La idea es que el T-35 quede en Palomar , y se le sumarian en el futuro 3 ejemplares mas a comprar, todos para PALOMAR
La idea es reemplazar en los traslados a los F-28 , con un ahorro de 2/3 de Costo por hora con respecto a los F-28
y este año se recupera el T-31 con lo cual quedarían 4 SAAB en la IX Brigada y en un futuro otros 4 en PALOMAR
No se sabe si alguno de los que se quiere adquirir sera QC
Esto debido a que no se ve en el horizonte posibilidades de adquirir Aviones de transporte medianos MILITARES
Recordemos que los F-28(TC-52/53 y T-51) serán reemplazados uno a uno por B737
Se espera antes de mediados de año tener al T-51 operativo, recordemos que puede transportar casi 79 pasajeros porque es
la version mas grande(4000) con lo cual es una capacidad de transporte interesante

@pisciano dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

Si ya firmaron un contrato. Acá, Isaac habla de Helicópteros que la FAA piensa reemplazar (B212 y H500) los Chinooks y aviones de combate para Defensa.com

https://www.defensa.com/argentina/entrevistamos-jefe-fuerza-aerea-argentina-brigadier-general

Esa nota publicada en Febrero de 2023 es viejísima, si se advierten los detalles, como que van a presentar el prototipo de Tucano Modernizado, y habla de recibir los RBS70NG en el primer trimestre del año en curso, cuando el primer lote se recibió en 2022 con retraso, lo que marca la fecha real de la entrevista...

Retomo este tema desactualizado. Ayer sobre vicente lopez a eso de las 17 volando en formación, un Pampa y un A4-AR llendo para el lado de riachuelo. Bastante juntos iban y a baja altura, se adivinaba perfecto sus formas.

Estimado H234, no se sienta presionado.
Me gustó mucho la primer parte y espero ansioso la 2da.
saludos

Sí @corvacho, se que el IA 63 no nació en los 90 pero hubo un ofrecimiento de compra a cambio de la cancelación del Condor, busco las fuentes y las posteo, saludos

Cuando vi el titulo, no pude dejar de asociarlo con :
SISTEMAS DE GOBIERNO NO TRIPULADOS: INTRODUCCIÓN AL EMPLEO Y COMBATE DE LOS MISMOS

En estos años parecería que no hay nadie conduciendo el PEN...

@teodofredo dijo en MI-171 en la FAA:

Ese fue un error...yo había comentado hace tiempo como en España (Helisureste) hemos contratado con China y mucho antes de que se pararan los MI.171 argentnos por el mantenimiento de los TV3-117 de los Ka-32 (que son iguales a los del MI-17)..Y aún mas si se va a la India, que también los hacen los de HAL...Además de que en Vietnam también la empresa ODK-Klimov, tiene una subsidiaria en Vietnam (Helicopter Technical Service Company)...
Se confiaron y los mandaron directamente a Rusia (claro que es mejor ir directamente al fabricante), pero esta vez nos agarraron dormidos...Creo que se confiaron porque en el tema de las vacunas seguian llegando...pero en este tema parece que no...

Lo que no se explica es porqué no cargaron los motores en los Airbus que fueron por vacunas (sin dudas entran en las bodegas) y se pagaron de contado, si el problema fuera el sistema bancario internacional. Es más hoy sabemos que Rusia jamás entregó 9 millones de dosis de Sputnik V, lo que hace unos 89 millones de dólares de lo que Argentina reconoce que faltan pagar 75 millones, quedando a favor de Argentina una saldo de 14 millones de dólares, quizás podría haberse compensado esa deuda con la inspección de los motores.

La Fuerza Aérea Argentina avanza con la modernización de los Tucano
ZM -21 noviembre, 20222

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La Fuerza Aérea Argentina sigue avanzando con la modernización y remoción de obsolescencias de sus Embraer EMB-312 Tucano. La última novedad se dio con el inicio de un nuevo proceso para la adquisición de kits de actualización, contratación directa que tiene como unidad de obtención a la Agregaduría Militar en los Estados Unidos.

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El A-122, el 1er prototipo modernizado

De acuerdo con la información que surge de la documentación publicada, la compra es por dos kits de modernización. Vale recordar que a inicios de agosto, la Fuerza Aérea presentó oficialmente el primer prototipo de EMB-312 Tucano en ser modernizado, el A-122, trabajo llevado adelante por el Área Material Río Cuarto y la empresa Redimec. La fase inicial del proyecto implicó que la primera unidad fuera modernizada por Redimec, mientras que el segunda Tucano estaría a cargo del personal de la Fuerza bajo la modalidad On the Job Training.

Parte de los trabajos realizados por la empresa de Tandil incluyeron el diseño 3D de las nuevas cabinas, la provisión de los equipos a instalar, la fabricación de los nuevos paneles de instrumentos y partes estructurales, el desarrollo de los nuevos arneses de cables con marcado láser, la conversión de iluminación para vuelo NVG y la adaptación de algunos equipos legados para re-incorporarlos a las aeronaves con sus sistemas renovados.

