Ejército de Israel
-
El tanque Merkava IV de Israel es el mejor del mundo: y ahora está a la venta
El mes pasado las FDI finalmente aceptaron exportar el Merkava IV a Filipinas.
El Merkava IV de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) está considerado como uno de los mejores carros de combate principales (MBT) del mundo. También es utilizado exclusivamente por las FDI, ya que el gobierno de Jerusalén ha rechazado casi todas las solicitudes de exportación. De hecho, solo se permitió que un único Merkava MkI saliera del país: se dirigió a Ammán, Jordania, en 2018, para incorporarse al Museo Real de Tanques de esa nación de Oriente Medio.
El mes pasado, sin embargo, las FDI finalmente aceptaron exportar el Merkava IV a Filipinas. En este caso, no se trata en realidad del modelo MBT, sino del vehículo blindado-puente (AVLB), que se basa en el chasis del tanque Mk IV. Dos de las variantes fueron enviadas en julio y llegaron al puerto de Batangas. Es la primera vez que se exporta una versión del tanque Merkava a un país fuera de Israel.
“Dos unidades de vehículos blindados-puente para los batallones de combate de ingenieros del Ejército deben someterse a una inspección técnica posterior a la entrega después de haber sido enviados al puerto de Batangas, en la ciudad de Batangas, el 12 de julio de 2022”, anunció el mes pasado la cuenta de Twitter del Ejército filipino.
“Los activos aumentarán las capacidades de los batallones de combate de ingenieros del Ejército para apoyar a las unidades de maniobra proporcionando movilidad durante las operaciones”, dijo el portavoz del Ejército de Filipinas, el coronel Xeres Trinidad.
Antes del despliegue, los AVLB recién entregados serán sometidos a una inspección técnica posterior a la entrega por parte del Departamento de Defensa Nacional.
Tanque Merkava de Israel (FDI)¿Más Merkavas en camino?
Aunque la tinta de este acuerdo apenas se ha secado, hay informes de que la venta de la variante AVLB del Merkava IV podría abrir la puerta a la venta del propio MBT. La cuestión es si el Merkava IV, de 65 toneladas, es el más adecuado para el terreno de Filipinas. Fue diseñado en gran medida para su uso en un clima mediterráneo/desértico, más que en las húmedas selvas del sudeste asiático.
De hecho, el ejército filipino ya está estudiando plataformas más pequeñas y ligeras, y la entrega de los tanques de tendido de puentes forma parte del programa de modernización Horizonte Dos del ejército filipino, que también incluyó la adopción del tanque ligero Sabrah, una variante de 30 toneladas del Pandur II austriaco construida por la empresa israelí Elbit Systems.
Estos vehículos han sido descritos como un potencial cambio de juego para Filipinas, que ha tratado de modernizar su blindaje.
“En estos últimos 125 años, hemos visto al Ejército de Filipinas convertirse en un Ejército profesional y capaz para nuestro país”, dijo el comandante del Ejército, el teniente general Romeo S. Brawner Jr. “Y a medida que avanza el programa de modernización del Ejército, vemos un futuro muy brillante para nuestra fuerza terrestre”.
El año pasado, el embajador de Israel en Filipinas, Ilan Fluss, dijo que Israel ayudaría a modernizar las Fuerzas Armadas de Filipinas proporcionando tecnología militar y otros sistemas. Los dos países mantienen ahora estrechos lazos de seguridad, e Israel ha vendido una gran cantidad de armamento al ejército filipino a lo largo de los años. A medida que han aumentado las tensiones en el Mar de China Meridional, el flujo global de armas hacia la región se ha disparado.
Aunque China se ha vuelto cada vez más agresiva, Pekín tendría considerables dificultades para invadir Filipinas, que pronto podría contar con algunos de los mejores tanques de la región.
Fuente:https://israelnoticias.com
-
Habiendo MBT de cañon de 120mm en el barrio, nosotros por un tema de equilibrio regional, deberíamos contar con una Brigada de MBT también. Esto es como el caza supersónico, si Brasil y Chile cuentan con cazas 4++, Argentina también debería y más teniendo en cuenta la cantidad de recursos naturales que hay que poner bajo protección
-
Creo que también el número de TAM a modernizarse es reducido. Mínimo debería de llevarse a la versión MKII a 150 TAM.
Además se debe tener un caza tanques. Francia está por dar de baja sus ERC 90 SIAGE de la Legión Extranjera.
-
@osky1963 serían una buena unificación de sistemas con los TAM 2C, y unos 80 tanques en tandas tampoco nos desangrarían.
-
@infernal dijo en Ejército de Israel:
@osky1963 serían una buena unificación de sistemas con los TAM 2C, y unos 80 tanques en tandas tampoco nos desangrarían.
80 Merkavas con los mismos sistemas de actualización del TAM2C? si te referis a eso.. compro ya !!
-
Es real que los TAM2C solo no alcanzan.
Mas pensando que Chile tiene los Leopard, pero no me parece prioridad ahora.Leopard 2A4CHL 210 El Ejército de Chile opera unas 210 unidades distribuidas en tres brigadas acorazadas.
Leopard 1-V3 140 +/- Comprados del Real Ejército de los Países Bajos en 1997. Mejorados al estándar Verbeterd o 1-V.
Leopard 1-MRS 50 +/- Después de la venta fallida al Ecuador, se crea el Proyecto General de División René Echeverría con el objetivo de integrar los Cohetes de los SLM FAMAE en los Leopard 1-V.
Marder 1A3 VCI 250 Cañón automático Rheinmetall MK 20 Rh 202. Rheinmetall ha desarrollado el sistema Mells [1]
El sistema de observación y puntería, así como los de comunicaciones serán modernizados por Aselsan.4Modificaciones nacionales tales como instalación de sistema Tralcan de 70 MM y misil guiado antitanque israelí SpikeDebemos seguir el camino actual, con más enfasis.
