US Navy - Noticias
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Lo que no se ve, es desde cuantos metros toma carrera.
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Yo no quisiera ser el responsable de Logística de los aviones indios... hay que saber hablar Francés, Inglés, Ruso... pero saltar de Mig-29k a F-18 ya es otro record en su variopinto inventario...
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Podrá despegar un F/A-18E desde un STOBAR con todo su armamento como lo hacen desde un CATOBAR??
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No creo que totalmente cargados, en el video no muestran cuanta carrera toman
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El programa de la Marina de los EE. UU. para dar de baja a 48 barcos entre 2022 y 2026
Los barcos que están programados para ser desmantelados se enumeran a continuación por año fiscal:
2022
- Seis cruceros de la clase Ticonderoga se colocarán en la reserva: San Jacinto (CG 56), Hue City (CG 66), Anzio (CG 68) Vella Gulf (CG 72) y Port Royal (CG 73).
- Un buque de desembarco de la clase Whidbey Island se colocará en la reserva: Whidbey Island (LSD 41).
- Se reciclarán dos submarinos de la clase Los Ángeles: Providence (SSN 719) y Oklahoma City (SSN 723).
- Un remolcador clase Powhatan: Apache (T-ATF 172).
2023
- Se colocarán en reserva dos cruceros clase Ticonderoga: Bunker Hill (CG 52) y Mobile Bay (CG 53).
- Se colocarán en reserva cuatro buques de desembarco de la clase Whidbey Island: Germantown (LSD 42), Gunston Hall (LSD 44) y Ashland (LSD 48).
- Se colocará en reserva un buque de desembarco de la clase Harpers Ferry: Carter Hall (LSD 50).
- Buque de reabastecimiento de flota de la clase Henry J. Kaiser: John Lenthall (T-AO 189).
- Un remolcador oceánico de la flota clase Powhatan: Catawba (T-ATF 168).
- Un barco de rescate y rescate de clase Safeguard: agarre (T-ARS 51)
2024
- Se pondrán en reserva dos cruceros de la clase Ticonderoga: Antietam (CG 54) y Shiloh (CG 67).
- Un buque de desembarco de la clase Whidbey Island se colocará en la reserva: Rushmore (LSD 47).
- Se pondrán en reserva dos buques de desembarco de la clase Harpers Ferry: Harpers Ferry (LSD 49) y Pearl Harbor (LSD 52).
- Se reciclarán cuatro submarinos de la clase Los Ángeles: Chicago (SSN 721), Key West (SSN 722) San Juan (SSN 751) y Topeka (SSN 754).
- Cuatro naves de contramedida minera de clase Avenger: Sentry (MCM 3), Devastator (MCM 6), Gladiator (MCM 11) y Dextrous (MCM 13).
- Un buque de rescate y rescate de clase Safeguard: Salvor (T-ARS 52).
2025
- Se reciclará un portaaviones clase Nimitz: Nimitz (CVN 68).
- Se colocará en reserva un buque de desembarco de la clase Harpers Ferry: Oak Hill (LSD 51).
- Se reciclarán dos submarinos de la clase Los Ángeles: Helena (SSN 725) y Pasadena (SSN 752).
- Un buque de reabastecimiento de flota clase Henry J. Kaiser: Joshua Humphreys (T-AO 188)
2026
- Un crucero de la clase Ticonderoga se colocará en la reserva: Chancellorsville (CG 62).
- Un buque de desembarco de la clase Whidbey Island se colocará en la reserva: Comstock (LSD 45).
- Se reciclarán dos submarinos de la clase Ohio: Ohio (SSGN 726) y Florida (SSGN 728).
- Se reciclarán tres submarinos de la clase Los Ángeles: Newport News (SSN 750), Scranton (SSN 756) y Alexandria (SSN 757).
- Buque de reabastecimiento de flota clase Henry J. Kaiser: Pecos (T-AO 197).
- Un buque de vigilancia oceánica de clase Victorious: Victorious (T-AGOS 19).
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La US Navy ha comenzado a buscar reemplazos para sus helicóptero MH-60 Seahawk y drones Fire Scout
Un MQ-8B y un MH-60R comparten la cubierta de vuelo de un buque de guerra de la Marina de los EE. UU.
La US Navy Está buscando plataformas de elevación vertical de próxima generación para reemplazar los tipos existentes a partir de 2030.La US Navy Dice que está empezando a pensar en cómo reemplazar su flota existente de helicópteros MH-60R / S Seahawk y drones de ala giratoria MQ-8B / C Fire Scout. El esfuerzo es parte del programa Future Vertical Lift más grande, una iniciativa liderada por el Ejército de los EE. UU. Que tiene como objetivo adquirir reemplazos para las diversas flotas de helicópteros de ese servicio, así como otras en el ejército de los EE. UU., Que comenzarán a entrar en servicio en la década de 2030.
