Bueno dejando de lado el ratito de publicidad política para la campaña, volvamos al tema central...
Esta claro que si se decidiera a comprar un "avión de guerra" y mientras se negocie un arreglo con el FMI, los únicos que tienen la "llave" son los norteamericanos, que son los "propietarios" del FMI y por lo tanto los únicos que pueden romper ese cerco, enviando una partida de F-16 a precio simbólico (ellos lo cocinan y ellos se lo comen).
Como lo dice el título del tópico: El Jefe del SOUTHCOM se compromete a trabajar con Argentina para adquirir cazas occidentales.....(..."se compromete a trabajar...") lo que en la jerga de los comerciales, significa "sarasasasa, sasasa"...O sea cuanto vos quieres que te mejores una oferta, un producto en cualquier actividad...y el vendedor te ofrece un compromiso de "comprometerse a trabajar para mejorarlo"...te esta vendiendo un buzón y se esta rajando por la tanjente...Si alguien te debe guita y te dice, que se "compromete a mejorar para poder pagarte"... Perdiste... no te va a pagar nunca mas...
Las cosas claras, y las manos a la vista...SI el jefe del SOUTHCOM, es enviado a Bs.As a mejorar una oferta clara ya existente de los chinos por JF-17...no pueden ellos enviar un mensaje diciendo: "se comprometen a trabajar"...(en que y como...que cantidad, que avión, que armas..)...claramente, si dicen esto es porque estan "estirando el chicle..." para zafar y luego enchufarnos una docena de Texan II....
Esta claro que normalmente y en el plano puramente técnico y militar, cualquier avión de los ofrecidos (incluso el M-346) mejora la oferta de F-16 "desarmados"...Por lo tanto y si EE.UU no cambia su política contra Argentina, en el equipamiento del F-16, la oferta tan pobre que ofrece (y siempre nos ha ofrecido) esta destinada al fracaso... O sea, para decirlo claramente, si lo que te ofrecen es tan malo que tenes que decir. NO, GRACIAS", siginifica que nos obligan a seguir desarmados y sin aviones por muchos años mas (quizás ese sea el verdaero motivo de esta oferta insólita, en tiempo record, de "ponerse a trabajar" que nos hacen...)

No es cierto que no se puedan sanear la empresas estatales de defensa. Falta voluntad política, decisión de invertir y el diseño de una política de defensa perdurable.
Eso sí: si quiere gestionarse Tandanor como astillero constructor sin proveerlo de oficina técnica acorde, no brindarle (o cancelar) trabajos a ARS porque está del otro lado del Riachuelo o privatizar por gusto una empresa estratégica como IMPSA, que se rescató de la quiebra, me parece que no es el camino.

@W-Antilles dijo en Desarrollo Aeroespacial Argentino:

El tema con todas las investigaciones que abandonan es que pasa exactamente lo que le espetan a modo de desafío a los científicos. Salen al mercado y terminan todos laburando por mucho mejores sueldos en el extranjero, y se pierde toda la inversión que hizo el país en esos valiosísimos recursos humanos.
Decir que no se está yendo directamente y sin escalas a una economía absolutamente primarizada es mentir descaradamente.
Los países de la cantidad de gente que tenemos nosotros en los que la gente vive relativamente bien, tienen industria propia, e invierten en investigación y desarrollo.
Y el sistema científico es tan frágil que se puede romper muchísimo, en menos de un año.
La verdad, es doloroso ver y escuchar las barbaridades que dicen para sostener esta política lamentable...

Estimado, me imagino que no le resultará una sorpresa ver este doloroso proceso de involución encarado por el Poder Ejecutivo, siendo que cuando era candidato el actual presidente se cansó de repetir que su Norte era volver a la Argentina de fines del siglo XIX (es decir, una colonia exportadora de commodities para beneficio de una minúscula clase privilegiada). En su campaña nunca hubo mención alguna a temas de desarrollo industrial o científico; en este caso, lamentablemente, se cumple el viejo dicho: "el que avisa, no es traidor".

Saludos

Me gustaria ver en un futuro no tan lejano un COAN equipado con esto

De mínima es lo que se necesita para tener el Mar Argentino monitoreado. A esto hay que sumarle aviones de combate y una buena flota de helos.

Si se concreta la compra de los Orion a Noruega y se sigue con la incorporacion de los HURON, seria un primer paso.
No es tanta la inversión 5 Fokker 50 (algunos especializados) e invertir en el mantenimiento/modernización de los B-200 Cormoran. Es un objetivo muy realizable en 5/6 años, a razón de incorporar 1 a 2 aviones por año, además de los 3 Orion.

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I have no money... dijo Maduro.