Modernicemos los TAM, compremos los benditos aviones (así los A4AR pueden cumplir su rol de ataque a tierra) y veamos luego qué se consigue más potente. Pueden ser Merkavas, Leopard usados, los coreanos K2 Black Panther o similar
Pero la realidad es que estamos bajos en cantidad y poder
Tanque Argentino Mediano 250 El TAM es el carro de combate principal del ejército Argentino, fabricado por la extinta TAMSE
TAM 2C Bandera de Argentina Argentina 3 prototipos (+71) Actualmente hay una 1 unidad modernizada y 2 empezadas. El proyecto aumentara la vida útil del TAM por al menos 15 años más, además de dejar un carro de combate tecnológicamente moderno, se planea modernizar 74 Tanque Argentino Mediano a la versión 2C38
SK-105A1 125 Cazacarros 104 en versión A1, 16 en versión A2 y 5 en la versión Patagón.39
TAM VCTP35 110 Vehículo de combate de infantería Se continúan recuperando blindados de la familia TAM, poniéndolos a punto.
Cuenta con un cañón de 20mm, dos ametralladoras FN MAG de 7,62mm y troneras para que la tropa disparen desde su compartimiento, cargando hasta 10 soldados.
Panhard AML-90 41 Blindado de reconocimiento Estos blindados participaron en la Guerra de las Malvinas
-
Aclarando que tengo conocimiento nulo en el tema, me parece que mas que tanques pesados, un escuadrón de helicópteros de ataque con misiles anti tanque seria mejor complemento del TAM.
Creo que seria mejor conseguir unos 12 OH-58D kiowa -
Primero: Hay que terminar con la modernizacion de la primera tanda de los TAM al estandar TAM2C
Segundo: Brasil
-
Es inviable la adquisición y operación de un vehículo más pesado que el TAM.
La discusión debe estar por el lado del armamento y sensores, pero algo de gran tonelaje imposible.
-
El 105 con munición moderna y buena pegada como tiene el TAM es letal, lo del alcance es relativo con táctica se puede compensar, los tanques no están quietos ni se desplazan en solitario y a campo abierto, el TAM2C ágil, con buena pegada en movimiento, sensores y computadoras modernas es un flor de tanque para nuestra defensa.
Perdón OT, cierro
La fábrica Malyshev de Ucrania recibe cañones de la época soviética designados como nuevos
0dfa91f2-3587-4cd4-9996-2ba382a04a1e-6104148_900.jpg
En Ucrania se está investigando un fraude en el suministro de cañones de 125 mm, utilizados en los carros de combate ucranianos. En el caso hay varias entidades:
En 2015 Malyshev firmó un contrato con KBA para adquirir cañones de 125 mm KBA-3. Este modelo es una variante ucraniana de los 2A46M utilizados en los T-64/80. Al carecer de capacidad de producirlos, firmó otro contrato con KBTZ para adquirir 2A46M y M1 de la época soviética.
La documentación de los cañones adquiridos era falsificada para hacerlos pasar por KBA-3 fabricados en las instalaciones (Taller #2) con acero 38JHN3MFA. En realidad lo único que se hacía era retirar óxido y corregir defectos en caso de que fuesen detectados en una inspección. Este punto ha sido confirmado por el antiguo responsable del Taller #2 (hasta noviembre de 2015). El director de la empresa falsificó firmas y documentos.
Con este esquema KBA gastó 12,56 millones de hryvnias (450.000 $) y obtuvo 27.51 incluyendo IVA (980.000). Como dato de interés, el precio acordado por un cañón KBA-3 con todos los sistemas es de 1,125 millones de hryvnias sin IVA (40.000 $).
La capacidad de Ucrania para producir cañones de 125 mm es motivo de discusión en los foros de habla rusa. Según fuentes ucranianas en los años 90 se desarrolló esta capacidad para cumplir el contrato con Pakistán (*), pero luego no se invirtió y actualmente no es posible. El director de contabilidad de KBA así lo confirma.
1.jpg
La agencia de adquisición de armas de Corea del Sur planea reemplazar su flota de helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk del Ejército con helicópteros utilitarios KUH-1 Surion desarrollados por Korea Aerospace Industries, según un legislador.
2.jpg
El representante Han Ki-ho, del principal opositor Partido del Poder Popular, reveló el plan antes de una auditoría parlamentaria de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa, o DAPA, en la próxima semana.
Según el legislador, la DAPA ha decidido retirar 103 helicópteros UH-60P al revertir los planes para actualizar el helicóptero mediano estadounidense, que ha volado durante aproximadamente dos décadas.
"Los planes de actualización del UH-60 fueron revocados en mayo del año pasado de repente", dijo Han, un general retirado del Ejército de tres estrellas, citando un estudio de viabilidad realizado por el Instituto Coreano de Análisis de Defensa, financiado por el estado. "En cambio, las autoridades de defensa optaron por una producción adicional de helicópteros Surion".
Según el estudio, producir alrededor de 130 helicópteros de transporte de tropas Surion costaría unos 3,3 billones de wones (2,900 millones de dólares), lo que es más de cinco veces más alto que el precio de las actualizaciones UH-60.
Comparado con el UH-60, el Surión tiene un 84% mas de tiempo de vuelo y un 83% mas de alcance.
alt text
El ministro de Defensa de Polonia, Mariusz Błaszczak, anunció el miércoles que el país comprará 250 tanques Abrams con la última configuración SEPv3.
“Así que estamos encargando los tanques más modernos. Tanques disponibles en la versión mejor equipada, tanques probados en combate, tanques que fueron construidos para contrarrestar los tanques T-14 Armata rusos más modernos ”, dijo el ministro citado por los medios polacos.
Se espera que el contrato valga alrededor de $ 6 mil millones. El ejército polaco ya tiene una fuerza de tanques que consta de varios modelos del Leopard 2 alemán, el PT-91 de fabricación nacional y el T-72 envejecido de la era soviética.
Los nuevos tanques M1A2 reemplazarán a los viejos T-72 del Ejército.