Habiendo alcanzado los hitos iniciales, el proyecto de modernización avanzará con el personal del Área Material Rio Cuarto. Por su parte, Redimec tendrá a cargo la provisión de los kits de modernización, asistencia técnica y asesoramiento a lo largo de todo el proceso de remoción de obsolescencias y actualización.

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Algunos aspectos centrales de la modernización de los EMB-312 Tucano no solo incluyen la integración de un nuevo sistema de comunicaciones y navegación, sino que también implican la instalación de sistema digital de instrumentos de vuelo, del tipo “glass cockpit”, compuesto por dos equipos idénticos a instalarse en el puesto trasero y delantero de la aeronave.

De acuerdo con lo detallado en las especificaciones técnicas, los kit por adquirir incluyen desde los displays táctiles G600 TXi y sistema AHRS GRS-7800 a los displays NAV/comms GTN 650H Xi y detectores de condiciones meteorológicas adversas WX-500 Storm Scope. Entre los diversos proveedores de los componentes que integran el kit se encuentran Garmin, L3 Harris, AVEO (luces de navegación) y Applied Avionics (luces de paneles).

Las celulas guardadas aparentemente serian 18
y se trataria de 2 proyectos diferentes
4- 6 para Phoenix
12 Modernizados para la III Brigada a compartir con 12 Texan para tener 2 escuadrones

hay que ver despues que se cumple o no

Puesta en marcha del Gloster Meteor MK IV -010

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Los alumnos de la Escuela de Educación Secundaria Técnica N° 7 de Quilmes pusieron en marcha el motor de la aeronave
Nota: sol. vol. Quinteros Augusto

El viernes por la tarde, los alumnos de la EEST N°7, presentaron su proyecto de grado que consistió en la restauración y puesta en marcha del Gloster Meteor C-010. Dicha aeronave había sido donada al colegio en el año 1972 por parte de la Fuerza Aérea para que funcionara como material didáctico. Debido al deterioro de la aeronave, los motores se estropearon y varias partes debieron ser sustituidas. Gracias al trabajo de los alumnos, lograron restaurar los dos motores del Sistema de Armas y ponerlos en marcha.

La Biblioteca Nacional de Aeronáutica, a cargo del brigadier (R) Mario Colaizzo, le brindó los manuales de mantenimiento de dichos motores. Con esto, las siguientes generaciones del colegio podrán realizar el mantenimiento adecuado al antiguo caza bombardero perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina.

Noticias en vuelo

Yo no creo que los vayan a comprar a esos F-16s , solo la estan alargando para pasarle la pelota al proximo gobierno...

Avances en la recuperación de los A4AR

https://youtu.be/3OGJlVr-xS8

@fernando-l7d Mamá!! Menos mal que no pasó nada, te imaginás la fiesta que se hubieran hecho algunos.
Como dice FIRE FOX me hubiera gustado verle la cara al piloto jajaja

@bouchard es verdad, pero Japón le copio principalmente a eeuu, ahora, todos los del sudeste asiático le copiaron a Japón (Corea del Sur, Tailandia, Malasia, Indonesia, China, etc). Parece q los arios del Este eran el modelo a seguir... 🙂

A-4AR Fighting Hawk

https://www.youtube.com/watch?v=yXK_npc0g44

Cthulhu y Osky1963 Borré sus mensajes y por favor sigan con los aviones y dejen de insultarse porque sino habrá que darles licencia por unos días.
Saludos

@pincén dijo en La Fuerza Aerea enfilando hacia oriente:

@pucara88
Ojalá . . . asi nos sacamos de una vez la careta.
Siempre nos jodieron. No soy comunista ( eso ya no existe . . . salvo para la "gilada" derechosa e ignorante ) pero quisiera probar con rusos y chinos. Estos vecinos del norte son solo "traidores" . . . Los otros . . . igual de imperialistas

