@teodofredo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
A menos que tengamos una industria tan desarrollada como los israelíes o iraníes, que les permiten convertirlos en sistema híbridos...
No estaria nada mal...
Ser el Israel de China..
Corea del Sur presenta nuevo misil crusero
#SouthKorea conducted a drop test for the Cheonryong ALCM in September which didn't garner much attention. In this piece for @OvertDefense
I explore the missile and what it means for the ROKAF going forward.
https://twitter.com/Orion__int/status/1466666218274713602/photo/3
mas info:
https://www.overtdefense.com/2021/12/02/cheonryong-south-koreas-new-air-launched-cruise-missile/
No significa ser razon justicante que la empresa genere mas deudas al estado. Una empresa privada hubiera cerrado hace decadas si adopase esas medidas. Depender de subsidios destruye la competencia.
Cito politicas de Navantia
https://www.economiadigital.es/galicia/empresas/mas-de-700-despidos-a-la-vista-en-las-auxiliares-de-navantia-ferrol-por-la-sequia-de-contratos.html
El problema mas alla de los graves gastos, es la poca proyeccion como empresa. Por mas que incorporen syncrolift u otras inversiones, si no sale al mercado a competir no sobrevivira. El mercado interno no esta desarrollado, es el internacional el objetivo. El modelo politico/economico demostro ser un absoluto fracaso.
@Caronte Las ideas estan... pero faltan voluntades politicas.
Y si primero compramos politicos competentes? jajajajaja
Que avionazo fue el A-1 Skyraider. Con solo motor de 18 cilindros, podia portar mas de 3000 kg de armamento. Casi el abuelo del A10.
Nuestros gobiernos, ademas de la falta de vision directiva en FadeA, no desean promocionar un completamente nuevo Pucara. Pasan los años, pasan las oportunidades.
"Pilota"? tan dificil es escribir bien "piloto". Es "la piloto".
@sebjos No. No es asi.
Si realmente los quisieramos tener, hubieramos continuado con los proyectos solos, o buscando otro socio.
Las acciones de Brasil no tienen relacion a nuestra ineptitud. Ellos abandonaron el programa, durante todo ese tiempo nosotros no hicimos nada para sacar ventaja.
Felicito devuelta a Brasil. No se quedan con los brazos cruzados.
Tremendo..
La brecha tecnologica es cada vez mas grande.
@darwin Es cierto lo que decis.
Hay que tener en cuenta que hasta ahora nunca se salio de etapas de prototipos clase I y II, con solo un modelo a escala del III.
Ni hablar de que no hay intencion de produccion a escala de los modelos ya probados.
@darwin dijo en Fuerza Aérea de Turquía:
Se está invirtiendo cuantiosos recursos en el entrenador Malvinas
Compite en el segmento mas desbordado de la aviacion. Donde viven monstruos de la industria, como Cessna, que hasta los modelos de segunda mano son apreciados.
Colombia comprando Cessna 172 para rol de entremaniento primario...
https://www.zona-militar.com/2020/08/31/fuerza-aerea-colombiana-incorporara-el-avion-de-entrenamiento-cessna-172-skyhawk/
No se si es falta de proyeccion comercial, desidia empresarial, o indiferencia politica que solo actua para momentos propagandisticos con el lema "industria".
Turquia ya es un referente en el tema, a la par de Israel.
El futuro del dron estará en la autonomia de vuelo y su techo de servicio. Hasta drones suicidas.... Esa es la nueva mina de oro a explotar.
Mientras tanto seguimos con el Lipan y la maqueta del Vigia.
La guerra en Ucrania abrio muchos ojos en el mundo.
Hasta Rusia quiere comprar drones a China......... insolito considerando su industria.
@pisciano No. Quisiera saber con mas detalle que componentes son los vetados, el motivo de por que salio el veto ahora y no hace 4 años. El anuncio, ademas de ser informado al ministro, deberia ser publico.
A mi no me gusto el termino "soberania imperial", para mi es meter roña. Yo simplemente mostraria la carta, nada mas. (nosotros sabemos bien que son unos piratas, pero no alimentemos con esas palabras la brecha)
Para que un consurso internacional? para cambiar la modalidad estatica de ir a siempre a los mismos proveedores y escuchar que nos ofrecen eso o nada.
Si China nos ofrece algo de gran relevancia, otro oferente pondria en la mesa una contraoferta, si no lo hace compramos a China. Estamos hablando de esto hace tiempo. Nosotros tenemos que poner las condicones, no ellos. UK no podria asomar narices si nosotros lo impedimos como condicion a los concursantes.
Caso Brasil, tardaron 12 años, OK.
