", afirmó Paiva, que se encuentra en Porto Alegre. siguiendo a las tropas. Cuestionado sobre si las fuerzas están utilizando su máxima capacidad, el comandante del Ejército respondió afirmativamente.
"Se utiliza fuerza máxima, seguro. Como no puedo desplegar todo el contingente del Ejército porque no puedo abastecerlo, voy a crear un problema. Lo que se necesita para la movilización es fuerza máxima, y ha crecido con el tiempo". ," él dijo.
En total, 435 municipios de Rio Grande do Sul fueron afectados por las lluvias e inundaciones. Hay 69.600 personas viviendo en más de 500 albergues, 337.116 personas desplazadas y viviendo en casas de amigos o familiares, además de 756 heridos, 146 desaparecidos y 113 muertos.
Rescates aéreos
Hasta la fecha, según el comandante de la Fuerza Aérea, teniente general del aire Marcelo Damasceno, las operaciones de rescate han alcanzado cifras sin precedentes, con más de 650 horas de vuelo para ayudar a personas en riesgo, además de evacuaciones médicamente urgentes.
"Hasta ahora lo hemos logrado, y cuando digo nosotros, somos todos nosotros, las fuerzas [militares], las fuerzas auxiliares, la marca de 2.167 rescates aéreos. Nunca en la historia de este país se había imaginado una operación que pudiera , en tan poco tiempo, , en un área pequeña, como un estado, porque las operaciones a veces son [en] áreas más grandes, realizando más de 2,167 rescates aéreos, [rescatando] 232 mascotas, evacuaciones médicas en UCI, que hasta la fecha [han sido] 53”, observó.
Damasceno citó el uso de siete aviones de carga KC-390 de la flota de la Fuerza Aérea, dos aviones de carga KC-30 y el uso de 37 helicópteros, 25 de ellos militares, en operaciones permanentes.
Principalmente responsable de la logística de entrega de donaciones, la FAB informó que recolectó 1.749 toneladas de donaciones, distribuidas en Brasilia, São Paulo y Río de Janeiro, y ya entregó 132 toneladas. El flujo de entrega, según el comandante, se mantendrá continuo y diario mientras continúe la operación.
barco de guerra
Por parte de la Armada, la principal iniciativa es el envío del Buque Aeronave Multipropósito Atlántico , que partió de Río de Janeiro rumbo a la costa de Rio Grande do Sul para apoyar a los damnificados de las inundaciones provocadas por las fuertes lluvias en ese estado.
El buque de guerra más grande de América Latina, el Atlántico, transportará ocho embarcaciones medianas y pequeñas y dos estaciones móviles de tratamiento de agua, capaces de producir 20 mil litros de agua potable por hora, rubro considerado uno de los más esenciales en estos momentos en el estado. debido a la escasez de agua en varias ciudades.
El Atlántico cuenta con el segundo complejo médico más grande a bordo de un barco de la Armada. El centro de salud cuenta con una estructura completa, desde rayos X hasta cirugía, además de consultorio odontológico, enfermería, laboratorio y UCI de dos camas. La Armada también envía 40 vehículos y 200 marines para trabajar en la limpieza de las vías de acceso, además de equipos de apoyo sanitario, formados por médicos y enfermeras.
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El gobierno argentino presentó, en la sede de la OTAN, la carta de intención que expresa la solicitud de Argentina en convertirse en un "socio global" de la OTAN.
Nicolas Promanzio
Cómo parte de su gira europea y trás firmar el contrato de adquisición de los F-16, el ministro de Defensa de la República Argentina, Luis Petri, visitó al secretario general adjunto de la OTAN en su sede para presentar la carta de intención que expresa la solicitud de Argentina en convertirse en un ‘socio global’ de la OTAN.
La Organización del Tratado del Atlántico Norte, u OTAN, es una organización internacional de seguridad colectiva surgida en 1949 con el objetivo de garantizar la libertad y seguridad de los países miembros. En ese entonces, el mundo estaba entrando en la denominada guerra fría entre la URSS y Estados Unidos, y la OTAN venía a representar la garantía de seguridad de Europa occidental frente a la amenaza soviética.
Entre los tantos artículos que establece el tratado internacional al que los 32 actuales países miembros han adherido en distintos momentos de la historia, el artículo V es quizá uno de los más importantes al establecer que un ataque a un miembro de la OTAN es considerado un ataque a todos los miembros de la organización. De aquí surge el concepto de alianza de seguridad colectiva.
Tras esta breve síntesis, es importante aclarar que Argentina no busca ni puede ser miembro pleno de la OTAN. Esto se da porque la organización está restringida geográficamente a los países europeos y ‘del Atlántico Norte’, y Argentina no está allí.
Lo que el gobierno de Milei busca, entonces, es ser ‘Socio Global’ de la OTAN. Esta es una categoría que sí contempla la Organización del Tratado del Atlántico Norte para sus aliados globales, con quiénes establece una serie de mecanismos que buscan mejorar la cooperación en materia de seguridad.
‘perjudicados’ de este nuevo espíritu político argentino.
Argentina actualmente y desde 1997 es ‘Aliado Extra-OTAN‘ de los Estados Unidos, y no hay que confundir esto con la alianza en sí. La denominación ‘Aliado Extra-OTAN’ es una categoría propia de Estados Unidos y no de la OTAN. Es una categoría que le da Estados Unidos a los países con los que busca tener un trato especial militar como ‘aliados’, pero por fuera de la OTAN.
https://radarint.com/argentina-busca-ser-socio-global-de-la-otan-que-significa/
Re: Política Exterior de la Rep.Argentina
¿ Porque "molesta" o "preocupa" que se haya dado "status" de embajada a la "base de observación del espacio" en Neuquen a la República Popular China y no molesta que los Yonies se metan en una base el Tierra del Fuego porque tienen intereses sobre el Estrecho de Magallanes o mas al sur y denotar que este gobierno está regalado a una potencia que durante décadas se entrometió en nuestra vida politica y economica y ayudó a los "ocupas" en MLV con armamento que definio el conflicto a favor de nuestros enemigos . . . ¿ Donde quedaron nuestros héroes guardianes de las islas de los que todos nos llenamos la boca ?
En medio de tensión con Venezuela, Guyana firma acuerdo de cooperación con Brasil
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Los gobiernos de Brasil, Guyana y Surinam publicaron este jueves (29), en Georgetown, capital de Guyana, una declaración conjunta en la que expresaron su compromiso con la paz y propusieron profundizar sus acuerdos en materia de energía e infraestructura.
El presidente Luiz Inácio Lula da Silva y sus homólogos Irfaan Ali (Guyana) y Chandrikapersad Santokhi (Surinam) mantuvieron este miércoles (28) una reunión trilateral al margen de la 46ª Caricom (Cumbre de la Comunidad del Caribe) celebrada en Georgetown.
Los líderes reafirmaron su compromiso de “trabajar para mantener a América Latina y el Caribe como una zona de paz y cooperación”, señala el documento difundido en el contexto de tensión entre Guyana y Venezuela por el control del Esequibo, territorio con grandes reservas de petróleo.
En el capítulo de energía, los funcionarios del gobierno acordaron “profundizar las discusiones sobre la cooperación en el sector de petróleo y gas, incluyendo la exploración y producción, la regulación y los planes de contingencia y la respuesta a emergencias”.
Finalmente, los representantes destacaron la “oportunidad de avanzar en proyectos que refuercen la conectividad física y digital.
En este sentido, los líderes de las tres naciones sudamericanas acordaron modernizar la “conexión vial entre el estado brasileño de Amapá (en la región noreste de la Amazonía brasileña) y las capitales de Guyana y Surinam, pasando por la Guayana Francesa, para ser Se incluirá en las discusiones información futura sobre esta ruta”.