La configuración SEPv3 incluye avances en comunicaciones, confiabilidad, sostenimiento, eficiencia de combustible y blindaje mejorado. El MBT mide 9,7 m de largo, 3,7 m de ancho y 2,4 m de alto, y está tripulado por una tripulación de cuatro, incluidos un conductor, un comandante, un cargador y un artillero.
Defenseworld
El Ministerio de Defensa español listo para firmar contrato la próxima semana para la producción de 384 vehículos blindados VCR Dragon 8x8
Dragón.jpg
Según información difundida por la web de Infodefensa, el 22 de agosto de 2020, el Ministerio de Defensa español y las empresas Indra Sistemas, Santa Bárbara Sistemas, Sapa Placencia y Escribano Mechanical & Engineering y Sapa podrían firmar la próxima semana un contrato para la producción del primer Serie de 348 unidades del Vehículo de Combate de Ruedas (VCR) Dragón 8x8 para el Ejército de Tierra español.
El VCR (Vehiculo de Combate sobre Ruedas) tiene como objetivo sustituir la flota de vehículos blindados de transporte de personal Pegaso BMR 6x6 que está en servicio en el ejército español desde 1979.
El programa de Vehículos de Combate sobre Ruedas tiene como principal objetivo la obtención de un sistema de combate que incluya las nuevas soluciones técnicas para afrontar la evolución de las amenazas y que se convertirá en la clave de esta nueva estructura orgánica del Ejército Español.
El nuevo vehículo de combate blindado 8x8 será útil para los entornos de amenazas híbridas actuales o para la gran mayoría de escenarios a los que nos llevarán los desafíos de seguridad actuales. El vehículo estará diseñado para llevar a cabo las operaciones militares actuales de baja intensidad, especialmente en África.
El VCR ofrecerá más movilidad, potencia de fuego y protección que todos los vehículos blindados de ruedas en servicio con el ejército español. El nuevo vehículo está basado en el vehículo blindado Piranha 5, 8x8 fabricado por la empresa General Dynamics European Land Systems.
El ejército español podría encargar alrededor de 1.000 vehículos VCR en 12 configuraciones. El primer lote de cinco vehículos se entregará a la Legión Española para pruebas a principios de 2021 y está previsto que la primera serie de producción de los vehículos blindados con ruedas VCR entre en servicio con el ejército español en 2022.
1.jpg
El nuevo sistema de armas guiadas de largo alcance Hermes de Rusia puede lanzar un misil antitanque supersónico que, según se informa, puede acabar con todos los tanques occidentales.
“Las pruebas han demostrado que un solo misil Hermes es suficiente para destruir cualquier tanque occidental existente. La probabilidad de destrucción es de alrededor del 98-99% ”, dijo a TASS un representante del fabricante Shipunov Design Bureau of Instrument-Making en el foro Army-2020 el jueves.
Un misil Hermes puede desviarse solo 50 cm del objetivo incluso cuando se dispara a un alcance máximo de 100 km, con la munición volando a cuatro veces la velocidad del sonido, agregó el funcionario.
2.jpg
El sistema de armas guiadas Hermes está compuesto por un vehículo de combate con seis lanzadores de seis misiles, vehículo de mando, vehículo de transporte de carga, misiles guiados y drones de reconocimiento. El módulo de combate se puede montar en cualquier chasis, incluidos los vehículos blindados.
“El sistema comprende varios drones de reconocimiento y guía que ayudan a detectar el objetivo”, dijo.
3.jpg
El Hermes puede lanzar salvas contra seis objetivos a la vez. Aparte del blindaje enemigo, los misiles del sistema son efectivos contra vehículos de mando o personal, centros de comunicación y depósitos. Un misil lleva una ojiva de fragmentación de alto explosivo con 20 kg de TNT.
Defense world
Igla.png
El ejército indio, que durante mucho tiempo ha estado buscando nuevos sistemas de defensa aérea portátiles, ha incorporado una pequeña cantidad de sistemas Igla-S comprados recientemente a Rusia en virtud de adquisiciones de emergencia, informa Dinakar Peri en The Hindu. Sin embargo, un contrato mucho más grande para los sistemas Igla-S bajo el acuerdo del Sistema de Defensa Aérea de Muy Corto Alcance (VSHORAD) aún está pendiente y bajo revisión por parte del Ministerio de Defensa: “El contrato se firmó en diciembre de 2020 y el equipo se entregó en diciembre de 2021. Esto incluye 24 lanzadores, 216 misiles y equipos de prueba”, dijo una de las fuentes.
Armyrecognition
MARRUECOS ADQUIERE VEHICULOS DE ARQUUS DEFENSE
Morruecos ordenó dos tipos de vehículos Sherpa a ARQUUS:
-Sherpa Medium para obús Caesar de Nexter.
-Sherpa Light (Carrier) para sistemas de misiles MBDA Mistral 3.
alt text
alt text
El Ejército Iraquí planea sustituir a sus Mi-17 rusos por Bell 412 de los EEUU
alt text
Según difundió el sitio The Drive/ War Zone, el ejército de Irak quiere reemplazar su flota de helicópteros de transporte armado Mi-17 Hip de fabricación rusa con una mezcla de Bell 412EPX y Bell 412M producidos en los Estados Unidos. La disponibilidad significativamente reducida de piezas de repuesto del Mi-17 debido a las propias necesidades de Rusia como resultado de su guerra contra Ucrania ha sido un factor importante en estos planes. El brazo de aviación del ejército iraquí también está buscando adquirir una variedad de otros helicópteros de Bell, una compañía que recientemente dijo públicamente que está tratando de aprovechar las nuevas oportunidades de mercado creadas por el conflicto en Ucrania.
Los detalles sobre los planes de reemplazo del Mi-17 del Ejército de Irak y otros esfuerzos de modernización de helicópteros se incluyeron en un informe trimestral sobre cuestiones relacionadas con la Operación Inherent Resolve (OIR) publicado conjuntamente a principios de esta semana por las oficinas del Inspector General dentro del Departamento de Defensa, Departamento de Estado. y la Agencia para el Desarrollo Internacional (USAID). Operation Inherent Resolve es el apodo oficial de la campaña de la coalición liderada por Estados Unidos contra ISIS en Irak y Siria.
