Armada de Catar
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El astillero ADIK de Turquía entrega el primer barco de entrenamiento para Qatar
QTS 91 Al Doha, el primero de dos barcos de entrenamiento militar construidos por Anadolu Shipyard para la Armada de Qatar, fue entregado el 25 de agosto de 2021.
El primero de los dos barcos de entrenamiento, Al Doha (QTS 91), fue entregado a las Fuerzas Navales de Qatar Emiri por el Astillero Anadolu (ADIK) de Turquía. Para que conste, el barco fue botado el 9 de octubre de 2020.
Esto es lo que Ahmet Çetinkaya, director de producción del astillero de Anadolu, compartió en su cuenta de LinkedIn sobre el evento.
Los dos buques de entrenamiento para cadetes tienen aproximadamente 90 metros de eslora con un desplazamiento a plena carga de 1.950 toneladas. Además del entrenamiento básico de cadetes navales, CTS tendrá un helipuerto de tamaño mediano en la popa y también será capaz de proporcionar manejo de combate y entrenamiento de armas a los aprendices. Los buques también pueden ser utilizados por la Armada de Qatar para tareas de patrulla en alta mar, como misión secundaria. Hay alojamiento para 76 estudiantes y 8 instructores, además de una tripulación regular de 66 marineros.
Naval news
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Tienen un gran aire a nuestras POM.
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Son de entrenamiento de cadetes... o sea, el equivalente qatarí de las LICAs... jjajajjaja para deprimirse fuerte...
Saludos
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Fincantieri: Entrega del patrullero offshore "Musherib" para Qatar
Trieste, 31 de enero de 2022-La entrega del primer OPV - Offshore Patrol Vessel - "Musherib", encargado a Fincantieri por el Ministerio de Defensa de Qatar en el marco del programa nacional de adquisiciones navales, tuvo lugar en el astillero de Muggiano (La Spezia). El programa está valorado en cerca de 4.000 millones de euros y prevé 2 OPV, cuya entrega está prevista para 2022, 4 corbetas de más de 100 metros de eslora y un buque anfibio (LPD - Landing Platform Dock).
Asistieron al evento S.E. Khalid bin Yousef Al-Sada, Embajador del Estado de Qatar en Italia, el Brigadier del Estado Mayor Abdulla Al Mazroey, Jefe Adjunto de la Marina de Qatar y Comandante de la Flottilla, el Vicealmirante Giuseppe Abbamonte, Comandante del Mando Logístico de la Marina Italiana, y Marco Acca, Director General Adjunto de la División de Buques Navales de Fincantieri.Al igual que su buque gemelo "Sheraouh", botado en junio de 2021, el OPV "Musherib", ha sido diseñado de acuerdo con las normas del RINAMIL para buques de patrulla rápida (FPV) y es un tipo de buque flexible capaz de realizar varios servicios, desde la vigilancia hasta las funciones de combate. Tiene unos 63 metros de eslora, 9,2 metros de manga, una velocidad máxima de 30 nudos y capacidad para 38 tripulantes.
El pasado mes de octubre Fincantieri entregó "Al Zubarah", la primera de su clase de 4 corbetas del mismo programa para Qatar.
Fotos:cortesía de Fincantieri
Fuente:https://www.edrmagazine.eu -
La Armada de Qatar recibe su segunda corbeta Al Zubarah construida por Fincantieri
5 mayo, 20220A finales del mes de abril, el astillero italiano Fincantieri concretó la entrega de la segunda corbeta clase Al Zubarah construida para la Armada de Qatar. La unidad, denominada “Damsah” fue entregada en las instalaciones ubicadas en el distrito de Muggiano, en las cercanías de la ciudad de Milan, el 28 de abril.
Anunciado en el mes de agosto de 2017, el contrato entre el Ministerio de Defensa de Qatar y Fincantieri fijo la construcción de cuatro nuevas corbetas para la Armada de Qatar. Su adquisición se dio en el marco de un contrato global por 5.000 millones de Euros, entre los que se incluyó dos patrulleros y un LPD adicional; como también nuevos misiles.