Abro el presente a los efectos de analizar y realizar una limpieza de los canales y pseudo canales aspiracionales de información sobre la Defensa en General. Hay canales serios en la red, como ARA202, PanzerArgentino, El mundo de la Aviacion, Zona Militar, que tienen información de primera y mantienen seriedad y rigurosidad en la información, pero hay otros como Patria o Nada (PON) que mal utiliza información, miente, no sabe nombrar los Sistemas de Armas y su ortografía es espantosa al igual que su relato. Eso a nivel de nuestro país, después en nuestros vecinos trasandinos, tenemos a Soyhomerus, que es una copia mejorada de PON y no para de buscar conflictos con Argentina... este hilo pretende ser un tamizador de esos canales y guiar al lector en elegir el mejor medio de información, después de este foro por supuesto, en este caso en YouTube. Saludos y esperemos mejorar los canales informativos!
Por Julio Gutiérrez
Desde hace 5 o 6 años existe un consenso en las FFAA por la necesidad de adoptar un helicóptero mediano de uso conjunto. Tanto la AE como la FAA y COAN habían concluido que el helicóptero a adoptar de forma conjunta era el UH-60M/S-70i Blackhawk, tanto como se había acordado el Bell 407 GXi para la AE y FAA, para reemplazar la vetusta flota de UH-1H Huey en la AE, los Sea King en la ARA y a los UH-1H y Mi-171E de la FAA.
Aunque el que lo necesita con mayor urgencia es la Aviación de Ejército, dado que los UH-1H en algunos casos ya están vencidos o próximos al vencimiento de sus células, algunos con un pasado en la guerra de Vietnam, por razones presupuestarias no se ha podido concretar hasta ahora ese reemplazo. La AE espera poder contar con al menos 20 Blackhawks para reemplazar al grueso de la flota de Hueys y dejar solo los Huey II para que continúen en servicio.
Sin embargo, al no concretarse aún la compra de los Blackhawks UH-60M/S-70i a PZL (con un presupuesto de 360 millones de dólares) se siguieron analizando otras alternativas tales como los de la familia de HAL, el HAL Drhuv y el HAL LUH, ambos de la India, con el cual se firmó una carta intención.
Conviene repasar el material que se analizó antes de seleccionar al Blackhawk como helicóptero de asalto para la Aviación de Ejército.
Ejército
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Bell UH-1Y Venom: Es una versión modificada del Bell 212, alargada en 50 cm y equipada con el mismo motor del Blackhawk (GE T-700D). Es un helicóptero muy caro, más caro que el mismo Blackhawk, la única ventaja es para aquellos usuarios del Bell AH-1Z Viper es la comunidad de motor y caja de transmisión que abarata el mantenimiento de ambos, pero como la AE no tiene por el momento planes de incorporar AH-1Z, no es una buena opción.
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Mi-171E: Es helicóptero rústico y obsoleto en su diseño que data de la década del 60, con un costo alto de la hora de vuelo, para su mantenimiento hay que enviarlo frecuentemente a Rusia, como quedó en evidencia con los 2 ejemplares de la FAA, que hoy han quedado en tierra definitivamente por las sanciones a Rusia y hasta que se consiga canjear por otros helicópteros en EEUU. La ventaja que tienen es que pueden desembarcar rápido hasta 24 soldados por la compuerta trasera.
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UH-60M/S-70i Blackhawk: El S-70i es la versión internacional del UH-60M que se fabrica en PZL de Polonia, solo cambia con respecto a los modelos fabricados en EEUU son las radios, GPS y freno del rotor de fábrica. Tiene tratamiento anticorrosión, apto para que la ARA pueda embarcarlo en el RHAI por ejemplo como helicóptero antártico (en 2017 tenia intención de incorporar 4 para dotación del RHAI), se desataca por su instrumental y aviónica avanzada, especial para operaciones nocturnas, su velocidad y la capacidad de evacuar rápidamente 11 hombres en menos de 25 segundos con una puerta inoperativa, lo que lo hace ideal para operaciones de asalto. Es un helicóptero diseñado para la supervivencia de la tripulación y tropas en caso de caídas de más de 300 mts
Bell 412: Es un helicóptero civil, una versión mejorada del Bell 212 equipado con dos trubinas PT-6 que tiene ciertas limitaciones para operar en ciertos ambientes de nuestro país como el montañoso. La Fuerza Aérea lo usa como helicóptero apto para BYRCOM/RESCOM
HAL Drhuv: Recientemente las autoridades del Ministerio de Defensa, encabezados por el propio ministro, han firmado una carta intención por estos helicópteros luego de descartar al HAL Tejas como opción de caza supersónico para la FAA, en lo que pareció más una jugada a quedar bien con la India que un verdadero interés por el helicóptero, que ha sido volado por pilotos de la AE y FAA. El Drhuv es un helicóptero que ya se encuentra en servicio en las FFAA de la India y ha sido exportado a Ecuador y que se vió envuelto en varios accidentes, algunos fatales que ponen en duda su confiablidad. Los otros helicópteros aún se encuentran en sus primeros pasos, con apenas 5 LUH fabricados y entregados a las FFAA de India, les falta maduración operativa para poder establecer algun tipo de evaluación. No da la sensación que estos helicópteros hayan impresionado al personal de la AE.
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H215 Super Puma: Recientemente se firmó una carta intención con Airbus durante la exposición Internacional Paris Air Show por 12 Helicopteros H215 Super Puma usados y reacondicionados por Airbus por un costo de u$s 320M. Con respecto a las anteriores versiones como los Super Puma que tenia la AE (solo uno sobrevive) AS.332B, tiene un motor más potente y full glass, no representa un gran salto con respecto al Super Puma de la AE. Por su diseño de puertas bisagra, capacidad de instalar armas de autodefensa delante del compartimento de carga que termina limitando la capacidad de transporte a 16 soldados en lugar de 20 sin el armamento (ametralladora) y sin asientos anticrash como si los tiene el Blackhawk y debido al diseño de las puertas de carga, el desembarco de tropas demora más de 30 segundos (un valor alto para operaciones de asalto aéreo), por esta razón la Aviación de Ejército no considera al Super Puma como un helicóptero de Asalto sino de Transporte y Apoyo al Asalto y apto para operaciones en la Antártida.
La AE contaba en el pasado con 9 SA.330 Puma al inicio de la guerra de Malvinas, luego del conflicto recibió 3 Super Puma nuevos de Aeroespatiale de un pedido de 24 hecho en 1981, cuando el gobierno de Raúl Alfonsin decidió cancelar el resto del pedido. Esta carta intención vendría a recomponer esa fuerza de helicópteros de transporte que se perdieron en la guerra y los 3 Super Puma que hoy solo queda uno.
Armada Argentina
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AW-109: En la búsqueda de un helicóptero liviano para operar desde Corbetas, Destructores y OPV la primera escuadrilla aeronaval analiza al AW-109 de Leonardo. Este helicóptero esta equipado para misiones SAR, Medevac y operaciones “Fast Rope” para el abordaje de comnados a otros buques en operaciones de interdicción marítima. No dispone de capacidad ASW, ni ASuW, como si disponían sus antecesores Alouette III y Lynx. La Armada procura 8 helicopteros AW-109 para dotación principalmente de las OPV y de los otros buques de la FLOMAR
AS.365 Dauphin: Como contrapartida Airbus le ha ofrecido a la ARA 8 helicopteros AS.365 Dauphin (otros dicen que son 4 Dauphin y 4 Panther con equipamiento ASW) de segunda mano y a mitad de precio de los AW-109, pero Airbus ya ha dejado de fabricarlo y existe el peligro que se cierre la logística del helicóptero y los usuarios queden sin soporte obligando a buscar un reemplazo de forma inmediata
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Sikorsky CH-124 Sea King: Existe una oferta de Canadá por 12 Sea Kings, de los cuales 4 serían material de vuelo y los otros 8 para repuestos
Sikorsky SH-3D Triton: Recientemente incorporado, la ARA podría incorporar más y es su intención, como helicóptero de uso antártico, ante la imposibilidad de adquirir 4 UH-60 Blackhawk como era su intención en el 2017
Sikorsky SH-60B Sea Hawk: En el año 2014 Sikorsky ofreció a la Armada 12 SH-60B reacondicionados a un costo muy conveniente, claro que después hay que pasar por la aprobación “TPT” de transferencia a la Argentina de equipamiento antisubmarino, aunque las ultimas noticias del TPT indican que a la Argentina se le autorizan armamento que antes se le hubieran negado.