El Ministerio de Defensa de Rusia incorpora el nuevo BTR-MDM “Rakushka M”

El Ejército de Rusia y la Infantería de Marina recibieron los nuevos vehículos blindados anfibios BTR-MDM “Rakushka M” con kits de protección adicionales

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Los nuevos vehículos blindados anfibios multifuncionales BTR-MDM “Rakushka M, entregados por Rostec y fabricados por la empresa VTK de los Urales “Complejos de Alta Precisión”, fueron entregados al Ministerio de Defensa de Rusia tras la instalación de kits de protección adicionales.
El holding High-Precision Complexes de la Corporación Estatal Rostec envió al cliente un nuevo lote de vehículos de combate BTR-MDM Rakushka-M en el marco de la orden de defensa estatal para el año 2024. El equipo pasó todo tipo de pruebas en el mar y fue aceptado por representantes militares.
Los "proyectiles" están equipados con sistemas para la supresión local de líneas de control de drones y kits de protección del hemisferio superior. Además, el BTR-MDM recibió kits de reducción de visibilidad "Cabo" en el espectro térmico y de radar, así como dispositivos de visión nocturna para el conductor.
Los vehículos blindados anfibios multiusos BTR-MDM están diseñados para transportar tropas de hasta 13 personas, así como municiones, repuestos, combustible y lubricantes como parte de unidades aerotransportadas en todas las condiciones de combate y en diversas condiciones climáticas. La tripulación del coche está formada por dos personas. Los "proyectiles" pueden circular por la carretera a una velocidad máxima de crucero de 70 km/h, en caminos consolidados y una velocidad media en un una zona de campo través de entre 45 a 50 km/h.
Los vehículos están equipados con sistemas para reducir la visibilidad en los espectros térmico y radar, denominados “Cape,” además de refuerzos para la protección del hemisferio superior, según lo estipulado en el contrato.

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Características del BTR-MDM “Rakushka M”

Diseñados para las fuerzas aerotransportadas rusas, los BTR-MDM son vehículos versátiles y adaptables para transportar tropas (hasta 13 soldados), municiones, piezas de repuesto y combustible.
Sus capacidades terrestres y anfibias permiten operar de manera eficiente en condiciones de combate diversas y climas extremos.

Tripulación: 2 personas. Velocidad en caminos consolidados: 70 km/h. Velocidad promedio en zonas rústicas 45 a 50 km/h.

Estas características hacen que el vehículo sea una pieza clave para el transporte rápido y seguro de tropas y suministros en la línea de frente.
La empresa "Complejos de Alta Precisión destacó que todas las entregas cumplen con los plazos establecidos por las órdenes estatales de defensa, subrayando la eficiencia y el alto ritmo de producción de la empresa.
La llegada de los BTR-MDM “Rakushka M” representa un refuerzo significativo para las operaciones de las fuerzas rusas, ofreciendo movilidad, protección y flexibilidad en combate.

Comienzan los suministros de los gasodustos de Rusia-China

450 millones de chinos ya se benefician de la aperura del gas ruso que fluye hacia China. Un gasoducto que rocorre 5.111 kilómetros desde Siberia abastece varias regiones de China con suministros de gas y con ello un importante apoyo a la economía de Moscú

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El gasoducto de la Ruta del Este, que conecta Rusia y China a través de una tubería de 5.111 kilómetros, diseñada para transportar hasta 38.000 millones de metros cúbicos de gas natural al año, comenzó a operar este lunes. El proyecto, considerado el gasoducto de mayor capacidad por una sola tubería en China, se extiende desde la localidad de Heihe, en la provincia nororiental de Heilongjiang, hasta Shanghái (este), informó hoy la cadena estatal CCTV.
Este gasoducto forma parte del corredor energético del noreste, uno de los cuatro ejes estratégicos que sustentan la política energética de China. La infraestructura es fundamental para diversificar las fuentes de energía del país y garantizar el suministro de gas natural, especialmente en regiones clave como las provincias del noreste, la región de Pekín-Tianjin-Hebei y el Delta del Río Yangtsé.
Estas regiones concentran gran parte de la demanda energética del país. Según informó la Corporación Estatal de la Red Eléctrica de China, el suministro permitirá satisfacer las necesidades anuales de gas de más de 450 millones de personas en nueve provincias y regiones.

