Esto que publique en otro posteo sobre una nota que subi ayer de un marino ex asesor del ministerio de defensa durante la gestión de Garre que formó parte de la delegación argentina que viajo junto con Garre y el jefe del EMCO Brigadier Chevallier para entrevistarse con el secretario de Defensa del gobierno de Obama, Robert Gates, en el 2008 Ahi se habló por primera vez de la posibilidad de adquirir el F/A-18 para las 2 fuerzas porque era el único que reemplazaba al Mirage, A-4 y SUE. Era un momento oportuno porque Lula habia anunciado como ganador al Rafale postergando al F-18 y los norteamericanos necesitaban que el segundo mas grande de Sudamérica "le empate" a Brasil comprando el F-18 como respuesta al Rafale.
En ese momento los marinos tenían que decidir si iban por el Hornet o el SEM. EL SEM ya se sabía que tenia poca vida una vez que la Marine lo diera de baja. Argentina iba a ser el único operador. La mala relación de CFK con Obama (recordar el episodio de Timerman con el alicate y el C-17 en Ezeiza) frustró la posibilidad del hornet para el COAN como esperaban los marinos y por descarte fueron hacia el SEM.
Jose Diaz estuvo en esas reuniones en Washington y en la Nota vuelve a darlo como posible y factible.
Enlace a la nota así no hacemos OT
https://www.aviacionargentina.net/topic/3599/5aviones-p-3-orion-la-importancia-de-recuperar-las-capacidades-de-exploración-y-ataque