FADEA (Fábrica Argentina de Aviones)
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@fernando-l7d dijo en FADEA (Fábrica Argentina de Aviones):
Puede que sea solo con fines decorativos, pero en la nota que acabo de postear, me llamó la atención esta maqueta de un Shaanxi KJ-500 en el escritorio del entrevistado Franco Giuggioloni, vicepresidente de FAdeA. El Shaanxi KJ-500 es una plataforma AEW turbohélice de origen chino.
El otro de al lado es el biturbohelice ATLR (Avión de Transporte Liviano Regional) con los colores de Aerolineas o al menos eso me parece a mi. Se lo habia anunciado en 2009 en un acto del sindicato APTA,
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FAdeA continua con los trabajos de remotorización y actualización de los IA-63 Pampa II
13 junio, 20220
Por medio de una publicación oficial en sus redes, FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones «Brigadier San Martín») informó que prosiguen los trabajos concernientes a la actualización de las aeronaves IA-63 Pampa II a la nueva versión Pampa III Bloque II. De esta forma, se brindaron detalles de las tareas que se están llevando a cabo en el primer Pampa II actualizado a ser entregado próximamente a la Fuerza Aérea Argentina (FAA).
En base al comunicado de FAdeA, recientemente los trabajos están focalizados en el IA-63 Pampa II matricula E-809. Esta aeronave es el primer Pampa II en ser actualización a la versión Pampa III Bloque II. Entre los avances informados por FAdeA en encuentran: la colocación de empenajes vertical, horizontal y montaje del ala. Las tareas están englobadas en los trabajos de remotorización y actualización mencionados.
Estas tareas están enmarcadas en el acuerdo interadministrativo denominado “Provisión de Aeronaves PAMPA III para la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA)”. Entre sus objetivos establece a conversión de tres IA-63 Pampa II a Pampa III Block II. Como fuera informado en el mes de febrero por Zona Militar, estas aeronaves son la mencionada E-809, sumándose también los Pampa II E-811 y E-812.
A su vez, en lo referido al contrato, se prevé “Fabricación y entrega de seis IA-63 Pampa III Block II. Estas unidades abarcan desde el Av 1035 (actualmente AR-005) hasta el Av 1039 incluido”. De esta forma, durante el mes de abril de 2022 fue entregado a la Fuerza Aérea Argentina un nuevo IA-63 Pampa III Bloque II.
*Fotografías E-809: Créditos Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martin.
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Comentario
Varias veces en la nota de ZONA MILITAR habla de la "actualizacion del IA-63 PAMPA II a PAMPA III BOCK II"
Digo...por los puristas que dicen que no existe el block de ningin tipo...quejas a ZM -
Si, hay un Block II ahora, pero no un Block 40, la denominaciòn Pampa -40 es por el nuevo motor TFE-731-40 que reemplazò al TFE-731-2N que se dejò de fabricar.
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@osky1963 dijo en FADEA (Fábrica Argentina de Aviones):
A su vez, en lo referido al contrato, se prevé “Fabricación y entrega de seis IA-63 Pampa III Block II. Estas unidades abarcan desde el Av 1035 (actualmente AR-005) hasta el Av 1039 incluido”. De esta forma, durante el mes de abril de 2022 fue entregado a la Fuerza Aérea Argentina un nuevo IA-63 Pampa III Bloque II.
FAdeA debería entregar un nuevo Pampa III Block II cada 3 o 4 meses (aprox), más los 3 Pampa modernizados, antes de finalizar 2023
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Buenas gente, que se sabe del Malvina? Para cuándo estaría el prototipo?
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@henryvolador dijo en FADEA (Fábrica Argentina de Aviones):
Buenas gente, que se sabe del Malvina? Para cuándo estaría el prototipo?
Hasta ahora muy se sabe poco y los tiempos del proyecto original ya están demorados.
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C-130H Hercules, matricula TC-64, luego de recibir la modernización, apareció pintado con el esquema de baja visibilidad característico
Imagenes @sebaborsero
