Armada de Rusia
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Putin participa en la botadura de uno de los rompehielos atómicos más grandes del mundo
Moscú, 6 nov (EFE).- El presidente ruso, Vladímir Putin, participó hoy por videoconferencia en la botadura en los astilleros de San Petersburgo del 'Chukotka', uno de los rompehielos atómicos más grandes del mundo.
"La construcción de buques tan potentes y modernos es un testimonio más del potencial industrial, científico, de personal y tecnológico de Rusia", dijo Putin durante una ceremonia transmitida en directo por la televisión.
Añadió que "justo así es como debería desarrollarse toda la economía nacional, sobre la base de tecnologías propias y soluciones científicas innovadoras".
Como es tradición, después de la intervención de varios altos funcionarios, incluido el jefe de la corporación nuclear rusa, Rosatom, el rompehielos fue botado, no antes de que una botella de champán se rompiera al golpear su quilla.
El 'Chukotka' es el quinto rompehielos atómico del proyecto 22220 construido en los astilleros Baltiisk, buques considerados los más grandes y potentes del mundo, y que son cruciales para el tránsito a través de las aguas del ártico, ruta alternativa al Canal de Suez.
Putin destacó que a día de hoy se están construyendo otros dos rompehielos de esa clase -el 'Yakutia' y el 'Leningrad'-y el próximo año comenzará construirse el 'Stalingrad'.
"Rusia tiene la mayor flota de rompehielos del mundo. Es lógico, Rusia es un país norteño. Tenemos 34 rompehielos diésel y siete atómicos". Al respecto, Putin pronosticó que el trasiego de mercancías por la Ruta Marítima del Norte en 2030 alcanzará las 100 millones de toneladas, cuando este año rondará los 38 millones.
"Estos son grandes planes y su implementación contribuirá notablemente al desarrollo de la infraestructura de transporte en Rusia y hará que la Ruta Marítima del Norte sea muy atractiva para las compañías mercantes rusas y nuestros socios en el extranjero. Estoy convencido de que la ruta crecerá año tras año", apuntó.
Putin lleva más de una década promoviendo esta ruta como el futuro del transporte entre Europa y Asia, aunque el Kremlin no espera que funcione como un corredor internacional de pleno derecho hasta 2035.
Un barco tiene que recorrer 10.600 kilómetros para llegar por el norte desde el puerto ruso de Murmansk al chino de Shanghái, mientras que, si opta por cruzar Suez, necesitará navegar 17.700 kilómetros.
Además, la travesía por Suez lleva 35 días de media, mientras la arteria promovida por Rusia supone un ahorro de 10-12 días en barco, es decir, es un tercio más corta, según sus promotores.
(c) Agencia EFE -
Memorial a los marinos fallecidos del VDK Novocherkassk
En la ciudad de Novocherkassk, los rusos crearon placas conmemorativas en memoria de los miembros de la tripulación fallecidos del buque que lleva el nombre de la ciudad., El VDK Novocherkassk se hundió a fines de diciembre de 2023, en el puerto de Feodosia (Crimea) luego de un ataque con misiles crucero. El buque sufrió una explosión catastrófica, ya que posiblemente estuviera trasladando munición. Según declaraciones oficiales de Rusia, sólo se informó de dos muertes: un marinero y un guardia de seguridad del puerto. En total fallecieron 34 marineros.
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El ‘Almirante Kuznetsov’ ha vuelto al servicio en la Flota del Norte
La nave que estuvo en reparaciones y fue modernizado desde finales del 2017, volvió a navegar a finales de 2023 y luego de las pruebas de mar, vuelve al servicio en la Flota del Norte de la Armada rusa
El potencial armamentístico de Rusia no es ningún secreto, menos aún desde el inicio de la invasión de Ucrania, cuando ha hecho una mayor exhibición del mismo. Sin embargo, hay armas de guerra de las que no ha hecho uso o, en cambio, lleva sin utilizar muchos años.