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HAL Drhuv: Existe una versión naval en servicio de la Armada India, equipado para ASW y ASuW, no hay que descartar en caso de no poder obtener helicópteros ASW en el mercado de países como EEUU y Francia
Fuerza Aérea
Bell 412EP: En materia de helicópteros la necesidad de la FAA pasa por aumentar la dotación de Bell 412 para lo cual intentará adquirir hasta 6 helicopteros adicionales en el mercado civil para completar la dotación de 12 Bell 412 y que puedan reemplazar a los Bell 212
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CH-46E Sea Knight: Mencionado por el Jefe de la FAA como alternativa al no poder incorporar CH-47D Chinook por falta de disponibilidad, estos se encuentran en Davis Mountain AFB y su obtención es gratis, por lo que se debe evaluar el costo de su puesta en servicio por alguna empresa en EEUU, la intención es incorporar 3 helicopteros
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S-61T Triton: Tambien esta posibilidad ha sido mencionada por el jefe de la FAA como canje por los 2 Mi-171E, le han ofrecido 3 Triton a la FAA pero Isaac espera “al menos 4 o 5” en reemplazo de los Mi-171E. Parece que ya abandonó la idea de recuperar los Mi dado el contexto internacional es imposible volver a poner en vuelo los Mi-171
SA.315B Lama: Gracias a un acuerdo con empresas de Italia e India se ha conseguido la logística necesaria para poner en servicio hasta 7 Lamas, una cifra que nunca tuvo en servicio la FAA los cuales operarán en conjunto con los Bell 407 GXi por varios años
Por Lisandro Amorelli
El año 2024 comenzó con varios conflictos regionales que involucran de manera directa o indirecta a países industrializados. La invasión de Rusia a Ucrania lleva casi dos años de un conflicto que básicamente se muestra estancado. A finales de 2023 Israel avanzó sobre la Franja de Gaza, luego de los ataques terroristas de Hamas en octubre. A su vez, los rebeldes hutíes de Yemen vienen acosando el tráfico marítimo comercial en el Mar Rojo, apoyados por Irán.
A todo esto debe sumarse la siempre “caliente” frontera entre las dos Coreas, donde últimamente hubo algunos incidentes, la presión China sobre Taiwán y los conflictos locales que involucran a muchas fuerzas armadas y/o de seguridad contra organizaciones criminales. Vimos recientemente algunos casos en Ecuador y Bolivia.
Todos estos acontecimientos generaron una “presión” sobre los stocks de armas y municiones de muchos países occidentales aliados de Ucrania e Israel. Para resolver esta creciente demanda, recientemente Gran Bretaña firmó un acuerdo con BAE Systems para ampliar la producción de munición de 155mm. Suecia hizo lo propio con la empresa Nammo y Alemania con Rehinmetal. Estados Unidos en 2023 también avanzó con planes para fabricar en un futuro cercano 90.000 proyectiles mensuales, tanto en fábricas del US Army (por ejemplo, en la Planta de Municiones del Ejército de Iowa) como en el sector privado, con compañías como General Dynamics Ordnance and Tactical Systems, IMT Defense y Northrop Grumman Systems.
Rusia tuvo que acudir a la compra de municiones a Corea del Norte, Irán y China, para sostener el ritmo de cadencia de disparos que necesita un conflicto actual, ya que su industria militar muestra falencias para responder la demanda de la guerra.
En promedio Ucrania disparó 3.000 rondas diarias en 2023 (con días que alcanzaron 7.000 disparos).
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Obús autopropulsado Archer de 155 mm donado a Ucrania por Suecia
Recordemos que Ucrania opera sistemas de artillería ex URSS de 122mm, que lentamente son reemplazados por sistemas occidentales de 105mm y 155mm, mediante los acuerdos de ayuda de paquetes militares. En los últimos dos años, Ucrania recibió obuses Oto Melara Mod 56 (similares a los de Ejército Argentino) de España y cañones ligeros L119 de Gran Bretaña, ambos de 105mm, como así también tanques Leopard 1 con cañones del mismo calibre. Además, recibió de sus aliados una variada cantidad de sistemas de artillería autopropulsada como el AS90, Archer, Zuzana II, Caesar, M-109 y PzH 2000, como así también obuses M-777. A su vez la industria ucraniana desarrolló el obús autopropulsado Bohdana. Todos emplean munición de 155mm bajo normas OTAN.
Estados Unidos, Gran Bretaña, Alemania, Francia, Finlandia y demás miembros de la OTAN han enviado grandes cantidades de municiones de los stocks de sus ejércitos, los cuales se vieron afectados ante la gran demanda por parte de Ucrania. De ahí que estos países comenzaron con los planes de producción arriba citados. EEUU también envió munición de artillería a Israel.
Teniendo en cuenta todo lo comentado, la idea de esta nota es enumerar algunas de las oportunidades que la Argentina podría aprovechar, teniendo en cuenta las capacidades instaladas y no aprovechadas de su industria de defensa, después de muchos años de abandono y desinversión. Algunas de estas oportunidades son más simples de implementar en el corto y mediano plazo. Otras por su complejidad serían de largo plazo.
Oportunidades:
1 Municiones: La primer gran oportunidad que sale a la luz es la producción de munición de distintos calibres, en un momento donde la demanda mundial no está pudiendo ser abastecida, y los stocks están en los mínimos operativos. Recordemos que en agosto de 2023, el por entonces Ministerio de Defensa Jorge Taiana anunció que la Fábrica Militar “Fray Luis Beltrán” retomaba la producción de municiones de cañones de 105mm y de mortero de 120mm, además de cohetes de 105mm para el sistema SLAM Pampero, después de 10 años que no se fabricaban en el país (https://www.pucara.org/post/fabricaciones-militares-retoma-la-fabricación-de-munición-de-gran-calibre).
Esta planta también produce cartuchos de 9x19 mm para ser utilizados en pistolas, además de los calibres 7,62x51mm (utilizadas por las FFAA argentinas) y 5,56 x 45 mm OTAN. Aprovechando la experiencia de la fabricación de munición de 105mm, se podría abrir la producción de munición de 155mm, calibre con mucha demanda en el mercado. Además, obviamente, se abastecería al Ejército Argentino, evitando importar.
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Foto de la izquierda (MinDef): Transporte de municiones desde FM al Ejército Argentino. Foto de la derecha (Lisandro Amorelli) municiones de 105 modelo OTAN desarrollados por FM y exhibidas en FIDAE 2014.
A su vez, FM produce pólvora y material explosivo para demoliciones (minería). Recientemente Ucrania adquirió de estos materiales en Alemania.
Desarrollar un plan de producción para los próximos años, ayudaría a mejorar exportaciones (generando el ingreso de divisas), aprovechar la capacidad instalada de la fábrica que está muy por debajo de los volúmenes que se pueden producir, generando mano de obra, saneando el déficit de Fabricaciones Militares, y lo más importante, volver al desarrollo e investigación.