Acuerdos entre Gazprom de Rusia y CNPC de China

Además de su relevancia para China, el gasoducto subraya la creciente colaboración energética con Rusia, que busca fortalecer sus exportaciones hacia Asia tras las sanciones occidentales por la guerra de Ucrania y las dificultades para abastecer a Europa. Este esfuerzo conjunto refleja la importancia de la alianza entre ambas naciones en el sector energético.
El pasado octubre, el gigante gasístico ruso Gazprom y la corporación petrolera china CNPC alcanzaron nuevos acuerdos para aumentar el volumen de suministro. Este año, la empresa rusa suministrará a China 1.000 millones de metros cúbicos adicionales de gas, según informó Vitali Markélov, vicepresidente del consorcio ruso, durante el Foro Internacional del Gas en San Petersburgo.
Además, ambas compañías acordaron elevar al máximo los suministros diarios a través del gasoducto Fuerza de Siberia, que empezó a operar en 2019 y actualmente transporta hasta 38.000 millones de metros cúbicos anuales. Tras el comienzo de la guerra en Ucrania, ante el sabotaje a los gasoductos Nord Stream que suministraban gas a Alemania por el fondo del mar Báltico y la imposición de sanciones occidentales, Rusia ha buscado diversificar sus exportaciones tanto de gas como de crudo, dirigiendo su mirada a Asia y particularmente a China y la India.
https://www.msn.com/es-es/motor/noticias/la-alianza-gasística-rusia-china-se-activa-un-gasoducto-de-5-111-kilómetros-suministra-ya-gas-a-450-millones-de-chinos/ar-AA1v7boD?ocid=msedgdhp&pc=ENTPSP&cvid=81012fbd3bcc4f92a85962c36b0c56a2&ei=101

La caída de Afganistán: El gran fracaso de Occidente

Veinte años después de una intervención militar ambiciosa, de EEUU, la UE y la OTAN, tuvieron que irse de alli derrotados, abandonando a su suerte a esa parte de gente afgana que creyo en esa intervención militar y los apoyo.

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"Afganistán es la catástrofe de nuestro tiempo. A diferencias de los poderes occidentales, los talibanes sí aprendieron la lección durante esto 20 años", resume Lynne O' Donell en el ensayo Cómo Occidente abandonó a Afganistán en 2021, publicado en Chatam House. Hace dos años, las tropas de la OTAN se retiraron de Afganistán tras dos décadas en el país en una evacuación caótica, exprés y por la puerta de atrás.
El fracaso afgano bebe de la culminación de varios errores encadenados: la falta de entendimiento hacia el sistema cultural y de minorías y castas; la escasez de apuesta por un liderazgo de consenso democrático; o la poca ambición para atajar la corrupción con riesgos de dinero occidentales que fueron a parar a las manos equivocadas.

Dos décadas, tres billones de dólares y miles de soldados caídos no sirvieron para culminar el doble objetivo que se fijó la Alianza Atlántica, liderada por Estados Unidos, en su mayor intervención internacional: derrocar al terrorismo y restaurar la democracia en uno de las regiones más pobres del mundo. Lo que queda tras ese esfuerzo, tras la misión desatada tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, es un pueblo abandonado ante el que los fundamentalistas han impuesto su teocracia más radical.
Las primeras víctimas, como ya ocurrió desde su primera llegada al poder en 1996, son las mujeres. Afganistán es el único país del mundo donde hay instaurada un apartheid de género. Durante las primeras horas y días de su regreso al poder en Kabul, con los ojos de medio globo puestos sobre ellos, los radicales intentaron vender una imagen edulcorada prometiendo a la comunidad internacional que habían cambiado.

Su verdadero rostro no tardó en llegar. Devolvieron a las mujeres a la invisibilidad y el encierro. En el siglo XXI, en el año 2023, los talibanes han vuelto a prohibir a las niñas ir a los colegios. Las mujeres ya no pueden ir a la universidad. Tampoco al hospital sin un guardián. Y en la nueva era han dado un paso más con la indiferencia de Occidente. Las mujeres afganas tienen prohibido pisar los parques, asistir a los gimnasios o trabajar en organizaciones internacionales.
A ello le sigue una represión brutal, en nombre de violaciones y torturas a aquellas personas que no siguen los dictámenes. "La situación en Afganistán ahora mismo representa la peor crisis para las mujeres del mundo", reconoce el director de Human Rights Watch.

"Las mujeres de Afganistán pedimos al mundo que deje de apoyar este apartheid de género y a los terroristas. Pedimos que no se les reconozca y que se deje de interactuar con ellos. ¿Es esta actitud dictatorial, terrorista, discriminatoria y sexista aceptable?", afea Lailuma Sadid, periodista exiliada y afincada en Bruselas, cuya imagen dio la vuelta al mundo tras implorar entre lágrimas a Jens Stoltneberg, secretario general de la OTAN, que no reconociese a los talibanes. Said denuncia que mientras el grupo terrorista impone condiciones extremas a las mujeres, Estados Unidos les envía cada semana 40 millones de dólares sin control ni condiciones.
La crisis afgana se reproduce en un momento en el Occidente ha fijado sus prioridades. La guerra en Ucrania ha absorbido la atención política y mediática. Desde el 24 de febrero de 2022, la Unión Europea muestra su apoyo implacable y "sin límites" a Ucrania en el nombre de la defensa del Derecho Internacional y de los valores y derechos fundamentales.
Estados Unidos, por su parte, culmina la prioridad que ya comenzó con la Administración Obama de centrar sus esfuerzos en contener la hegemonía mundial de China. Todo ello hace bueno el viejo proverbio que establece que en las relaciones internacionales no hay amigos, hay intereses. Y en base a ello se eligen las batallas que se quieren librar.
En esta fotografía tomada el 8 de julio de 2022, los combatientes talibanes pasan por un puesto de control de carretera cerca en la provincia de Panjshir, en Afganistán.
Amnistía Internacional califica como crimen de guerra la represión de los talibanes contra la población
Según la Comisión Española para Ayuda a los Refugiados (CEAR), a finales de 2022, el país centroasiático era el tercero del mundo con mayor población de personas desplazadas. En paralelo, las personas afganas que buscan protección internacional se encuentran a la vanguardia de las nacionalidades cuya solicitud de asilo ha sido rechazada. Los afganos reconocidos para la protección internacional en Europa descendió el año pasado un 51% en un país en el que 28 millones de personas necesitan ayuda humanitaria urgente.
https://www.publico.es/internacional/caida-afganistan-gran-fracaso-occidente.html#analytics-seccion:listado