Dentro de esta última categoría se encuentra, por ejemplo, el portaaviones ‘Almirante Kuznetsov’. En concreto, desde el año 2017, periodo en que se ejecutó su último despliegue frente a las costas de Siria, para ofrecer apoyo al Gobierno de Damasco contra las fuerzas islamistas. Durante ese periodo, dos aeronaves fueron perdidas, en concreto, dos cazas Su-33 y MiG-29.
Hasta la fecha, ha pasado por retirados procesos de reparación. Cabe mencionar las obras en la embarcación tras un incendio que se produjo en 2019 durante unas obras de mantenimiento en el puerto de Múrmansk (Rusia). Después de una larga ausencia, volverá a estar operativo para las tropas rusas. Su primera entrada en servicio fue en 1991, tras la disolución de la Unión Soviética.
Debe su nombre a Nikolái Kuznetsov, oficial de la Armada de la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial. Precisamente, la amplia reforma a la que se ha sometido ha permitido al portaaviones disponer de nuevos elementos, entre los que cabe citar algunos como sistemas de propulsión, cableado, sistema de control de vuelo o una nueva cubierta.Características generales
Longitud: 305,0 metros.
La longitud a lo largo de la línea de flotación es de 270 metros.
El ancho mayor es de 72 metros.
El ancho en la línea de flotación es de 35,0 metros.
Calado: 10,0 metros.
Desplazamiento estándar: 43.000 toneladas.
Desplazamiento total: 55.000 toneladas.
Desplazamiento máximo: 58,600 toneladas .
Turbinas de vapor: 4 × 50 mil caballos de fuerza [ 107 ] .
Número de calderas - 8.
Número de tornillos - 4.
La potencia de los turbogeneradores es de 9 × 1500 kilovatios.
La velocidad máxima es de 29 nudos.
La autonomía a velocidad máxima es de 3.850 millas a 29 nudos.
Velocidad económica: 18 nudos.
Alcance máximo 8.000 millas a una velocidad de 18 nudos.
Autonomía - 45 días.Aviación incluye 28 aviones y 17 helicópteros:
14 cazas Su-33 con base en portaaviones (y 7 Su-33 más están almacenados),
10 cazas MiG-29K basados en portaaviones ,
2 cazas de entrenamiento de combate basados en portaaviones MiG-29KUB ,
2 aviones de entrenamiento Su-25UTG ,
15 helicópteros navales polivalentes Ka-27 / Ka-27PS ,
2 helicópteros de patrulla radar Ka-31 .Armamento fijo:
12 × PKRK 4K80 “Granit” ,
24 × lanzadores de misiles de defensa aérea Kinzhal (192 misiles),
8 × ZRAK 3M87 " Kortik " (256 misiles),
2 × RBU-12000 "Boa constrictor" (60 cargas de profundidad),
6× AK-630 .Tripulación
Total de dotación: 1960 personas.
Personal de aviación: 626 personas.
El personal de mando es de 55 personas. -
Rusia le muestra un misil hipersónico "Zircon" a la OTAN en el Mediterráneo
La Armada Rusa ha realizado unas maniobras en el Mediterráneo em el que ha mostrado un lanzamiento de un misil hipersónico 3M22 "Zircon"
: Rusia realiza un lanzamiento del misil hipersónico 3M22 "Zircon" durante unas maniobras en el MediterráneoEl Ministerio de Defensa de Rusia ha mostrado por primera vez, con cierto grado de detalle, cómo es el misil hipersónico 3M22 "Zircon" publicando un vídeo con su lanzamiento desde un buque de combate ruso. Esta arma, que hasta ahora Rusia había dejado ver de forma más limitada y que ha sido usada en Ucrania, fue disparada en unos recientes ejercicios que sus fuerzas armadas han llevado a cabo en el Mediterráneo.