2. Vehículos: en los distintos conflictos, estamos viendo el uso de camionetas civiles “militarizadas” blindadas (en algunos casos sin blindar), para transporte liviano o para unidades de operaciones especiales. Ucrania ha recibido una gran cantidad, las cuales son utilizadas por unidades operadoras de drones y por equipos de defensa móvil de artillería AA liviana que operan contra los ataques de drones rusos.
En este punto, Argentina tiene varias plantas de producción de camionetas civiles de diversas marcas que podrían ser militarizadas. Un ejemplo es la empresa Igarreta, ligada al Ejército Argentino desde hace muchos años, cuando carrozaba las antiguas F-100 y que recientemente realizó trabajos en las Ford Ranger adquiridas por esta fuerza.
Un proyecto más audaz y ambicioso a mediano plazo, podría ser el de reflotar (juntamente con Brasil o individualmente) el Vehículo Liviano de Empleo General Aerotransportable (VLEGA) “Gaucho”. Recientemente el ejército de Ucrania adquirió 20 unidades de un modelo desarrollado por voluntarios locales ante las urgencias de la guerra.
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A la izquierda una camioneta de las Fuerzas de Defensa Territorial de Ucrania. A la derecha una Ford Ranger militarizadas por la empresa local Igarreta para el Ejército Argentino.
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A la izquierda un VLEGA “Gaucho” desarrollado por Argentina y Brasil en servicio en el EA. A la derecha un desarrollo local ucraniano adquirido por el ejército de Ucrania.
En este punto Argentina cuenta con varios desarrollos nacionales, tanto estatales como privados.
Uno ejemplo es la empresa FixView, que desarrolló la torreta de vigilancia multi sensor FixView-FV300 que equipa a helicópteros del EA y aeronaves policiales, apta para misiones de inteligencia, vigilancia, adquisición de blancos (ISTAR) y control fronterizo entre otras. Esta torreta tiene una versión naval. A su vez esta empresa con sede en Córdoba tiene en desarrollo de una torreta estabilizada para ametralladoras de 12,7mm para disparos en condiciones estáticas y en movimiento, contra blancos fijos y móviles; con cabezal electroóptico con estabilización interna y zoom 30x óptico.
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A la izquierda: la torreta FixView-FV300 montada en un Bell AB-206B1 del EA. A la derecha: render del proyecto de la torreta estabilizada de Fix View.
Además, Argentina tiene en organizaciones como INVAP o CITEDEF la capacidad de generar tecnología de punta con aplicaciones concretas, mientras que tiene un complejo industrial que puede producirlas en serie.
Por otro lado, son sabidas las necesidades de Ucrania en cuanto a material de defensa antiaérea y radares de vigilancia. Los últimos meses, debido a los ataques indiscriminados llevados a cabo por Rusia contra ciudades e infraestructura civil, los países aliados han entregado varios radares de vigilancia aérea. Pero aún hay un déficit enorme para poder controlar todo el espacio aéreo ucraniano.
En este punto, INVAP cuenta con algunos productos disponibles que bien podrían ser exportados a Ucrania, y la experiencia de haber exportado recientemente sus equipos a Nigeria. Ejemplos de esto son:
· RPA-240T, un radar de vigilancia aérea de largo alcance 3D.
· RPA-170M, un radar táctico de defensa aérea 3D de mediano alcance, en uso en Argentina.
· RMF-200V, un radar de defensa aérea de corto alcance 3D multimisión / multifunción que cuenta con un diseño compacto y liviano, de alta movilidad (montado sobre vehículos 4x4), tipo gap filler.
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Desarrollos de INVAP
*UAV:* no digo nada nuevo al decir que claramente la guerra en Ucrania nos ha confirmado lo que veníamos observando desde hace varios años: el crecimiento del uso de los UAV y la importancia de estos en el campo de batalla moderno. [Algo de esto ya habíamos escrito](https://www.pucara.org/post/los-uav-de-la-fuerza-a%C3%A9rea-argentina)Pero lo “nuevo” que se ve en Ucrania, es el uso masivo de estos sistemas, ya no solo para misiones de observación e inteligencia, sino para misiones de ataque en “enjambres” contra infantería avanzando o atrincheradas. Incluso vemos sistemas civiles adaptados para uso militar en ataques “kamikazes”, donde una unidad con un precio promedio de 1.000 dólares deja fuera de combate a sistemas y vehículos de mucho valor. La industria ucraniana planea producir un millón de drones de pequeño y mediano tamaño para 2024.
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Operadores de drones ucranianos con distintos modelos adquiridos a terceros países y algunos propios
En esta área la Argentina cuenta con varios desarrollos, que por falta de los recursos necesarios están demorados. Con la inversión necesaria se permitiría potenciar capacidades y generar oportunidades a personal calificado en un área de altísimo valor agregado y crecimiento en el futuro.
La Dirección General de Investigación y Desarrollo (DGID) del Ejército Argentino como la Fuerza Aérea Argentina, y empresas privadas como Cicaré (en asociación con INVAP), tienen proyectos y varios sistemas ya operativos que podrían mejorarse y ofrecerse en el mercado internacional. Ejemplos de esto son:
· VANT RUAS-160 de Cicaré + INVAP: con capacidades de control de fronteras
· Lipán XM4 (Ejército Argentino): con capacidades Clase I para uso táctico
· P-35 (Ejército Argentino): sistema de pequeño tamaño y peso ideal para ser empleado por unidades de primera línea que se encuentren en contacto con el enemigo, como las tropas de fuerzas especiales e inteligencia
· Carancho (Ejército Argentino): para misiones ISR de muy bajo peso y tamaño (largo de 0,40 metros y una envergadura de 1,40 metros), portable en una mochila
· AR-1A “Aukán” (FAA): pertenece a la Clase 1 Plus, con un peso máximo de despegue de 100 Kg, 5 horas de autonomía, techo de 5.000 pies y operar con comando y control en tiempo real hasta 150 kilómetros de distancia
· AR-2T “Vigía” (FAA): pertenece a la Clase 2, con un peso máximo de despegue de 300 Kg. Cuenta con la capacidad de portar un sensor multiespectral, lo que le permite cumplir con una amplia gama de misiones militares. Puede portar una carga de hasta 50 Kg y una autonomía de 11 horas. Para la navegación incorporará un GPS/INS, con capacidad de despegue y aterrizaje automático y enlace satelital. Con estas características y prestaciones, califica como un UAV Táctico.
· AR-2E “Kuntur” (FAA): pertenece a la Clase 2 Plus. Su primer prototipo se encuentra en fase de desarrollo. Peso máximo de despegue cercano a los 1.000 Kg, 17 horas de autonomía, techo operacional superior a los 15.000 pies, capacidad de portar 150 Kg de carga (sensores o armamento) en puntos fijos bajo las alas o en una bahía interna en su fuselaje, sensor multiespectral y enlace satelital.
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Desarrollos de UAV/VANT de la FAA, EA y CICARE (Fotos Lisandro Amorelli, Santiago Rivas, Cicaré)
5 Equipamiento individual y orgánico: ésta es otra área donde la Argentina tiene proyectos ya encaminados y otros que con inversión y apoyo seguro podrían ser utilizados en nuestras FFAA y para la exportación.
Detallamos algunos ejemplos que podrían ser evaluados:
· Cocinas de campaña: este proyecto fue diseñado y concretado por ingenieros y técnicos militares de la Dirección General de Investigación y Desarrollo del EA con la empresa fabricante Absint S.A. Se diseñaron dos modelos de cocina de campaña, una de 1.000 raciones y otra de 500 raciones
· Plantas móviles de potabilización de agua: La Dirección de Ingenieros e Infraestructura del EA diseñó y tiene operativas varias plantas potabilizadoras de agua para operar en el terreno. Son equipos que potabilizan a través de ósmosis inversa con capacidad para 2.800 litros / hora, las cuales son envasadas en sachet para su distribución en el frente de combate.