Cuantos años llevamos nosotos sin los Mirage? Ademas, estamos en plena crisis economica, se puede anunciar el proyecto y mientras la FAA evalua las ofertas, el gobierno/s deberia de tener el presupuesto total o parcialmente financiado en un par de años o decada.
Antimilitares siempre hay, como tambien medios de comunicacion malintencionados, claro. Pero en ningun momento deberia el gobierno a desistir ante esas presiones populares. Sino seria traicion.
@fernando-l7d Eso ya es un tema de sobredimension, mala gestion y planeamento desde hace decadas. Mas allá que se reduzca adecuadamente el personal y/o bases en vano, la clase politica no destinará el presupuesto necesario, ese ahorro se extinguirá.
Tipicas excusas como no poder mantener una hora de vuelo de un caza y ahora un Chinook..
Entanto, justificar que un medio es caro, mas alla de sus prestaciones, para no comprarlo, es un acto hipocrita cuando mas se lo necesita. Que utiles hubieran sido en los incendios en Entre Rios o en la Patagonia.
A este ritmo siempre vamos a estar lamentando.
Siempre con suposiciones inadecuadas...
Pero nunca una real critica de por qué no hay suficiente presupuesto para defensa. Mas alla que sea un medio salado de operar, es completamente justificable a sus funciones, o acaso quieren que funcione a gasoil?
Me parece una compra adecuada, que puede complementarse a otros sistemas. Los MI171 pueden recuperarse a futuro y asi no agotarles la vida indiscriminadamente. Es decir una repartija de misiones. Todo lo contrario a lo que ocurre con nuestros pobres Hercules, esperando por los C295 que les den un respiro.
@darwin Parece que está instaurada la idea del destruir y llevarse todo el credito por reconstruccion o como ocurre acá con el nuevo Plan....
Eso es hipocresia de la clase politica en total.
A mirarse al espejo.... cipayos delirando y acusando de cipayos a otros...
Estamos a años luz deBrasil... increible como progresan..
Gracias por compartir tanto @Darwin , no tiene despercido tanta informacion.
@teodofredo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
@hank-r dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
@teodofredo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Realmente no se entiende que preguntas...
Realmente no se te entiende a tí.
Cuantas veces nuestros pilotos volaron F16, entre otros, en programas de intercambio. Sacando "detalles"...
Es insolito, tener que avanzar en negociaciones para tener pocas horas de vuelo para evaluar un biplaza. Si China quiere ganar, se las tiene que jugar! O acaso va a hacer lo mismo o peor que aquella vez con los F7 Airguard.
https://avialatina.com.ar/los-que-no-fueron-parte-2/
Es como ir a un consecionario Fiat y pagar las 5 primeras cuotas para hacer un test drive..
Me refiero que no es la forma de convencer a un potencial cliente, y mas aun en America..La diferencia esta a simple vista..Al bolichero chino, nunca le compramos nada (y ahora esta mas que claro que nunca) en cambio al bolichero gringo somos clientes desde toda la vida...¿quieres que aquellos a los que jamas les pisamos su negocio ahora confien en nosotros...?? Va a ser dificil muy dificil...
Dice un lema viejo del comercio, que ganarse la confienza necesita de muchos años y peciencia...perderla solo un minuto...
Es al reves desde mi perspectiva, China debe ganarse la confianza de Arg! Es dificil progresar en negociaciones sin tener una primera impresion del producto. Y, para aclararlo, en 4 u 8 hs de vuelo no podes obtener las maximas cualidades del avion, mismo ustedes lo dicen que se requieren años de entrenamiento.
Nigeria provó los JF17 antes de comprarlos....
https://militaryleak.com/2020/05/19/nigerian-air-force-jf-17-thunder-begins-flight-tests-in-pakistan/
Es insolito...
@teodofredo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Realmente no se entiende que preguntas...
Realmente no se te entiende a tí.
Cuantas veces nuestros pilotos volaron F16, entre otros, en programas de intercambio. Sacando "detalles"...
Es insolito, tener que avanzar en negociaciones para tener pocas horas de vuelo para evaluar un biplaza. Si China quiere ganar, se las tiene que jugar! O acaso va a hacer lo mismo o peor que aquella vez con los F7 Airguard.
https://avialatina.com.ar/los-que-no-fueron-parte-2/
Es como ir a un consecionario Fiat y pagar las 5 primeras cuotas para hacer un test drive..
Me refiero que no es la forma de convencer a un potencial cliente, y mas aun en America..
@darwin dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Por su parte, las posibilidades de volar en el cazabombardero, en su versión biplaza, dependerá de los avances en la gestiones y negociaciones.
Cual es el impedimento? parece insolito y da pie a otros oferentes...