"Debido a la guerra en Ucrania, la capacidad del IqACC [Cuerpo Aéreo del Ejército Iraquí] para acceder a piezas de repuesto para sus helicópteros Mi-17 de diseño ruso está restringida, ya que la mayoría de las piezas de repuesto van a apoyar los esfuerzos militares rusos en Ucrania y hay restricciones en comprar piezas fabricadas en Rusia", según el informe. El plan actual entonces es adquirir "4 helicópteros Bell 412EPX y 16 Bell 412M de carga media para reemplazar la flota Mi-17 de fabricación rusa debido a [la] incapacidad de adquirir repuestos debido a la guerra en Ucrania".
El 412EPX se basa en la variante 412EPI anterior y presenta una aviónica mejorada y otros sistemas de misión junto con una cabina digital moderna. Este modelo se desarrolló en conjunto con Subaru de Japón.
El Bell 412M lleva sistemas de armas integradas de fábrica para uso de las fuerzas armadas y otras fuerzas de seguridad, Está listo para acomodar el sistema de almacenamiento de artillería Huey de CFD International, que consta de ametralladoras montadas en la puerta y puntos duros para varios tipos de armas de fuego hacia adelante, así como una torreta de sensores debajo de la nariz.
El ejército iraquí tambien pretende adquirir "15 nuevos helicópteros de ataque ligero Bell 407M, incluidos los sistemas asociados de cohetes y armas, aviónica y entrenamiento de piloto/mantenedor, para reemplazar la flota 407 envejecida de las ISF" y "15 nuevos helicópteros de entrenamiento Bell 505". para reemplazar la antigua flota de entrenamiento Bell 407 y OH-58 de la ISF", según el informe reciente de OIR.
alt text
El Ejército de Estados Unidos compra otros 9 MH-47G para operaciones especiales
Boeing-MH-47G.jpg
El Ejército de Estados Unidos reforzará su Comando Aéreo de Operaciones Especiales con nueve nuevos helicópteros Boeing MH-47G Chinook Block II.
Boeing ha valorado en 265 millones de dólares el contrato que acaba de firmar con el Ejército de Estados Unidos para suministrar nueve helicópteros Boeing MH-47G Chinook Block II para el Comando Aéreo de Operaciones Especiales, y cuyas entregas comenzarán antes de que finalice 2020.
Este comando dispone ya de cerca de un centenar de helicópteros de este tipo, encuadrados en el 160 Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales. Además, cuenta con helicópteros CH-47E, UH-60, MH-60, AH-6M, UH-6M, y aviones C-27J, C-12 y C-212
Los primeros 62 fueron convertidos a partir de 9 MH-47D, 35 CH-47D y 18 MH-47E, a los que se sumaron otros ocho adquiridos en 2014 y 15 en 2018.
Entre otras mejoras respecto a las otras versiones del H-47 Chinook, estos incluyen una sonda de reabastecimeinto en vuelo, motores Lycoming T55-GA-714A, que se están sustituyendo por los T55-L-71X en la versión Bloque II a la que están siendo convertidos los aparatos ya en servicio, y que son los que usarán los ahora adquiridos. Grúa de rescate y posiciones para ametralladoras en las puertas delanteras y rampa trasera; depósitos de combustible internos de mayor volumen; cockpit modernizado como el del MH-60 con cinco pantallas de presentación y dos de visualización de control, compatibles con el uso de gafas de visión nocturna y con radar multimodo y FLIR AN/ZSQ-2 EOSS con capacidad para designar objetivos para diferentes armas guiadas por láser. También se cuentan con sistemas de autodefensa contra misiles y lanzadores de bengalas.
alt text
TASS - 22 - 2 - 2021
En la mayor exposición de armas y equipo militar de Oriente Medio IDEX 2021 en Abu Dhabi, tuvo lugar el debut internacional del nuevo tanque ruso T-14 "Armata". Desarrollado por la empresa Uralvagonzavod (UVZ, parte de la corporación estatal Rostec), es el único tanque de la tercera generación (de posguerra) en el mundo.
Este tanque utiliza soluciones innovadoras en el campo de la movilidad, la potencia de fuego y la seguridad, que permiten que el vehículo de combate proporcione una superioridad significativa en el campo de batalla. "Armata" es capaz de realizar muchas tareas sin la participación directa de la tripulación a través de la última electrónica. Ya se sabe que el coche también se ha probado en modo no tripulado.
Por primera vez, "Armata" se mostró el 9 de mayo de 2015 en el Desfile de la Victoria, celebrado en Moscú en la Plaza Roja. Desde entonces, el T-14 se ha mostrado al público en general solo en los foros técnico-militares internacionales del Ejército celebrados en el parque Patriot cerca de Moscú.
UVZ cree que el mercado mundial de equipos de tanques ya se está transformando, y el nuevo vehículo de combate ruso ocupará uno de los lugares prominentes y superará significativamente a todos los modelos extranjeros disponibles. El T-14 utiliza soluciones de diseño únicas, que aún no tienen análogos en el mundo.
alt text
El secretario de Defensa, Lloyd J. Austin III, ha elogiado la sólida asociación entre Estados Unidos e India tras sus conversaciones con el ministro de Defensa indio, Rajnath Singh, en Nueva Delhi. Los dos líderes se han reunido en medio de lo que Austin ha descrito como un “período de transformación en las relaciones entre EE.UU. y la India”, a medida que los dos países amplían su cooperación industrial en materia de defensa y mejoran la interoperabilidad entre sus ejércitos.
Tras las conversaciones, que también incluyeron reuniones con el secretario de Estado, Antony J. Blinken, y el ministro indio de Asuntos Exteriores, S. Jaishankar, Austin anunció nuevas medidas que ambos países adoptarán para estrechar sus lazos.
