Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional
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Se avanza de forma importante y bien, la hinchada quiere ver misiles pero comprar fierros a lo pavote es cosa de país tercermundista. El territorio nacional está 100% radarizado y se incrementa paulatinamente el área de cobertura primaria y 3D, se mejoran las capacidades logísticas y de infraestructura básica de todas las fuerzas, se renuevan armas livianas y misiles de corto alcance, se recupera y da soporte a todo lo que sea rescatable y lógicamente a su momento ya vendrán los fierros que hacen pum.
Algunos colegas del foro parece que no dimensionan la importancia de lo que se le está colocando a los Pucará y lo que ese tipo de tecnología representa en el desarrollo de drones y milsiles crucero, máxime en un país con capacidad satelital (y otras tecnologías sensibles)
Se puede pensar la defensa nacional como un sistema integral industrial-militar donde los cazas rusos tengan su rol o podemos seguir con toda la basura que la "Doctrina de Seguridad Nacional" le metió en la cabeza a los oficiales de las FFAA (no hablo de COIN sino de la dependencia) y tener unas FFAA a la chilena, lindas para mostrar en los desfiles pero caras, dependientes, obedientes, al sevicio de quien sabe que. -
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@sam dijo en Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional:
Se avanza de forma importante y bien, la hinchada quiere ver misiles pero comprar fierros a lo pavote es cosa de país tercermundista. El territorio nacional está 100% radarizado y se incrementa paulatinamente el área de cobertura primaria y 3D, se mejoran las capacidades logísticas y de infraestructura básica de todas las fuerzas, se renuevan armas livianas y misiles de corto alcance, se recupera y da soporte a todo lo que sea rescatable y lógicamente a su momento ya vendrán los fierros que hacen pum.
Algunos colegas del foro parece que no dimensionan la importancia de lo que se le está colocando a los Pucará y lo que ese tipo de tecnología representa en el desarrollo de drones y milsiles crucero, máxime en un país con capacidad satelital (y otras tecnologías sensibles)
Se puede pensar la defensa nacional como un sistema integral industrial-militar donde los cazas rusos tengan su rol o podemos seguir con toda la basura que la "Doctrina de Seguridad Nacional" le metió en la cabeza a los oficiales de las FFAA (no hablo de COIN sino de la dependencia) y tener unas FFAA a la chilena, lindas para mostrar en los desfiles pero caras, dependientes, obedientes, al sevicio de quien sabe que.Tu ya conoces el refrán de: "cuanto peor, mejor..."
Es la politica barata de hacer tribuna e inchada y pegarle a todo lo que se mueve...Malo porque es malo, lo regular porque no alcanza... y bueno porque si mejora la cosa, también les sirve para mejorar polícamente a la contra...Y entonces la cuestión solo la reducen a "pegarle a todo lo que se mueve" (bueno o malo)... Lo del interes nacional y soberano, es solo una bonita palabra que usan de la boca para afuera, pero que precisamente en este momento ( a ellos) no les interesa que ocurra, porque si fuera asi, los hundiria en sus previsiones electorales y mejoraría la posición de la contra... -
¿Se viene el MIG 35?...
En esta nota publicada hace unas pocas horas, Sputnik da prácticamente por hecha la compra del MIG 35 para la FAA... escuchen el audio de la nota.
Claro que lo dice Sputnik... pero lo del MIG 35 estaría muy avanzado.Por estos dias, los chinos parecen haber perdido terreno y el MIG 35 habría cobrado nuevo impulso despues de una contraoferta superadora y los convenios de intercambio y capacitacion de personal de las FF.AA en Rusia que se firmaron en diciembre.
(También da por hecha la compra del blindado Guaraní y hasta de un submarino Scorpene, descartando las opciones rusas en esos segmentos).
Pero el MIG 35 parece que viene con fuerzaArmamento ruso: ¿salvavidas de Argentina ante un peligro que se avecina?
El enorme potencial que tiene Argentina para convertirse en una gran potencia en la producción de energía limpia –sobre todo de hidrógeno verde–, no sólo traería beneficios a la nación suramericana, sino también crearía riesgos para su seguridad, dado el atractivo de sus recursos energéticos, según el analista Pedro Ezequiel Cersosimo.
