Armada de China
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Avances en la construcción del portaaviones Type 003
Imagenes via twitter @RupprechtDeino
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Continuando con la información:
El nuevo súper portaiones de China: comparado con la clase Ford de la Marina de los EE. UU.
Un nuevo portaaviones, actualmente en construcción en Shanghai, es el signo más visible de la rápida expansión de la armada de China. Es más grande que los dos operadores actualmente por China y difiere en aspectos clave. Pero la comparación natural es con los últimos portaaviones de la Marina de los EE. UU., la Clase Ford.
El cambio más importante con respecto a los portaaviones actuales es cómo se lanzarán los aviones. El nuevo barco es CATOBAR (Despegue asistido por catapulta pero recuperación detenida) mientras que los dos primeros son STOBAR (Despegue corto pero recuperación detenida). Al igual que la Clase Ford, se cree que el Tipo-003 utiliza un Sistema de Lanzamiento de Aeronaves Electromagnético (EMALS) en lugar de una catapulta de vapor. Esto debería prometer una tasa de lanzamiento más rápida. Esta es una tecnología de vanguardia que, según los informes, ha sido menos confiable hasta ahora en la Clase Ford, aunque las cosas están mejorando. Sin embargo, a pesar de sus desafíos, todavía se considera el camino a seguir y no debemos asumir que los chinos tendrán los mismos problemas. Para China es pragmático ir directamente a EMALS y perder el paso de la catapulta de vapor.
Las imágenes muestran que tiene aproximadamente 320 metros de largo. Esto es aproximadamente 13 metros más corto que la Clase Ford. Y parece menos de lo que parece si colocas los dos barcos uno al lado del otro.
El barco chino tiene una cubierta de vuelo más estrecha, sin embargo, su ancho de aproximadamente 73 metros es muy similar al de los portaaviones anteriores Tipo-001 y Tipo-002. Puede haber razones logísticas para esto, como el tamaño de los diques secos. O puede ser simplemente que los planificadores chinos estaban contentos con el ancho de los portaaviones actuales.
Toda la nota: https://www.navalnews.com/naval-news/2021/07/chinas-new-super-carrier-how-it-compares-to-the-us-navys-ford-class/
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El segundo LHD Type 075 sale a pruebas de mar (el 3ro ya está en etapa avanzada de terminación).
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En el astillero de Dalian, fragatas Tipo 054 recién completadas y destructor Tipo 055 listos para ser comisionados con la Armada PLA.
Image via @louischeung_hk -
@darwin dijo en Armada de China:
En el astillero de Dalian, fragatas Tipo 054 recién completadas y destructor Tipo 055 listos para ser comisionados con la Armada PLA.
Image via @louischeung_hkExcelentes buques, es a lo que tenemos que apuntar para renovar la flota de mar.
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@darwin dijo en Armada de China:
En el astillero de Dalian, fragatas Tipo 054 recién completadas y destructor Tipo 055 listos para ser comisionados con la Armada PLA.
Image via @louischeung_hkimpresiona la escala industrial que alcanzo china, lo que veo en el horizonte de esa imagen debe ser algo así como todo el PBI industrial de argentina.
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Impresionante y la velocidad con lo que hacen todo no frenan, se marcan un objetivo y van por el.
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Igual que en Argentina !!! , ahora ven porque cierta maquinaria belica , es preferile comprarla afuera , a pesar de que se puede fabricarlas en en pais, con tecnologia nacional ? , yo me pregunto, los sindicatos transaron con las fabricas o los tienen apretados para que agan apariciones pero no de mucho peso ?
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@argento1972 todo lo contrario, China alcanzo estos logros productivos priorizando siempre su industria nacional a pesar de que en un principio era muy ineficiente y de mala calidad en comparación con el resto de las potencias.
Estimado, en esto no hay atajos, la única que queda es ser obstinadamente perseverantes en el desarrollo de nuestra industria y tarde o temprano llegaran los resultados esperados. -
Fuerzas Navales
Fuente: Global Firepower