Entre ellas se incluye un nuevo acuerdo para avanzar en la coproducción de vehículos blindados de infantería, según anunciaron los dirigentes, que se basa en los progresos alcanzados este verano, cuando ambos países anunciaron que se asociarían para producir motores a reacción.
Los dos países también debatieron medidas para reforzar la seguridad de la cadena de suministro e integrar la distribución de bienes de empresas estadounidenses e indias, según explicó Austin tras las conversaciones de hoy.
“Desde el trabajo conjunto en el espacio, hasta el aprovechamiento de la innovación de vanguardia, la cooperación entre Estados Unidos y la India es más fuerte que nunca”, dijo. “Esta es mi tercera visita a la India como secretario de Defensa, y en todas las ocasiones hemos dado nuevos pasos para avanzar en nuestra asociación de defensa con la India”.
alt text
En el centro de ese progreso, está el compromiso de ambos países con la innovación y la mejora de la interoperabilidad.
Durante el verano, los EE.UU. y la India dieron a conocer su hoja de ruta para ampliar su cooperación industrial de defensa y mejorar la interoperabilidad a través del Ecosistema de Aceleración de Defensa India-EE.UU., o INDUS-X.
La hoja de ruta identifica áreas clave para la cooperación entre los sectores industriales de defensa de los países, incluyendo la cooperación en tecnología relacionada con la inteligencia, vigilancia y reconocimiento, conocimiento del dominio submarino, combate aéreo y apoyo, sistemas de municiones y movilidad.
A principios de esta semana, antes de la visita de Austin, funcionarios del Departamento de Defensa de EE.UU. y del Ministerio de Defensa indio se reunieron en Nueva Delhi para participar en la primera sesión estratégica de inversores en el marco de la plataforma estratégica INDUS-X.
Como parte de la sesión, el director de la Unidad de Innovación en Defensa, Douglas A. Beck, y Vivek Virmani, director de Operaciones de la Innovación para la Excelencia en Defensa, o iDEX, del Ministerio de Defensa indio, se unieron a los inversores para debatir sobre el aprovechamiento del capital privado para impulsar la innovación en defensa.
DIU e iDEX también han puesto en marcha la INDIS-X Gurukul Education Series, que incluirá eventos mensuales en los que funcionarios gubernamentales y líderes del sector privado se reunirán con start-ups de ambos países para debatir sobre desarrollo empresarial y tecnológico, normativas y lanzamientos a inversores.
El evento se basa en la reciente colaboración entre los dos grupos de innovación en retos conjuntos que permiten a las start-ups de ambos países desarrollar soluciones tecnológicas para retos de defensa compartidos. Los retos culminan con premios económicos y posibles oportunidades de adquisición para las tecnologías más prometedoras.
Austin también destacó las medidas adoptadas por ambos países para aumentar la interoperabilidad entre los ejércitos estadounidense e indio.
Afirmó que Estados Unidos está creando nuevos puestos de enlace en mandos clave para agilizar la comunicación. También señaló que los dos países han participado en ejercicios combinados cada vez más complejos que promueven el intercambio de mejores prácticas y fortalecen la preparación de ambas fuerzas para hacer frente a una variedad de desafíos.
“No es ningún secreto que todos nos enfrentamos a un entorno de seguridad mundial lleno de desafíos. Esa es una razón más por la que el progreso en nuestra asociación con India es tan importante, y por la que Estados Unidos está comprometido a hacerla aún más fuerte”, dijo Austin. “De eso trataba la reunión de hoy y confío en que vamos a tener muchas más conversaciones importantes en el futuro con nuestros socios indios”.
Source: US Department of Defense
https://galaxiamilitar.es/india-producira-vehiculos-blindados-stryker-en-asociacion-con-ee-uu/
segundo-jaguar.jpg
La primera etapa de la integración del misil de medio alcance
MMP (Misil Mediano Portátil) en el nuevo vehículo blindado de reconocimiento y combate Jaguar de Francia se llevó a cabo con éxito cuando el arma se disparó desde la vaina retráctil de la torreta del vehículo y alcanzó un objetivo fijo.
El disparo tuvo lugar el 14 de abril, pero no fue anunciado hasta ayer 11 de mayo por el fabricante del misil, MBDA, y el fabricante del vehículo, Nexter, uno de los tres miembros del consorcio con Arquus y Thales.
La integración del MMP de 140 mm y 33 libras en el Jaguar fue descrita por David Marquette, director del proyecto Jaguar de Nexter, como “un hito importante” para el esfuerzo que se está llevando a cabo por etapas.
martes, 1 de febrero de 2022
Noruega prueba exhaustivamente el Panther y el Leopard
Leopard vs. Panther: Noruega prueba tanques coreanos y alemanes
En Noruega, se están probando exhaustivamente un tanque Black Panther K2 coreano y un tanque Leopard 2A7 alemán.
Militarny (Ucrania)
Esto fue informado por Militarny con referencia al Ministerio de Defensa de Noruega.
A partir de 2025, aparecerán nuevos tanques en el ejército noruego. Dos candidatos compiten por un gran contrato y serán probados en las condiciones invernales de Noruega.
Actualmente, dos proveedores están luchando por un contrato de tanques, y el Ministerio de Defensa de Noruega planea firmar un contrato hasta finales de 2022.
Los competidores son el K2 Black Panther de la surcoreana Hyundai Rotem y el Leopard 2A7 de la alemana Krauss-Maffei Wegmann (KMW).
El 27 de enero, se mostraron dos autos candidatos al Ministro de Defensa y la prensa.
Durante las próximas cuatro semanas, los dos candidatos se someterán a una exhaustiva prueba de invierno para ver cómo les va en el invierno y la naturaleza de Noruega.
“Veo que hay dos proveedores que se lo toman muy en serio y es importante para mí. Esto significa que obtendremos los mejores tanques posibles y al mejor precio”, dice Lerwick.