@Caupolicán dijo en El avión para sustituir a los A4AR:

@pisciano
Y no podrian ser F 18 para todo lo que es de CHubut hasta Tierra del Fuego con el COAN, hablo de 15 . . . ?
O, Rafales de 2da. mano ?

En teoría podrían ser también F-35 o F-22. En la práctica ninguno de todos los mencionados.

POTENCIAL INGRESO EN EL MERCADO DE REACTORES DE GENERACIÓN ELÉCTRICA
Exclusivo: INVAP explora el desarrollo de un reactor modular compacto de 300 MW de potencia eléctrica

La empresa de tecnología obtuvo este año la patente sobre el diseño conceptual de un reactor nuclear modular compacto, bautizado ACR-300. INVAP esta explorando distintas alternativas de negocio energético en el marco de la transición energética. El gobierno anunciaría la conformación de un consejo nuclear para conseguir financiamiento para desarrollos de reactores SMR.
https://econojournal.com.ar/2024/12/invap-explora-desarrollo-reactor-nuclear/

TENSIÓN MÁXIMA - El portaaviones Theodore Roosevelt esta a solo 10 kilómetros de las costas de Irán

EEUU envía a su mítico portaaviones Theodore Roosevelt frente a las costas de Irán. El buque, que participó en la operación "Tormenta del Desierto", se ha situado a 10 kilómetros de la costa iraní, en el estrecho de Ormuz, según fuentes israelíes

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LA RAZÓN - Madrid: 04.08.2024 22:05
El alto mando de Estados Unidos ya ha acordado enviar más cazas, buques de guerra y defensas antiaéreas para ayudar a Israel en una hipotética campaña terrestre en el sur del Líbano similar a la que lleva a cabo en Gaza. Para el segundo, ha anunciado una medida de advertencia a Irán que, en cualquiera de los casos, es una preocupante evidencia de que Washington se toma muy en serio la situación: enviar a su portaaviones estrella al estrecho de Ormuz, a pocas millas de la costa de Irán.
El Mando Central del Ejército de EEUU, el CENTCOM, ha confirmado en su cuenta de la red X que el portaaviones ha sido enviado a su "zona de operaciones" mientras que la radio del Ejército israelí ha informado este domingo de que 'Roosevelt' ya se encuentra en las aguas del estrecho, a solo 10 kilómetros de la costa iraní, según la información recogida por Europa Press.
Según informa el mando militar estadounidense, "el USS Theodore Roosevelt (CVN 71). Theodore Roosevelt está desplegado en el Área de Operaciones de USCENTCOM para apoyar la seguridad y estabilidad marítima".
Estados Unidos no se ha pronunciado sobre la posición exacta del portaaeronaves ni confirmado que el estrecho sea su destino final. Este pasado viernes, la secretaria adjunta de prensa del Pentágono, Sabrina Singh, se limitó a informar de que su departamento abordaría en las próximas horas "los pasos necesarios para mitigar la posibilidad de una escalada regional por parte de Irán o de alguno de sus aliados".
El portaaviones Theodore Roosvelt es uno de los buques más miticos de la armada de EEUU. Fue botado en 1984, pero entró por primera vez en acción en 1991 durante la Operación Tormenta del Desierto, durante la guerra del Golfo, en la que realizó más de 4.000 operaciones.
Desde entonces, ha sido tenido distintos destinos y ha sido utilizado como uno de los buques claves en las misiones transoceánicas de Estados Unidos.
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@Marcellusobol215 dijo en Fuerza Aérea de Uruguay (FAU):

Los 100 millones que cuestan los A29 se pagan a 15 años, por lo cual no creo que tengan problema en gastar otros 100 millones en media docena de L159 o Hawks o incluso los F5 de la FAB que van a desprogramar.

No se trata sólo de tener el presupuesto para comprar, sino de tener el presupuesto para adiestrar, operar y mantener.

@lucasvi dijo en Campaña Antártica Argentina:

Mas Triton !!

Un buque polar que pueda operar con contenedores es hoy más necesario que aumentar la cantidad de seaking. Y a la larga mucho más sustentable.