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Desarrollos de cocinas de campaña y plantas potabilizadora de agua (Fotos Lisandro Amorelli / EA).
· Fusiles: Argentina llegó a producir más de 100.000 FAL bajo licencia en la entonces Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM), muchos de los cales aún están operativos en las FFAA y FFSS. Ya se ha hablado mucho de la modernización del FAL (https://www.pucara.org/post/investigación-y-desarrollo-en-el-ejército-argentino-5º-parte-y-final) llevada a cabo por la DGID y por la Dirección General de Investigación y Desarrollo y la Facultad de Ingeniería del Ejército (FIE).
Si bien es más ambicioso que los anteriormente citados, un plan de inversiones con ventas al exterior daría el impulso necesario para avanzar con este proyecto a fondo, permitiendo además culminar con el recambio definitivo en las FFAA argentinas. Es más, recientemente se vieron FAL en manos del ejército ucraniano.
Se ha trabajado en modelos de evaluación tecnológica del FAL modernizado. Todos en calibre 7,62:
o FAMCa (Fusil Argentino Modelo Carabina): versión compacta para tropas blindadas, mecanizadas y de montaña.
o FAMA (Fusil Argentino Modelo Asalto): versión compacta para paracaidistas y tropas especiales.
o FAMTD (Fusil Argentino Modelo Tirador Destacado) - Cañón Pesado.
o FAMTD (Fusil Argentino Modelo Tirador Destacado) - Cañón Liviano
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Desarrollos de modernización del FAL (Fotos Santiago Rivas / EA)
6. Artillería: como detallábamos al comienzo de esta nota, la artillería está teniendo una alta demanda en el mercado de armas, que está llevando a que muchos países revean e incrementen la producción, no solo de municiones sino de equipos. Mientras escribía esta nota, Francia anunció un contrato para producir 78 obuses autopropulsados Caesar para entregar a Ucrania, al mismo tiempo que este último país anunciaba comprar seis más con fondos propios.
La Argentina durante las últimas décadas ha encarado algunos proyectos en cuanto a artillería de campaña que, como suele pasar, por falta de decisión política y apoyo, no han avanzado.
Como en los casos anteriores, con un plan a mediano y largo plazo serio podría encararse el avance de estos proyectos, con las actualizaciones necesarias para el mercado externo y poder equipar al EA. Hay que poner en funcionamiento líneas de producción y proveedores, además de encarar gestiones de ventas a través del gobierno y cancillería para ofrecerlos a Ucrania, en momento en donde la política internacional de Argentina da un giro hacia Occidente.
Hay dos proyectos conocidos que podrían reflotarse:
o CALA: El Cañón Argentino de Largo Alcance (CALA) de 155mm fue desarrollado íntegramente por CITEDEF. Cuenta con una Unidad de Potencia Auxiliar (APU) con un motor de 100 Hp que le brinda autonomía para los movimientos de la pieza. Alcance máximo de 39 km utilizando munición especial EFRB-BB. Al día de hoy se fabricaron dos prototipos: CALA 30/1 fabricado en 1986 y CALA 30/2 versión definitiva.
o CALIV: Cañón Argentino Liviano (CALIV) de 105mm diseñado por CITEDEF. Alcance de 17 km. Aun no se fabricó ningún prototipo.
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Uno de los dos prototipos del CALA exhibido por el EA
Conclusión
Como indiqué más arriba, la idea del artículo es enumerar proyectos en materia de defensa que podrían, en el corto o mediano plazo, ser apoyados y reactivados para poner la industria de defensa al servicio de las FFAA y del Estado, generar exportaciones, ingresos y mano de obra. Obviamente, FAdeA y los astilleros son otras áreas que, por su complejidad, merecen otro artículo. Aunque algo ya hemos escrito acá
En los últimos tiempos se han escrito en este sitio artículos similares. Esperemos que éste llegue al nuevo gobierno y su área de defensa a modo de una guía y recordatorio de la capacidad que tenemos en el país. Esperemos haya decisión política y voluntad para impulsarlos y que la industria para la defensa se transforme en una herramienta más para que la Argentina salga de su crisis eterna.
No alcanza solamente con discursos y fotos de funcionarios en las redes sociales. Se necesitan acciones concretas.
https://www.pucara.org/post/ucrania-una-oportunidad-para-la-industria-de-defensa-argentina
Al igual que el gobierno de Ucrania, la Argentina también buscó entrar a la alianza militar del Atlántico Norte.
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Fue en 1999, en el final del gobierno de Menem. El ideólogo del ingreso a la OTAN fue el entonces secretario de Planeamiento Estratégico Jorge Castro. Analista de política internacional, Castro recuerda (y defiende) aquella posibilidad
Jorge Castro pedía una reunión a solas con el presidente y, a la media hora, ya estaba cara a cara con Carlos Menem. Esa era la dinámica habitual en la Casa Rosada. Y así sucedió una tarde de mayo en 1999. Castro era el Secretario de Planeamiento Estratégico de la Presidencia. Si bien había asumido un año atrás, el experto en política internacional ya era una voz muy influyente y escuchada por Carlos Menem. Incluso tenía una oficina en el primer piso de la Casa de Gobierno, ubicada a pocos metros del despacho presidencial.
En el último año de gestión menemista, a Castro se le ocurrió una idea para congraciarse aún más con los Estados Unidos. ¿Cuál? Que la Argentina se incorporara a la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), una alianza militar de países liderada por Estados Unidos. Ahora, 23 años después de aquella iniciativa del menemismo tardía, la posible entrada de Ucrania a la OTAN derivó en una invasión de tropas rusas que mantiene al mundo en vilo.
En 1999, el clima internacional era muy distinto. La caída del muro de Berlín había parido un mundo de ideología en monocromo. No es que el capitalismo había vencido en la batalla política y cultural: el comunismo real simplemente se desplomó desde adentro.
“Era la post Guerra Fría. La unipolaridad no era una doctrina, era la realidad de los hechos”, contextualiza a la distancia Jorge Castro. Lúcido columnista de política internacional en el diario Clarín, Castro todavía defiende aquella propuesta que le hizo a Menem. “Ahora hay una estructura bipolar, con dos superpotencias, los Estados Unidos y la República Popular China, asociada en una visión de largo plazo con Rusia. Existen dos centros de poder. Pero en esa época entrar a la OTAN era asociarse en estructuras de seguridad con el primer resorte del poder en el mundo: los Estados Unidos. La Unión Soviética había implosionado con su sistema de defensa intacto”, afirma Castro ante elDiarioAr.
Hace hoy casi 18 años que la revista DeySeg lanzaba una propuesta de reestructuración y reordenamiento para las FFAA con el foco puesto en que el MinDef adoptara la idea. Por entonces la ministra de Defensa Nilda Garré había anunciado un duro plan de reorganización de las FFAA poniendo la atención en la “Conjuntes”, prácticamente quitándoles la identidad a cada fuerza. El plan de la Ministra había sido escrito por un ex Capitan de la FAA Ricardo Runza, que cayo muy mal entre las tres fuerzas.
Como alternativa y por iniciativa de su director Ricardo Burzaco elaboró junto al staff de la Revista como el recordado Juan Carlos Cicalesi, Roberto Villamil, Oscar Filippi (ex piloto de un A-4 del COAN durante el conflicto de Malvinas), Lucio Falcone, Diego Diaz y oficiales de las FFAA.