El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) publicó una solicitud de información (RFI) para un Análisis de Alternativas para lo que llama el programa Future Vertical Lift-Maritime Strike (FVL-MS) en el sitio web de contratación beta.SAM.gov del gobierno de EE. UU. En esta etapa inicial, la Marina está enfatizando que está buscando propuestas formales de la industria, pero la información que se necesita "para apoyar los esfuerzos para identificar alternativas rentables para llenar los vacíos de capacidad en el MH-60R / S y MQ-8C como comienzan a llegar a su fin de servicio en la década de 2030 ". Se espera que estos nuevos aviones alcancen la capacidad operativa inicial a mediados de la década de 2030.
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La Marina pospone el USS Minneapolis-St. Paul puesta en servicio después de descubrir un defecto de diseño
DULUTH, Minnesota. - La Marina de los Estados Unidos dice que la puesta en servicio del USS Minneapolis-St. Paul en Duluth está en espera después de que se descubrió un defecto de diseño.
El barco de combate de alta velocidad fue bautizado en el astillero Marinette, Wisconsin, en 2019. Se esperaba que la ceremonia de puesta en servicio tuviera lugar esta primavera antes de que se descubriera un problema con el sistema de propulsión.
“Si bien estamos decepcionados de que se demore la primera puesta en servicio de un buque de la Armada en Minnesota, seguimos siendo optimistas de que este evento histórico tendrá lugar en Duluth”, dijo Brian Skon, presidente del USS Minneapolis-St. Paul Comisionado Comité, dijo en un comunicado.
La Marina no proporcionó un cronograma de cuándo se espera que sea comisionado o entre en servicio luego de la reparación del engranaje.
El USS Minneapolis-St. Paul es el barco de combate litoral número 21 de la flota de la Armada. Tendrá una tripulación de unos 140 marineros y tendrá su base en Mayport, Florida, después de su puesta en servicio en el lago Superior, informó el Star Tribune.
El barco se encuentra entre los barcos de combate más rápidos de la Armada con una velocidad máxima de 40 nudos. Será el segundo buque de guerra que lleva el nombre de ambas Ciudades Gemelas. El submarino USS Minneapolis-St. Paul sirvió desde 1984 hasta 2008 (www.defensenews.com).
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El Cuerpo de Marines busca construir 3 nuevos regimientos en el Pacífico para contrarrestar a China
A lo largo de la próxima década, la Infantería de Marina puede crear hasta tres regimientos litorales de la Marina, todos con base en el Pacífico para mantener una presencia continua para disuadir a China.El Marine Corps Times informó por primera vez las noticias del regimiento litoral de la Marina en enero de 2020. A través de la experimentación y los juegos de guerra, los principales líderes del Cuerpo están buscando la nueva formación específicamente para apoyar las operaciones de base avanzadas expedicionarias dispersas
El Cuerpo anunció en mayo de 2020 que el primer regimiento litoral de la Marina tendría su base en Hawai. Los marines esperan experimentar con los componentes de la formación y el empleo durante los próximos tres años antes de finalizar la estructura de la unidad.
Pero el Cuerpo podría construir hasta tres regimientos litorales de la Marina en el Pacífico de aquí a 2030, dijo Brig. Gen. Ben Watson, jefe del Laboratorio de Guerra del Cuerpo de Marines, dijo en la Conferencia anual de Guerra Expedicionaria de la Asociación Industrial de Defensa Nacional el miércoles
Se espera que el primer regimiento litoral de la Marina esté en capacidad operativa inicial para el año fiscal 2023, dijo.
Consistirá en una unidad logística, un batallón de infantería y una batería de artillería en Marine Corps Base Hawaii. Los elementos del batallón antiaéreo vendrán de fuera de Hawai, dijeron las autoridades.
Los planes actuales requieren que el 3er Regimiento de Infantería de Marina, en Kaneohe Bay, Hawaii, se convierta en el 3er Regimiento de la Marina Litoral.
Eso significará un regimiento disperso en pequeños equipos en un amplio rango, por ahora enfocado principalmente en la región del Océano Pacífico occidental, dijo Watson.
Los líderes del Comando de Desarrollo de Combate del Cuerpo de Marines han dicho anteriormente que el segundo y tercer regimientos litorales de la Infantería de Marina podrían tener su base en Guam o Japón.