Para Francia la amenaza no está ni en Ucrania ni en Gaza sino en Azerbaiyán

Francia anunció que enviará armas a Armenia ante los temores de que Azerbaiyán y Turquía quieran tomar el control del corredor de Zangezur en Nagorno Karabaj, por su importancia estratégica en la región

Azerbaiyán consiguió su objetivo en Nagorno-Karabaj, pero no ha terminado con Armenia. Las tropas de Bakú consiguieron acabar en dos días con un conflicto de 30 años con la "operación antiterrorista" que lanzaron sobre el enclave armenio, y que provocó el éxodo de cerca de 100.000 personas, que tuvieron que abandonar sus hogares. Sin embargo, desde el momento en el que último armenio dejó atrás su tierra, surgieron los rumores de que las ambiciones territoriales de Azerbaiyán no se limitan a la región montañosa. Los analistas apuntaban a que la guerra en el enclave armenio podría ser solo el principio de un plan de Bakú para tomar el control de la región de Syunik y asegurar el corredor de Zangezur. "Ese es el nuevo objetivo de Azerbaiyán y Turquía. Lo declaran en público sin tapujos y se están preparando para ello", alertaba el canal de Telegram República de Artsaj, como los armenios llaman a Nagorno-Karabaj. El corredor es un lugar estratégico, porque proporcionaría a Bakú un acceso terrestre con Estambul a través de Ereván. El temor a los próximos pasos de Azerbaiyán ha escalado a nivel internacional y Anthony Blinken, secretario de Estado de Estados Unidos, afirmó que los ojos estaban puestos en Zangezur y que una acción militar por parte de Bakú podría escalar un conflicto en el Cáucaso meridional, una zona en la que Turquía, Rusia e Irán también persiguen intereses políticos. Francia, el país con la diáspora armenia más grande Europa, anunció poco después que enviará equipo militar, como sistemas de defensa aérea, a Ereván. "Incluso si no somos parte de las mismas alianzas militares y políticas, asumimos esta relación de defensa, que se basa en el simple principio de que uno necesita poder defenderse a sí mismo y a su población civil", dijo Sébastien Lecornu, ministro de Defensa francés. Las primeras informaciones publicadas al respecto apuntan a que París proporcionará apoyo para la modernización del Ejército armenio, así como radares tácticos de defensa aérea Thales Ground Master 200 (GM200), los mismos que entregó a Ucrania.
El Gobierno galo ha sido el primero en involucrarse directamente en la escalada de tensiones y la ministra de Asuntos Exteriores francesa, Catherine Colonna, fue el primer cargo occidental en viajar a Armenia después de la operación militar de Azerbaiyán el pasado 20 de septiembre. "Me gustaría declarar públicamente que Francia ha acordado futuros contratos con Armenia que permitirán la entrega de equipo militar a Armenia para que pueda garantizar su defensa", anunció. La implicación militar de Francia permitiría un avance militar para el Gobierno de Nikolas Pashinyán, en una situación de inferioridad con respecto a Bakú. Mientras que este último cuenta con el apoyo de Turquía, Armenia intenta distanciarse de Rusia, uno de sus grandes aliados antes de la operación militar de Nagorno-Karabaj. A pesar de que el país forma parte de la alianza Organización del Tratado de la Seguridad Colectiva (CSTO, por sus siglas en inglés), liderada por Moscú, el Gobierno de Vladímir Putin no proporcionó ayuda a Ereván ni involucró a las tropas de paz rusas que estaban en el territorio para evitar la escalada que acabó con el control total de Azerbaiyán. El primer ministro armenio dijo poco después de los ataques en el enclave que había llegado la hora de dejar de confiar en Rusia. "La venta de armas por parte de Francia a Armenia podría proporcionar el equilibrio necesario y permitir que Armenia defienda su integridad territorial. Esto, a su vez, debilitaría la ventaja actual de Azerbaiyán y nivelaría el campo de juego", explica Levón Grigorián, abogado armenio. "El aspecto más crucial de este suministro de armas es su capacidad para disuadir una invasión terrestre de Armenia por parte de Turquía y Azerbaiyán", apunta a El Confidencial.

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Armenia es la piedra en el zapato para la Gran Turquía