Buscando en mis apuntes, pude encontrar un resúmen de la propuesta plasmada en una edición especial de la Revista en el año 2006 y viendo que actualmente el Estado y las FFAA como pilar del mismo vienen ejecutando una serie de ajustes y reestruraciones las FFAA no estarían ajenas a una reforma, que es necesaria, dado el gran gasto administrativo que tienen, estructuras que pertencieron a FFAA de los 80 que estaban conformadas por 150 mil hombres, 300 aviones de combate, una flota de 1 Portaaviones, 2 buques de desembarco anfibio, 15 buques escolta (6 Destructores y 9 Corbetas) y 4 submarinos. Hoy no es ni la cuarta parte de aquello, pero la infraestructura de edificios y terrenos sigue siendo casi la misma
Esta propuesta para la reestructuraciòn de las FFAA fue hecha para el año 2006, hoy podríamos actualizarlas en base a lo que sabemos que existe la intención de modernizar, reemplazar e incorporar. Muchas de estas iniciativas fueron adoptadas por el Ministerio de Defensa de entonces a cargo de Nilda Garré como el Curso Conjunto de Piloto de Helicopteros Conjunto (CCPH) o el Curso Basico Conjunto de Aviador Militar (CBCAM) las demás Escuelas y otros más que a lo largo de la lectura lo van a ir notando.
La Propuesta Positiva del año 2006 a grandes rasgos y como resumen sería el siguiente:
Creación de Bases Aèreas Conjuntas (BAC)
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Futura Base Antartica Petrel
Base Aèrea Conjunta Campo de Mayo
Base Aèrea Conjunta Punta Indio
Base Aèrea Conjunta Ezeiza
Base Aèrea Conjunta Mar del Plata
Base Aèrea Conjunta San Julián
Base Aèrea Conjunta Petrel
Base Aèrea Conjunta Campo de Mayo
Mantiene su actual dotación de helicópteros y aviones de la AE Recibe a la VII Br Ae con su dotación de helicópteros Se crea la Escuela Conjunta de Helicópteros (ECPH). Absorbe el mantenimiento gral. de toda la línea de helicópteros UH-1H y otros de dotación de la FAA y el EA.Base Aèrea Conjunta Campo de Mayo
Allì se concentraràn los helicòpteros de la AE y FAA, y tambièn la Escuela Conjunta de Helicópteros, del manteniemiento de estas aeronaves se encargarìa el Ba Mant 603 del EA.
53 UH-1H de la Aviación de Ejèrcito (40 AE+7 ARA+ 6 FAA)
03 B-412/UH-1Y de la Fuerza Aèrea (RESCOMB)
13 UH-1N de la Fuerza Aèrea (6 FAA+1 AE+6 reemplazo de los cedidos a AE)
06 OH-13 de la Aviación de Ejèrcito
08 AH-1F de la Fuerza Aèrea (RESCOMB)
12 AH-1F de la Aviación de Ejèrcito
Base Aèrea Conjunta Punta Indio
Mantiene inicialmente la actual dotación del COAN Recibe a la VI Br Ae con sus Grupos de combate y Técnico. Una posibilidad a futuro, la creación de la Escuela de Aviación Naval Regional, teniendo en cuenta que se han formado pilotos Brasileños y Uruguayos.Al igual que Tandil, la favorece la salida al Mar y la desembocadura del Rìo de la Plata, que la transforma en una base estratègica.
Base Aèrea Conjunta Punta Indio
24 Cazabombarderos destinados a la FAA en reemplazo de los M-III (ex VI Br Ae Tandil)
06 AT-63NG de la Aviación Naval
06 AT-63NG-B de la Aviación Naval
Base Aèrea Conjunta Ezeiza
Recibe a la I Br Ae con su dotación de aeronaves de transporte y su grupo técnico. Continùa la escuadrilla aeronaval de transporte.Base Aèrea Conjunta Mar del Plata
Elevar al rango de Base Aèrea Conjunta dada la importancia de despliegue para cualquiera de las aeronaves de las Fuerzas. Dependerà operativa y administrativamente del EMCO.Base Aèrea Conjunta San Julián
Elevar al rango de Base Aèrea Conjunta dada la importancia de despliegue para cualquiera de las aeronaves de las Fuerzas.Base Aèrea Conjunta Petrel
Ubicada cerca del extremo norte de la Península Antártica, reviste una gran importancia ya que dispone de la posibilidad de operar gran parte del año y su cercanìa con las instalaciones portuarias la convertirìa en una plataforma de importancia para la actividad turística y las cientìficas.Areas de educación:
Dirección de Escuelas Conjuntas:
Escuela de Guerra Conjunta Escuela Conjunta de Helicópteros Escuela de Defensa Antiaérea Conjunta Curso conjunto para cadetes de 4to año.Propuesta para el Ejèrcito Argentino
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Se eliminan los Cuerpos de Ejèrcito y se los reemplaza por Comandos Regionales Conjuntos:
Se divide la actividad operacional según la región. Este Comando Conjunto agrupa las capacidades operativas de las tres fuerzas.
Se transforma la Brigada Mecanizada X, en Brigada Ligera X
Como el acceso a las àreas urbanas se realiza a travès de carreteras, se requieren de vehículos blindados a rueda. Esta Br Lig, que pasarà a integrar la FEV (Fuerza de Empleo Variable), serà la generadora de doctrina si las actuales doctrinas se mantienen en el tiempo. El material mecanizado a oruga de la Br Mec X se lo transfiere a la Br Mec V para reemplazar a los semiorugas M-5. Hasta tanto que se obtengan recursos para la adquisición de modernos vehículos a rueda. Una unidad de Infantería piloto se la podrà equipar con Mowag Grenadier, Panhard AML90 y Hummers.
Se transforma el Grupo de Artillerìa Antiaérea 161 en Agrupación de Artillerìa Mixta 601La Agrupación de Artillerìa mixta estarà constituida por artillerìa de tubo y cohetes de artillerìa de largo alcance. (CALA 30 y CP-30).
Elevar a nivel de Batallòn a las Compañìas de Comandos y Cazadores de Monte y Montaña.
Se transforma otra unidad de empleo especial.
Se deberà recrear la Compañìa de Comandos 603 (núcleo) y ubicarla en la Guarnición Militar Colonia Sarmiento (Chubut)
Creación de 2 batallones de cazadores patagònicos.
Incremento en el transporte vertical en secciones de aviación de ejèrcito.
Recuperación, modernizaciòn y adquisiciones
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Modernizaciòn del TAM Semioruga M-5. Baja por obsolescencia Recuperación de vehículos Mowag Grenadier y completar la modernizaciòn de los AML-90 para la Br Lig X, transitoriamente hasta la incorporación de un vehículo adecuado a la coproducciòn con Brasil, actualmente en desarrollo. Venta y/o canje de camiones MB Unimog 416, 1112, 1114, y jeep 230G al mercado civil. Reemplazar gradualamente los camiones de la línea M-35 REO llegados al paìs en 1962 (algunos ya tienen la tercera remotorizaciòn). Adquisición de MB Unimog y camiones 1720 nuevos. Desarrollo y adquisición de vehículos Gaucho. Adquisición de morteros de 120mm de Largo Alcance para reemplazar a los obuses Oto Melara de 105mm. Adquisicòn de cañones de 155mm CALA . Adquisición del sistema de cohetes de artillerìa CP-30 y continuar su desarrollo para mayor alcance. Este sistema puede montarse sobre vehículos a rueda como de a orugas. Adquisición de cañones antiaéreos de 35mm (reposición de los perdidos en Malvinas). Adquisición de un misil portátil tipo IGLA para la defensa antiaérea de regimientos. Adquisición de un misil antitanque para infantería. Reemplazo del FAL y FAP por FN-2000 (producción bajo licencia) y Minimi. Siendo su reemplazo en forma gradual y escalonada de la siguiente forma:a) Fuerzas de paz
b) Asalto Aèreo
c) Tropas de Montaña
d) Paracaidistas
e) Resto de las unidades.