Las nuevas corbetas han recibido la denominación de Al Zubarah (denominadas también como clase Doha), con un desplazamiento de 3.250 toneladas. Poseen un largo de 107 metros y un ancho de 14,7 metros, con un calado de 8,6 metros. Las unidades pueden desempeñar diversos roles como patrullado y vigilancia, escolta, defensa antiaérea, como ataque anti superficie, gracias a sus diversos sistemas y sensores.
En este sentido poseen como armamento principal un cañón Leonardo 76/62 mm Super Rápido, junto a dos sistemas VLS de 8 celdas cada uno Sylver A50 equipados con misiles superficie-aire de mediano alcance MBDA Aster 30 Block I. Para defensa aérea de punto posee un lanzador de misiles de 21 celdas RAM Mk31, como dos sistemas de cañones Leonardo Marlin WS de 30mm. Por último, para ataque con otros objetivos de superficie, posee dos lanzadores cuádruples de misiles MBDA Exocet MM40 Block 3.
Además, esta previsto que como helicópteros embarcados operen los recientemente adquirido NH90, en su versión NFH para misiones navales. En este sentido, el 31 de marzo la Fuerza Aérea Qatar recibió de forma oficial los primeros dos helicópteros.
Botadura de la corbeta “Sumaysimah” de la Armada de Qatar – Créditos Fincantieri
*Fotografías: Fincantieri y Leonardo (NH90 -
Fincantieri de Italia entrega la tercera corbeta Al Zubarah a Qatar.
El astillero italiano Fincantieri entregó Al Khor, la tercera de las cuatro corbetas de la clase Al Zubarah, al Ministerio de Defensa de Qatar en el astillero de Muggiano (La Spezia) el 22 de diciembre. La entrega sigue al lanzamiento del barco en septiembre del año pasado. En marzo de este año, Fincantieri botó el último barco de su clase y entregó la segunda unidad en abril.También conocidas como la clase Doha, las corbetas son parte de un contrato de siete barcos por valor de 4 mil millones de euros, que se firmó entre Italia y Qatar en 2016. Además de las corbetas, Qatar también recibirá dos patrullas en alta mar de 63 metros. embarcaciones y un muelle de plataforma de desembarque. Al Khor tendrá unos 107 metros de largo, 14,70 metros de ancho, y estará equipado con una planta combinada de diésel y diésel (CODAD), con una velocidad máxima de 28 nudos. Tendrá capacidad para 112 personas a bordo y será capaz de operar embarcaciones de alta velocidad como RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) a través de grúas laterales o una rampa de acarreo ubicada en el extremo de popa. La cubierta de vuelo y el hangar están dimensionados para albergar un helicóptero NH90.
Leonardo-Finmeccanica entregará radares principales y sensores a bordo y subsistemas de defensa, incluidos sistemas de armas de calibre medio 76/62 y calibre pequeño de 30 mm, un sistema de protección antitorpedo y el sonar para evitar minas Thesan que está instalado en la proa de las unidades de superficie. MBDA será responsable de entregar sistemas de misiles para los barcos que, según las celdas de lanzamiento vertical que se ven en una ilustración del Al Zubarah compartida por Fincantieri, podrían incluir misiles Exocet. MBDA también está entregando sistemas de defensa costera a Qatar bajo un contrato separado.
Fuente: https://defbrief-com
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PBI de Catar 179.677,21 M USD - PBI Argentina 487.227,34 año 2021 fuente Banco Mundial
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@sam y era de 600 mil millones de dólares, antes q miau lo destruya, y sin una guerra!!
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Fincantieri de Italia entrega un avanzado buque de asalto anfibio a Catar
La empresa italiana de construcción naval Fincantieri realizó la entrega oficial de un moderno buque de asalto anfibio, bautizado como “Al Fulk“, a la Armada de Catar.
La empresa italiana de construcción naval Fincantieri realizó la entrega oficial de un moderno buque de asalto anfibio, bautizado como “Al Fulk“, a la Marina de Catar.
La ceremonia se llevó a cabo en el astillero Mujano, en La Spezia, donde el buque fue completado en las instalaciones de Fincantieri.