Un riesgo procedente, antes que nada, de los países más desarrollados que son los que más necesitarán de esta fuente de energía limpia, con lo cual es de extrema importancia para Argentina encontrase en buena forma militar, apuntó el experto bonaerense, al señalar que, a juzgar por los hechos, el país está avanzando en equiparse bien ante este desafío.Entre los temas más concretos en este sentido, resaltó las gestiones para la adquisición de vehículos blindados Guaraní de fabricación brasileña, así como las destinadas a fortalecer la capacidad submarina.
Pero los pasos más importantes en esta dirección son los que se están dando para la compra de cazas supersónicos rusos MiG-35, subrayó Cersosimo, quien se mostró convencido de que este contrato sí se dará.Según sus palabras, a ello apuntan hechos como la solicitud realizada de manera formal por la Fuerza Aérea Argentina para realizar un análisis técnico y comercial de estas aeronaves de combate, así como el reciente viaje a Rusia del secretario de Asuntos Internacionales para la Defensa de Argentina, Francisco Cafiero, donde, entre otras actividades, visitó la planta que produce estos aviones.
"Imagínese ser una potencia en materia de generación de energía verde sin armas: nos van a comer. No es una cuestión de si, o tal vez: nos van a comer", subrayó Ezequiel Cersosimo, al citar los numerosos casos de países agredidos por sus vastos recursos energéticos."
En esta línea, el analista también expresó la esperanza de que Buenos Aires explore la compra de misiles balísticos hipersónicos rusos Kinzhal, así como unidades de su avanzado sistema antiaéreo S-500 Prometei, algo que contribuiría, además, a defender la soberanía argentina sobre las islas Malvinas.
Veremos!
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El Mig-35 no estaría tan lejos (logísticamente) del JF-17 Bl.3... No digo que se compren ambos modelos a la vez, pero abríría la posibilidad de pensar no solo en Tandil (Mig-35) sino en ir pansando en un futuro muy cercano (porque los A-4AR se terminan), en incorporar también el JF-17 para San Luis (y porque no para la Armada)... . ¿son compatibles el Mig-35 y el JF-17...??
Si ben muchos de los sistemas y componentes del JF-17 son originarios de China, el motor (RD-93) justificaría, aún mas, la necesidad de instalar en el país, una filial de mantenimiento Klimov...(y Klimov tambien son los motores de los helicópteros Mi-171) y aúnque muy distintos, los TV3-117MT bien podrían formar parte de un paquete general, de trnasferencia de tecnologia al país.
Otro tema (podría ser también) la elección del asiento ruso Zvezda, en ambos modelos de avión http://www.zvezda-npp.ru/en (y porque no, también dar servicio en otros aviones de Argentina)...
O sea un mercado virgen con un amplio horizonte si se quisiera explorar posibilidades -
He leído sobre el valor de la hora de vuelo del Mig-35 y encontré cifras que desde los 35 mil dólares hasta los 7 mil dólares. Si alguien tiene el dato firme de cual sería la mas aproximada...
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@teodofredo dijo en Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional:
El Mig-35 no estaría tan lejos (logísticamente) del JF-17 Bl.3... No digo que se compren ambos modelos a la vez, pero abríría la posibilidad de pensar no solo en Tandil (Mig-35) sino en ir pansando en un futuro muy cercano (porque los A-4AR se terminan), en incorporar también el JF-17 para San Luis (y porque no para la Armada)... . ¿son compatibles el Mig-35 y el JF-17...??
Si ben muchos de los sistemas y componentes del JF-17 son originarios de China, el motor (RD-93) justificaría, aún mas, la necesidad de instalar en el país, una filial de mantenimiento Klimov...(y Klimov tambien son los motores de los helicópteros Mi-171) y aúnque muy distintos, los TV3-117MT bien podrían formar parte de un paquete general, de trnasferencia de tecnologia al país.
Otro tema (podría ser también) la elección del asiento ruso Zvezda, en ambos modelos de avión http://www.zvezda-npp.ru/en (y porque no, también dar servicio en otros aviones de Argentina)...
O sea un mercado virgen con un amplio horizonte si se quisiera explorar posibilidadesSi la FAA elije el MiG-35 porque no el Mig-29K para el COAN?