Sistema de protección individual
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El Ejèrcito no debe tener una fàbrica de calzados y uniformes, ello es tarea de la industria privada y en la Argentina abundan las fàbricas textiles y de calzados.
Debe ser adoptado un nuevo casco y chaleco de producción nacional, un autèntico uniforme mimetizado y funcional correaje portaequipo de diseño y producción argentina, que contribuirìa al soldado moderno a crear una identidad, un sentido de pertenencia y una identificación nacional.
Aviación de Ejèrcito
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Completar la adquisición suspendida de los 12 Helicòpteros AH-1F Cobra. Aeronave que posee la misma planta propulsora que el UH-1H y OV-1D. Bell 212, se transfiere a la FAA, lo reemplaza en la función de transporte VIP un A-109 Hirundo. Recibe 13 UH-1H (7 de la FAA y 6 de la IMARA) Venta de los AB-205A-1 (hay una licitación por la permuta de 3 AB-205 por 3 UH-1H) Recibe los SA-315B Lama de la FAA. Continùa con la repotenciaciòn de los UH-1H a estàndard Huey II Actualizaciòn para empleo antártico de los AS.332 Reemplazo de los G-222 por el mismo transporte a adquirir por las tres fuerzas. Adquisición de màs aviones C-212 para reforzar las tareas de transporte ligero.Propuesta para la Armada Argentina
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Bases Navales
Base Naval Zàrate
Base Naval Mar del Plata
Base Naval Puerto Belgrano
Estas bases continúan con su actual asiento.
Base Naval Ushuaia
Se desafecta parte de sus instalaciones que pasaràn a formar parte de la Base Naval Integrada (BNI) Ushuaia. Esta base serà asiento del:
a) Comando del Area naval Austral
b) Base Naval Ushuaia
c) Estación Aeronaval Ushuaia
d) Agrupación de Lanchas Rápidas
e) Batallòn de Infantería de Marina 4 (BIM 4)
f) Base de Apoyo Logìstico Antártico
Bases Aeronavales
Base Aeronaval Comandante Espora
Base Aeronaval Almirante Zar
Base Aeronaval Hermes Quijada
Estas bases continúan con su actual asiento.
Base Aeronaval Punta Indio
Se transforma en Base Aèrea Conjunta Punta Indio.
Bases de la Infantería de Marina
BIM 3, Zárate
BIM 4, Ushuaia
BIM 5, Rio Grande
Base Baterías, Pcia. Buenos Aires
Estas bases continúan con su actual asiento.
BIM 6
Se crea el Batallòn de Infantería de Marina 6 en la ciudad de Posadas para operaciones fluviales.
BIM 1
Serìa conveniente la creación en el caso de que el poder político incremente el despliegue de tropas en el marco de las Naciones Unidas. Esta unidad tiene sus instalaciones disponibles en la Base Baterías, que dispone de un moderno centro de entrenamiento militar.
Recuperación, modernizaciòn y adquisición de material
Destructores Clase Meko 360Requieren de reparación y MLU de sensores y sistemas de armas. Los módulos que componen el equipamiento y armamento, requieren una sustitución por otro màs actualizado, deberà ser compatible con naves de futura adquisición. (Por ejemplo Meko 200)
Corbetas Meko 140Las 3 primeras ya tienen 20 años de antigüedad y requieren de un MLU, llevándolas al menos al estándar de la P-46 “Gòmez Roca”.
MLU del Rompehielos Almirante IrizarDesafectaciones
3 Transportes Costa Sur: comercialmente antieconómicos
4 Lanchas Dabur: operativamente inadecuadas
2 Lanchas TNC-45: Lìmite de su vida útil
3 ATF: Lìmite de su vida útil
1 ATA: Lìmite de su vida útil
2 Patrulleros clase King: Lìmite de su vida útil
Adquisiciones / Construcciones
6 Patrulleros de Alta Mar: Reemplazan a los ATA, ATF, King y Murature. (a realizarse en astilleros nacionales)
1 Buque de desembarco dique con cubierta de vuelo: de llegar a buen tèrmino la incorporación de las naves francesas de la clase “Orage”, debe comenzar en un plazo mediato la construcción de una nave moderna. En caso de no prosperar la incorporación prevista del “Ouragan” procurar uno de segunda mano en lo inmediato, preferentemente ex US Navy, hasta tanto se pueda construir uno localmente, tarea que requerirà 5 años mínimo. (a realizarse en astilleros nacionales)
3 Transportes Roll on Roll off : Proyecto similar al “Isla Gran Malvina”. (puede adquirirse de 2da mano)
6 lanchas patrulleras multipropòsito: reemplazan a las TNC 45 y Dabur. (a realizarse en astilleros nacionales)
6 Buques cazaminas: Recuperar la capacidad perdida desde la baja de las navaes clase Ton. (a realizarse en astilleros nacionales)
Unidades submarinas, recuperación, modernizaciòn y adquisiciones
En el astillero AMMDG se encuentra fuera de servicio hace varios años el ARA San Luis. Esta nave se la podría recuperar para el servicio activo por un costo cercano a los 40 millones de dólares, con equipamiento interno totalmente nuevo.
Tambièn se encuentra el casco del submarino TR-1700 ARA Santa Fe encontrándose al 70% de su construcción. Su terminación, si bien puede ser màs onerosa que el ARA San Luis, se tratarìa de una nave nueva, la cual podría configurarse a distintos requerimientos.
No obstante se hace necesario el estudio para decidir cual nave que vaya reemplazando a futuro a cualquiera de las naves mencionadas a medida que se aproximen al fin de su vida útil.
Aviación Naval, recuperación, modernizaciòn y adquisiciones
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Modernizaciòn de los 6 aviones P-3B Orion Modernizaciòn de los Super Etendard Adquisición de 6 aviones IA.63 Pampa II en reemplazo de los MB-326. Adquisición de 6 aviones AT.63 NG-B Para sumarlos a los anteriores, reactivar la 1ra Ella Aeronaval de Caza y Ataque. Reparación y modernizaciòn de helicópteros SH-3 Sea King existentes como plataforma de guerra de superficie (proyecto AM-39) y antisubmarina. Adquisición via MAP de 6 Sea King en versión transporte. Adquisición de 6 aviones bimotores de transporte de uso dual com rampa trasera, para reemplazar los F-28, igual a los adquiridos por la Fuerza Aèrea. Adquisición de 8 helicòpteros AS.355 Fennec para completar la dotación de helicópteros de los destructores, corbetas y patrulleras de alta mar. Transferencia al EA de los UH-1H Desafectaciòn de los 4 SA.316 por lìmite de la vida útil. Desafectaciòn de los 3 F-28Infantería de Marina, recuperación, modernizaciòn y adquisiciones
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Vehículos blindados a rueda para reposición de los Panhard empleados en Haití. Transferencia de los Hummer al EA y su reemplazo por el 4X4 Gaucho. Adquisición de morteros de Largo Alcance de 120mm en reemplazo de 2 ba terìas de obuses de 105mm. Adquisición de un misil antitanque Adquisición de lanzacohetes Mara.Nueva Organizaciòn propuesta para la Fuerza Aèrea Argentina
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1- Comando de Operaciones Aèreas
I Brigada Aèrea
Asiento Base Aèrea Conjunta Ezeiza
Agrupa unidades de transporte.
III Brigada Aèrea
Asiento Reconquista, Santa Fè.
Incorpora a su dotaciòn parte del material aèreo de la disuelta II Brigada Aèrea.