Las imágenes publicadas forman parte de un vídeo que documenta estas maniobras. Desde varios ángulos, se observa el misil hipersónico emergiendo del sistema de lanzamiento vertical 3S14 en la cubierta de una fragata rusa de la clase Proyecto 22350 Almirante Gorshkov.
Según el Ministerio de Defensa ruso, el ejercicio de fuego real tuvo lugar este martes en el este del Mediterráneo e incluyó misiles lanzados desde mar y aire. Las fragatas Almirante Gorshkov y Almirante Golovko dispararon misiles 3M22 Zircon, mientras que el submarino diésel-eléctrico Novorossiysk lanzó un misil de crucero subsónico Kalibr. En la costa siria, un sistema de defensa costera Bastion disparó un misil de crucero supersónico Oniks. Otro vídeo del ministerio muestra un misil balístico aire-superficie Kinzhal siendo preparado bajo un caza MiG-31I, aunque no está claro si este también fue lanzado.
No es el primer vídeo que Rusia publica del 3M22 Zircon. Otro anterior de octubre de 2020, mostraba el primer lanzamiento de prueba del Zircon contra un objetivo naval, también desde el Gorshkov pero con menos detalle que en el recién publicado. Ese fue el año en el que el arma entró en pruebas después de que fuera anunciada por Vladimir Putin en 2018. El primer despliegue en combate del 3M22 Zircon ocurrió en enero de 2023, y en marzo de 2024 Rusia confirmó el uso del misil en combate activo en Ucrania.Misil hipersónico 3M22 Zircon
El 3M22 Zircon, conocido por la OTAN como SS-N-33, es un misil antibuque maniobrable que opera a velocidades hipersónicas de hasta Mach 9 (11.000 km/h). Esta velocidad le permite cubrir enormes distancias en pocos minutos, dejando a las fuerzas enemigas muy poco tiempo para reaccionar.
El misil tiene un alcance operativo de hasta 1.000 km, dependiendo de su trayectoria de vuelo. A baja altitud puede cubrir alrededor de 500 km, mientras que con una trayectoria semibalística puede extender su alcance hasta los 1.000. Su sistema de propulsión de dos etapas, que combina un propulsor de combustible sólido para la aceleración inicial y un motor scramjet para el vuelo hipersónico sostenido, le permite mantener su extraordinaria velocidad y maniobrabilidad.
Otra de las características destacables del Zircon es su flexibilidad. Puede transportar tanto ojivas convencionales como nucleares y ser lanzado desde una variedad de plataformas que incluyen buques de superficie, submarinos y lanzadores costeros terrestres.
Rusia planea equipar a los submarinos de la clase Yasen y Yasen-M con el Zircon y, en octubre de 2021, afirmó haberlo lanzado con éxito desde un submarino por primera vez. Sobre su uso en Ucrania, el Ministerio de Defensa de Reino Unido afirmó que probablemente se había utilizado el sistema de defensa costera Bastion para lanzar el 2M22 Zircon.
https://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/vídeo-rusia-muestra-el-lanzamiento-del-misil-hipersónico-zircon-durante-unas-maniobras-en-el-mediterráneo/ar-AA1vls2o?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=3569defab1604a06aa24d2202a05c1ce&ei=16 -
Clase Kilo Mejorado II: Submarino ruso de ataque silencioso y letal
Es un diseño que fue actualizado por la Armada rusa varias veces desde los años 90. La última versiñon data de mediados de 2010, a una variante llamada Proyecto 636.3, o también conocida por la OTAN como clase "Kilo Mejorado II"
Los submarinos de ataque de la clase Kilo, diseñados en la era Unión Soviética y aún operados por varias naciones, incluida Rusia, son conocidos por su discreción, letalidad y confiabilidad. Mejorados y modernizados varias veces, hoy la última versión de esta clase de submarinos "Proyecto 636.3" (Clase Kilo Mejorado II para lo OTAN), es un submarino aún vigente por sus carecterísticas, entre las que destaca ser sumamente silenciosos y por lo tanto letales.