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@fernando-l7d Yo lo agarraria con pinzas. Hace unos años Sputnik decia que Argentina adquiriria SU24...
https://mundo.sputniknews.com/20150423/1036735274.htmlDespues la noticia llego hasta medios amarillistas como Cronica...
Hasta que el gobierno no haga declaraciones oficiales mejor no levantar polvo..
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Por lo pronto, respecto de la visita de AF a Rusia, desde el Gobierno señalan lo siguiente:
..."El objetivo del encuentro, sin embargo, irá más allá de las vacunas. "Va a ser un relanzamiento de la relación estratégica entre ambos países", indicó una fuente del Gobierno a Página/12, anticipando que se avanzaría sobre la profundización de la agenda productiva entre Rusia y Argentina. Se espera también que haya anuncio de inversiones en el país, así también como de transferencia de tecnología y "proyectos de envergadura que la pospandemia está permitiendo desplegar"...
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@pisciano dijo en Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional:
@teodofredo dijo en Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional:
El Mig-35 no estaría tan lejos (logísticamente) del JF-17 Bl.3... No digo que se compren ambos modelos a la vez, pero abríría la posibilidad de pensar no solo en Tandil (Mig-35) sino en ir pansando en un futuro muy cercano (porque los A-4AR se terminan), en incorporar también el JF-17 para San Luis (y porque no para la Armada)... . ¿son compatibles el Mig-35 y el JF-17...??
Si ben muchos de los sistemas y componentes del JF-17 son originarios de China, el motor (RD-93) justificaría, aún mas, la necesidad de instalar en el país, una filial de mantenimiento Klimov...(y Klimov tambien son los motores de los helicópteros Mi-171) y aúnque muy distintos, los TV3-117MT bien podrían formar parte de un paquete general, de trnasferencia de tecnologia al país.
Otro tema (podría ser también) la elección del asiento ruso Zvezda, en ambos modelos de avión http://www.zvezda-npp.ru/en (y porque no, también dar servicio en otros aviones de Argentina)...
O sea un mercado virgen con un amplio horizonte si se quisiera explorar posibilidadesSi la FAA elije el MiG-35 porque no el Mig-29K para el COAN?
Es verdad Julio, no lo había tenido en cuenta...Si se decidieran por el Mig-35, el Mig 29 naval (K) sería el "alma gemela" del Mig-35, con una comunidad de repuestos y componentes entre ellos, y aún mas comunes que los que existía entre los Mirages III y SUE en los 80 y 90...
Ademas al ser bimotor (Mig-29K), cumple con los ideales y las garantías de seguridad para volar sobre el mar...
Me quedé con los "nominados" a la terna de ganadores (según el Min. Def), que eran el F-16, el JF-17, Mig-35 , M-346 y FA-50, por eso que comparé al Mig-35 con el JF-17...
Pero si es cierto... mas cercanos son el Mig-35 y 29K...desde los motores RD-33MK, hasta los componentes estructurales, sensores, sistemas y armas...
https://www.uacrussia.ru/ru/aircraft/lineup/military/mig-29k-kub/#aircraft-specific
La únida diferencia (visible) radica en el radar, el Mig-29K lleva un radar PESA, Phazotron "Zhuk-ME" naval, por lo menos en los 24 Mig de la Armada rusa (20 MiG-29K monoplazas y 4 MiG-29KUB biplazas). del portaaviones "Kuznetsov"...El radar "Zhuk-ME" tiene capacidad para el seguimiento de 20 objetivos y ataque simultáneo de 4 de ellos objetivos. y un alcance naval (con contra una fragata de 100 metros de eslora) de 120 a 150 kilómetros, de 50 km, contra objetivos terrestres (un vehiculo en una playa) y 120 km. en modo aire-aire....
Desgraciadamente el Zhuk MSF (N031) es mucho mejor y mas potente que el "ME" y de mayor alcance, (capacidad de seguimiento simultáneo de hasta 24 objetivos y atacar a 8 de ellos) pero por culpa del tamaño de su antena, no esta certificado para el Mig-29K... (su radar Zhuk "ME" tiene una antena de 67 centímetros de diámetro)...
En este sentido, el Jf-17 con su radar AESA, quizás tenga alguna ventaja en ese pùnto (sobre el Mig-29K y su radar AFAR / PESA)
Radar Zhuk ME (Mig-29K)
Radar Zhuk AE (Mig-35)