Dos tanques de estos modelos llegaron al sitio de prueba de Rena en Esterdalen.
d6d4e77f-c95b-4936-99f9-0db690e12cbc-image.png
Black Panther K2 probado en Noruega. Enero de 2022. Foto: Ministerio de Defensa de Noruega
La aparición del Black Panther en la licitación es una manifestación de la profundización de la cooperación entre Seúl y Oslo en el ámbito técnico-militar, que comenzó con la reciente adquisición del obús autopropulsado K9 Thunder en Corea del Sur.
Por otro lado, el ejército noruego ha operado durante mucho tiempo Leopard 2.
be99aee3-6c32-4e00-92ec-350065ccc5c4-image.png
Leopard 2A7 probado en Noruega. Enero de 2022. Foto: Ministerio de Defensa de Noruega
Se recordará que en 2020 Noruega recibió un lote de K9 Thunder ACS. Junto a unidades de artillería autopropulsada, llegaron al país en ese momento vehículos de carga y transporte K10.
image.png
El US Army donó al Ejército Brasileño (EB) 30 vehículos blindados M577A2, material que será modernizado y adaptado a los estándares del Ejercito Brasileño en el Parque Regional de Mantenimiento de la 5º Región Militar.
Los vehículos arribaron al Puerto de Paranaguá, el 5 de septiembre. El M577 A2 es parte de la familia de blindados derivada del M113 y es utilizado como vehículo de control en las unidades blindadas del EB. Sin embargo, debido a su versatilidad, se puede adaptar a otras funciones como ambulancia, tiro central y comunicaciones.
El vehículo posee capacidades anfibias, está equipado con motor Detroit diesel 6V53, con 212 HP, y es compatible con los más diversos tipos de materiales otrónicos, incluida la visión nocturna. Actualmente el M577 A2 es empleado en varias unidades blindadas del EB.
Desarrollo defensa
LAR 160 - Chile - test.jpg
El sistema de lanzacohetes múltiple desarrollado a fines de la década de 1970 por Israel Military Industries, ahora parte de Elbit Systems, fue incorporado por el Ejército de Chile en 1993.
LAR 160 - Chile - vehicles_0.jpg
El Ejército de Chile continúa entrenando con sistemas de armas de fabricación israelí. Según el sitio web Infodefensa.com, una unidad del Ejército realizó prácticas de tiro con el sistema de cohetes de artillería LAR 160 como parte de su programa de entrenamiento anual.
Esta unidad, la única del Ejército que cuenta con cohetes de artillería, desplegó camiones Mercedes-Benz MB 2653 con dos contenedores con capacidad para 13 proyectiles cada uno, y disparó los cohetes MK-IV de 160 mm. El entrenamiento fue realizado por el Grupo de Artillería No. 6 Dolores, de la Brigada Motorizada No. 4 Rancagua de la VI División en la Cordillera Pampa Chaca en Arica, se lee en el sitio web.
La práctica de tiro también incluyó el uso de camiones Mercedes-Benz MB 2653 de la batería de apoyo logístico que están equipados con una grúa hidráulica para realizar la sustitución de los cohetes LAR 160 utilizados en el campo de tiro, según Infodefensa.
El sistema de lanzacohetes múltiple LAR 160 fue desarrollado a fines de la década de 1970 por Israel Military Industries (IMI), ahora parte de Elbit Systems, e incorporado por el Ejército de Chile en 1993. Los cohetes LAR 160 tienen 160 mm de diámetro, 3,4 m de largo y pesar 100 kg. Los cohetes MK-IV, con un alcance de 45 kilómetros, son actualmente co-fabricados por Fábrica y Maestranzas del Ejército de Chile (Famae).
leopard.jpg
Según la información publicada por el sitio web de la BBC, el ejército británico está buscando una serie de opciones para modernizar su flota de tanques de batalla Challenger 2. Las opciones del Ministerio de Defensa británico podrían incluir la adquisición de los Leopard 2 MBT alemanes o la modernización del Challenger 2, actualmente en servicio con el ejército británico.
En junio de 1991, el Ministerio de Defensa británico realizó un pedido de 520 millones de libras esterlinas por 140 tanques y 268 más en 1994. La producción comenzó en 1993 y las unidades de tanques se entregaron en julio de 1994, reemplazando al Challenger 1. El tanque entró en servicio con el ejército británico en 1998, y el último se entregó en 2002. Se espera que permanezca en servicio hasta 2035.
En diciembre de 2016, el Ministerio de Defensa británico celebró un contrato con BAE Systems y Rheinmetall Land Systeme para la fase de evaluación del programa de extensión de vida del Challenger 2 para reemplazar equipos obsoletos, mejorar la protección, aumentar el alcance y proporcionar una mayor letalidad del tanque hasta que se retire de servicio con fecha de 2035, extendiendo su vida útil a partir de 2025.
.
PD: ¿Se podrá ver que los británicos adoptan un tanque alemán?
1.jpg
Actualmente, 54 Condor UR-425 se encuentran en servicio con el Ejército de Uruguay. El vehículo fue diseñado por la empresa alemana Thyssen-Henschel de Alemania y fabricado por Henschel Wehrtechnik GmbH. Es un sucesor del 4x4 APC (Vehículo Blindado de Transporte de Personal) con ruedas UR-416.
El casco del Condor está hecho de acero blindado totalmente soldado que brinda protección contra el disparo de armas pequeñas, proyectiles perforantes de 7,62 mm y 5,56 mm, así como esquirlas de proyectiles de artillería y minas antipersonal.
La variante Condor APC (Armored Personnel Carrier) tiene una tripulación de dos, incluido el conductor y el comandante, y puede acomodar a 12 soldados de infantería. El comandante se sienta detrás del conductor mirando hacia el centro del vehículo, con una tapa de escotilla de una sola pieza. El Condor tiene puertas en ambos lados y en la parte trasera que permiten un rápido despliegue de la tripulación. Los puertos de disparo en los lados del casco y la puerta trasera permiten que algunas tropas disparen sus armas desde el interior del vehículo.