Sin embargo, el presidente Ilham Aliyev no ha dado señales de querer sacrificar sus intereses en el corredor de Zangezur. El abogado aclara que tanto Estambul como Bakú han expresado sus deseos de crear la Gran Turquía, un proyecto que busca la unión de los pueblos túrquicos (del norte y el centro de Eurasia) a través de una conexión terrestre que se extienda desde Europa hasta Asia. "Armenia se erige como el principal obstáculo", afirma Grigorián. Hasta ahora, la narrativa de los dos países ha dejado entrever que están dispuestos a abrir el corredor que conecta sus territorios, incluso si eso implica invadir la región de Syunik, al sur de Armenia. A este rompecabezas geopolítico se uniría también Rusia, el otro actor que tiene también intereses en el corredor de Zangezur. "Le brindaría nuevas vías comerciales para contrarrestar su aislamiento internacional. Dada la situación creada por la anexión de Crimea y la agresión en Ucrania, Rusia busca desesperadamente una salida al Mar Negro y a la región del Cáucaso, y este corredor podría proporcionarle una opción adicional", sostiene el abogado armenio. Los intereses de Rusia en esta zona se contraponen con los de Irán, que teme perder su conexión terrestre con Armenia y que la frontera esté controlada por Turquía, su competidor regional. En este sentido, "Ereván no quiere quedar aislada de ninguna manera de la comunicación directa con Irán, que representa un socio importante en el sector comercial y energético", explica Denis Cenusa, analista del Centro de Estudios de Europa del Este.
https://www.elconfidencial.com/mundo/2023-11-11/la-amenaza-que-no-es-ni-ucrania-ni-gaza-que-tu-no-estas-viendo-pero-francia-si_3766696/

Entrega oficial del primer lote de 10 TAM 2C-A2.

20/12/24 12:20 am
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Hoy en la localidad de Boulogne, GBA, se estar procediendo a la entrega oficial del primer lote de 10 TAM 2C-A2.
Intereses Argentinos.

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Las que se refieran solo a Defensa y la política de defensa bienvenidas, sean de Clarín, Nación y P12, las relacionadas con debates ideológicos como sucede siempre con lo que tiene que con la década del 70 no tiene lugar

Estados Unidos recibe el primer Global 6500

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Bombardier Defense ha entregado el primer avión Bombardier Global 6500 al Ejército de los Estados Unidos en apoyo del programa High Accuracy Detection and Exploitation System (HADES).

Acompañado por el senador estadounidense Jerry Moran, funcionarios del Estado de Kansas y líderes del Ejército de Estados Unidos, la ceremonia destacó la entrega del primer prototipo de fuselaje para la solución de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) de próxima generación y el inicio de la siguiente fase del programa de integración de sistemas.

«Bombardier Defense se siente honrada de apoyar al Ejército de los EE.UU. con la entrega del primer avión Global 6500, una plataforma de alto rendimiento que posee las capacidades de velocidad, resistencia a distancia y altitud para apoyar la detección en profundidad para el Ejército del mañana», dijo Steve Patrick, Vicepresidente de Bombardier Defense.

«HADES es la pieza central de la estrategia de recopilación del Ejército, y el Global 6500 es el sistema que da vida a esa estrategia. Este avión nos proporciona el alcance, la capacidad de carga útil, la velocidad y la resistencia para ofrecer capacidades oportunas, relevantes y con capacidad de respuesta para todo el espectro de requisitos de recopilación del Ejército y de las Fuerzas Conjuntas». – Andrew Evans, Director, HQDA G-2 ISR Task Force

«La asociación entre Bombardier, el Ejército de Tierra de los EE.UU. y la mano de obra de Wichita ha producido un avión de nueva generación equipado para satisfacer las demandas de la guerra en una nueva era de la tecnología», dijo el senador de los EE.UU. Jerry Moran (R-KS).

Con una autonomía máxima de hasta 18 horas, y 750 horas de vuelo entre intervalos de mantenimiento, el avión Global 6500 es una opción ideal para cumplir objetivos operativos como la detección profunda.

https://www.avionrevue.com/aviacion-militar/estados-unidos-recibe-el-primer-global-6500/

Qantas pagará 76 millones de dólares por el despido ilegal de 1.820 empleados en épocas de la pandemia

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Sídney (Australia), 17 dic (EFE).- La aerolínea australiana Qantas pagará 120 millones de dólares australianos (76 millones de dólares estadounidenses o 72,5 millones de euros) a repartir entre 1.820 exempleados que fueron despedidos de manera ilegal durante la pandemia de la covid, informó este martes la compañía.
Qantas alcanzó un acuerdo con el Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU) tras semanas de negociación para cifrar la compensación para cientos de trabajadores de tierra, incluyendo operadores de equipaje, despedidos en noviembre de 2020.
En octubre, el Tribunal Supremo de Australia, máxima instancia judicial, refrendó la sentencia de tribunales inferiores que habían considerado que la aerolínea australiana despidió ilegalmente al personal de diez aeropuertos.
Esta decisión abrió la puerta a que los extrabajadores reclamaran una indemnización a la aerolínea.
Por separado, Qantas conocerá, en una fecha aún no precisada, la multa impuesta por la Justicia respecto a este caso, apunta el texto.
La aerolínea de bandera australiana anunció los despidos, que se produjeron durante la crisis sanitaria y en medio del cierre de fronteras aplicado en el país entre marzo de 2020 y noviembre de 2021, con el objetivo de externalizar los servicios de tierra.
Una decisión que el TWU consideró ilegal y la llevó a los tribunales.
La directora ejecutiva del Grupo Qantas, Vanessa Hudson, se disculpó por la decisión tomada por su predecesor y celebró que se alcanzara un acuerdo con el sindicato.
"Este es un paso importante para cerrar el capítulo de la tragedia de estas personas y quiero reiterar nuestras más sinceras disculpas a las personas afectadas y a sus familias", expresó Hudson en el comunicado.
(c) Agencia EFE
https://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/qantas-pagará-76-millones-de-dólares-por-el-despido-ilegal-de-1-820-empleados-en-pandemia/ar-AA1w0JLi?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=02abebed302241eda3261b7ff19a3a7b&ei=203