Son submarinos con propulsión diésel-eléctrica siguen siendo una amenaza estratégica, incluso décadas después de su introducción.
Son submarinos de ataque del Proyecto 877 estaban destinados principalmente a operaciones antibuque y antisubmarinas en aguas relativamente poco profundas. Los barcos originales del Proyecto 877 están equipados con el sistema de sonar Rubikon MGK-400 (con el nombre de informe de la OTAN Shark Gill), que incluye un sonar de detección y evitación de minas MG-519 Arfa (con el nombre de informe de la OTAN Mouse Roar).
Los nuevos barcos del Proyecto 636 están equipados con MGK-400EM mejorados, con el MG-519 Arfa también actualizado a MG-519EM. El MGK 400E puede detectar submarinos con un ruido de 0,05 Pa/Hz en 16 km (9,9 millas) y buques de superficie con un ruido de 10 Pa/Hz en 100 km (62 millas). Los sistemas de sonar mejorados han reducido el número de operadores necesarios al compartir la misma consola a través de la automatización.
Las baldosas anecoicas se colocan en carcasas y aletas para absorber las ondas sonoras del sonar activo, lo que resulta en una reducción y distorsión de la señal de retorno. Estas baldosas también ayudan a atenuar los sonidos que se emiten desde el submarino, reduciendo así la distancia a la que el submarino puede ser detectado por el sonar pasivo.
Estos submarinos pueden lanzar misiles de crucero Kalibr (y su versión de exportación Club) y su última adquisición pueden disparar misiles hipersónicos 3M22 "Zircón" (mach 10) con un alcance de entre 400 y 900 kilometros
En septiembre de 2022 se informó que pueden transportar cuatro misiles Kalibr y pueden lanzarlos a través de dos de sus seis tubos de torpedos.Ficha Técnica
Modelo: Proyectos 877 (Varshavyanka) y 636 (Varshavyanka Mejorado)
Longitud: 72,6 metros
Desplazamiento: 2.300 toneladas (sumergido)
Profundidad Máxima: 300 metros
Velocidad: 10 nudos en superficie / 17-20 nudos sumergido
Autonomía: Hasta 45 días en el mar
Tripulación: 52 personasArmamento
Tubos de Torpedos: Seis tubos de 533 mm (hasta 18 torpedos o misiles)
Misiles de Crucero: Capacidad para lanzar misiles como el Kalibr o misiles hipersónicos Zircón
Minas: Pueden transportar hasta 24 minas navales.
Defensa Aérea: Misiles antiaéreos portátiles, como el Strela-3 o el Igla 5.Características destacadas:
Silencio Estratégico: La clase Kilo es apodada “Agujero Negro” por la OTAN debido a su operación increíblemente silenciosa.
Modernización: Las variantes más recientes (Proyectos 636.3) tienen mejor capacidad de sigilo y armamento mejorado.
Exportación Exitosa: Operados por países como China, India, Vietnam y Argelia, son considerados uno de los submarinos más exportados del mundo.
Kalibr Letal: Los misiles Kalibr lanzados por estos submarinos han sido utilizados por Rusia en conflictos recientes, destacando su capacidad ofensiva. -
El crucero de batalla ruso Almirante Nakhimov vuelve a navegar después de 28 años
Fuentes en Telegram informan que el crucero de misiles nucleares pesado ruso Almirante Nakhimov, del Proyecto 1144.2M, ha comenzado las pruebas en el mar después de un extenso proceso de revisión y modernización.
La lista de modernización del Almirante Nakhimov, uno de los cruceros de batalla rusos de la clase Kirov, ha sido un proceso complejo, plagado de retrasos y cambios de cronogramas. Originalmente, el barco fue amarrado en el astillero Sevmash en Severodvinsk en 1999, y se esperaba que se reincorporara a la Flota del Norte en 2012, después de una ambiciosa revisión.