bueno hay gente que se quedo pegada al televisor viendo el Discovery Channel desde hace mas de 30 años....y se siguen "babeando" con sus "historias" de lucha de la "libertad" contra el comunismo..Aunque parezca mentira (y sin nombrarlo) el otro día veia un video sobre Ucrania, y decían que luchaban contra la tirania del comunismo ¿¿??? (¿comunismo de quien...??)
El comunismo como tal, como fuerza política y movilizadora de masa, ha muerto…
Y ha muerto porque la propia potencia que la sostuvo (URSS) ha muerto… Y sin ella, el comunismo también dejó de existir … Y han sido los mismos comunistas los que han decidido y nadie de afuera (y además porque encima se hahn pegado un tiro de gracia en los sucesos de 1991 en el intento de golpe de estado en Moscú)….Y la segunda en importancia (China), aunque se hace llamar comunista, ha cambiado su chaqueta roja por la del capitalista… Justamente decía el otro dia que el 70 % del capital chino (corporaciones, empresarios y nuevos ricos), son privados y que mas del 15 % de la población china, es inmensamente rica (es el país del mundo que mas ricos tiene) justamente lo opuesto a la ideología social del comunismo, y donde además, el estado debería ser dueño de todo el capital del país… Vietnam (otros país comunista), también siguió los pasos hacia un capitalismo disfrazado a la china….
Quitando a la URSS (desaparecida) y a China (transformada) lo que queda son 3 países….Cuba, Corea del Norte y Laos, y apenas una mala copia de aquella fuerzas movilizadoras de principios del siglo XX…
Pero lo bueno que se esperaba en los 80 y 90 en muchos países, con la caída del comunismo y la apertura a nuevas ideas…fue todo lo contrario...Y hoy, pleno siglo XXI, es la irrupción (otra vez), de otra fuerza oscura (y quizás peor al comunismo)...la vuela a las ideas "facistoides" y un "sospechoso" nacionalismo de derecha ,,,y en muchos casos ultraderecha (caso Rusia o Turquía) y en muchos casos (aún peor) con el agregado religioso, a un nacionalismo peligrosamente retrógrado , como el que vemos en Polonia o Ucrania...Y que esta también florenciendo en países impensados cmo EE.UU (Trump), Brasil o Inglaterra...¡¡cuidado...!!
Podríamos decir que salvo raras excepciones (Alemania del este unificada), la mayoría de países comunistas de hace 20 0 30 años (Rusia, Ucrania, Rumania, Hungría, Albania, Polonia, Checoslovaquia, Yugoslavia, Argelia, Egipto, Libia, Venezuela, Azerbaijan, Georgia….) Y últimamente Reino Unido, Brasil y EE.UU han abrazado el nacionalismo como ideología y religión…a lo que otros que ya lo eran (Turquía, Pakistán, Irán, etc), han dado al siglo XXI un matiz bastante sombrío con el recuerdo aún no tan lejano de la Alemania nazi, la Francia de Vichy, la España de Franco o la Italia de Mussolini… Solo espero que el tiempo y las mentes mas lúcidas convenzan al mundo de este peligro al que nos lleva ese camino…

Bueno dejando de lado el ratito de publicidad política para la campaña, volvamos al tema central...
Esta claro que si se decidiera a comprar un "avión de guerra" y mientras se negocie un arreglo con el FMI, los únicos que tienen la "llave" son los norteamericanos, que son los "propietarios" del FMI y por lo tanto los únicos que pueden romper ese cerco, enviando una partida de F-16 a precio simbólico (ellos lo cocinan y ellos se lo comen).
Como lo dice el título del tópico: El Jefe del SOUTHCOM se compromete a trabajar con Argentina para adquirir cazas occidentales.....(..."se compromete a trabajar...") lo que en la jerga de los comerciales, significa "sarasasasa, sasasa"...O sea cuanto vos quieres que te mejores una oferta, un producto en cualquier actividad...y el vendedor te ofrece un compromiso de "comprometerse a trabajar para mejorarlo"...te esta vendiendo un buzón y se esta rajando por la tanjente...Si alguien te debe guita y te dice, que se "compromete a mejorar para poder pagarte"... Perdiste... no te va a pagar nunca mas...
Las cosas claras, y las manos a la vista...SI el jefe del SOUTHCOM, es enviado a Bs.As a mejorar una oferta clara ya existente de los chinos por JF-17...no pueden ellos enviar un mensaje diciendo: "se comprometen a trabajar"...(en que y como...que cantidad, que avión, que armas..)...claramente, si dicen esto es porque estan "estirando el chicle..." para zafar y luego enchufarnos una docena de Texan II....
Esta claro que normalmente y en el plano puramente técnico y militar, cualquier avión de los ofrecidos (incluso el M-346) mejora la oferta de F-16 "desarmados"...Por lo tanto y si EE.UU no cambia su política contra Argentina, en el equipamiento del F-16, la oferta tan pobre que ofrece (y siempre nos ha ofrecido) esta destinada al fracaso... O sea, para decirlo claramente, si lo que te ofrecen es tan malo que tenes que decir. NO, GRACIAS", siginifica que nos obligan a seguir desarmados y sin aviones por muchos años mas (quizás ese sea el verdaero motivo de esta oferta insólita, en tiempo record, de "ponerse a trabajar" que nos hacen...)

@litio71 Che que veneno estas tomando ultimamente ? , yo no recuerdo que fueras tan pesimista en el pasado !! , la FF.AA. esta haciendo un muy gran esfuerso , para recuperar el material dado de vaja , y a muy duras penas mantener a los A-4s volando hasta su proximo reemplaso , creo que ahy le estas pifiando feo.