Pero la unidad no está tan adaptada como para que no se pueda aplicar en otro lugar.
Watson dijo que una formación de este tipo funcionaría bien en "cualquier tipo de terreno litoral cerrado y en disputa", como los Balcanes, el Golfo Pérsico, el Mar Rojo o el Mar Negro.
Si bien el diseño final llevará algún tiempo, los marines estiman que el regimiento litoral de la marina podría tener entre la mitad y dos tercios del tamaño de un regimiento de infantería actual. Eso significaría entre 1.800 y 2.000 infantes de marina en un regimiento litoral de la Marina, mientras que actualmente el 3er Regimiento de la Infantería de Marina, por ejemplo, tiene 3.400 infantes de marina y marineros.
El regimiento litoral de la Infantería de Marina está "diseñado para proporcionar la base para el empleo de múltiples bases de avance expedicionarias reforzadas de tamaño de pelotón que pueden albergar y permitir una variedad de misiones tales como fuego antibuque de largo alcance, armado avanzado y reabastecimiento de combustible de aeronaves, inteligencia , vigilancia y reconocimiento de terrenos marítimos clave, y defensa aérea y alerta temprana ”, dijo el Comando de Desarrollo de Combate del Cuerpo de Marines en un comunicado enviado por correo electrónico en 2020.
En lo que respecta al equipo, los Marines están buscando usar el vehículo táctico ligero conjunto utilizando el sistema de interdicción expedicionaria de la Marina de la Marina y aprovechar múltiples opciones de misiles para hundir barcos. También utilizarán lanchas de aterrizaje pequeñas de largo alcance para la movilidad táctica, dijo el Comando de Desarrollo de Combate del Cuerpo de Marines (www.defensenews.com).
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Interesante foto de "los rojos" de la U.S.Navy
Formans parte del Ala de Apoyo Táctico de la Armada (Navy's Tactical Support Wing) esta formado por cinco escuadrones que pertenecen a la reserva, pero colectivamente tienen la mayor concentracio de tripulaciones aéreas experimentadas en el servicio. De las cinco unidades, cuatro tienen la tarea principalmente de apoyo del adversario, volando F-5N / Fs y F / A-18A-D Legacy Hornets (por ahora), mientras que hay un único escuadrón equipado con EA-18G Growler (reserva de la U.S.Navy). -
Los esquemas adversarios de la US Navy son espectaculares. Estos, y los de los F-16N que creo que ya no usan...
La nave fue construida por la empresa Mitsubishi Heavy Industries y presentada hoy en su astillero de Kobe, en un acto al que acudieron, entre otros, el ministro de Defensa, Nobuo Kishi
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Japón presentó este miércoles el activo más reciente de su flota de submarinos, un sumergible de 3.000 toneladas bautizado como Taigei que se espera que entre en servicio en marzo de 2022, en un momento de conflictos marítimos de China en la región.
La nave fue construida por la empresa Mitsubishi Heavy Industries y presentada hoy en su astillero de Kobe (oeste), en un acto al que acudieron, entre otros, el ministro de Defensa, Nobuo Kishi, y el jefe de personal de las Fuerzas de Autodefensa (ejército) marítimas de Japón, Hiroshi Yamamura, informó la agencia de noticias Kyodo.
El nuevo activo militar nipón forma parte de la estrategia del Gobierno para aumentar su seguridad marítima a raíz del incremento en los últimos años de las incursiones de la potencia vecina, ante la que ayer mismo denunció incursiones en sus aguas.
El Taigei, que significa “ballena grande” en japonés, mide 84 metros de largo, 9,1 metros de ancho y su coste fue de unos 76.000 millones de yenes (610 millones de euros/720 millones de dólares).
El nuevo sumergible, con capacidad para 70 tripulantes y equipado con baterías de iones de litio para que pueda estar sumergido más tiempo que los modelos anteriores, constituirá la nave número 22 de la flota de submarinos de la fuerza marítima de Japón.
Japón opera actualmente nueve submarinos de la clase Oyashio (de 2.750 toneladas) y once sumergibles clase Soryu (de 2.950 toneladas), a los que planea sumar otra unidad Soryu en 2021.
Tokio estipuló en las directrices del programa nacional de Defensa de 2010 su objetivo de elevar de 16 a 22 el número de submarinos de su flota ante el aumento de las actividades de Pekín en aguas cercanas, y especialmente alrededor de las islas Senkaku, un remoto archipiélago administrado por Japón y reclamado por China y Taiwán.
Los océanos esconden fortalezas móviles, invisibles y letales: los submarinos más grandes del mundo. Con capacidades que pueden redefinir el curso de una guerra, estas máquinas colosales representan uno de los mayores avances de la ingeniería militar y un peligro silencioso en tiempos de paz.