Los planes para reacondicionar el crucero de batalla comenzaron a ganar fuerza en 2008, y la Armada rusa proyectó un cronograma agresivo para su finalización. Sin embargo, las limitaciones presupuestarias y las prioridades cambiantes de defensa retrasaron el progreso, dejando al Almirante Nakhimov en el limbo.
A pesar de estos reveses, la modernización se reanudó en serio en 2014, con el objetivo de transformar el buque en uno de los buques de guerra más formidables de la flota.
Las mejoras clave incluyen la instalación de 60 misiles antibuque hipersónicos Zircon, misiles de crucero Kalibr y una variante naval del sistema SAM S-400. Este paquete de armamento, junto con sensores modernizados y sistemas de guerra electrónica, posiciona al Almirante Nakhimov como un activo importante en la proyección del poder naval de Rusia.
En 2020, Sevmash confirmó que el barco estaba completado en un 50% y que su relanzamiento estaba previsto para finales de ese año. Sin embargo, como suele ocurrir con los proyectos militares a gran escala, se produjeron retrasos. Las pruebas en el mar, inicialmente previstas para 2023, se aplazaron hasta la primavera de 2024, y ahora se espera la entrega final en 2026.
Los funcionarios de defensa rusos han promocionado la reactivación del barco como un cambio radical, y el viceministro de Defensa, Alexsey Krivoruchko, lo calificó como "el buque de guerra naval más poderoso" a su regreso.
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Submarino Clase "Yasen-M" silencioso, de alcance ilimitado y portador de hasta 32 misiles Zircon
Submarino clase Yasen-M, (Proyecto 885M - 'Fresno', nombre de la OTAN), también conocida como clase Graney,THE HUFFPOST - londres - 15 enero de 2025
Mantener una flota actualizada resulta fundamental para mantener cierta superioridad naval en un conflicto y alcanzar la disuasión estratégica ,tanto a la hora de realizar ofensivas sorpresas como de cortar las rutas logísticas. En este contexto, Rusia, que enfrenta diversas sanciones internacionales, ha decidido ampliar su arsenal militar y ha hecho entrega de un submarino nuclear Arkhangelsk a su Armada, en una ceremonia celebrada en los astilleros de Sevmash.
Al acto, que se celebró tras la botadura del submarino, acudieron diversos altos representantes y líderes militares del Ministerio de Defensa de Rusia. El comandante jefe de la Armada rusa, Alexander Moiseyev, afirmó que la construcción de estos submarinos seguirá en los siguientes años. "Cuatro nuevos submarinos multipropósito de propulsión nuclear- Perm, Ulyanovsk, Voronezh y Vladivostok- se incorporarán pronto a nuestra flota", subrayó Moiseyev.
Los submarinos serán trasladados a la base naval de Zapadnaya Litsa, ubicada en el extremo norte de Rusia, próxima a Noruega. Dicha base es considerada una de las más importantes de la Flota Norte de Rusia. "Los submarinos de la clase Yasen-M son una contribución invaluable a la seguridad global y regional, lo que nos permite enfrentar los desafíos en cualquier escenario", destacó finalmente Moiseyev.
Se trata del tercer buque de serie de la línea Yasen-M. Puede alcanzar profundidades de hasta 600 metros y realizar misiones de hasta 100 días de duración sin necesidad de salir a la superficie. Incluye un Sistema de Lanzamiento Vertical (VLS) que puede lanzar hasta 32 misiles hipersónicos Zircon, misiles de crucero Kalibr-PL, o misiles antibuque Oniks. Además, dispone de un radar de búsqueda de superficie Snoop Pair y con sensores avanzados.
Una de sus ventajas es su baja emisión de ruido, lo que le permite pasar casi desapercibido por los radares enemigos. Además, cuenta con un avanzado reactor nuclear de 43.000 caballos de fuerza que le permite funcionar prácticamente sin limitaciones de autonomía.
https://www.huffingtonpost.es/global/rusia-suelta-mar-silencioso-submarino-alcance-ilimitado-capaz-lanzar-misiles-crucerobr.html