El avión para sustituir a los A4AR
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@petti-lujanero dijo en El avión para sustituir a los A4AR:
En fin, ¿Cuál es el avión para sustituir a los A4 AR?
1 JF 17
2 YAK 130
Mí elección ideal es
YAK 130 para ataque. Más si son armados en FaDeA.
JF 17 para caza y ataque + Naval. Más si son armados en FaDeA.El resto, o nos matan con los vetos. O no nos alcanza la billetera.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
La idea es adquirir un primer lote de 12 cazas (JF-17 o F-16) para reemplazar al Mirage y un segundo lote de 12 del mismo que se haya elegido para reemplazar al A4AR en 2025/2026 por eso se lo sostendrá hasta entonces
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@el_peca dijo en El avión para sustituir a los A4AR:
Seguimos pidiendo entrenadores con esteroides? Porque no vendemos cursos de entrenamiento a las Fuerzas Aéreas de la región ya que estamos... Tenemos que ir por un SDA que reemplace al SkyHawk. El YAK será un avión tentador, pero su objetivo es entrenar.... por mas dientes que lleve ( que tampoco nos asegura que nos los provean) no deja de ser un entrenador... Necesitamos otro avión mas así?? siendo el octavo pais mas grande del mundo, pensamos así de chiquitito, porque no tenemos presupuesto... el 2040 nos va a encontrar mas dominados que ahora...
Comentario Fenix: tienes razón, yo concuerdo en todo lo que dices. Por otra parte lo que dices lo vengo refiriendo desde que comencé a escribir en los foros. Avión supersónico de ultima generación, bimotor, largo alcance, sin restricciones de armamento y no occidental. Lo de no occidental para no caer en incoherencias por todo lo ya sabido. Ahora bien, el título de este tema dice avión para sustituir el A4AR. No dice el avión que necesita Argentina. Lo primero decir que el A4AR, nosotros lo utilizamos para misiones para la cual nunca fue concebido y además, desde hace mucho tiempo y por nuestra característica de país resulta ser un avión limitado. Entonces hoy por hoy al A4AR lo podes sustituir hasta con un YaK 131 pero de ahí a que sea el avión que necesitemos, dista una eternidad y para el JF 17 mas de lo mismo.
Y si, nos acostumbraron a pensar en chiquito poco a poco. Nuestra autoestima esta por el piso, hasta Perú renueva submarino y nosotros, seguimos discutiendo la foto de AF que por otra parte ya tendría que haber renunciado hace rato. por inútil mentiroso y caradura.
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Siguen on el F-16?
¿QUÉ PARTE DE QUE SON VIEJOS, CASTRADOS Y TOTALMENTE DESARMADOS NO LES QUEDA CLARO?
TENER UN AVIÓN PARA VOLARLOS EN DESFILES Y ESPECTÁCULOS AÉREOS CON SOLO TANQUES DE GASOLINA ES LA FORMA MÁS TONTA DE TIRAR PLATA Y DE SER INDIGNOS O LACAYOS.
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QUIEN dijo algo del F-16 ? , ya hace rato ni se lo nombra , porque al parecer la oferta nunca existio , aunque yo lo dudo mucho !!!
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Se borraron los comentarios fuera de lugar y que contienen agravios a los foristas en particular...
Por favor volvamos a tema del tópico -
@argento1972 dijo en El avión para sustituir a los A4AR:
QUIEN dijo algo del F-16 ? , ya hace rato ni se lo nombra , porque al parecer la oferta nunca existio , aunque yo lo dudo mucho !!!
Bueno no tanto tiempo... por lo menos hasta ayer, todo podía ser posible....(antes de la publicación del Min. de Def.), y aún se discutía de que avión finalmente se iba a elegir... Y justamente, en el otro tópico "Jefe del SOUTHCOM se compromete a trabajar con Argentina para adquirir cazas occidentales" , aun abierto y que se discutía hasta hace 2 dias...
Es en ese tópico, que habla de las visitas del Jefe del Comando Sur, Craig Faller y del Asesor de Seguridad, Jake Sullivan), y también a "aconsejarnos" (FMI de por medio) para que no compremos JF-17...en las que "ellos" se comprometían a darnos una solución (o una opción) a los cazas chinos o rusos.. De esos "consejos" de la delegación norteamericana, ¿que otro avión podría resultar...?? ¿F-15 usados, Super Hornets, F-35...?? Pues, esta claro que la oferta era por F-16 usados, claro esta...
Es mas hasta hace unos días, incluso vos mismo comentabas, referido a este tema, sobre las posibles armas y cuales no podrían estar a disposición de Argentina, en la hipotética compra de un caza norteamericano...
https://www.aviacionargentina.net/topic/722/jefe-del-southcom-se-compromete-a-trabajar-con-argentina-para-adquirir-cazas-occidentales/302?page=31 -
@teodofredo Si Roberto , estoy totalmente de acuedo con tu escrito , es cierto que opinaba al respecto , pero segun Pisciano el tiene fuentes muy confibles que decian que tal oferta nunca fue real , en fin lo dejamos ahy... fin del OT.
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Larga vida a los A4-AR
Seguirán volando varios años más complementando al avion IV++ generación que se elija
https://youtu.be/AWyrC5pVyT0 -
@osky1963 dijo en El avión para sustituir a los A4AR:
Larga vida a los A4-AR
Seguirán volando varios años más complementando al avion IV++ generación que se elija
https://youtu.be/AWyrC5pVyT0¿Cuántos A4AR hay operativos y cuantos en condiciones de volar…??
Seguramente la FAA, debe tener almacenados en condiciones de vuelo 10 o 12 A4AR (de los 36 que compró)…el tema justamente, (y de porque no vuelan), son las dificultades para hacerles un mantenimiento normal, según lo que indica su manual técnico….
Los A4AR, deben ser en este momento, uno de los aviones mas caros de mantener y para peor (y seguramente) estar sometidos a un sin número de limitaciones operativas, según su manual de vuelo….
Cualquier avión (o maquinaria) se la puede mantener operativo los años que se quiera…el tema es. ¿a que costo?...
Estoy muy acostumbrado ver en Europa aviones históricos en vuelo con 50, 60 o 70 años encima o mas..., incluso sometidos a exigentes maniobras límite operativas en exibiciones acrobáticas …Claro que siempre respetando lo indicado en su Certificado de Aeronavegabilidad y dentro de las limitaciones de utilización aprobadas por el fabricante (anexos), que son establecidas en todos los Manuales de Vuelo de cada aeronave…. (si hay guita nunca hay problemas)…Asique por aquí hay una banda de millonarios coleccionistas (la mayoría de ellos pilotos retirados con buenos bolsillos)…
El tema es que una industria, una fábrica, una aerolínea o una institución como las FAA, cada herramienta (en este caso un avión) debe mirarlo desde otro punto de vista…