Yo recuerdo cuando muchos foristas daban a la bomba Dardo , como un proyecto inconcluso , que no paso del mock up , pero siempre tuve en mente que por secreto de estado , esta arma estaba en produccion y almasenada, para cuando llegue algun jet militar a el cual se la pueda adaptar !!

El Congreso de EEUU quiere prohibir hablar de los muertos de Gaza

45.000 muertos después, el Congreso de EEUU quiere prohibir al Pentágono mencionar la cifra de fallecidos en Gaza

EL DIARIO.es - Madrid - 17 dic 2024
La Cámara de Representantes ha aprobado la National Defense Authorization Act, que entre sus 1.813 páginas esconde la prohibición de citar la cifra oficial de fallecidos en Gaza, que la ONU, medios y ONG dan por válida
Un nuevo bombardeo de Israel contra una escuela de la UNRWA deja al menos 20 palestinos muertos. Justo cuando la guerra de castigo de Israel en Gaza supera los 45.000 muertos, el Congreso de EEUU quiere prohibir a su Departamento de Defensa, el Pentágono, citar en público la cifra oficial de fallecidos proporcionada por el Ministerio de Sanidad de Gaza.
Entre las 1.813 páginas de la National Defense Authorization Act, que establece el presupuesto y las prioridades anuales del Pentágono, una breve frase que pasa inadvertida introduce la cláusula vestida de lucha antiterrorista:
“Al evaluar el número de bajas y víctimas mortales durante las hostilidades, el Departamento de Defensa no podrá citar como fidedignas en comunicaciones públicas cifras de víctimas mortales obtenidas por organizaciones terroristas designadas por Estados Unidos, entidades gubernamentales controladas por organizaciones terroristas designadas por Estados Unidos o fuentes que se basen en cifras facilitadas por organizaciones terroristas designadas por Estados Unidos”, sostiene el texto.
La ley fue aprobada la semana pasada en la Cámara de Representantes —con 281 votos a favor y 140 en contra (81 demócratas apoyaron el texto)— y este lunes el Senado ha aprobado por abrumadora mayoría llevar la votación definitiva sobre la ley en los próximos días. Se espera que la legislación se apruebe con facilidad. Una vez votado, el texto debe ser firmado y ratificado por el presidente Joe Biden.
El veto al recuento oficial de fallecidos ha pasado más desapercibido por la polémica que ha generado la cláusula que pretende excluir determinados tratamientos de reafirmación de género a los hijos transexuales de miembros del Ejército.
En junio de este año, la Cámara de Representantes ya aprobó una enmienda (269 votos a favor y 144 en contra —62 demócratas apoyaron la propuesta—) a la ley presupuestaria del Departamento de Estado en la que también le prohibía citar las cifras proporcionadas por el Ministerio de Sanidad de Gaza.
“Hay tanto racismo antipalestino en esta Cámara que mis colegas ni siquiera quieren reconocer que los palestinos existen, no lo hacen cuando están vivos y ahora tampoco cuando están muertos. Es repugnante. Es la negación del genocidio”, dijo entonces la congresista Rashida Tlaib, palestinoestadounidenase.

