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Korea Aerospace Industries (KAI), dio inicio a un ambicioso proyecto de investigación y desarrollo para sistemas de combate aéreo tripulado y no tripulado, en colaboración con Instituto de Investigación de Defensa de Corea. Se probarían en un FA-50 sin piloto a partir del 2025.
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Las dos organizaciones habían firmado previamente un acuerdo para la colaboración en el diseño de misiones y la reducción de la carga de trabajo de los pilotos en operaciones de combate entre medios tripulados y no tripulado, como los sistemas de control/reconocimiento de situaciones de combate por voz/vídeo y tecnología de control/comunicación por voz.
Según el acuerdo, KAI se embarcará en el desarrollo de tecnologías clave, incluyendo módulos de misión basados en inteligencia artificial (IA) y sistemas de reconocimiento y control de situaciones de combate mediante IA. Estos avances serán aplicados a los sistemas de mando combinados tripulados y no tripulados (MUM-T) y a la próxima generación de aviones de combate de sexta generación. La duración del proyecto abarcará un periodo de cinco años, desde diciembre de 2023 hasta noviembre de 2028.
Aeronaves no tripuladas como el futuro del combate aéreo
KAI, consciente de la rápida evolución de la tecnología aeroespacial a nivel global, está desarrollando diversas plataformas futuristas para prepararse y asegurar su crecimiento en el mercado. En línea con esto, se encuentra en proceso de desarrollo de un sistema de interconexión entre helicópteros de fabricación nacional de la familia Surion y LAH y vehículos aéreos no tripulados. También se está investigando un sistema de combate autónomo de alto rendimiento, basado en una versión no tripulada del FA-50, que deberá complementar al KF-21 Boramae y otros aviones de combate pilotados.