IV Brigada Aèrea
Asiento Rio IV, Còrdoba. Comparte las instalaciones con el Area Material Rio IV.
V Brigada AèreaAsiento Villa Reynolds, San Luis.
VI Brigada Aèrea
Asiento Base Aèrea Conjunta Punta Indio
VII Brigada Aèrea
Asiento Base Aèrea Campo de Mayo
IX Brigada Aèrea
Asiento Comodoro Rivadavia. Chubut
X Brigada Aèrea
Asiento Rìo Gallegos, Santa Cruz.
Base Moròn
Asiento Moròn. Comparte instalaciones con el MNA, VyCEA, Grupo 1 de Construcciones y Grupo 1 Abastecimiento
Base Aèrea Marambio
Isla Marambio, Antàrtida Argentina.
2- Comando de Material
Area Material Rio IV
Asiento Rio Cuarto. Còrdoba. Comparte instalaciones con la IV Brigada Aèrea
Area de Material Campo de Mayo
Asiento Campo Mayo
Area Logìstica
Asiento Base Moròn.
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3- Comando de Personal
Escuela de Aviación Militar
Escuela de Suboficial
Instituto de formación Ezeiza
Instituo Universitario Aeronàutico
Escuela Superior de Guerra Aèrea
Desafecciones:
Actual I Brigada Aèrea Palomar (Traslado) Actual II Brigada Aèrea Paranàr (Disoluciòn) Actual VI Brigada Aèrea Tandil (Traslado) Actual VII Brigada Aèrea Josè C Paz (Traslado) Actual IV Brigada Aèrea El Plumerillo, Mendoza (Traslado) Actual AM Quilmas, Quilmes (Traslado) Actual VyCEA Merlo (Traslado) Actual Merlo (Traslado)Integraciones
I Brigada Aèrea pasa a integrar la Base Aèrea Conjunta Ezeiza IV Brigada Aèrea pasa compartir otra base propia VI Brigada Aèrea a la Base Aèrea Conjunta Punta Indio VII Brigada Aèrea a la Base Aèrea Conjunta Campo de Mayo Grupo de Artillerìa Antiaèrea Escuela con similar de Ejèrcito Grupo de 1 de Comunicaciones con similar de Ejèrcitoalt text
Reactivaciones
X Brigada Aèrea
Asiento en la actual BAM Rio Gallegos
Es la ùnica unidad de combate asentada en la Patagonia, no contàndose con ninguna otra similar a menos de 2000 km de distancia (Villa Reynolds, San Luis). Dispone de muy adecuadas instalaciones para el abrigo de aviones de combate como ser refugios, calles de rodaje y pistas.
Recuperaciòn, modernizaciòn y adquisiciones
Poner en servicio con urgencia al Sda Boeing 707. Adecuarlos para el trasnporte aèreo de carga, pasajeros y reabastecimiento en vuelo al igual que las principales fuerzas de la regiòn. (Proyecto Fuerza Aèrea FAS-360)
Reactivaciòn del SdA A-4AR almacenados, para equipar la dotaciòn de la X Brigada Aèrea
Modernizar la flota de C-130 Hèrcules en sus versiones H, KC y L-100-30. Observar la posibilidad de reemplazar los modelos B por otros usados màs modernos tal como lo han hecho otros paìses de la regiòn.
Modernizaciòn / remotorizaciòn del SdA IA.58 Pucarà. La mayor parte de las cèlulas tienen poco màs de 1000 horas de vuelo.
Las siguientes aeronaves deben ser reemplazadas en lo inmediato
Fokker F-27 : Lìmite de vida útil
Fokker F-28 : antieconòmico
IA.50 GII: Lìmite de vida útil
Mirage IIIE/D: lìmite vida útil - obsolescencia
Mirage Finger: lìmite vida útil
Mirage V Mara: lìmite vida útil
MS-760 Parìs: lìmite vida útil – obsolescencia
Sukhoi SU-29AR: venta por inconveniente
Aerocomander 500U: lìmite vida útil
Hughes 369/500C: lìmite vida útil
UH-1H: cesiòn a ejèrcito
SA-315B: cesiòn a ejèrcito
CH-47C: venta por inconveniente
SdA Misilistico Roland: lìmite vida útil
Adquisiciones
24 cazabombarderos de segunda mano modernizables para reemplazar al SdA Mirage.
Debe reunir los siguientres requisitos:
Si bien estas caracterìsticas fueron proporcionadas por oficiales calificados, creemos que la Fuerza Aèrea deberìa evaluar la incorporación de un aviòn bimotor. Es una regla mundial que toda aeronave que deba volar sobre el mar tiene que ser bimotor. La Argentina es un paìs marìtimo y como tal su Fuerza Aèrea que opera desde bases terretres, deberìa contar al menos con una docena de cazabombarderos bimotores tal como lo tienen todos los paìses con frente oceànico (España, Australia, Brasil, etc)
8 helicòpteros Cobra para tareas RESCOM (Rescate en combate) reemplazarìa a los Hughes 500D Avispa. Esta compra se adecuarìa si el Ejèrcito concreta la adquisición postergada de los Cobra.
24 nuevos AT-63 NG-B Pampa como aviòn de ataque a objetivos terrestres de baja rentabilidad.
Completar la serie de IA-63 Pampa II, actualmente en producción.
6 Boeing 737-300 de segunda mano para reemplazar a los F-28 de LADE
10 aviones biturbohélice de empleo dual (LADE-FAA) con rampa de carga trasera, para reemplazar a los F-27.
3 helicòpteros bimotores para empleo antàrtico compatible con la lìnea Bell.
6 helicòpteros Bell 212/UH-1N para homogeneizar la flota y reemplazar a los UH-1H cedidos al Ejèrcito.
Contemplar la posibilidad de adquirir 3 aviones Airbus 300/310 en reemplazo de los B-707.
Defensa Antiaèrea
4 Radares 3D móviles Sistema antiaèreo portátil tipo IGLA de corto alcance Sistema antiaèreo misilìstico tierra-aire de mediano alcanceBase Aèrea Conjunta Ezeiza
03 Airbus A-300/310 (reemplazo de los B-707)
10 Lockheed C-130H de la Fuerza Aèrea
04 Lockheed C-130H (reemplazo de los modelos B)
6/8 Boeing B-737-300 en reemplazo de los F-28 de la FAA/LADE/COAN
10 aviones biturbohélice de empleo dual (FAA-LADE)
Estas brigadas quedan sujetas a venta o cesiòn en alquiler
Actual I Brigada Aèrea Palomar (Traslado) Actual II Brigada Aèrea Paranà (Disoluciòn) Actual VI Brigada Aèrea Tandil (Traslado) Actual VII Brigada Aèrea Josè C Paz (Traslado) Actual IV Brigada Aèrea El Plumerillo, Mendoza (Traslado) Actual AM Quilmas, Quilmes (Traslado) Actual VyCEA Merlo (Traslado) Actual Merlo (Traslado)Mediante la Decisión Administrativa 5/2024 se realizaron distintas modificaciones al presupuesto. Para el área de defensa significaron que dicha jurisdicción, la cual según el Presupuesto 2023 prorrogado debía tener asignados un total de 2927 millones de dólares, ahora tendrá asignados 2017 millones de dólares.
El FONDEF también será recortado, pues el Presupuesto 2023 prorrogado asignaba un total de 79,3 millones de dólares al mismo mientras que ahora ese monto se redujo a 26,8 millones de dólares.
Primer hecho concreto que tira por tierra las expectativas que este gobierno recomponga las FFAA. Es una coalición de darco liberales, así se define MIlei, no son nacionalistas. Van a terminar extrañando a Taiana.
Fuentes:
https://www.boletinoficial.gob.ar/.../pri.../301820/20240112