Novedades de la Aviación de Ejército
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Tuvo un aterrizaje forzoso un Lama de la Aviación de Ejército. 5 tripulantes con heridas menores. Igualmente parece que fue un golpe fuerte.
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@W-Antilles gracias a dios los tripulantes están fuera de peligro.
Llamado de atención para más fuerzas armadas , hay una seguidilla de accidentes de material que ya no debería operar:
ARA San Juan
Accidente del camión del ejercito
Accidente del A4 y ahora esto...Hasta cuándo?
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@pisciano dijo en Novedades de la Aviación de Ejército:
video del accidente
Si no me equivoco, el del video es un R44 civil.
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El Ejército Argentino recibe sus primeros dos Bell 407GXi
Santiago Rivas
En una ceremonia realizada hoy en la fábrica de Bell Flight en Estados Unidos, se entregaron los primeros dos Bell 407GXi para el Ejército Argentino, que forman parte del lote de seis comprados por el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas para la operación en alta montaña, de los cuales tres irán para dicha fuerza y los otros tres son para la Fuerza Aérea Argentina, que recibió el primero el 25 de octubre de 2023.
Los Bell 407GXi del Ejército, matriculados AE-341 y 342, serán destinados a la Sección de Aviación de Ejército de Montaña 8, en reemplazo de sus helicópteros Aerospatiale SA-315B Lama Los helicópteros reemplazarán a los en la realización de misiones de rescate, transporte, apoyo y propósitos generales en la Cordillera de los Andes. El Bell 407GXi fue elegido frente al Airbus H125 y al Leonardo AW119Kx Koala, teniéndose en cuenta, entre otros factores, el mayor volumen de cabina del 407 frente al H125 y un menor costo de adquisición frente al Koala.
Actualmente el Ejército posee un solo Lama operativo (matrícula AE-387), luego de que ayer, 3 de diciembre, se perdiera un accidente el aparato matriculado AE-390, aunque sus cinco ocupantes tuvieron solo heridas leves.
Se espera que los dos Bell 407 lleguen a la Argentina antes de fin de año.
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Esperemos que haya sido una buena compra. Ya estarían entregadas 3 unidades.
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Vi un video de un español que se la pasa hablando de las FFAA Argentinas y criticando las compras del material usado.
Ayer no tuvo mejor idea que aprovechar el accidente del Lama de la AE para echarle la culpa por operar con material usado y de 40 años de antigüedad (debería fijarse en España y los F-5B que ya llevan 50 años) cuando los Lama de la AE se compraron nuevos y los reemplazos son nuevos también. Al principio me parecía interesante el canal, pero ahora es cualquier cosa. -
@pisciano dijo en Novedades de la Aviación de Ejército:
Vi un video de un español que se la pasa hablando de las FFAA Argentinas y criticando las compras del material usado.
Ayer no tuvo mejor idea que aprovechar el accidente del Lama de la AE para echarle la culpa por operar con material usado y de 40 años de antigüedad (debería fijarse en España y los F-5B que ya llevan 50 años) cuando los Lama de la AE se compraron nuevos y los reemplazos son nuevos también. Al principio me parecía interesante el canal, pero ahora es cualquier cosa.Es un español vende humo que aparenta interesarse por temas de la defensa de Argentina solo para sumar likes de usuarios argentinos.
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Investigan hechos de corrupción en la Dirección de Aviación del Ejército: suspendieron a 17 militares y relevaron a un jefe
El Ministerio de Defensa detectó irregularidades en el manejo de repuestos del Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento 601. Descubrieron polémicas donaciones de motores y otros recursos y manejo discrecional de fondos. Las medidas disciplinarias que dispuso el ministro Petri y la presentación ante la Oficina Anticorrupción. Es el tercer escándalo tras el caso Berredo y la expulsión del jefe de la Fuerza Aérea
Cuando todavía resuenan los ecos de la denuncia por extorsión a altos jefes del Ejército de un general y la expulsión del jefe de la Fuerza Aérea, otro episodio volvió a sacudir a los militares, esta vez por una investigación de corrupción. Según documentación a la que accedió Infobae, en los últimos días se tomó conocimiento de irregularidades en el manejo de repuestos para aeronaves en el Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento 601, con asiento en Campo de Mayo, tras una denuncia administrativa interna realizada por personal de esa unidad.
Todo empezó a fines del mes pasado, cuando el Ministerio de Defensa recibe una documentación reservada que expone una serie de irregularidades que estarían ocurriendo en la Dirección de Aviación del Ejército. Entre los hechos mencionados, con fotos, documentos y otras pruebas se destacan: la donación irregular de motores de aeronaves Twin Otter a la Escuela Industrial El Palomar; la realización de un evento social no presupuestado; y contradicciones entre el acta de recepción y acta posterior sobre la recepción de elementos vinculados al avión Diamond.
También se descubrió la entrega irregular de camillas de helicópteros AB-206 por parte de personal militar a un civil y diversos remitos que acreditarían supuestas entregas de repuestos varios acompañados por pagarés que se investiga su legalidad.