Gigantes Sumergidos: ¿Quiénes Son?
Los submarinos más grandes del mundo, como la clase Typhoon de Rusia y la clase Ohio de Estados Unidos, son verdaderas ciudades bajo el agua. El Typhoon, el más grande de todos, mide impresionantes 175 metros de largo, pesa más de 48.000 toneladas sumergido y puede transportar hasta 20 misiles nucleares intercontinentales. Cada misil
El Poder Devastador de un Solo Submarino
Imagínese un solo submarino navegando en silencio bajo el agua, cargado con armamento suficiente para destruir países enteros.
Un submarino de la clase Ohio de EE. UU., por ejemplo, puede transportar 24 misiles Trident II, cada uno equipado con múltiples ojivas nucleares independientes. Esto significa que un solo lanzamiento puede alcanzar decenas de objetivos simultáneamente.
La tecnología stealth de submarinos modernos, como la clase Borei de Rusia, los hace virtualmente indetectables. Pueden operar durante meses en profundidades extremas, esperando órdenes para atacar.
¿Por Qué Se Les Llama el Peligro Silencioso?
Los submarinos nucleares no solo garantizan la supremacía marítima, sino que también son el pilar de la disuasión nuclear global. Su presencia invisible crea una amenaza constante:
Operaciones Submarinas: Capaces de operar en total sigilo, pueden lanzar ataques sin previo aviso.
Autonomía Extrema: Muchos de estos submarinos pueden navegar durante meses sin emerger, gracias a la energía nuclear.
Armamento Versátil: Además de misiles nucleares, pueden estar equipados con misiles de crucero, torpedos e incluso drones submarinos.
1. Clase Typhoon / Akula (Rusia)
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Longitud: 175 metros
Desplazamiento: Aproximadamente 48.000 toneladas (sumergido)
Capacidad: Puede transportar hasta 20 misiles balísticos intercontinentales RSM-52.
Curiosidades:
Considerado el submarino más grande jamás construido.
Diseñado a finales de la Guerra Fría para lanzar misiles nucleares ICBM desde el Ártico.
Cuenta con instalaciones para comodidad de la tripulación como pequeñas aéras de recreamiento y gimnasio
2. Clase Borei (Rusia)
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Longitud: 170 metros
Desplazamiento: Aproximadamente 24.000 toneladas (sumergido)
Capacidad: Cada submarino puede transportar 16 misiles balísticos intercontinentales Bulava.
Curiosidades:
Representa la nueva generación de submarinos nucleares de Rusia.
Silencioso y difícil de detectar gracias a su tecnología avanzada de sigilo.
3. Clase Ohio (EE. UU.)
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Longitud: 170 metros
Desplazamiento: Aproximadamente 18.750 toneladas (sumergido)
Capacidad: Puede cargar 24 misiles balísticos intercontinentales Trident II D5.
Curiosidades:
Es el submarino más grande construido por Estados Unidos.
Algunas unidades han sido modificadas para transportar 154 misiles de crucero Tomahawk.
4. Clase Delta IV (Rusia)
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Longitud: 167 metros
Desplazamiento: Aproximadamente 18.200 toneladas (sumergido)
Capacidad: Puede transportar hasta 16 misiles balísticos intercontinentales R-29RM Shtil.
Curiosidades:
Submarino estratégico diseñado para operar en regiones polares.
Modernizado con sistemas electrónicos avanzados.
5. Clase Oscar II (Rusia)
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Longitud: 155 metros
Desplazamiento: Aproximadamente 24.000 toneladas (sumergido)
Capacidad: Armado con 24 misiles de crucero P-700 Granit.
Curiosidades:
Famoso por incluir al submarino Kursk, que sufrió un trágico accidente en 2000.
Diseñado para destruir portaaviones y grandes objetivos navales.
6. Clase Astute (Reino Unido)
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Longitud: 97 metros
Desplazamiento: Aproximadamente 7.400 toneladas (sumergido)
Capacidad: Puede cargar torpedos Spearfish y misiles de crucero Tomahawk.
Curiosidades:
Representa la clase más avanzada de submarinos nucleares británicos.
Puede operar de forma independiente durante 25 años sin recargar el reactor nuclear.
Una Mirada al Futuro
Mientras que los actuales gigantes como el Typhoon y el Ohio dominan los mares, están surgiendo nuevas generaciones. La clase Dreadnought del Reino Unido promete ser un referente, con capacidades de disuasión nuclear aún más sofisticadas y tecnologías stealth de última generación.