1.jpg
De acuerdo al primer análisis realizado por Army Recognition, el diseño general del nuevo tanque de batalla principal norcoreano se parece al ruso T-14 Armata, excepto por el glacis (la parte inferior inclinada de la parte delantera del tanque) y la posición del conductor que se encuentra en el centro del frente del cáscara. Cada lado del casco está equipado con placas de blindaje y la parte trasera está protegida por una jaula de blindaje, también conocida como blindaje de listones, diseñada para proteger contra ataques de granadas propulsadas por cohetes (RPG) antitanque.
La parte delantera de la torreta es muy similar a la del M1A2 Abrams de fabricación estadounidense, con armadura compuesta. Los lados de la torreta están equipados con antenas de radar como los Trophy AP (Active Protection System) montados en la última generación de M1A2 SEPV V3 (M1A2C) Abrams, mientras que la parte inferior de la torreta tiene tubos lanzadores similares que podrían ser una copia de el Sistema de Protección Activa (APS) Afghanit. No sabemos si todos estos sistemas de protección están operativos o si son solo una maqueta. La parte trasera de la torreta también está protegida con una armadura de jaula de alambre.
El armamento principal consiste en un cañón de 125mm con ametralladora coaxial.
armyrecognition
alt text
Anteriormente, el Ejército celebró una competencia para diseñar, construir y probar prototipos de aviones de reconocimiento de ataque futuro para llenar un vacío de capacidad existente creado por la venta del helicóptero OH-58, como se muestra en la imagen. (Cpl. Koby Saunders/Cuerpo de Marines de EE. UU.)
El Ejército de Estados Unidos está poniendo fin a su último esfuerzo para construir un nuevo helicóptero de exploración armado, conocido como Future Attack Reconnaissance Aircraft, un cambio abrupto de dirección que marca una de las cancelaciones de programas más importantes del departamento en la última década.
El servicio ya había gastado al menos 2 mil millones de dólares en el programa y había solicitado otros 5 mil millones de dólares para los próximos cinco años, según documentos presupuestarios.
El programa de helicópteros llegó en 2018 con grandes expectativas. Los líderes del ejército esperaban que sirviera como modelo para nuevos enfoques de adquisición de sus sistemas de armas más complejos y costosos. Se esperaba que los prototipos de Bell Textron y Sikorsky de Lockheed Martin volaran a finales de este año. Y, quizás lo más importante, el avión estaba destinado a proporcionar una solución de exploración armada muy necesaria después de décadas de arranques y paradas.
Pero el jueves, los principales funcionarios de adquisiciones del Ejército describieron una nueva visión y una importante revisión de la aviación. Además de poner fin a FARA, el Ejército planea deshacerse de todas sus flotas de aviones no tripulados Shadow y Raven, dijo Doug Bush, jefe de adquisiciones del servicio.
También dejará de enviar su nuevo reemplazo del helicóptero utilitario Black Hawk modelo UH-60 Lima, el modelo Victor, a la Guardia Nacional del Ejército y, en su lugar, presentará modelos UH-60 Mike, la última variante utilizada en la fuerza activa, dijo Bush. dicho.
Finalmente, el servicio retrasará la adquisición de su motor de helicóptero de próxima generación, que se utilizaría en todos los helicópteros de ataque Apache UH-60 y AH-64, así como para impulsar a FARA.
En cambio, Bush dijo que el Ejército gastará el dinero recién disponible en Black Hawks, la última variante del helicóptero de carga CH-47F Block II Chinook, el futuro avión de asalto de largo alcance y esfuerzos de investigación y desarrollo para acelerar su capacidad de reconocimiento aéreo no tripulado.
El general James Rainey, líder de adquisiciones que supervisa el programa, dijo que no ve la cancelación “como un fracaso” para Army Futures Command, la oficina con sede en Austin, Texas, que dirige los esfuerzos de modernización del servicio.
"Estamos logrando grandes avances, tenemos impulso, la abrumadora mayoría de nuestros esfuerzos de modernización característicos están a tiempo o antes de lo previsto y están comenzando a traducirse en capacidades", dijo a los periodistas el jueves.
Máxima prioridadEl Future Attack Reconnaissance Aircraft, o FARA, estaba destinado a llenar el vacío de la misión número uno de la aviación del Ejército: el reconocimiento armado. Durante los últimos 10 años, tras el retiro del helicóptero OH-58 Kiowa Warrior de la era de Vietnam, que durante mucho tiempo realizó esa misión, el servicio ha dependido del helicóptero de ataque Apache AH-64E, más caro, combinado con el sistema de aviones no tripulados Shadow.
alt text
El Ejército ya ha cancelado dos veces posibles esfuerzos de reemplazo del explorador armado. En 2004, puso fin al programa Comanche después de gastar 9.000 millones de dólares para producir dos prototipos.
Cuatro años después, canceló el Helicóptero Armado de Reconocimiento.
En el último intento ante FARA, el servicio pidió a la industria que llevara aviones comerciales disponibles a un “despegue” para cumplir con la misión de exploración armada, pero el Ejército abandonó el esfuerzo en 2013, al no encontrar nada que cumpliera con todos los requisitos. de sus requerimientos.
Hace cinco años, el servicio presentó el Army Futures Command, un nuevo comando destinado a mejorar el historial del programa de modernización del servicio. FARA se convirtió rápidamente en un esfuerzo distintivo del comando, al que se le encomendó la tarea de equipar una fuerza completamente modernizada para 2030.
Al mismo tiempo, el Ejército ha estado avanzando en un segundo programa de helicópteros, el Future Long Range Assault Aircraft. Bell Textron ganó el contrato para proporcionar su avión de rotor basculante V-280 para el programa a finales de 2022.
Los escépticos se han preguntado si el Ejército puede adquirir con éxito dos aviones simultáneamente, pero los líderes del servicio han dicho que no tienen otra opción.