Sobre la fiabilidad de las cifras

La ONU, medios de comunicación y ONG han utilizado las cifras de muertos proporcionadas por el Ministerio de Sanidad de Gaza pese a las dudas que han planteado en ocasiones autoridades israelíes y estadounidenses, incluido el presidente Joe Biden.
Diferentes análisis y estudios han considerado que la cifra de 45.000 fallecidos proporcionada por las autoridades en Gaza es fiable. Un artículo publicado en diciembre de 2023 en la revista Lancet concluía que “no hay pruebas de un recuento inflado de fallecidos por parte del Ministerio de Sanidad de Gaza”. “El escepticismo público del recuento actual del Ministerio de Sanidad puede debilitar los esfuerzos para reducir el daño civil y proporcionar asistencia para salvar vidas”, sostiene el autor.
El artículo compara la cifra de trabajadores de UNRWA muertos en la Franja con la cifra total de fallecidos del Ministerio de Sanidad y extrae de ambos datos la tasa de mortalidad por cada 1000 habitantes. “Si las cifras de mortalidad del Ministerio de Sanidad estuviesen muy infladas, se esperaría que la tasa fuese más elevada que el ratio de mortalidad para UNRWA. Sin embargo, la tasa de mortalidad del Ministerio de Sanidad es menor que en el caso de UNRWA”, señala el investigador, que explica y justifica con cifras la validez de su estudio comparativo.
“Históricamente, los cálculos del Ministerio de Sanidad de Gaza han sido correctos, con una discrepancia con análisis independientes de la ONU de entre 1,5% y 3,8% en conflictos anteriores”, recuerda el artículo.
Otro artículo publicado en la misma revista científica argumenta que la cifra real de fallecidos es probablemente mucho más elevada. Incluso la ONU ha dado por buena la cifra de 10.000 desaparecidos facilitada por la Defensa Civil Palestina.
El análisis de The Lancet estudia las “muertes indirectas” que ocurren en todos los conflictos armados a causa de la falta de atención médica, expansión de enfermedades, falta de comida, saneamiento... “Esas muertes indirectas multiplican entre tres y quince veces la cifra directa de fallecidos. Aplicando un cálculo conservador de cuatro muertes indirectas por cada muerte directa a la cifra de 37.396, es plausible calcular que hasta 186.000 personas o más han muerto a causa del conflicto en Gaza”. Aplicando el mismo criterio a los 45.000 muertos de hoy, la cifra se elevaría a 225.000.
El portavoz de la Oficina de Derechos Humanos de la ONU dijo a Le Monde que las cifras del Ministerio de Sanidad son fiables. “Hemos estado trabajando con el Ministerio de Sanidad palestino durante muchos años, especialmente en conflictos anteriores. Nuestras evaluaciones son muy similares a las suyas y, en algunos casos, nosotros incluso teníamos cifras más altas”.
“En los últimos cinco o seis ciclos de conflicto en la Franja de Gaza estos datos se consideraron creíbles y nunca nadie los cuestionó”, dijo Philippe Lazzarini, comisionado general de UNRWA, en el primer mes de ofensiva israelí, cuando se lanzaron las primeras dudas sobre la cifra de fallecidos.
Otras organizaciones también están llevando a cabo ese trabajo de verificación de muertes. La Universidad de Uppsala verificó a través de su base de datos de conflictos armados 30.000 muertos entre octubre de 2023 y mayo de 2024, lo que también se acerca al recuento oficial.
Algunas informaciones de medios israelíes sostienen que incluso la inteligencia israelí da por buenas las cifras del Ministerio de Sanidad de Gaza.

El futuro de la Franja

Mientras esto ocurre, el ministro de Defensa israelí, Israel Katz, ha dejado claro en un mensaje en la red social X que su Gobierno “controlará Gaza de forma segura y con total libertad de acción” después dela guerra, equiparando este territorio a la Cisjordania ocupada, donde las fuerzas israelíes controlan todos los movimientos de los ciudadanos palestinos, excepto en algunas urbes bajo dominio de la Autoridad Nacional Palestina. La Corte Internacional de Justicia ya ha declarado ilegal la ocupación israelí en los territorios palestinos.
Estas declaraciones del titular de Defensa coinciden con informaciones sobre supuestos avances en las negociaciones para un alto el fuego en Gaza, en el marco de las que tanto Israel como Hamás se muestran “optimistas”. “Es importante señalar que, según fuentes familiarizadas con el asunto, todavía hay lagunas. Sin embargo, tenemos optimismo”, ha dicho a EFE bajo anonimato una fuente próxima a las negociaciones.
Desde hace meses, esas conversaciones –auspiciadas por Qatar, Egipto y EEUU– no han dado frutos porque para Hamás es una condición irrenunciable la retirada de las tropas israelíes de la Franja; mientras que Israel quiere mantener presencia en las fronteras y en algunos corredores en el interior del enclave, donde el Ejército ya ha levantado infraestructuras para permanecer a largo plazo.
Por su parte, el activista y negociador israelí Gershon Baskin ha dicho en X que, si bien hay “señales positivas de que se está gestando un acuerdo”, hay que esperar a que finalmente ocurra. “Es importante recordar que no hay acuerdo hasta que haya un acuerdo. Desde julio, Hamás ha estado dispuesto a un acuerdo por etapas, según la demanda israelí. Pero Hamás enfatizó que sin un compromiso israelí de terminar la guerra en la segunda etapa, incluida una retirada total de Gaza -con garantías internacionales-, Hamás no aceptará un acuerdo”, ha advertido Baskin.
“Hamás no va a acordar la liberación de todos los rehenes si el Ejército israelí permanece en Gaza; incluso si hubiera un alto el fuego temporal, no durará si Israel tiene la intención de evitar el libre movimiento de un millón de gazatíes que quieren volver a sus hogares”, principalmente en el norte de Gaza.
https://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/45-000-muertos-después-el-congreso-de-eeuu-quiere-prohibir-al-pentágono-mencionar-la-cifra-de-fallecidos-en-gaza/ar-AA1w2NKJ?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=3a3f4ecf1da443b8a192630da1dc77a1&ei=32