En los actos de la entrega contó con la presencia de autoridades destacadas, como el Comandante de las Fuerzas Navales del Emir de Catar, el General de División Abdullah bin Hassan Al Sulaiti, y el Director de la Oficina de Personal Militar de la Marina Italiana, el Vicealmirante Andrea Güello. Este proyecto, iniciado en 2016, simboliza una cooperación estratégica entre ambos países en el ámbito de la defensa y la tecnología naval.
Aunque el pedido de construcción fue realizado en 2016, la quilla del buque fue colocada en junio de 2021, y su construcción se completó en un tiempo récord de dos años. El buque fue oficialmente botado el 24 de enero de 2023, y las pruebas en el mar comenzaron en mayo de 2024. Tras superar con éxito todo el ciclo de pruebas, el “Al Fulk” está listo para unirse a la flota de la Marina de Catar.Características técnicas
El “Al Fulk” combina capacidades de asalto anfibio con avanzados sistemas de defensa aérea. Basado en los buques italianos de clase San Giorgio, el “Al Fulk” incorpora mejoras significativas en potencia de fuego y tecnología:
- Sistemas de misiles: Equipado con lanzadores verticales Sylver A-50, el buque cuenta con 16 celdas para misiles Aster 15/30, controlados por el radar Leonardo Kronos Power Shield, que garantizan avanzadas defensas antiaéreas y antimisiles.
- Armamento adicional: En la proa se encuentra un cañón automático Super Rapido de 76 mm para defensa aérea y antibuque, además de cuatro cañones de 30 mm en módulos controlados de forma remota para protección de corto alcance.
- Capacidad de transporte: Con un desplazamiento de 8.800 toneladas, el “Al Fulk” puede transportar hasta tres helicópteros, además de tanques y otros equipos en su hangar interno dedicado.
La entrega del “Al Fulk” representa un avance significativo en la capacidad de defensa de Catar, especialmente en operaciones navales y anfibias. La integración de tecnologías de última generación, combinada con su flexibilidad operativa, posiciona al “Al Fulk” como uno de los buques más avanzados de su clase.
https://www.navalnews.com/naval-news/2024/11/fincantieri-delivers-air-defense-lpd-al-fulk-to-qatar/
La nave fue construida por la empresa Mitsubishi Heavy Industries y presentada hoy en su astillero de Kobe, en un acto al que acudieron, entre otros, el ministro de Defensa, Nobuo Kishi
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Japón presentó este miércoles el activo más reciente de su flota de submarinos, un sumergible de 3.000 toneladas bautizado como Taigei que se espera que entre en servicio en marzo de 2022, en un momento de conflictos marítimos de China en la región.
La nave fue construida por la empresa Mitsubishi Heavy Industries y presentada hoy en su astillero de Kobe (oeste), en un acto al que acudieron, entre otros, el ministro de Defensa, Nobuo Kishi, y el jefe de personal de las Fuerzas de Autodefensa (ejército) marítimas de Japón, Hiroshi Yamamura, informó la agencia de noticias Kyodo.
El nuevo activo militar nipón forma parte de la estrategia del Gobierno para aumentar su seguridad marítima a raíz del incremento en los últimos años de las incursiones de la potencia vecina, ante la que ayer mismo denunció incursiones en sus aguas.
El Taigei, que significa “ballena grande” en japonés, mide 84 metros de largo, 9,1 metros de ancho y su coste fue de unos 76.000 millones de yenes (610 millones de euros/720 millones de dólares).
El nuevo sumergible, con capacidad para 70 tripulantes y equipado con baterías de iones de litio para que pueda estar sumergido más tiempo que los modelos anteriores, constituirá la nave número 22 de la flota de submarinos de la fuerza marítima de Japón.
Japón opera actualmente nueve submarinos de la clase Oyashio (de 2.750 toneladas) y once sumergibles clase Soryu (de 2.950 toneladas), a los que planea sumar otra unidad Soryu en 2021.
Tokio estipuló en las directrices del programa nacional de Defensa de 2010 su objetivo de elevar de 16 a 22 el número de submarinos de su flota ante el aumento de las actividades de Pekín en aguas cercanas, y especialmente alrededor de las islas Senkaku, un remoto archipiélago administrado por Japón y reclamado por China y Taiwán.