Cuando se le preguntó qué programa elegiría si los presupuestos futuros no permitieran ambos, el general de división Wally Rugen, entonces director del equipo multifuncional Future Vertical Lift de la AFC, dijo que los esfuerzos “no son un 'querer tener', sino un 'querer tener'. un imperativo”.
Visión para la elevación verticalalt text
Los oficiales del ejército dijeron que el servicio todavía necesita reconocimiento armado, pero la tecnología ha cambiado. El servicio ya no dependerá de un helicóptero tripulado para ejecutar la mayoría de las misiones de exploración armada y, en cambio, recurrirá a aviones no tripulados y sensores para llevar a cabo esas misiones.
"El futuro dependerá de quién puede integrar adecuadamente a los humanos y las máquinas de manera efectiva y cómo optimizar esas dos cosas", dijo Rainey.
En un comunicado, el Jefe del Estado Mayor del Ejército, Randy George, dijo que el servicio estuvo influenciado por el campo de batalla en Ucrania. Allí vio “que el reconocimiento aéreo ha cambiado fundamentalmente”.
"Los sensores y las armas montados en una variedad de sistemas no tripulados y en el espacio son más ubicuos, de mayor alcance y más económicos que nunca", añadió.
El servicio planea concluir las actividades de creación de prototipos de FARA a fines del año fiscal 2024, lo que brindará al servicio y a la industria la oportunidad de finalizar el desarrollo de tecnología transferible a otros programas.
Si bien Bush no especificó exactamente cuánto dinero estaría disponible para gastar en otros esfuerzos para fortalecer el nivel aéreo del Ejército, dijo que el Ejército planea gastar más en UAS de reconocimiento que son más capaces de sobrevivir a combates de alto nivel, incluido el Future Tactical. UAS y efectos lanzados.
El inventario del Ejército de UAS pequeños e independientes de pistas incluye más de 575 Shadows y 19.000 Ravens.
El servicio había planeado durante mucho tiempo retirar una parte de su flota Sombra, aumentada durante los años de la contrainsurgencia. Raven, un pequeño avión no tripulado, también es una plataforma obsoleta y el servicio considera que ya no es eficaz en operaciones multidominio contra adversarios cercanos.
El Ejército ha tratado de reemplazar a Shadow con un UAS táctico del futuro. En 2022, después de una competencia de aproximadamente cuatro años, el Ejército otorgó a AeroVironment un contrato de $8 millones para proporcionar su sistema Jump 20 como capacidad FTUAS provisional para una sola brigada.
Para comprar más, el Ejército realizó un segundo concurso y, hace aproximadamente un año, eligió cinco empresas para avanzar. Rápidamente eliminó al actual AeroVironment. En septiembre de 2023, el Ejército redujo el grupo a solo dos empresas: el fabricante de Shadow Textron y Griffon Aerospace. Ambos todavía están construyendo prototipos con la esperanza de ganar un contrato de producción con FTUAS.
Según Brig. General David Phillips, oficial ejecutivo del programa de aviación del Ejército, el Ejército planea poner los prototipos de FTUAS en manos de los usuarios operativos para el año fiscal 25.
Y el Ejército está presionando para adjudicar un contrato para un lanzamiento de corto alcance a principios de 2025, dijo. El servicio tiene planes de adquirir efectos de lanzamiento de corto, mediano y largo alcance como parte de su impulso de modernización.
El programa FLRAA continuará según lo planeado, dijo Bush, y el Ejército trabajará para mantener el rumbo para desplegar la primera unidad operativa para el año fiscal 30.
Defense news
También cantaron una canción a Hitler en el aniversario de cumpleaños
alt text
El comportamiento “imperdonable y absolutamente vergonzoso” de unos 30 soldados alemanes destinados en Lituania en el marco de una misión de la OTAN ha obligado al Ministerio de Defensa a mandarlos de vuelta a Alemania, donde se enfrentarán a una investigación por acusaciones que van desde las ofensas racistas y antisemitas hasta la agresión sexual. Con esos calificativos anunció este miércoles la portavoz de Defensa, Christina Routsi, la retirada del país báltico de un pelotón completo de la Bundeswehr (Ejército alemán) que, según informaciones periodísticas, montó una fiesta en un hotel de la región de Rukla a finales de abril a la que tuvo que acudir la policía militar.
En los interrogatorios posteriores a la fiesta en el hotel, algunos soldados relataron a la policía militar que compañeros de su pelotón cantaron una canción de cumpleaños dedicada al dictador nazi Adolf Hitler, nacido un 20 de abril.
Está previsto que los militares lleguen a Alemania este jueves. Los principales acusados se enfrentan a un despido inmediato del Ejército. La portavoz de Defensa aseguró que la investigación se abrió el 8 de junio, en cuanto su departamento conoció los hechos. El semanario Der Spiegel publicó esta semana que los soldados estaban “completamente fuera de control”. Organizaron una fiesta en el hotel, se emborracharon y entonaron canciones antisemitas. Además, varios de ellos están acusados de intimidación y agresión sexual. “Estamos hablando de delitos penales, como coacción sexual, insultos con connotaciones racistas y antisemitas, así como conductas extremistas”, aseguró Routsi en la rueda de prensa que ofrece el Gobierno tres veces a la semana.
El Ejército alemán ha detectado en los últimos años un aumento de casos sospechosos de extremismo de derechas en sus filas.
El año pasado el director del Servicio de Inteligencia del Ejército alemán (MAD), Christof Gramm, reveló que 550 soldados estaban siendo investigados por este motivo y que solo en 2019 los casos detectados llegaron a 360. En junio del año pasado Defensa tuvo que disolver una de las compañías que formaban el Comando de Fuerzas Especiales (KSK), una unidad de élite de la Bundeswehr, por los vínculos de algunos de sus miembros con la extrema derecha. Uno de sus miembros había sido detenido un mes antes por ocultar en su casa explosivos y armas robados al Ejército y por posesión de parafernalia nazi.